可收放在房车车身内部的四恒空调制造技术

可收放在房车车身内部的四恒空调，包括有：控制主轴、恒氧组、恒温组、恒湿组与主轴风机，所述的控制主轴外侧安装有恒氧组、恒温组与恒湿组，所述的控制主轴外侧设置有固定金属架，所述的固定金属架一侧通过焊接安装有限位支架，所述的恒氧组、恒温组与恒湿组均通过固定金属架与限位支架固定在控制主轴外侧，所述的控制主轴一侧设置有主轴风扇，所述的主轴风扇通过固定螺钉固定在控制主轴一侧，所述的主轴风扇一侧设置有轴环，所述的主轴风扇另一侧设置有转动限位轴。

Four constant air conditioning that can be placed inside the car body

The four constant air conditioning, which can be placed inside the car body, includes the control spindle, the constant oxygen group, the constant temperature group, the constant humidity group and the main shaft fan. The control spindle is equipped with a constant oxygen group, the constant temperature group and the constant humidity group, the outside of the control spindle is set with a fixed metal frame, and the fixed metal frame side passes through the welding safety. The constant oxygen group, the constant temperature group and the constant humidity group are fixed on the outside of the spindle through a fixed metal frame and a limiting bracket. The main shaft of the control spindle is provided with a main shaft fan. The main shaft fan is fixed to the main axis through a fixed screw. A rotating limit shaft is arranged on the other side of the main shaft fan.

【技术实现步骤摘要】
可收放在房车车身内部的四恒空调
本专利技术涉及一种房车空调，尤其涉及一种房车四恒空调。
技术介绍
现在市场上，自己开车外出旅游已经成为一种风潮，并且长时间在城市中成活的人们更加向往大自然的清新环境，但是自驾游的要面临的是住宿问题，在野外，危险时时刻刻存在着，所以现在市场上开发了一种车与房屋的结合-房车，在房车中，空调技术不可以缺少，但是现今的房车空调技术中，空调的功能广泛性难以实现，只能通过简单的制冷与制热实施室内调温，在房车空调中，空调的占用面积多大所造成的空间缩小也带来不便。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题，提供一种实现可收放在房车车身内部的四恒空调。为了实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案：可收放在房车车身内部的四恒空调，包括有：控制主轴、恒氧组、恒温组、恒湿组与主轴风机，其特征在于：所述的控制主轴外侧安装有恒氧组、恒温组与恒湿组，所述的控制主轴外侧设置有固定金属架，所述的固定金属架一侧通过焊接安装有限位支架，所述的恒氧组、恒温组与恒湿组均通过固定金属架与限位支架固定在控制主轴外侧，所述的控制主轴一侧设置有主轴风扇，所述的主轴风扇通过固定螺钉固定在控制主轴一侧，所述的主轴风扇一侧设置有轴环，所述的主轴风扇另一侧设置有转动限位轴，所述的转动限位轴通过螺钉固定在控制主轴，所述的控制主轴外侧设置有显示板，所述的显示板下方设置有控制板，所述的控制板下方安装有检测板，所述的显示板、控制板与检测板均通过线管连接控制主轴内侧，所述的控制主轴内侧安装有电路板，所述控制主轴内侧设置有风腔，所述的风腔中心安装有导风环，所述的导风环中心安装有电路管，所述的风腔、电路管与导风环均连接控制主轴另一侧。进一步，所述的恒氧组、恒温组与恒湿组一侧均设置有电能管，所述的电能管，所述的电能管另一侧连接控制主轴内侧安装的电路管。进一步，所述的恒氧组内侧安装有抽风机，所述的抽风机一侧连接有新风机，所述的新风机内侧安装有制衡风机，所述的新风机一侧连接有空气清新机，所述的抽风机、制衡风机、新风机与空气清新机设计有两台或以上。进一步，所述的恒温组内侧安装有U型蒸发器，所述的U型蒸发器一侧安装有电阻加热器，所述的电阻加热器内侧安装有导风风扇，所述的导风风扇设置有三台或以上，所述的电阻加热器与U型蒸发器与水平垂直控制主轴。进一步，所述的恒湿组内侧安装有水箱，所述的水箱一侧安装有湿度调恒机，所述的湿度调恒机另一侧安装有冷却箱，所述的有水箱、湿度调恒机与冷却箱均连接有水样净化器。本专利技术新型内容：本专利技术采用圆柱型轴筒的形式进行制作，在轴筒一侧设置有开口，开口呈90度角，可以车内墙壁角落水平重合，后方的四恒空调设备可通过开口处的控制系统机型调剂空调的转动，调节需要的功能。该专利技术可通过手动转动来调节功能选择，内部设置有温度感应，可自动转动调节室内的温度。该专利技术内侧增加的风扇可以增强四恒空调的功率运作。附图说明图1可收放在房车车身内部的四恒空调立体示意图。图2可收放在房车车身内部的四恒空调的内部横向剖视图。图3可收放在房车车身内部的四恒空调的正面视图。图中：控制主轴（1）、恒氧组（2）、恒温组（3）、恒湿组（4）、主轴风机（5）固定金属架（11）限位支架（12）、风腔（13）、电路管（14）、导风环（15）、转动限位轴（10）、显示板（101）、控制板（102）、检测板（103）、电能管（6）、抽风机（21）、制衡风机（22）、新风机（23）、空气清新机（24）、导风风扇（31）、电阻加热器（32）、U型蒸发器（33）、水箱（41）、湿度调恒机（42）、水样净化器（43）、冷却箱（44）。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实现室内水分震动分解调恒的房车四恒空调进行具体实施方式作详细说明。如图1至图3所述的可收放在房车车身内部的四恒空调，包括有：控制主轴1、恒氧组2、恒温组3、恒湿组4与主轴风机5，所述的控制主轴1外侧安装有恒氧组2、恒温组3与恒湿组4，所述的控制主轴1外侧设置有固定金属架11，所述的固定金属架11一侧通过焊接安装有限位支架12，所述的恒氧组2、恒温组3与恒湿组4均通过固定金属架11与限位支架12固定在控制主轴1外侧，所述的控制主轴1一侧设置有主轴风扇5，所述的主轴风扇5通过固定螺钉固定在控制主轴1一侧，所述的主轴风扇5一侧设置有轴环，所述的主轴风扇5另一侧设置有转动限位轴10，所述的转动限位轴10通过螺钉固定在控制主轴1，所述的控制主轴1外侧设置有显示板101，所述的显示板101下方设置有控制板102，所述的控制板102下方安装有检测板103，所述的显示板101、控制板102与检测板103均通过线管连接控制主轴1内侧，所述的控制主轴1内侧安装有电路板104，所述控制主轴1内侧设置有风腔13，所述的风腔13中心安装有导风环15，所述的导风环15中心安装有电路管14，所述的风腔13、电路管14与导风环15均连接控制主轴1另一侧。如图1至图3所述的恒氧组2、恒温组3与恒湿组4一侧均设置有电能管6，所述的电能管6，所述的电能管6另一侧连接控制主轴1内侧安装的电路管14。如图1至图3所述的恒氧组2内侧安装有抽风机21，所述的抽风机21一侧连接有新风机23，所述的新风机23内侧安装有制衡风机22，所述的新风机23一侧连接有空气清新机24，所述的抽风机21、制衡风机22、新风机23与空气清新机24设计有两台或以上。如图1至图3所述的恒温组3内侧安装有U型蒸发器33，所述的U型蒸发器33一侧安装有电阻加热器32，所述的电阻加热器32内侧安装有导风风扇31，所述的导风风扇31设置有三台或以上，所述的电阻加热器32与U型蒸发器33与水平垂直控制主轴1。如图1至图3所述的恒湿组4内侧安装有水箱41，所述的水箱41一侧安装有湿度调恒机42，所述的湿度调恒机42另一侧安装有冷却箱44，所述的有水箱41、湿度调恒机42与冷却箱44均连接有水样净化器43。本专利技术采用圆柱型轴筒的形式进行制作，在轴筒一侧设置有开口，开口呈90度角，可以车内墙壁角落水平重合，后方的四恒空调设备可通过开口处的控制系统机型调剂空调的转动，调节需要的功能。该专利技术可通过手动转动来调节功能选择，内部设置有温度感应，可自动转动调节室内的温度。该专利技术内侧增加的风扇可以增强四恒空调的功率运作。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可收放在房车车身内部的四恒空调，包括有：控制主轴（1）、恒氧组（2）、恒温组（3）、恒湿组（4）与主轴风机（5），其特征在于：所述的控制主轴（1）外侧安装有恒氧组（2）、恒温组（3）与恒湿组（4），所述的控制主轴（1）外侧设置有固定金属架（11），所述的固定金属架（11）一侧通过焊接安装有限位支架（12），所述的恒氧组（2）、恒温组（3）与恒湿组（4）均通过固定金属架（11）与限位支架（12）固定在控制主轴（1）外侧，所述的控制主轴（1）一侧设置有主轴风扇（5），所述的主轴风扇（5）通过固定螺钉固定在控制主轴（1）一侧，所述的主轴风扇（5）一侧设置有轴环，所述的主轴风扇（5）另一侧设置有转动限位轴（10），所述的转动限位轴（10）通过螺钉固定在控制主轴（1），所述的控制主轴（1）外侧设置有显示板（101），所述的显示板（101）下方设置有控制板（102），所述的控制板（102）下方安装有检测板（103），所述的显示板（101）、控制板（102）与检测板（103）均通过线管连接控制主轴（1）内侧，所述的控制主轴（1）内侧安装有电路板（104），所述控制主轴（1）内侧设置有风腔（13），所述的风腔（13）中心安装有导风环（15），所述的导风环（15）中心安装有电路管（14），所述的风腔（13）、电路管（14）与导风环（15）均连接控制主轴（1）另一侧。...

