显示屏装置及具有其的汽车制造方法及图纸

技术编号:17792522 阅读:19 留言:0更新日期:2018-04-25 16:08
本发明专利技术提供了一种显示屏装置及具有其的汽车,其中,显示屏装置包括:显示屏,包括壳体和设置在壳体上的屏幕;引导结构,与壳体连接,引导结构至少部分地凸出于屏幕的表面,引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕。通过本发明专利技术提供的技术方案,能够解决现有技术中在驾驶汽车时操作屏幕不安全和不方便的问题。

A display device and a car with its own

The present invention provides a display device and an automobile in which a display screen includes a display, a shell and a screen set on the shell; a guide structure is connected with the shell, and the guide structure is at least partially convex out of the screen surface, and the side edge of the guide structure can guide the user along the preset trajectory. Operation screen. The technical proposal provided by the invention can solve the problem of inconvenient and inconvenient operation of the screen when driving a vehicle in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
显示屏装置及具有其的汽车
本专利技术涉及汽车
,具体而言,涉及一种显示屏装置及具有其的汽车。
技术介绍
现今多数的汽车在中控台上配备有触控屏以整合功能控制以及汽车的设置,这样便于驾驶人依照他们的需求启用各种功能或是调整汽车的设置。但是当驾驶人在开车时使用触控屏会分心看触控屏而无法专心在路况上面,这样存在一定的安全隐患。并且强制要求所有的驾驶人在驾驶汽车时不使用触控屏也是不实际和不方便的。
技术实现思路
本专利技术提供一种显示屏装置及具有其的汽车,以解决现有技术中在驾驶汽车时操作屏幕不安全和不方便的问题。为了解决上述问题,根据本专利技术的一个方面,本专利技术提供了一种显示屏装置,包括:显示屏,包括壳体和设置在壳体上的屏幕;引导结构,与壳体连接,引导结构至少部分地凸出于屏幕的表面,引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕。进一步地,引导结构包括:第一引导部,包括相互连接的第一连接件和第一引导件,第一连接件与壳体连接,第一引导件凸出于屏幕的表面,第一引导件的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕。进一步地,第一引导件包括相互连接的第一引导臂和第二引导臂,第一连接件为两个,两个第一连接件分别与第一引导臂和第二引导臂连接。进一步地,第一引导件还包括第三引导臂,第一引导臂与第二引导臂通过第三引导臂连接,第一引导部还包括:卡接件,与第三引导臂连接,卡接件用于与壳体的侧面卡接。进一步地,引导结构还包括:导轨部,与壳体连接,第一连接件可滑动地与导轨部连接以使第一引导件相对屏幕平移。进一步地,导轨部上设置有凹槽,第一连接件上设置有凸起,凸起可在凹槽内滑动。进一步地,导轨部设置在壳体远离屏幕的一侧,导轨部包括:本体,与壳体连接;止挡块,与本体的端部连接,止挡块用于限制第一连接件的滑动位置。进一步地,引导结构还包括:第二引导部,与第一引导部间隔设置,第二引导部包括相互连接的第二连接件和第二引导件,第二连接件与壳体连接,第二引导件凸出于屏幕的表面,第二引导件的侧边沿用于引导用户沿预设轨迹操作屏幕。进一步地,第二引导件上具有避让孔,避让孔用于避让屏幕。根据本专利技术的另一方面,提供了一种汽车,包括显示屏装置,显示屏装置为上述提供的显示屏装置。应用本专利技术的技术方案,在显示屏装置中设置引导结构,并将引导结构至少部分地凸出于屏幕的表面,这样引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕。该显示屏装置可以使用户通过对侧边沿的触感确定在屏幕上的操作位置,这样可以不用必须通过眼睛的观察就可以确定在屏幕上的操作位置。将该显示屏装置用于汽车的中控台中,驾驶员在驾驶汽车时,可以在用眼睛观察路况的同时实现对屏幕的操作,减少了驾驶员注意力的分散,从而提高了在驾驶汽车时操作屏幕的安全性和便利性。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了本专利技术的实施例提供的显示屏装置的正面结构示意图;图2示出了图1中的显示屏装置的背面结构示意图;图3示出了图1中的显示屏装置的主视图。其中,上述附图包括以下附图标记:11、壳体;12、屏幕;20、第一引导部;21、第一连接件;22、第一引导件;22a、第一引导臂;22b、第二引导臂;22c、第三引导臂;23、卡接件;30、导轨部;31、凹槽;32、本体;33、止挡块;40、第二引导部;41、第二连接件;42、第二引导件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1至图3所示,本专利技术的实施例提供了一种显示屏装置,该显示屏装置包括显示屏和引导结构。其中,显示屏包括壳体11和设置在壳体11上的屏幕12,屏幕12用于显示信息。引导结构与壳体11连接,引导结构至少部分地凸出于屏幕12的表面,引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕12。应用本实施例的技术方案,在显示屏装置中设置引导结构,并将引导结构至少部分地凸出于屏幕12的表面,这样引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕。该显示屏装置可以使用户通过对侧边沿的触感确定在屏幕12上的操作位置,这样可以不用必须通过眼睛的观察就可以确定在屏幕12上的操作位置。将该显示屏装置用于汽车的中控台中,用户在驾驶汽车时,可以在用眼睛观察路况的同时实现对屏幕12的操作,从而提高了在驾驶汽车时操作屏幕12的安全性和便利性。通过本实施例的技术方案可以使用户的视线专注于观察路况信息,无需移动视线就可实现对屏幕12的操作,这样可以减少用户注意力的分散,从而可以提高在驾驶汽车时操作屏幕12的安全性和便利性。通过该显示屏装置可在不用视线观察的情况下对汽车进行设置或功能选择,例如播放歌曲或打开空调。其中,引导结构的侧边沿的形状和延伸方向可根据用户的操作习惯以及人体工程学进行设计,以提高用户操作屏幕12的便利性和舒适性。同时,屏幕12上的操作区域与显示内容可根据引导结构的形状进行划分与显示。为了提高用户使用显示屏装置的舒适度,可以将引导结构的侧边沿设置为光滑弧面。在本实施例中,引导结构包括第一引导部20,第一引导部20包括相互连接的第一连接件21和第一引导件22,第一连接件21与壳体11连接,第一引导件22凸出于屏幕12的表面,第一引导件22的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作屏幕12。如此设置可通过第一连接件21实现对第一引导件22的连接与支撑,然后通过第一引导件22的侧边沿设置预定轨迹并引导用户的手部进行操作。具体地,第一引导件22包括相互连接的第一引导臂22a和第二引导臂22b,并且第一连接件21为两个,两个第一连接件21分别与第一引导臂22a和第二引导臂22b连接。这样第一引导臂22a两侧的侧边沿以及第二引导臂22b两侧的侧边沿均可用于引导用户进行操作,从而增加了预设轨迹的路径和范围,为用户操作屏幕12提供了更多的选择,以实现更多的功能。进一步地,第一引导臂22a可以设置为弧形结构或折弯结构,这样可以使侧边沿有更多的方向,从而可以增加预设轨迹的路径和范围,以实现对屏幕12中的更多功能的选择和设置。相应地,第二引导臂22b也可以设置为弧形结构或折弯结构,这样可以使侧边沿有更多的方向,从而可以增加预设轨迹的路径和范围,以实现对屏幕12中的更多功能的选择和设置。在本实施例中,可以将第一引导臂22a与第二引导臂22b设置为对称结构,这样能够提高显示屏装置的美观度。如图1所示,第一引导件22还包括第三引导臂22c,第一引导臂22a与第二引导臂22b通过第三引导臂22c连接。如此设置可通过第三引导臂22c增加侧边沿的长度和路径范围,以为用户操作屏幕12提供更多的选择,从而实现更多的功能。在本实施例中,第一引导部20还包括卡接件23,卡接件23与第三引导臂22c连接,卡接件23用于与壳体11的侧面卡接。通过卡接件23与壳体11的侧面卡接能够使第一引导部20与壳体11的连接本文档来自技高网...
显示屏装置及具有其的汽车

