A reinflatable element includes a fluid conveying assembly positioned at an interval between the upper lamella and the lower lamella. A plurality of fluid units are defined by a series of ridges formed by the lower lamellae of the inflatable elements.
【技术实现步骤摘要】
可充胀元件
本专利技术总体涉及可充胀元件。更具体地,本公开涉及一种用于座椅总成的可充胀元件。
技术介绍
座椅总成的质量通常基于座椅总成的舒适度来评估。座椅总成已经设置有铰接式侧垫。然而,座椅总成缺乏根据需要为不同体型的乘员重新分配支撑的能力。
技术实现思路
根据本公开的一个方面,一种用于车辆座椅总成的可充胀元件包括上部片层和下部片层。流体输送总成定位在上部片层和下部片层之间的间隔处。多个流体单元通过由下部片层形成的一系列脊部限定。一系列脊部密封地连接到流体输送总成的下侧和上部片层中的至少一个。多个流体单元被提供有来自流体输送总成的流体。支撑结构邻接下部片层的下侧。根据本公开的另一方面,一种用于座椅总成的可充胀元件包括上部片层和下部片层。流体输送总成定位在上部片层和下部片层之间的间隔处。多个流体单元通过由下部片层形成的一系列脊部限定。一系列脊部密封地连接到上部片层。支撑结构邻接下部片层的下侧。根据本公开的另一方面,一种可充胀元件包括定位在上部片层和下部片层之间的间隔处的流体输送总成。多个流体单元通过由下部片层形成的一系列脊部限定。在研究以下说明书、权利要求书和附图后,本领域技术人员将理解和想到本公开的这些和其它方面、目的和特征。附图说明在附图中:图1是根据本公开的一个实施例的车辆座椅总成的侧视图,其中可充胀元件处于充胀状态;图2是根据本公开的一个实施例的类似于图1的车辆座椅总成的侧视图,其中可充胀元件处于排空状态;图3是处于闭合结构的车辆座椅总成的一个实施例的侧视图;图4是处于收起结构的车辆座椅总成的一个实施例的侧视图;图5是提供车辆座椅总成的升高位置的升降系统 ...
【技术保护点】
一种用于车辆座椅总成的可充胀元件,包含:上部片层;下部片层;定位在所述上部片层和所述下部片层之间的间隔处的流体输送总成;通过由所述下部片层形成的一系列脊部限定的多个流体单元,其中所述一系列脊部密封地连接到所述流体输送总成的下侧和所述上部片层中的至少一个,并且其中所述多个流体单元被提供有来自所述流体输送总成的流体;和邻接所述下部片层的下侧的支撑结构。
【技术特征摘要】
2016.10.18 US 15/296,2211.一种用于车辆座椅总成的可充胀元件,包含:上部片层;下部片层;定位在所述上部片层和所述下部片层之间的间隔处的流体输送总成;通过由所述下部片层形成的一系列脊部限定的多个流体单元,其中所述一系列脊部密封地连接到所述流体输送总成的下侧和所述上部片层中的至少一个,并且其中所述多个流体单元被提供有来自所述流体输送总成的流体;和邻接所述下部片层的下侧的支撑结构。2.根据权利要求1所述的用于车辆座椅总成的可充胀元件,其中所述流体输送总成包括可操作地连接到所述多个流体单元的止回阀网络。3.根据权利要求2所述的用于车辆座椅总成的可充胀元件,其中所述止回阀网络配置为控制所述流体单元内的压力。4.根据权利要求1所述的可充胀元件,其中所述支撑结构选自由小腿支撑件、座椅、座椅靠背和头枕组成的组。5.根据权利要求4所述的用于车辆座椅总成的可充胀元件,其中所述可充胀元件在充胀到使用状态时延伸超出所述支撑结构。6.根据权利要求5所述的用于车辆座椅总成的可充胀元件,其中所述可充胀元件在从所述使用状态排空时以卷曲方式缩回到所述相关联的支撑结构中。7.根据权利要求1所述的用于车辆座椅总成的可充胀元件,其中所述多个流体单元通过与所述流体输送总成流体连通的流体供应部被主动地提供压力。8.根据权利要求7所述的用于车辆座椅总成的可充胀元件,其中所述流体供应部是空气压缩机。9.一种用于座椅总成的可充胀元件,包含:上部片层;下部片层;定位在所述上部片层和所述下部片层之间的间隔处的流体输送总成;通过由所述下部片层形成的...
【专利技术属性】
技术研发人员:艾伦·乔治·德里,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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