The utility model relates to an intelligent street lamp. The controller of the utility model can control the work of the motor, so as to drive the solar battery board to rotate to realize the steering of the solar panel, and to track the direct direction of the Yang Guan according to the predetermined rotation track, and improve the power storage capacity, and the structure is simple and the erection is convenient, because the sidewalk needs the range of light to be compared to the road lane. Less needed, thus the utility model is divided into two rows of lamps and three rows of lamps and lanterns, so the structure is reasonable, not only to meet the light range of the sidewalks and carriages, but also to save energy and protect the environment. The utility model has a car calling device, which is effective and convenient for the passengers in the remote areas to be called in a timely manner. At the same time, the car effectively reduces the taxi ride rate, thus reducing carbon emissions, and shows that the windows are set to enable passengers to know the identity information and location information of the taxi called, so that passengers can confirm the taxi information and the time it takes to reach their location.
【技术实现步骤摘要】
一种智能路灯
本技术涉及一种智能路灯。
技术介绍
随着社会经济的发展,城市的发展越来越快,为了方便人们的生活,城市的道路上都设有照明设备,路灯是主要的照明设备,被广泛用于小区以及各个人多的公园大道上,路灯为人们晚上照明,深受人们的喜爱。路灯被广泛使用,人们对路灯的需求越来越大,而对路灯的研究也越来越多。然而当下的研究和突破大部分局限于路灯的长期使用和能源转换上面,而并未考虑到路灯本身是城市文化的一部分,是用来方便市民的一种装置。现今出租车普遍采用的运行方式还是最传统的运行方式,就是出租车司机仍然整天开着车漫无目的的寻找客源,而乘客大部分采用招手拦车的方式来打车。这种陈旧的运行方式使得出租车的空驶率提高,据有关人士调研发现,出租车空驶大大增加了碳排放,如上海4.2万辆出租车每天因空驶而浪费的汽油多达60万升,相当于排放了1320吨二氧化碳,可见出租车空驶会造成能源浪费和环境污染。不仅如此,当行人身处偏僻地区或者夜晚时,班车停运,又很难叫到出租车,再有些时候碰到手机没电的情况则可能出现长时间等候甚至无法到达目的地的情况。因此,如何利用应用广泛的路灯来为市民提供更好地服务是亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供一种具有叫车服务的智能路灯,为用户提供出租车叫车服务,提高出租车的合理利用率,有效解决个人无法及时叫到出租车的问题。本技术是通过以下技术方案实现的:一种智能路灯,包括路灯立杆和太阳能电池板,所述太阳能电池板通过焊接在所述路灯立杆顶端处的太阳能电池板限位杆与所述路灯立杆固定,所述路灯立杆的上端设有转动电机,下端设有控制器和蓄电池,所述路灯 ...
【技术保护点】
一种智能路灯,其特征在于:包括路灯立杆和太阳能电池板,所述太阳能电池板通过焊接在所述路灯立杆顶端处的太阳能电池板限位杆与所述路灯立杆固定,所述路灯立杆的上端设有转动电机,下端设有控制器和蓄电池,所述路灯立杆两端分别设置有两排型灯具和三排型灯具,所述路灯立杆中下部设有叫车装置,所述叫车装置包括叫车按钮、存储器和无线收发装置,所述叫车按钮的左侧设置有输入键盘,所述输入键盘的正上方设置有显示窗,所述控制器与蓄电池、转动电机、叫车装置均电连接。
【技术特征摘要】
1.一种智能路灯,其特征在于:包括路灯立杆和太阳能电池板,所述太阳能电池板通过焊接在所述路灯立杆顶端处的太阳能电池板限位杆与所述路灯立杆固定,所述路灯立杆的上端设有转动电机,下端设有控制器和蓄电池,所述路灯立杆两端分别设置有两排型灯具和三排型灯具,所述路灯立杆中下部设有叫车装置,所述叫车装置包括叫车按钮、存储器和无线收发装置,所述叫车按钮的左侧设置有输入键盘,所述输入键盘的正上方设置有显示窗,所述控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟,
申请(专利权)人:扬州市顺腾不锈钢照明器材有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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