升降桌及具有其的汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种升降桌及具有其的汽车，其中，升降桌包括：安装部，用于与汽车的车顶的内表面连接；升降机构，设置在安装部上；桌板，与升降机构连接，升降机构用于驱动桌板的上升和下降。通过本发明专利技术提供的技术方案，能够解决现有技术中的桌板占用空间大的问题。

A lift table and a car with its own

The present invention provides a lifting table and a car with its own, in which the lifting table includes: the installation part for connecting with the inner surface of the car roof; the lifting mechanism is arranged on the installation part; the table board is connected with the lifting mechanism; the lifting mechanism is used to drive the rise and fall of the table board. The technical proposal provided by the invention can solve the problem of large space occupied by the table board in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
升降桌及具有其的汽车
本专利技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种升降桌及具有其的汽车。
技术介绍
汽车内部空间有限，为了便于放置物品，有的汽车内设置有桌板，然而现有技术中的桌板占用空间较大，使用不方便。
技术实现思路
本专利技术提供一种升降桌及具有其的汽车，以解决现有技术中汽车中的桌板占用空间大的问题。为了解决上述问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了一种升降桌，包括：安装部，用于与汽车的车顶的内表面连接；升降机构，设置在安装部上；桌板，与升降机构连接，升降机构用于驱动桌板的上升和下降。进一步地，升降机构包括：驱动部，与安装部连接；线缆，线缆的第一端与驱动部连接，线缆的第二端与桌板连接，驱动部能够回收和释放线缆，当回收线缆时桌板上升，当释放线缆时桌板下降。进一步地，驱动部包括：电机，与安装部连接；转轮，与电机连接，线缆的第一端与转轮连接，线缆的第二端与桌板连接，转轮能够回收和释放线缆。进一步地，转轮的圆周面上设置有环形凹槽，环形凹槽用于容纳线缆。进一步地，线缆的第二端与桌板的边沿连接，线缆为多根，环形凹槽为多个，多个环形凹槽间隔设置，多个环形凹槽与多根线缆一一对应设置。进一步地，升降机构还包括：导梁，与安装部连接，导梁的第一端靠近驱动部，导梁的第二端远离驱动部，导梁沿长度方向设置有导向槽，线缆可滑动地设置在导向槽内。进一步地，线缆的第二端与桌板的边沿连接，线缆为多根，导梁为多个，相邻两个导梁之间具有夹角，多个导梁与多根线缆一一对应设置。进一步地，升降机构还包括：连接板，与安装部连接，导梁设置在连接板上。进一步地，安装部包括：第一支架，用于与车顶的内表面连接；第二支架，用于与车顶的内表面连接；第三支架，第三支架与第一支架和第二支架均连接，升降机构设置在第三支架上。根据本专利技术的另一方面，提供了一种汽车，包括车顶和升降桌，升降桌的安装部与车顶的内表面连接，其中，升降桌为上述提供的升降桌。应用本专利技术的技术方案，通过设置升降机构可实现桌板的上升和下降，通过安装部可将该升降桌安装在汽车的车顶的内表面，这样在需要使用桌板时通过升降机构将桌板下降到需要的高度即可，在不需要使用桌板时通过升降机构将桌板上升收起即可。将桌板收起后可以减小桌板的占用空间，因此通过本专利技术的技术方案能够解决桌板占用空间大的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了本专利技术提供的升降桌的实施例的结构示意图；图2示出了图1的升降桌的局部视图；图3示出了图1的升降桌中的驱动部的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、安装部；11、第一支架；12、第二支架；13、第三支架；20、桌板；30、驱动部；31、电机；32、转轮；32a、环形凹槽；40、线缆；50、导梁；50a、导向槽；60、连接板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1至图3所示，本专利技术的实施例提供了一种升降桌，包括安装部10、升降机构和桌板20。其中，安装部10用于与汽车的车顶的内表面连接，升降机构设置在安装部10上，桌板20与升降机构连接，升降机构可驱动桌板20的上升和下降。应用本实施例的技术方案，通过设置升降机构可实现桌板20的上升和下降，通过安装部10可将该升降桌安装在汽车的车顶的内表面，这样在需要使用桌板20时通过升降机构将桌板20下降到需要的高度即可，在不需要使用桌板20时通过升降机构将桌板20上升收起即可。将桌板20收起后可以减小桌板20的占用空间，因此通过本实施例的技术方案能够解决桌板20占用空间大的问题。而且，通常汽车的车身内部在下方安装的结构件比较多，本实施例通过将升降桌安装到车身上部的车顶内表面，可以有效减小下方结构件的占用空间，提高用户的活动空间，从而提高用户的使用体验。使用该升降桌可以使紧凑的车型内仍有较大的活动空间。而且，此种设置方式造型美观，有利于提高用户的使用体验。具体地，升降机构包括驱动部30和线缆40。其中，驱动部30与安装部10连接；线缆40的第一端与驱动部30连接，线缆40的第二端与桌板20连接，驱动部30能够回收和释放线缆40，当回收线缆40时桌板20上升，当释放线缆40时桌板20下降。在本实施例中，通过驱动部30和线缆40的配合可实现桌板20的上升和下降，由于线缆40回收后占用的空间非常小，因此本实施例的技术方案能够有效减小升降桌整体的占用空间。而且，此时设置方式结构简单、成本低，从而在保证性能要求的同时降低装置的制造成本。在本实施例中，桌板20的高度可根据需要进行调节，以便于用户的使用。如图3所示，驱动部30包括电机31和转轮32。其中，电机31与安装部10连接；转轮32与电机31连接，线缆40的第一端与转轮32连接，线缆40的第二端与桌板20连接，转轮32能够回收和释放线缆40。通过设置转轮32可以通过转轮32的转动实现线缆40的回收和释放，通过设置电机31可便于实现对桌板20上升和下降的控制。在本实施例中，电机31为双向电机，以实现转轮32在两个相反方向的转动。而且，在电机31与转轮32之间还可以设置减速箱，这样可以通过减速箱改变电机31的输出转速，还可以通过减速箱改变传动方向。例如，图3中电机31的电机轴与转轮32的轴向相互垂直，这样可以减小驱动部30在高度方向的占用空间，从而可以减小升降桌整体的高度，有利于节约车身内部的空间。可选地，转轮32的圆周面上设置有环形凹槽32a，环形凹槽32a用于容纳线缆40。通过设置环形凹槽32a可便于对线缆40进行回收，而且可以对线缆40进行导向，从而防止线缆40散乱，保证线缆40的顺利回收和释放，从而提高升降桌的可靠性。具体地，在本实施例中，线缆40的第二端与桌板20的边沿连接，线缆40为多根，环形凹槽32a为多个，多个环形凹槽32a间隔设置，多个环形凹槽32a与多根线缆40一一对应设置。如此设置可通过一个环形凹槽32a分别回收和释放一根线缆40，这样可以进一步地防止线缆40的散乱，从而保证线缆40的顺利释放和回收，以实现桌板20的顺利下降和上升。当桌板20升起到位后，线缆40可大部分位于环形凹槽32a内，以防止线缆40脱出，从而可以提高升降桌的可靠性。如图2所示，升降机构还包括导梁50，导梁50与安装部10连接，导梁50的第一端靠近驱动部30，导梁50的第二端远离驱动部30，导梁50沿长度方向设置有导向槽50a，线缆40可滑动地设置在导向槽50a内。通过设置导梁50并在导梁50上设置导向槽50a，可以通过导向槽50a对线缆40的移动进行导向，这样一方面可以防止线缆40散乱，另一方面可以使桌板20平稳上升或下降，从而可以提高桌板20在运动过程中的稳定性。具体地，线缆40的第二端与桌板20的边沿连接，线缆40为多根，导梁50为多个，相邻两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降桌，其特征在于，包括：安装部(10)，用于与汽车的车顶的内表面连接；升降机构，设置在所述安装部(10)上；桌板(20)，与所述升降机构连接，所述升降机构用于驱动所述桌板(20)的上升和下降。

