一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱，包括框架、筒体、蝶形结构封头，连接套筒，加强环和加热管，其特征是：四个加强环沿筒体环向同轴均匀排列，每个加强环固接在筒体的内壁上，加热管沿筒体环向固定在筒体外侧，筒体两端分别固接一个蝶形结构封头形成一个密闭的罐体，筒体两端的外壁分别固接一个连接套筒，两个连接套筒分别固接在框架内的两端，筒体的横截面由四段小圆弧、三段大圆弧和一段直边连接围成，小圆弧、大圆弧和直边相间设置。其优点是：增大了罐体截面面积，在进行翻转卸料时可增加罐内介质的流动性，提高罐内重油的卸尽率；筒体内设置四个加强环支撑，增加弧面的刚度及强度。

A 20 foot heavy oil tank container with multi segmental arc structure

The utility model relates to a 20 foot heavy oil tank container with a multi section arc structure, including a frame, a barrel, a butterfly shaped head, a sleeve, a reinforcing ring and a heating pipe, which is characterized by a uniform arrangement of four reinforced rings along the cylinder ring, each reinforcing ring fixed on the inner wall of the cylinder, and heating the tube along the cylinder ring. On the outside of the cylinder, the two ends of the cylinder are fixed with a butterfly structure sealing head to form a closed tank. The outer wall of the cylinder is fixed with a connecting sleeve respectively. The two connecting sleeves are fixed to the two ends of the frame respectively. The cross section of the cylinder is connected by four segments of small arcs, three large arcs and a straight edge. Small arcs, large arcs and straight sides are set up. It has the advantages of increasing the section area of the tank, increasing the fluidity of the medium in the tank and increasing the unloading rate of heavy oil in the tank when unloading and unloading, and setting up four reinforcing ring supports in the cylinder to increase the stiffness and strength of the arc.

【技术实现步骤摘要】
一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱
本技术涉及一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱，属于海、陆或铁路运输重油的集装箱

技术介绍
重油罐式集装箱是用于装运重油及与重油物理、化学性质相似的非危险介质的常压容器，以其安全环保、经济高效等特性在多式联运中占有越来越大的份额，在我国，重油普遍用于大型货轮及锅炉燃料。目前，我国重油主要由铁路罐车、公路罐车承运，受运距、货车排班、倒运等因素影响较大。现有的20英尺重油罐式集装箱在运输过程中存在装载质量较少，罐内残留量较大等问题，在运营过程中极大的增加了运营成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有20英尺重油罐式集装箱装载质量较少，罐内残留量较大问题，提供一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案如下：一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱，包括框架、筒体、蝶形结构封头，连接套筒，加强环和加热管，其特征是：四个加强环沿筒体环向同轴均匀排列，每个加强环固接在筒体的内壁上，加热管沿筒体环向固定在筒体外侧，筒体两端分别固接一个蝶形结构封头形成一个密闭的罐体，筒体两端的外壁分别固接一个连接套筒，两个连接套筒分别固接在框架内的两端，筒体的横截面由四段小圆弧、三段大圆弧和一段直边连接围成，小圆弧、大圆弧和直边相间设置。本技术与现有技术相比具有以下有益效果：本技术的筒体横截面由四段小圆弧、三段大圆弧和一段直边连接而成，增大了截面面积，整个罐体的容积可达到33m³，可以一次装载更多的重油。该罐箱与专用翻车相匹配，在进行翻转卸料时可增加罐内介质的流动性，使罐体在倒置时存在最低点，从而提高罐内重油的卸尽率；筒体内设置四个加强环支撑，增加弧面的刚度及强度。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的左视图；图3是图1中罐体的左视图；图4是图3中A-A向剖视图；图5是筒体横截面示意图。具体实施方式参照附图，本技术的20英尺重油罐式集装箱卸料时与专用翻车机相匹配。包括框架1、罐体2，其中：罐体2又由筒体5、两个新型蝶形封头3、两个连接套筒4、四个加强环6和多个加热管7组成。四个加强环6沿筒体纵向方向均匀排列，每个加强环6固接在筒体5的内壁上，且每个加强环6与筒体5同轴设置；多个加热管7分别设置在筒体5的下半部分，筒体5两端的中部分别连通固接有一个蝶形结构封头3，且筒体5和两个蝶形结构封头3固接成一个密闭的罐体2，筒体5两端的外壁上分别固接有一个连接套筒4，两个连接套筒4分别固接在框架1内的两端，筒体5的横截面由四段小圆弧5-1、三段大圆弧5-2和一段直边段5-3连接围成，小圆弧5-1、大圆弧5-2和直边段5-3相间设置。本技术的四个加强环6沿筒体纵向方向均匀排列，每个加强环6固接在筒体5的内壁上，且每个加强环6与筒体5同轴设置，如此设置，增加了筒体5的强度和刚度。本技术的筒体5横截面的小圆弧5-1的半径为495mm，左右两端的大圆弧5-2的半径R3均为7578mm，上端大圆弧5-2的半径R2为5995mm，增大了筒体5的截面面积，增大了整个罐体的容积。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱，包括框架、筒体、蝶形结构封头，连接套筒，加强环和加热管，其特征是：四个加强环沿筒体环向同轴均匀排列，每个加强环固接在筒体的内壁上，加热管沿筒体环向固定在筒体外侧，筒体两端分别固接一个蝶形结构封头形成一个密闭的罐体，筒体两端的外壁分别固接一个连接套筒，两个连接套筒分别固接在框架内的两端，筒体的横截面由四段小圆弧、三段大圆弧和一段直边连接围成，小圆弧、大圆弧和直边相间设置。

【技术特征摘要】
1.一种具有多段弧结构的20英尺重油罐式集装箱，包括框架、筒体、蝶形结构封头，连接套筒，加强环和加热管，其特征是：四个加强环沿筒体环向同轴均匀排列，每个加强环固接在筒体的内壁上，加热管沿筒体环向固定在筒体外侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙飞云，魏晓，霍艳玲，王思宇，柳虎成，李军晖，王猛，何保成，白凌云，李建国，康炜，刘文智，焦彩霞，冯慧琴，王建军，薛利，
申请(专利权)人：包头北方创业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15