车辆管理方法、车辆、服务器、客户端及车辆系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆管理方法、车辆、服务器、客户端及车辆系统。该方法通过车辆实施，包括：获取静止时自身的车辆状态；当车辆状态处于异常可用状态时，发送车辆异常可用信息，触发服务器对自身实施管理，使得自身进入禁用状态。根据本发明专利技术，实现无需依赖人工方式，快速发现并准确定位处于异常可用状态的车辆实施管理，提高车辆管理效率。

【技术实现步骤摘要】
车辆管理方法、车辆、服务器、客户端及车辆系统
本专利技术涉及车辆
，更具体地，涉及一种车辆管理方法、车辆、客户端、服务器及车辆系统。
技术介绍
互联网技术和设备制造技术的飞速发展，出现了共享车辆服务，例如共享自行车、共享助力车、共享电动车乃至共享汽车等，可以将车辆以分时或分段模式租赁给用户使用，有效利用车辆资源，为用户提供高效且低成本的服务，解决交通出行的问题。但是，随着共享车辆服务的推广,越来越多用户会在交通早晚高峰的时段或者道路拥堵较多的地段选择通过共享车辆出行,其中部分用户因为赶时间或者忙碌等原因，不可避免的会遗忘在使用共享车辆后关锁。并且随着共享车辆服务的用户规模爆炸性增长，共享车辆被用户遗忘关锁的现象越来越突出。而目前针对这样的现象，通常依赖共享车辆服务的运营人员、细心路人或者使用共享车辆的下一个用户，发现未关锁的共享车辆并对共享车辆关锁，但这样完全依赖人工的方式，效率较低，时常出现丢失共享车辆的订单或者丢失共享车辆的问题。因此，专利技术人认为，有必要对上述现有技术中存在的问题进行改进。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种用于管理车辆的新技术方案。根据本专利技术的第一方面，提供了一种车辆管理方法，由车辆实施，包括：获取静止时自身的车辆状态，其中，所述车辆状态至少包括可用状态、禁用状态和异常可用状态，所述异常可用状态是车辆在用户结束使用后仍处于可用状态；当所述车辆状态处于异常可用状态时，发送车辆异常可用信息，触发服务器对自身实施管理，使得自身进入禁用状态，其中，所述车辆异常可用信息至少包括车辆的唯一车辆标识。可选地，所述获取静止时自身的车辆状态的步骤包括：检测静止时自身的车辆状态是否处于可用状态；当所述车辆状态处于可用状态时，获取与用户所使用的客户端的通信距离；当所述通信距离大于预设的通信距离阈值时，确定车辆状态处于所述异常可用状态；和/或，所述发送车辆异常可用信息的步骤包括：通过预设的近距离通信方式，广播发送所述车辆异常可用信息，使得邻近车辆接收到所述车辆异常可用信息后发送给所述服务器。可选地，所述车辆异常可用信息还包括车辆的位置信息；和/或，根据所接收的来自所述服务器的定位请求，定位获取自身的位置信息后发送至所述服务器。可选地，根据所接收的来自服务器的禁用指令，使得自身进入禁用状态；和/或，响应于实施于自身的车辆禁用操作，使得自身进入禁用状态。根据本专利技术的第二方面，提供一种车辆管理方法，由服务器实施，所述方法包括：根据所接收的车辆异常可用信息，获取对应的目标车辆的位置信息，其中，所述车辆异常可用信息至少包括车辆的唯一车辆标识，所述目标车辆是处于异常可用状态的车辆，所述异常可用状态是车辆在用户结束使用后仍处于可用状态；根据所述目标车辆的位置信息，通过客户端标记显示所述目标车辆，以触发使用所述客户端的用户对所述目标车辆实施车辆禁用操作，使得所述目标车辆进入禁用状态；和/或，根据所述目标车辆的位置信息，发送禁用指令至所述目标车辆，触发所述目标车辆进入禁用状态。可选地，所述车辆异常可用信息中还包括目标车辆的位置信息；和/或，所述获取对应的目标车辆的位置信息步骤包括：根据所述车辆异常可用信息中包括的所述唯一车辆标识，向对应的目标车辆发送定位请求，以获取所述目标车辆的位置信息。可选地，根据所获取多个目标车辆的位置信息，确定异常可用车辆区域的位置信息，其中，所述异常可用车辆区域是处于异常可用状态的目标车辆的数目大于预设数目阈值的地理区域；根据所述异常可用车辆区域的位置信息，通过客户端标记显示所述异常可用车辆区域中的目标车辆，以触发使用所述客户端的用户对所述目标车辆实施车辆禁用操作，使得目标车辆进入禁用状态。可选地，确定所述目标车辆进入禁用状态后，获取对应的目标用户的用户信息，其中，所述目标用户是被触发对所述目标车辆实施车辆禁用操作、使得目标车辆进入禁用状态的用户，所述用户信息至少包括对应用户的唯一用户标识；根据所述目标用户的用户信息，通过所述客户端向所述目标用户提供对应的管理奖励值。根据本专利技术的第三方面，提供一种车辆管理方法，通过客户端实施，所述方法包括：根据从服务器获取的目标车辆的位置信息，通过人机交互界面，标记显示处于异常可用状态的目标车辆，以触发用户对所述目标车辆实施车辆禁用操作，使得目标车辆进入禁用状态，其中，所述目标车辆是处于异常可用状态的车辆，所述异常可用状态是车辆在用户结束使用后仍处于可用状态。可选地，在用户实施操作使得目标车辆进入禁用状态后，通过人机交互界面，向用户展示所述服务器提供的对应的管理奖励值；和/或，根据从服务器获取的异常可用车辆区域的位置信息，通过人机交互界面，标记显示所述异常可用车辆区域中的目标车辆，以触发用户对所述目标车辆实施操作，使得所述目标车辆进入禁用状态，其中，所述异常可用车辆区域是处于异常可用状态的目标车辆的数目大于预设数目阈值的地理区域。