【技术特征摘要】
1.一种升降桌，其特征在于，包括：安装部(10)，用于与汽车的车顶的内表面连接；升降机构，设置在所述安装部(10)上；桌板(20)，与所述升降机构连接，所述升降机构用于驱动所述桌板(20)的上升和下降。2.根据权利要求1所述的升降桌，其特征在于，所述升降机构包括：驱动部(30)，与所述安装部(10)连接；线缆(40)，所述线缆(40)的第一端与所述驱动部(30)连接，所述线缆(40)的第二端与所述桌板(20)连接，所述驱动部(30)能够回收和释放所述线缆(40)，当回收所述线缆(40)时所述桌板(20)上升，当释放所述线缆(40)时所述桌板(20)下降。3.根据权利要求2所述的升降桌，其特征在于，所述驱动部(30)包括：电机(31)，与所述安装部(10)连接；转轮(32)，与所述电机(31)连接，所述线缆(40)的第一端与所述转轮(32)连接，所述线缆(40)的第二端与所述桌板(20)连接，所述转轮(32)能够回收和释放所述线缆(40)。4.根据权利要求3所述的升降桌，其特征在于，所述转轮(32)的圆周面上设置有环形凹槽(32a)，所述环形凹槽(32a)用于容纳所述线缆(40)。5.根据权利要求4所述的升降桌，其特征在于，所述线缆(40)的第二端与所述桌板(20)的边沿连接，所述线缆(40)为多根，所述环形凹槽(32a)为多个，多个所述环形凹槽(32a)间隔设置，多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江安，吴刚，胡少峰，石春，
申请(专利权)人：北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11