一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统，包括：定时模块、控制中心、调光模块以及光传感器；定时模块的输出端与控制中心的输入端相连，对控制中心运行时间段进行定时处理；控制中心的输出端与调光模块的输入端相连，用于调控控制中心内发出的电流信号大小；调光模块的输出端与光传感器的输入端相连，将调光处理的电流信号转换成光信号；光传感器的输出端连接有开启信号模块和关闭信号模块，根据光传感器转换所得的光信号，实现与开启信号模块或者关闭信号模块之间的信号互通，从而实现开启信号模块与关闭信号模块之间的运行切换，最终形成控制系统，通过上述方式，本实用新型专利技术能够通过设定时间端来实现对汽车车灯的控制，智能化操作高。

An intelligent automobile lighting control system with timing function

The utility model discloses an intelligent automobile lighting control system with timing function, which includes a timing module, a control center, a dimming module and a light sensor; the output end of the timing module is connected with the input of the control center, and the time period of the control center is fixed. The input end of the optical module is connected to control the current signal size in the control center; the output end of the dimming module connects with the input end of the light sensor, converts the current signal of the light modulation process into the light signal; the output end of the optical sensor connects with the opening signal module and the closing signal module, and the light sensor is converted to the optical sensor. The optical signal obtained is interconnected with the signal module or the signal module, thus realizing the switching between the opening signal module and the closed signal module, and finally forming a control system. By the way, the utility model can control the car lights by setting the time end. Intelligent operation is high.

【技术实现步骤摘要】
一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统
本技术涉及一种智能化控制领域，特别涉及一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统。
技术介绍
现阶段，科学技术不断进步，人们的生活水平也逐渐提高，汽车已逐步成为现在人们必不可少的交通工具之一，其各配件的需求量也越来越高，但是也正随着人们生活水平的提高，现在的人对汽车的各项性能要求也随之提高，特别是对智能化的需求尤为突出，而目前汽车在行驶的过程中经常需要自己开关车灯，这也导致了在照明系统中的智能化程度较低，很难满足人们日益增长的需求。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统，能够通过设定时间端来实现对汽车车灯的控制，智能化操作高。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统，包括：定时模块、控制中心、调光模块以及光传感器；所述定时模块的输出端与所述控制中心的输入端相连，对控制中心运行时间段进行定时处理；所述控制中心的输出端与调光模块的输入端相连，用于调控所述控制中心内发出的电流信号大小；所述调光模块的输出端与所述光传感器的输入端相连，将调光处理的电流信号转换成光信号；所述光传感器的输出端连接有开启信号模块和关闭信号模块，根据所述光传感器转换所得的光信号，实现与所述开启信号模块或者关闭信号模块之间的信号互通，从而实现开启信号模块与关闭信号模块之间的运行切换，最终形成汽车照明控制系统。在本技术一个较佳实施例中，所述定时模块的第一输入端连接有电源模块，用于定时模块的供电。在本技术一个较佳实施例中，所述定时模块的第二输入端连接有设置面板，用于设定定时模块的时间段。在本技术一个较佳实施例中，所述调光模块采用波宽控制调光的方法将电流方波数位化，并控制方波的占空比。本技术的有益效果是：本技术一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统通过采用定时模块来对控制中心进行定时控制，并通过调光模块与光传感器来实现控制中心与开启信号模块、关闭信号模块之间的信号切换，最终通过设定时间端来实现对汽车车灯的控制，智能化操作高。附图说明图1是本技术在一较佳实施例中的结构框图。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术实施例包括：一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统，包括：定时模块、控制中心、调光模块以及光传感器；所述定时模块的输出端与所述控制中心的输入端相连，对控制中心运行时间段进行定时处理；所述控制中心的输出端与调光模块的输入端相连，用于调控所述控制中心内发出的电流信号大小；所述调光模块的输出端与所述光传感器的输入端相连，将调光处理的电流信号转换成光信号；所述光传感器的输出端连接有开启信号模块和关闭信号模块，根据所述光传感器转换所得的光信号，实现与所述开启信号模块或者关闭信号模块之间的信号互通，最终形成汽车照明控制系统。其中，所述定时模块的第一输入端连接有电源模块，用于定时模块的供电。所述定时模块的第二输入端连接有设置面板，用于设定定时模块的时间段。所述调光模块采用波宽控制调光的方法将电流方波数位化，并控制方波的占空比。本技术一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统的运行原理具体如下：首先驾驶人员通过设置面板对定时模块进行定时设定，分别设定照明系统开启的时间段与照明系统关闭的时间段，随后当汽车启动，电源模块激活，对定时模块开始进行供电，此时定时模块根据所设定的时间端向控制中心发送控制信号，接着调光模块接受到控制信号，根据控制信号对电流大小进行调节，最终光传感器将不同大小的电流信号转换成不同阶段的光信号，通过该光信号实现与开启信号模块或者关闭信号模块之间的互通，最终控制汽车照明灯的开启和关闭。区别于现有技术，本技术一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统通过采用定时模块来对控制中心进行定时控制，并通过调光模块与光传感器来实现控制中心与开启信号模块、关闭信号模块之间的信号切换，最终通过设定时间端来实现对汽车车灯的控制，智能化操作高。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统，其特征在于，包括：定时模块、控制中心、调光模块以及光传感器；所述定时模块的输出端与所述控制中心的输入端相连，对控制中心运行时间段进行定时处理；所述控制中心的输出端与调光模块的输入端相连，用于调控所述控制中心内发出的电流信号大小；所述调光模块的输出端与所述光传感器的输入端相连，将调光处理的电流信号转换成光信号；所述光传感器的输出端连接有开启信号模块和关闭信号模块，根据所述光传感器转换所得的光信号，实现与所述开启信号模块或者关闭信号模块之间的信号互通，从而实现开启信号模块与关闭信号模块之间的运行切换，最终形成汽车照明控制系统。

【技术特征摘要】
1.一种带定时功能的智能化汽车照明控制系统，其特征在于，包括：定时模块、控制中心、调光模块以及光传感器；所述定时模块的输出端与所述控制中心的输入端相连，对控制中心运行时间段进行定时处理；所述控制中心的输出端与调光模块的输入端相连，用于调控所述控制中心内发出的电流信号大小；所述调光模块的输出端与所述光传感器的输入端相连，将调光处理的电流信号转换成光信号；所述光传感器的输出端连接有开启信号模块和关闭信号模块，根据所述光传感器转换所得的光信号，实现与所述开启信号模块或者关闭信号模块之间的信号互...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊林，
申请(专利权)人：太仓劲松智能化电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32