一种制胶机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制胶机，包括预热部、预混合部、混合部和出料部。预热部包括预热箱、加热管、保温层和设在加热管和保温层之间的电加热丝。预混合部包括混合箱、主动螺杆、从动螺杆、动力装置、主动轮、从动轮和传送带。混合部包括搅拌箱、减速机、电机、搅拌轴、搅拌翅、加料箱、设在搅拌箱顶面上的加料口和设在搅拌箱底面上的出料口。出料部包括支架、滑道、挡板、气缸和压辊；压辊包括压辊架、设在压辊架上的压辊A、设在压辊架上的压辊B、与压辊A一端连接的动力装置A和压辊B一端连接的动力装置B。本实用新型专利技术能够降低电能的消耗，提高各组分的混合效果，进而提高最终产品的质量。

A glue making machine

The utility model discloses a rubber making machine, which comprises a preheating part, a pre mixing part, a mixing part and a discharging part. The preheating part comprises a preheating box, a heating tube, an insulating layer and an electric heating wire arranged between the heating tube and the insulation layer. The premixing part includes a mixing box, an active screw, a driven screw, a power device, a driving wheel, a driven wheel and a conveyor belt. The mixing unit includes a mixing box, a reducer, a motor, a mixing shaft, a mixing fin, a feeding box, a feeding mouth on the top surface of the mixing box and a discharging mouth on the bottom of the stirring box. The discharge section includes a bracket, a slide Road, a baffle, a cylinder and a pressure roller, which includes a press roll frame, a press roll A on the roller rack, a press roll B on the roller rack, a power device A connected to the A end of the roller and a power device B connected to the B end of the roller B. The utility model can reduce the consumption of electric energy, improve the mixing effect of each component, and further improve the quality of the final product.

【技术实现步骤摘要】
一种制胶机
本技术涉及汽车密封条生产设备领域，具体涉及一种制胶机。
技术介绍
汽车密封条是采用硅胶、碳黑和各种添加剂制成的具有一定形状和长度的不规则条状物，具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，能够保护车体，提高驾乘体验的舒适感。硅胶一般使用无机硅胶。无机硅胶是一种高活性吸附材料，其化学分子式为mSiO2．nH2O，不溶于水和任何溶剂，无毒无味，化学性质稳定，除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应，因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组份和物理结构，决定了它具有许多其它同类材料难以取代的特点：吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。是制作汽车密封条的优选材料。碳黑（carbonblack），又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。