【技术特征摘要】
1.可收放在房车车身内部的四恒空调，包括有：控制主轴（1）、恒氧组（2）、恒温组（3）、恒湿组（4）与主轴风机（5），其特征在于：所述的控制主轴（1）外侧安装有恒氧组（2）、恒温组（3）与恒湿组（4），所述的控制主轴（1）外侧设置有固定金属架（11），所述的固定金属架（11）一侧通过焊接安装有限位支架（12），所述的恒氧组（2）、恒温组（3）与恒湿组（4）均通过固定金属架（11）与限位支架（12）固定在控制主轴（1）外侧，所述的控制主轴（1）一侧设置有主轴风扇（5），所述的主轴风扇（5）通过固定螺钉固定在控制主轴（1）一侧，所述的主轴风扇（5）一侧设置有轴环，所述的主轴风扇（5）另一侧设置有转动限位轴（10），所述的转动限位轴（10）通过螺钉固定在控制主轴（1），所述的控制主轴（1）外侧设置有显示板（101），所述的显示板（101）下方设置有控制板（102），所述的控制板（102）下方安装有检测板（103），所述的显示板（101）、控制板（102）与检测板（103）均通过线管连接控制主轴（1）内侧，所述的控制主轴（1）内侧安装有电路板（104），所述控制主轴（1）内侧设置有风腔（13），所述的风腔（13）中心安装有导风环（15），所述的导风环（15）中心安装有电路管（14），所述的风腔（13）、电路管（14）与导风环（15）均连接控制主轴（1）另一侧。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红胜，
申请(专利权)人：深圳沃海森科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44