【技术保护点】
一种显示屏装置,其特征在于,包括:显示屏,包括壳体(11)和设置在所述壳体(11)上的屏幕(12);引导结构,与所述壳体(11)连接,所述引导结构至少部分地凸出于所述屏幕(12)的表面,所述引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作所述屏幕(12)。

【技术特征摘要】
1.一种显示屏装置,其特征在于,包括:显示屏,包括壳体(11)和设置在所述壳体(11)上的屏幕(12);引导结构,与所述壳体(11)连接,所述引导结构至少部分地凸出于所述屏幕(12)的表面,所述引导结构的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作所述屏幕(12)。2.根据权利要求1所述的显示屏装置,其特征在于,所述引导结构包括:第一引导部(20),包括相互连接的第一连接件(21)和第一引导件(22),所述第一连接件(21)与所述壳体(11)连接,所述第一引导件(22)凸出于所述屏幕(12)的表面,所述第一引导件(22)的侧边沿能够引导用户沿预设轨迹操作所述屏幕(12)。3.根据权利要求2所述的显示屏装置,其特征在于,所述第一引导件(22)包括相互连接的第一引导臂(22a)和第二引导臂(22b),所述第一连接件(21)为两个,两个所述第一连接件(21)分别与所述第一引导臂(22a)和所述第二引导臂(22b)连接。4.根据权利要求3所述的显示屏装置,其特征在于,所述第一引导件(22)还包括第三引导臂(22c),所述第一引导臂(22a)与所述第二引导臂(22b)通过所述第三引导臂(22c)连接,所述第一引导部(20)还包括:卡接件(23),与所述第三引导臂(22c)连接,所述卡接件(23)用于与所述壳体(11)的侧面卡接。5.根据权利要求2所述的显示屏装置,其特征在于,所述引导结构还...

【专利技术属性】
技术研发人员:王江安吴刚胡少峰石春
申请(专利权)人:北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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