在汽车密封条中使用的炭黑一般为补强碳黑，其主要作用是提高硅胶的强度、耐磨性、填充空隙和改变颜色等。添加剂的作用是调整硅胶的性能，使其能够达到使用需求。如硫化剂是方便后续处理过程中的中高温硫化处理，抗紫外线剂主要是提高密封条的使用寿命，还有如抗氧化剂、稳定剂等，其目的均是改善汽车密封条的性能，满足使用要求。其制作过程一般是将采购回来的大块硅胶直接投入到制胶机中，通过高温、挤压和搅拌使其融化，同时加入炭黑和添加剂，使其在制胶机中完成混合，混合的程度直接决定了最终产品的质量。制胶机的采用电加热的方式，能耗非常大。但是考虑到最终产品的质量又无法缩短加热时间和搅拌时间。因此，提高能源利用率和搅拌速度是亟待解决的两个问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种加热效率高，能够对原料进行充分搅拌混合的制胶机。本技术采用如下技术方案：一种制胶机，包括预热部、预混合部、混合部和出料部；所述预热部包括预热箱、设在预热箱内的加热管、包裹在加热管上的保温层和设在加热管和保温层之间的电加热丝；所述预混合部包括混合箱、两端均套装在混合箱上的主动螺杆、两端均套装在混合箱上的从动螺杆、固定安装在混合箱上的动力装置、设在动力装置输出端上的主动轮、固定安装在主动螺杆上的从动轮和将主动轮与从动轮连接起来的传送带；所述混合箱位于加热管输出端的下方；所述混合部包括搅拌箱、固定安装在搅拌箱上的减速机、与减速机输入端连接的电机、与减速机输出轴连接的搅拌轴、设在搅拌轴上的搅拌翅、与搅拌箱贯通连接的加料箱、设在搅拌箱顶面上的加料口和设在搅拌箱底面上的出料口；所述加料口位于混合箱输出端的下方；所述出料部包括支架、设在支架上的滑道、与滑道滑动连接的挡板、固定安装在支架上的气缸和设在挡板下方的压辊；所述气缸的输出端与挡板铰接；所述压辊包括压辊架、设在压辊架上的压辊A、设在压辊架上的压辊B、与压辊A一端连接的动力装置A和与压辊B一端连接的动力装置B。作为进一步的解决方案：所述电加热丝均匀的缠绕在加热管的外壁上。作为进一步的解决方案：所述加热管倾斜设置；所述加热管的输出端低于其输入端。作为进一步的解决方案：所述主动螺杆与从动螺杆啮合。作为进一步的解决方案：所述预混合部还包括助剂添加箱；所述助剂添加箱沿主动螺杆的轴线方向连续设置。作为进一步的解决方案：所述搅拌箱的底面为锥面。作为进一步的解决方案：所述搅拌轴上还设有辅助搅拌翅；所述辅助搅拌翅位于搅拌轴的最低点。作为进一步的解决方案：所述压辊A和压辊B的转动方向相反。本实用产生的积极效果如下：本技术的加热效果更好。和传统生产方式中加热与搅拌混合在一起的方式相比，本技术采用了预加热的方式来提高加热效率。硅胶在加热管中直接与高温管壁接触，热传递效率更高，并且加热管的外壁上包裹有保温层，能够有效阻止热量的无用扩散，提高其利用率。尤其加热管采用连续投料的方式,温度较为稳定，能够进一步提高加热效率。本技术能够提高能源的利用率。加热管的外壁上包裹有保温层，能够阻止热量向外界扩散，提高其利用率。并且预加热的硅胶硬度下降，在后续的搅拌过程中对动力装置的功率要求会下降，相比于将硅胶挤压后直接投入搅拌罐中进行搅拌的方式,能够进一步降低电能的消耗，不但能够节约生产成本，而且能够从一定程度上降低碳排放，减轻环境的负担。本技术的混合效果更好。常规的制胶机采用一次混合，而本技术采用了预混合与混合组合的方式。在预混合阶段采用双螺杆挤压混合的方式，硅胶和添加剂在螺杆的缝隙之间混合。硅胶附着在螺杆上，添加剂均匀的落在螺杆上，二者的接触面积非常大，能够初步实现混合并形成混合物。但考虑到时间的原因，添加剂无法充分的扩散到硅胶中，因此增加了混合阶段。在混合阶段，混合物进入搅拌罐，在搅拌翅的搅拌作用下在搅拌罐中翻转，能够实现进一步混合。通过两次混合，能够缩短混合时间，提高混合效果。本技术还能够实现多种添加剂的分次添加。传统的制胶机一般是将多种添加剂一次就全部添加到硅胶中，这种方式会使多种添加剂在硅胶中分布不均匀,添加剂容易在硅胶中集中成团状,导致硅胶内部存在不连续,韧性下降。因此本技术采用了分次添加的方式。在预混合阶段，添加用量最大的炭黑，这个阶段接触面积也大，能够最大限度的提高二者的混合程度；在混合阶段则添加其他用量较小的添加剂，在搅拌翅的搅拌作用下实现混合，该阶段中添加的添加剂不会受到炭黑的阻挡，能够与硅胶充分混合，进一步提高各组分的混合程度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为预热部的结构示意图；图3为预混合部的结构示意图；图4为混合部的结构示意图；图5为滑道和挡板的连接关系示意图；图6为压辊的结构示意图；其中：1预热箱、11加热管、12保温层、13电加热丝、21混合箱、22主动螺杆、23从动螺杆、24主动轮、25从动轮、26传送带、31搅拌箱、32减速机、33电机、34搅拌轴、35搅拌翅、36加料箱、37加料口、38出料口、41支架、42滑道、43挡板、44气缸、51压辊架、52压辊A、53压辊B、54动力装置A、55动力装置B、6助剂添加箱、7辅助搅拌翅。