固定构造以及电气接线箱制造技术

本发明专利技术提供一种即使在安装孔的孔径较大的情况下也能避免紧固部的轴向力降低的固定构造以及电气接线箱。固定构造(100A)包括：安装部(11A(11))，具有使设置在车体(2)的安装螺栓(20)插通的安装孔(12)；和垫片(3)，在安装螺栓(20)与螺母(5)非紧固状态下，被支承为在安装部内在与安装螺栓(20)的轴方向正交的水平方向能移动。垫片由套管部(3a)和凸缘部(3b)构成，该套管部(3a)被配置在安装孔(12)的内周面与安装螺栓(20)的外周面之间，并且，在所述安装螺栓与螺母紧固的状态下，在车体在安装螺栓(20)的轴方向与垫圈(4)接触，该凸缘部(3b)被形成为从套管部(3a)的外周向外侧突出，并且，被支承为在非紧固状态下在水平方向能移动。凸缘部(3b)在紧固状态下被固定在安装部内。

【技术实现步骤摘要】
固定构造以及电气接线箱
本专利技术涉及固定构造以及电气接线箱。
技术介绍
以往，已知一种被搭载于汽车等车辆的电气接线箱(也被称作连接箱、保险丝箱、继电器箱等)，该电气接线箱将线束等连接处理用部件和保险丝、继电器、电子控制单元等电装件汇集并收纳在内部。这样的电气接线箱由具有绝缘性的树脂材料构成，通过各种固定构造而固定在车体(例如，参照专利文献1)。考虑到车体侧的安装位置的公差，电气接线箱例如将安装孔的孔径设定得比通常尺寸大。因此，在电气接线箱的安装部例如使用宽幅的平垫圈。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-170216号公报
技术实现思路
本专利技术欲解决的问题在如上述的电气接线箱的安装部那样安装孔的孔径比通常尺寸大的情况下，即使使用了宽幅的平垫圈，在紧固安装螺栓和螺母时，平垫圈、安装螺栓的根部弯曲，而难以确保充分的轴向力，存在改善的余地。本专利技术的目的在于提供一种即使在安装孔的孔径大的情况下也能够避免紧固部的轴向力降低的固定构造以及电气接线箱。用于解决问题的技术方案为了达成上述目的，本专利技术所涉及的固定构造的特征在于，包括：安装部，具有使设置在被安装部的安装螺栓插通的安装孔；螺母，介在着垫圈而与所述安装螺栓紧固，并将所述安装部固定在所述被安装部；以及垫片，在所述安装螺栓与所述螺母非紧固的状态下，被支承为在所述安装部内在与所述安装螺栓的轴方向正交的水平方向能够移动，所述垫片由套管部和凸缘部构成，其中，所述套管部被配置在所述安装孔的内周面与所述安装螺栓的外周面之间，并且，在所述安装螺栓与所述螺母紧固的状态下，在所述被安装部在所述安装螺栓的轴方向与所述垫圈接触，所述凸缘部被形成为从所述套管部的外周向外侧突出，并且，被支承为在所述非紧固状态下在所述水平个方向能够移动，所述凸缘部在所述紧固状态下被固定在所述安装部内。另外，优选地，在上述固定构造中，所述套管部具有在从所述安装螺栓的轴方向观察时将所述水平方向中的相互正交的两个方向中的一个作为长度方向的长孔形状，所述凸缘部被支承为在所述水平方向中的与所述长度方向正交的方向能够移动。另外，优选地，在上述固定构造中，所述套管部在从所述安装螺栓的轴方向观察时具有圆孔形状，所述凸缘部被支承为在所述水平方向中的相互正交的两个方向能够移动。为了达成上述目的，本专利技术所涉及的电气接线箱的特征在于，包括：箱体；安装部，从所述箱体突出，并且，具有使设置在被安装部的安装螺栓插通的安装孔；螺母，介在着垫圈而与所述安装螺栓紧固，并将所述安装部固定在所述被安装部；以及垫片，在所述安装螺栓与所述螺母非紧固的状态下，被支承为在所述安装部内在与所述安装螺栓的轴方向正交的水平方向能够移动，所述垫片由套管部和凸缘部构成，其中，所述套管部被配置在所述安装孔的内周面与所述安装螺栓的外周面之间，并且，在所述安装螺栓与所述螺母紧固的状态下，在所述被安装部在所述安装螺栓的轴方向与所述垫圈接触，所述凸缘部被形成为从所述套管部的外周向外侧突出，并且，被支承为在所述非紧固状态下在所述水平个方向能够移动，所述凸缘部在所述紧固状态下被固定在所述安装部内。专利技术效果根据本专利技术，即使在安装孔的孔径大的情况下也能够避免紧固部的轴向力降低。附图说明图1是示出应用了实施方式1所涉及的固定构造的电气接线箱的概略构成的立体图。图2是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的分解立体图。图3是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的立体图。