一种圆筒输送车用移动导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种圆筒输送车用移动导向装置,包括一组对称设置的导向轮组，导向轮组之间设有导向座，所述导向轮组包括由相互连接的底板和侧板组成的安装座，底板上设有定位孔和安装圆孔，侧板一端连接有固定座，固定座上经固定孔设有竖直放置的偏心轴，偏心轴一端设有导向轮，偏心轴另一端经螺纹连接有并排放置的第一螺母和第二螺母，第一螺母和第二螺母之间设有止动垫圈。本实用新型专利技术通过导向轮与导向座的结构配合，能够对圆筒输送车进行定位和导向，定位精度高，受力强度好。

A movable guide device for a cylinder conveyer car

The utility model discloses a movable guide device for a cylinder conveyer car, which comprises a group of symmetrical guide wheels and a guide seat between the guide wheel groups. The guide wheel group comprises an installation seat consisting of a mutually connected bottom plate and a side plate, with a positioning Kong Hean hole on the floor and a fixed seat at one end of the side plate. The fixed seat has an eccentric shaft placed vertically through a fixed hole, a guide wheel is set at one end of the eccentric shaft, the other end of the eccentric shaft is connected with the first nut and the second nut, and the first nut and the second nut are provided with a stop washer between the first nut and the second nut. The utility model is capable of positioning and guiding the cylinder conveying vehicle through the structure matching of the guide wheel and the guide seat. The positioning accuracy is high and the stress intensity is good.

