汽车充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车充电装置。所述汽车充电装置包括壳体、基座、电源、充电接口、电线；所述壳体设置在所述基座上；所述电源设置在所述壳体内；所述充电接口设置在所述壳体外；所述电线连接所述电源与所述充电接口；所述汽车充电装置还包括接口保护壳，所述充电接口的至少一部分嵌套于所述接口保护壳中，所述接口保护壳通过连接线与所述电线的末端相连。本发明专利技术能提高为汽车充电的灵活度。

【技术实现步骤摘要】
汽车充电装置
本专利技术涉及充电
，特别涉及一种汽车充电装置。
技术介绍
传统的汽车充电装置一般用于为汽车充电。传统的汽车充电装置固定于底面上。在需要为汽车充电时，需要待充电的汽车移动并与汽车充电装置对准。上述传统的汽车充电装置为汽车充电的方式不够灵活，也就是说，上述传统的汽车充电装置为汽车充电的灵活度较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车充电装置，其能提高为汽车充电的灵活度。为解决上述问题，本专利技术的技术方案如下：一种汽车充电装置，所述汽车充电装置包括壳体、基座、电源、充电接口、电线；所述壳体设置在所述基座上；所述电源设置在所述壳体内；所述充电接口设置在所述壳体外；所述电线连接所述电源与所述充电接口；所述汽车充电装置还包括接口保护壳，所述充电接口的至少一部分嵌套于所述接口保护壳中，所述接口保护壳通过连接线与所述电线的末端相连；所述壳体内设置有防水腔室，所述电源设置在所述防水腔室内；所述汽车充电装置还包括温度感测器、控制器和冷却器，所述控制器连接所述温度感测器和所述冷却器；所述温度感测器设置于所述防水腔室内，所述冷却器包括冷却管，所述冷却管设置为螺旋状，所述壳体嵌套于螺旋状的所述冷却管所包围的空间中；所述汽车充电装置还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性连接杆的第一连接端连接所述电线，所述弹性连接杆的第二连接端连接所述充电接口。在上述汽车充电装置中，所述充电接口为柱状。在上述汽车充电装置中，所述充电接口设置有锁扣构件。在上述汽车充电装置中，所述锁扣构件包括弹簧扣。在上述汽车充电装置中，所述充电接口包括缓冲构件。在上述汽车充电装置中，所述缓冲构件为橡胶圈。在上述汽车充电装置中，所述橡胶圈嵌套所述充电接口。在上述汽车充电装置中，所述充电接口的外表面设置有卡设槽。在上述汽车充电装置中，所述橡胶圈设置于所述卡设槽内。相对现有技术，本专利技术能提高为汽车充电的灵活度。附图说明图1为本专利技术的汽车充电装置的示意图。具体实施方式参考图1，图1为本专利技术的汽车充电装置的示意图。本专利技术的汽车充电装置包括壳体101、基座102、电源103、充电接口105、电线104；所述壳体设置在所述基座上；所述电源设置在所述壳体内；所述充电接口设置在所述壳体外；所述电线连接所述电源与所述充电接口；所述汽车充电装置还包括接口保护壳，所述充电接口的至少一部分嵌套于所述接口保护壳中，所述接口保护壳通过连接线与所述电线的末端相连；所述壳体内设置有防水腔室，所述电源设置在所述防水腔室内；所述汽车充电装置还包括温度感测器、控制器和冷却器，所述控制器连接所述温度感测器和所述冷却器；所述温度感测器设置于所述防水腔室内，所述冷却器包括冷却管，所述冷却管设置为螺旋状，所述壳体嵌套于螺旋状的所述冷却管所包围的空间中；所述汽车充电装置还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性连接杆的第一连接端连接所述电线，所述弹性连接杆的第二连接端连接所述充电接口。所述充电接口为柱状。所述充电接口设置有锁扣构件。所述锁扣构件包括弹簧扣。所述充电接口包括缓冲构件。所述缓冲构件为橡胶圈。所述橡胶圈嵌套所述充电接口。所述充电接口的外表面设置有卡设槽。所述橡胶圈设置于所述卡设槽内。通过上述技术方案，本专利技术能提高为汽车充电的灵活度。综上所述，虽然本专利技术已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本专利技术，本领域的普通技术人员，在不脱离本专利技术的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本专利技术的保护范围以权利要求界定的范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车充电装置，其特征在于，所述汽车充电装置包括壳体、基座、电源、充电接口、电线；所述壳体设置在所述基座上；所述电源设置在所述壳体内；所述充电接口设置在所述壳体外；所述电线连接所述电源与所述充电接口；所述汽车充电装置还包括接口保护壳，所述充电接口的至少一部分嵌套于所述接口保护壳中，所述接口保护壳通过连接线与所述电线的末端相连；所述壳体内设置有防水腔室，所述电源设置在所述防水腔室内；所述汽车充电装置还包括温度感测器、控制器和冷却器，所述控制器连接所述温度感测器和所述冷却器；所述温度感测器设置于所述防水腔室内，所述冷却器包括冷却管，所述冷却管设置为螺旋状，所述壳体嵌套于螺旋状的所述冷却管所包围的空间中；所述汽车充电装置还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性连接杆的第一连接端连接所述电线，所述弹性连接杆的第二连接端连接所述充电接口。

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电装置，其特征在于，所述汽车充电装置包括壳体、基座、电源、充电接口、电线；所述壳体设置在所述基座上；所述电源设置在所述壳体内；所述充电接口设置在所述壳体外；所述电线连接所述电源与所述充电接口；所述汽车充电装置还包括接口保护壳，所述充电接口的至少一部分嵌套于所述接口保护壳中，所述接口保护壳通过连接线与所述电线的末端相连；所述壳体内设置有防水腔室，所述电源设置在所述防水腔室内；所述汽车充电装置还包括温度感测器、控制器和冷却器，所述控制器连接所述温度感测器和所述冷却器；所述温度感测器设置于所述防水腔室内，所述冷却器包括冷却管，所述冷却管设置为螺旋状，所述壳体嵌套于螺旋状的所述冷却管所包围的空间中；所述汽车充电装置还包括弹性连接杆，所述弹性连接杆的中部设置为波浪状，所述弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雅达，
申请(专利权)人：李雅达，
类型：发明
国别省市：广东,44