The utility model discloses a coal automatic detection system based on radio frequency positioning, which includes image data acquisition module, image data processing module and positioning module. The first input end of the image data processing module is connected with the output end of the image data acquisition module, and the second input end is connected with the output end of the positioning module. The data processing module compares the contour data of each car after unloading coal with the original contour data in the non coal state to obtain the results of the residual coal detection. The positioning module transfers the pre configured electronic information to the image data processing module, and the image data processing module counts the received electronic information in turn. This utility model can automatically detect the residual coal and the amount of residual coal, and accurately locate the remaining coal car, so that the workers can quickly and accurately find the remaining coal car box, save manpower and improve the working efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种基于射频定位的余煤自动检测系统
本技术属于底开门漏斗车
,更具体地,涉及一种用于底开门漏斗车的基于射频定位的余煤自动检测系统。
技术介绍
底开门漏斗车由于其卸煤高效性,在国内外电厂、煤运专线得到广泛的应用。底开门漏斗车中存储的煤在运输过程中会吸收水分,导致煤的自粘性较大,卸煤后车厢内出现余煤;当气温长时间处于低位时,煤出现结冰现象,此时卸煤后车厢余煤现象较为严重。为保证正常运营,需对余煤进行判断并处理。目前,余煤检测主要通过人工肉眼判断,由于底开门漏斗车车厢顶部距离地面较高(约4m),无法从车厢两侧进行观望,需在车辆上方设置瞭望平台,在底开门漏斗车运动过程中,通过人工逐台检查,此法不仅耗费人力,而且由于车辆运动及人工判断存在偏差,余煤所在车厢准确定位较为困难。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本技术提供了一种基于射频定位的余煤自动检测系统,不仅能够对底开门漏斗车卸煤后的车厢进行自动余煤检测,还能够对余煤所在车厢进行准确定位。为实现上述目的,本技术提供了一种基于射频定位的余煤自动检测系统,包括图像数据采集模块、图像数据处理模块和定位模块;图像数据处理模块的第一输入端与图像数据采集模块的输出端相连,第二输入端与定位模块的输出端相连;图像数据处理模块包括图像处理单元、数据转换单元和处理器;所述图像处理单元的输入端作为图像数据处理模块的第一输入端,其输出端与数据转换单元的输入端相连,数据转换单元的输出端与处理器的第一输入端相连,处理器的第二输入端作为图像数据处理模块的第二输入端,其输出端作为图像数据处理模块的输出端;定位模块包括射频标签、天线 ...
【技术保护点】
一种基于射频定位的余煤自动检测系统,其特征在于,包括图像数据采集模块(1)、图像数据处理模块(2)和定位模块(3);所述图像数据处理模块(2)的第一输入端与图像数据采集模块(1)的输出端相连,第二输入端与定位模块(3)的输出端相连;所述图像数据处理模块(2)包括图像处理单元(21)、数据转换单元(22)和处理器(23);所述图像处理单元(21)的输入端作为图像数据处理模块(2)的第一输入端,其输出端与数据转换单元(22)的输入端相连,所述数据转换单元(22)的输出端与处理器(23)的第一输入端相连,所述处理器(23)的第二输入端作为图像数据处理模块(2)的第二输入端,其输出端作为图像数据处理模块(2)的输出端;所述定位模块(3)包括射频标签(31)、天线(32)和应答器(33);所述应答器(33)作为定位模块(3)的输出端;所述射频标签(31)设置于底开门漏斗车车厢上,当所述射频标签(31)处于应答器(33)的读取范围内,射频标签(31)的信息通过天线(32)发送至应答器(33),由应答器(33)发送到处理器(23),由处理器(23)进行底开门漏斗车车厢计数。
【技术特征摘要】
1.一种基于射频定位的余煤自动检测系统,其特征在于,包括图像数据采集模块(1)、图像数据处理模块(2)和定位模块(3);所述图像数据处理模块(2)的第一输入端与图像数据采集模块(1)的输出端相连,第二输入端与定位模块(3)的输出端相连;所述图像数据处理模块(2)包括图像处理单元(21)、数据转换单元(22)和处理器(23);所述图像处理单元(21)的输入端作为图像数据处理模块(2)的第一输入端,其输出端与数据转换单元(22)的输入端相连,所述数据转换单元(22)的输出端与处理器(23)的第一输入端相连,所述处理器(23)的第二输入端作为图像数据处理模块(2)的第二输入端,其输出端作为图像数据处理模块(2)的输出端;所述定位模块(3)包括射频标签(31)、天线(32)和应答器(33);所述应答器(33)作为定位模块(3)的输出端;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪永元,许克亮,张浩,周明翔,张琨,刘辉,张俊岭,卫垚,何翔,游鹏辉,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。