根据本专利技术的第四方面，提供一种车辆，包括：通信装置，用于提供通信功能；存储器，用于存储可执行指令；处理器，用于根据所述可执行指令的控制运行所述车辆以执行如本专利技术的第一方面提供的任意一项车辆管理方法。根据本专利技术的第五方面，提供一种服务器，包括：存储器，用于存储可执行指令；处理器，用于根据所述可执行指令的控制运行所述车辆以执行如本专利技术的第二方面提供的任意一项车辆管理方法。根据本专利技术的第六方面，提供一种客户端，包括：显示装置，用于展示人机交互界面；存储器，用于存储可执行的指令；处理器，用于根据所述指令的控制运行所述服务器执行如本专利技术的第三方面提供的任意一项车辆管理方法。根据本专利技术的第七方面，提供一种车辆系统，包括：如本专利技术的第四方面所述的车辆；如本专利技术的第五方面所述的服务器以及如本专利技术的第六方面所述的客户端。根据本专利技术实施例，可以通过车辆获取自身的车辆状态，当车辆状态处于异常可用状态的车辆，发送至少包括唯一车辆标识的车辆异常可用信息，触发服务器对处于异常可用状态的车辆进行管理，实现无需依赖人工方式，快速发现并准确定位处于异常可用状态的车辆，实施管理使得该车辆进入禁用状态，提高车辆管理效率。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本专利技术的原理。图1是显示可用于实现本专利技术的实施例的车辆系统的硬件配置的例子的框图。图2示出了本专利技术的第一实施例的车辆管理方法的流程图。图3示出了本专利技术的第一实施例的获取车辆状态步骤的流程图。图4示出了本专利技术的第一实施例的车辆的框图。图5示出了本专利技术的第二实施例的车辆管理方法的流程图。图6示出了本专利技术的第二实施例的车辆管理方法的又一流程图。图7示出了本专利技术的第二实施例的服务器的框图。图8示出了本专利技术的第三实施例的客户端的框图。图9示出了本专利技术的第四实施例的车辆系统的框图。图10是本专利技术的第四实施例的车辆系统实施车辆管理方法的例子的示意图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆管理方法，其特征在于，由车辆实施，所述方法包括：获取静止时自身的车辆状态，其中，所述车辆状态至少包括可用状态、禁用状态和异常可用状态，所述异常可用状态是车辆在用户结束使用后仍处于可用状态；当所述车辆状态处于异常可用状态时，发送车辆异常可用信息，触发服务器对自身实施管理，使得自身进入禁用状态，其中，所述车辆异常可用信息至少包括车辆的唯一车辆标识。

【技术特征摘要】
1.一种车辆管理方法，其特征在于，由车辆实施，所述方法包括：获取静止时自身的车辆状态，其中，所述车辆状态至少包括可用状态、禁用状态和异常可用状态，所述异常可用状态是车辆在用户结束使用后仍处于可用状态；当所述车辆状态处于异常可用状态时，发送车辆异常可用信息，触发服务器对自身实施管理，使得自身进入禁用状态，其中，所述车辆异常可用信息至少包括车辆的唯一车辆标识。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取静止时自身的车辆状态的步骤包括：检测静止时自身的车辆状态是否处于可用状态；当所述车辆状态处于可用状态时，获取与用户所使用的客户端的通信距离；当所述通信距离大于预设的通信距离阈值时，确定车辆状态处于所述异常可用状态；和/或，所述发送车辆异常可用信息的步骤包括：通过预设的近距离通信方式，广播发送所述车辆异常可用信息，使得邻近车辆接收到所述车辆异常可用信息后发送给所述服务器。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆异常可用信息还包括车辆的位置信息；和/或，根据所接收的来自所述服务器的定位请求，定位获取自身的位置信息后发送至所述服务器。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所接收的来自服务器的禁用指令，使得自身进入禁用状态；和/或，响应于实施于自身的车辆禁用操作，使得自身进入禁用状态。5.一种车辆管理方法，其特征在于，由服务器实施，所述方法包括：根据所接收的车辆异常可用信息，获取对应的目标车辆的位置信息，其中，所述车辆异常可用信息至少包括车辆的唯一车辆标识，所述目标车辆是处于异常可用状态的车辆，所述异常可用状态是车辆在用户结束使用后仍处于可用状态；根据所述目标车辆的位置信息，通过客户端标记显示所述目标车辆，以触发使用所述客户端的用户对所述目标车辆实施车辆禁用操作，使得所述目标车辆进入禁用状态,和/或，根据所述目标车辆的位置信息，发送禁用指令至所述目标车辆，触发所述目标车辆进入禁用状态。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆异常可用信息中还包括目标车辆的位置信息；和/或，所述获取对应的目标车辆的位置信息步骤包括：根据所述车辆异常可用信息中包括的所述唯一车辆标识，向对应的目标车辆发送定位请求，以获取所述目标车辆的位置信息。7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：根据所获取多个目标车辆的位置信息，确定异常可用车辆区域的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涤非，
申请(专利权)人：北京摩拜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11