具体实施方式下面结合图1-6来对本技术进行进一步说明。本技术采用如下技术方案：一种制胶机，包括预热部、预混合部、混合部和出料部；所述预热部包括预热箱1、设在预热箱1内的加热管11、包裹在加热管11上的保温层12和设在加热管11和保温层12之间的电加热丝13；所述预混合部包括混合箱21、两端均套装在混合箱21上的主动螺杆22、两端均套装在混合箱21上的从动螺杆23、固定安装在混合箱21上的动力装置、设在动力装置输出端上的主动轮24、固定安装在主动螺杆22上的从动轮25和将主动轮24与从动轮25连接起来的传送带26；所述混合箱21位于加热管11输出端的下方；所述混合部包括搅拌箱31、固定安装在搅拌箱31上的减速机32、与减速机32输入端连接的电机33、与减速机32输出轴连接的搅拌轴34、设在搅拌轴34上的搅拌翅35、与搅拌箱31贯通连接的加料箱36、设在搅拌箱31顶面上的加料口37和设在搅拌箱31底面上的出料口38；所述加料口37位于混合箱21输出端的下方；所述出料部包括支架41、设在支架4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制胶机，其特征在于：包括预热部、预混合部、混合部和出料部；所述预热部包括预热箱（1）、设在预热箱（1）内的加热管（11）、包裹在加热管（11）上的保温层（12）和设在加热管（11）和保温层（12）之间的电加热丝（13）；所述预混合部包括混合箱（21）、两端均套装在混合箱（21）上的主动螺杆（22）、两端均套装在混合箱（21）上的从动螺杆（23）、固定安装在混合箱（21）上的动力装置、设在动力装置输出端上的主动轮（24）、固定安装在主动螺杆（22）上的从动轮（25）和将主动轮（24）与从动轮（25）连接起来的传送带（26）；所述混合箱（21）位于加热管（11）输出端的下方；所述混合部包括搅拌箱（31）、固定安装在搅拌箱（31）上的减速机（32）、与减速机（32）输入端连接的电机（33）、与减速机（32）输出轴连接的搅拌轴（34）、设在搅拌轴（34）上的搅拌翅（35）、与搅拌箱（31）贯通连接的加料箱（36）、设在搅拌箱（31）顶面上的加料口（37）和设在搅拌箱（31）底面上的出料口（38）；所述加料口（37）位于混合箱（21）输出端的下方；所述出料部包括支架（41）、设在支架（41）上的滑道（42）、与滑道（42）滑动连接的挡板（43）、固定安装在支架（41）上的气缸（44）和设在挡板（43）下方的压辊；所述气缸（44）的输出端与挡板（43）铰接；所述压辊包括压辊架（51）、设在压辊架（51）上的压辊A（52）、设在压辊架（51）上的压辊B（53）、与压辊A（52）一端连接的动力装置A（54）和与压辊B（53）一端连接的动力装置B（55）。...

【技术特征摘要】
1.一种制胶机，其特征在于：包括预热部、预混合部、混合部和出料部；所述预热部包括预热箱（1）、设在预热箱（1）内的加热管（11）、包裹在加热管（11）上的保温层（12）和设在加热管（11）和保温层（12）之间的电加热丝（13）；所述预混合部包括混合箱（21）、两端均套装在混合箱（21）上的主动螺杆（22）、两端均套装在混合箱（21）上的从动螺杆（23）、固定安装在混合箱（21）上的动力装置、设在动力装置输出端上的主动轮（24）、固定安装在主动螺杆（22）上的从动轮（25）和将主动轮（24）与从动轮（25）连接起来的传送带（26）；所述混合箱（21）位于加热管（11）输出端的下方；所述混合部包括搅拌箱（31）、固定安装在搅拌箱（31）上的减速机（32）、与减速机（32）输入端连接的电机（33）、与减速机（32）输出轴连接的搅拌轴（34）、设在搅拌轴（34）上的搅拌翅（35）、与搅拌箱（31）贯通连接的加料箱（36）、设在搅拌箱（31）顶面上的加料口（37）和设在搅拌箱（31）底面上的出料口（38）；所述加料口（37）位于混合箱（21）输出端的下方；所述出料部包括支架（41）、设在支架（41）上的滑道（42）、与滑道（42）滑动连接的挡板（43）、固定安装在支架（41...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广瑞，孙金忠，王召印，韩光蕊，邵永民，顾玉迪，赵金春，包庆丰，
申请(专利权)人：河北瑞德集团三星橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13