The invention provides a mandatory heat dissipation device for automobiles, which belongs to the field of automobile parts. It solves the problem of slow cooling of the existing automobile. The mandatory heat dissipation device of the car consists of a window in the middle of the top of the car. The top wall of the car has a tubular connection, a supporting block is set in the window, the side wall of the support block and the inner wall of the window are connected by two connecting bars. The upper end of the support block is installed with a motor. The upper end of the connection part is provided with a closed port that can close the connection part. The motor through the screw nut drive mechanism is connected with the seal plate to drive the seal plate to move up and down to control the port opening and closing on the connecting part. The window is vertically equipped with two rotating axes in the window. The two rotating shaft is axially fixed with the two connecting bar, and the exhaust fan leaves are installed on each rotating shaft, and the electric machine can simultaneously drive two rotating axes. The window is also provided with a limiting member which can restrict the sealing plate to move upward when the port of the connecting part is opened. The forced cooling device of the automobile can improve the heat dissipation speed of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车的强制性散热装置
本专利技术属于汽车零部件领域,涉及一种汽车的性散热装置,特别是一种汽车的强制性散热装置。
技术介绍
在炎热的季节里,汽车在露天停放一段时间,由于太阳的暴晒,车内温度急剧升高,汽车座椅和设备的温度可以超过50摄氏度。而如何快速降低车内的温度呢?正确的做法是先打开车窗,并将空调调成外循环,直到车内的温度和外界的温度相同时,再紧闭车窗,然后将空调调至内循环模式。但上述的方式还是存在一个问题:整个降温过程,外界空气只是通过车窗与车内空气进行交流的,且这一过程中空气的流速较慢,所以,整个降温的速度还不是很快。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车的强制散热装置,解决的技术问题是如何实现快速排气。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车的强制性散热装置,包括设于汽车车顶中部且呈圆形的窗口,其特征在于,汽车车顶的顶壁上具有呈圆筒状凸出的连接部,窗口内设有呈圆形的支撑块,且连接部、支撑块以及窗口这三者的中心轴线共线,所述的支撑块的侧壁和窗口的内壁通过呈直条状的连接条相连,所述的连接条有两条且沿周向均布,所述的支撑块的下侧通过支架安装有电机,所述的连接部的上端设有能将该连接部的上端口封闭的密封板,电机通过丝杆螺母传动机构与密封板相连以驱动密封板上下移动来控制连接部上端口的开启或关闭,所述的窗口内竖直设有两根转轴,且两转轴分别与两连接条轴向固定,每根转轴上均装有排气扇叶,所述的电机通过传动机构能够同时带动两根转轴转动,所述的窗口内还设有在连接部上端口开启时能限制密封板继续上移的限位件。安装时,电机由汽车内部 ...
【技术保护点】
一种汽车的强制性散热装置,包括设于汽车车顶中部且呈圆形的窗口,其特征在于,汽车车顶的顶壁上具有呈圆筒状凸出的连接部,窗口内设有呈圆形的支撑块,且连接部、支撑块以及窗口这三者的中心轴线共线,所述的支撑块的侧壁和窗口的内壁通过呈直条状的连接条相连,所述的连接条有两条且沿周向均布,所述的支撑块的下侧通过支架安装有电机,所述的连接部的上端设有能将该连接部的上端口封闭的密封板,电机通过丝杆螺母传动机构与密封板相连以驱动密封板上下移动来控制连接部上端口的开启或关闭,所述的窗口内竖直设有两根转轴,且两转轴分别与两连接条轴向固定,每根转轴上均装有排气扇叶,所述的电机通过传动机构能够同时带动两根转轴转动,所述的窗口内还设有在连接部上端口开启时能限制密封板继续上移的限位件。
【技术特征摘要】
1.一种汽车的强制性散热装置,包括设于汽车车顶中部且呈圆形的窗口,其特征在于,汽车车顶的顶壁上具有呈圆筒状凸出的连接部,窗口内设有呈圆形的支撑块,且连接部、支撑块以及窗口这三者的中心轴线共线,所述的支撑块的侧壁和窗口的内壁通过呈直条状的连接条相连,所述的连接条有两条且沿周向均布,所述的支撑块的下侧通过支架安装有电机,所述的连接部的上端设有能将该连接部的上端口封闭的密封板,电机通过丝杆螺母传动机构与密封板相连以驱动密封板上下移动来控制连接部上端口的开启或关闭,所述的窗口内竖直设有两根转轴,且两转轴分别与两连接条轴向固定,每根转轴上均装有排气扇叶,所述的电机通过传动机构能够同时带动两根转轴转动,所述的窗口内还设有在连接部上端口开启时能限制密封板继续上移的限位件。2.根据权利要求1所述的汽车的强制性散热装置,其特征在于,所述的丝杆螺母传动机构包括竖直设置在窗口内的丝杆和螺接在丝杆上的丝杆螺母,丝杆的下端穿过支撑块并通过花键与电机的主轴相连,丝杆的上端伸入到连接部内,且丝杆通过第一轴承与支撑块轴向固定,所述的密封板的下侧面上具有呈筒状凸出的联动部,联动部套在丝杆螺母上且两者固定在一起。3.根据权利要求2所述的汽车的强制性散热装置,其特征在于,所述的支撑块的上侧面上具有呈筒状凸出的支撑部,所述的支撑部的内侧壁上具有呈环状的支撑座,且支撑座套在丝杆上,所述的支撑部上螺接有压帽,压帽的内侧壁上具有环形挡肩,所述的第一轴承位于支撑部内,该第一轴承的内圈与丝杆过盈配合,且第一轴承的外圈夹在环形挡肩和支撑座之间。4.根据权利要求2或3所述的汽车的强制性散热装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:田伟,
申请(专利权)人:南京金邦动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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