【技术实现步骤摘要】
一种圆筒输送车用移动导向装置
本技术涉及一种移动导向装置，特别是一种圆筒输送车用移动导向装置。
技术介绍
在一些尺寸较大的圆筒的生产和运输过程中，经常会对圆筒输送车的位移精度和稳定性有较高的要求，但由于圆筒输送车的输送精度较低，导致圆筒在输送到位后无法与加工设备进行准确的配合对接，需要人工对圆筒进行调整和定位，降低了圆筒的生产效率；并且圆筒在输送时会因晃动和倾斜对圆筒输送车造成一定的侧向力，导致圆筒输送车在输送时容易受力损坏，不能很好的适用于大型圆筒的加工和运输工作。因此，圆筒输送车存在定位精度低，受力强度差的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种圆筒输送车用移动导向装置。它能够对圆筒输送车进行定位和导向，定位精度高，受力强度好。本技术的技术方案：一种圆筒输送车用移动导向装置，包括一组对称设置的导向轮组，导向轮组之间设有导向座，所述导向轮组包括由相互连接的底板和侧板组成的安装座，底板上设有定位孔和安装圆孔，侧板一端连接有固定座，固定座上经固定孔设有竖直放置的偏心轴，偏心轴一端设有导向轮，偏心轴另一端经螺纹连接有并排放置的第一螺母和第二螺母，第一螺母和第二螺母之间设有止动垫圈。前述的一种圆筒输送车用移动导向装置中，所述安装圆孔对称设置在定位孔的两侧。前述的一种圆筒输送车用移动导向装置中，所述底板上设有位于定位孔和安装圆孔之间的三角筋板。前述的一种圆筒输送车用移动导向装置中，所述固定座两侧设有沉孔，沉孔内设有安装螺钉，安装螺钉一端经螺纹孔连接侧板。前述的一种圆筒输送车用移动导向装置中，所述导向座包括T字形的导轨座，导轨座两侧设有多个与导向轮配合的导轨。与现有技术相比，本技术通过导向轮和导向座的结构配合，可以对圆筒输送车起到限位作用，避免圆筒输送车在工作过程中出现偏移或晃动的情况；通过底板上的定位孔，可以使导向装置准确的固定在输送装置上，并能够减小圆筒输送车与安装座之间的横向间隙，从而提高导向装置的受力强度和使用寿命；通过底板与侧板之间的三角筋板，可以使侧板在受到来自导向轮的侧向力后能够均匀的传递给底板，避免侧板在受力后出现弯曲或断裂的情况，进一步提高了导向装置的受力强度和使用寿命。此外，本技术通过偏心轴可以调节导向轮的横向位置，使导向轮在受力偏移后能够及时调节并保持与导轨的紧密贴合，提高了导向装置的稳定性；通过第一螺母、第二螺母和止动垫圈，可以保证偏心轴不会随导向轮的旋转出现松动或掉落的情况，进一步提高了导向装置的稳定性和安全性。因此，本技术能够对圆筒输送车进行定位和导向，定位精度高，受力强度好。附图说明图1是本技术的正视图；图2是安装座的结构示意图；图3是装配有本技术的圆筒输送车结构示意图；图4是图3的右视图。附图中的标记为：1-导向座，2-安装座，3-固定座，4-偏心轴，5-导向轮，6-第一螺母，7-第二螺母，8-止动垫圈，9-车架，10-固定托架，11-驱动轴，12-从动轴，13-车轮，14-轴承座，15-驱动链轮，16-链条，17-主动链轮，18-驱动电机，101-导轨座，102-导轨，201-底板，202-侧板，203-定位孔，204-安装圆孔，205-三角筋板，206-螺纹孔，301-固定孔，302-沉孔，303-安装螺钉，1001-底板，1002-梯形板1002，1003-长条孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种圆筒输送车用移动导向装置，构成如图1和2所示，包括一组对称设置的导向轮组，导向轮组之间设有导向座1，所述导向轮组包括由相互焊接的底板201和侧板202组成的安装座2，底板201上设有定位孔203和安装圆孔204，侧板202一端连接有固定座3，固定座3上经固定孔301设有竖直放置的偏心轴4，偏心轴4一端经滚动轴承连接有与导向座1配合的导向轮5，偏心轴4另一端经螺纹连接有并排放置的第一螺母6和第二螺母7，第一螺母6和第二螺母7均为圆螺母，第一螺母6和第二螺母7之间设有止动垫圈8。所述安装圆孔204对称设置在定位孔203的两侧。所述底板201上设有位于定位孔203和安装圆孔204之间的三角筋板205，三角筋板205两端分别焊接底板201和侧板202。所述固定孔301两侧设有沉孔302，沉孔302内设有安装螺钉303，安装螺钉303一端经螺纹孔206连接侧板202。所述导向座1包括T字形的导轨座101，导轨座101两侧设有多个与导向轮5配合的导轨102。本技术将导向座1固定在地面上，并经定位孔203和安装圆孔204将安装座2安装于圆筒输送车底部，定位孔203用于安装定位销，通过定位销可以防止安装座2在安装后因安装螺栓与安装圆孔204之间的间隙导致导向轮组的偏移，并提高了安装座2和圆筒输送车的受力强度；安装座2固定后经安装螺钉303将固定座3安装在安装座2上，并通过旋转偏心轴4调节导向轮5的横向位置，使导向轮5能够紧贴导轨102；导向轮5调节后将第一螺母6将第二螺母7旋入偏心轴4一端的外螺纹内，并通过止动垫圈8将第二螺母7固定，第一螺母6将第二螺母7可以对偏心轴4起到锁紧作用，避免因导向轮5带动偏心轴4旋转后使偏心轴4脱离固定孔301。当圆筒输送车工作时，位于导向座1两侧的导向轮5可以对圆筒输送车起到限位作用，避免圆筒输送车因外力出现偏移或晃动的问题，当圆筒输送车上的工件因偏移导致导向轮5受到侧向力时，三角筋板205可以对侧板202起到支撑作用，提高了导向装置的稳定性和安全性。装配有本技术的圆筒输送车结构如图3和4所示：包括车架9，车架9上设有多个固定托架10，车架9底部中心设有一组对称设置的导向轮组，导向轮组之间设有导向座1，导向轮组两侧设有位于车架9底部的驱动轴11和从动轴12，驱动轴11和从动轴12两端均设有车轮13；所述导向轮组包括由相互连接的底板201和侧板202组成的安装板2，底板201上设有定位孔203和安装圆孔204，定位孔203和安装圆孔204分别经定位销和安装螺栓连接车架9，所述侧板202一端连接有固定座3，固定座3上经固定孔301设有竖直放置的偏心轴4，偏心轴4一端设有导向轮5，偏心轴4另一端经螺纹连接有并排放置的第一螺母6和第二螺母7，第一螺母6和第二螺母7之间设有止动垫圈8。所述驱动轴11和从动轴12上均设有两个滚动轴承19，滚动轴承19外侧设有固定在车架9底部的轴承座14。所述驱动轴11上焊接有驱动链轮15，驱动链轮15经链条16连接有主动链轮17，主动链轮17内连接有固定在车架9底部的驱动电机18。所述导向座1包括T字形的导轨座101，导轨座101两侧设有多个对称放置的导轨102，导轨102内经沉孔设有内六角螺钉，内六角螺钉一端连接导轨座101。所述固定托架10包括底板1001，底板1001中部设有梯形板1002，底板1001上设有对称于梯形板1002设置的长条孔1003，所述固定托架10经长条孔1003固定在车架9的螺纹孔内。圆筒输送车的工作原理：将本技术放置在工作轨道上，经长条孔1003将各固定托架10调节到位，然后将圆筒放置在固定托架10上，固定托架10可以保护圆筒在运送时不会因小幅度的晃动造成倾斜或掉落的现象；圆筒固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆筒输送车用移动导向装置，其特征在于：包括一组对称设置的导向轮组，导向轮组之间设有导向座(1)，所述导向轮组包括由相互连接的底板(201)和侧板(202)组成的安装座(2)，底板(201)上设有定位孔(203)和安装圆孔(204)，侧板(202)一端连接有固定座(3)，固定座(3)上经固定孔(301)设有竖直放置的偏心轴(4)，偏心轴(4)一端设有导向轮(5)，偏心轴(4)另一端经螺纹连接有并排放置的第一螺母(6)和第二螺母(7)，第一螺母(6)和第二螺母(7)之间设有止动垫圈(8)。

【技术特征摘要】
1.一种圆筒输送车用移动导向装置，其特征在于：包括一组对称设置的导向轮组，导向轮组之间设有导向座(1)，所述导向轮组包括由相互连接的底板(201)和侧板(202)组成的安装座(2)，底板(201)上设有定位孔(203)和安装圆孔(204)，侧板(202)一端连接有固定座(3)，固定座(3)上经固定孔(301)设有竖直放置的偏心轴(4)，偏心轴(4)一端设有导向轮(5)，偏心轴(4)另一端经螺纹连接有并排放置的第一螺母(6)和第二螺母(7)，第一螺母(6)和第二螺母(7)之间设有止动垫圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种圆筒输送车用移动导向装置，其特征在于：所述安装圆孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：安吉县大志家具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33