图4是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的截面图。图5是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的俯视图。图6是示出实施方式1中的垫片的概略构成的立体图。图7是示出实施方式2所涉及的固定构造的概略构成的俯视图。图8是示出实施方式2中的垫片的概略构成的立体图。附图标记的说明1：电气接线箱2：车体3：垫片3a：套管部3b：凸缘部3c：贯通孔4：垫圈5：螺母10：箱体11A、11B、11：安装部12：安装孔30：垫片30a：套管部30b：凸缘部30c：贯通孔20：安装螺栓100A、100B：固定构造100A、100B：主体部110a：凹部110b：垫片移动限制面110c：卡止突起部111：盖部111a：贯通孔111b：卡止孔部具体实施方式以下，参照附图，详细地说明本专利技术所涉及的实施方式。需要说明的是，本专利技术不限于下述实施方式所限定的内容。另外，在下述实施方式的构成要素中，包含所谓的本领域技术人员能够置换并且容易想到或者实质上相同的要素。另外，下述实施方式的构成要素在不脱离专利技术的主旨的范围内，能够进行各种省略、置换、变更。[实施方式1]参照图1～图6，对实施方式1所涉及的固定构造、电气接线箱进行说明。图1是示出应用了实施方式1所涉及的固定构造的电气接线箱的概略构成的立体图。图2是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的分解立体图。图3是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的立体图。图4是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的截面图。图5是示出实施方式1所涉及的固定构造的概略构成的俯视图。图6是示出实施方式1中的垫片的概略构成的立体图。需要说明的是，图4是图3中的A-A截面图。图5是从安装螺栓的轴方向观察实施方式1所涉及的固定构造的图，省略螺栓、垫圈以及盖。在以下的说明中，图1～图6的各图的Z方向也称为设置在车体2的安装螺栓20的“轴方向”。X方向是与Z方向正交的水平方向中从电气接线箱1的箱体10突出的安装部11进行延伸的“延伸方向”，也称为“宽方向”。将与Z方向和X方向正交的Y方向称为“进深方向”。需要说明的是，轴方向不限于竖直方向。实施方式所涉及的固定构造100A例如被应用在搭载于汽车等车辆的电气接线箱1。电气接线箱1如上所述将线束等连接处理用部件和保险丝、继电器、电子控制单元等电装件汇集并收纳在内部。电气接线箱1例如被安装在车辆的引擎室内的车体2，并固定。电气接线箱1如图1所示被构成为包含合成树脂制的箱体10和多个安装部11。箱体10收纳上述的连接处理用部件、电装件。安装部11是电气接线箱1的安装部，被固定在车体2侧。需要说明的是，图1所示的箱体10的盖被省略。固定构造100A如图2～图5所示，被构成为包含：安装部11A(11)、垫片3、垫圈4以及螺母5。安装部11A(11)是设置在箱体10的外侧面的托架。安装部11A(11)安装在作为被安装部的车体2。安装孔12使设置在车体2的安装螺栓20插通。安装孔12如上所述，为了吸收因车体2侧的安装位置的公差而导致的安装螺栓20的位置偏移，而其孔径被形成为比通常尺寸大。即，安装孔12是允许插通其中的安装螺栓20在水平方向移动的所谓的松孔。本实施方式的安装部11A(11)以安装螺栓20插通安装孔12的状态将螺母5介在着垫圈4而紧固在该安装螺栓20，并被固定在车体2。主体部110A从箱体10的侧面突出而形成。主体部110A被安装在作为被安装部的车体2。即，主体部110A由凹部110a、垫片移动限制面110b、卡止突起部110c和安装孔12构成。凹部110a是大致以长方形状凹进的部分，收纳垫片3。凹部110a在底面形成有安装孔12。垫片移动限制面110b是为了限制垫片3在X方向移动而以与垫片3的X方向的外侧面抵接的方式形成的内侧面。垫片移动限制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定构造，其特征在于，包括：安装部，具有使设置在被安装部的安装螺栓插通的安装孔；螺母，介在着垫圈而与所述安装螺栓紧固，并将所述安装部固定在所述被安装部；以及垫片，在所述安装螺栓与所述螺母非紧固的状态下，被支承为在所述安装部内在与所述安装螺栓的轴方向正交的水平方向能够移动，所述垫片由套管部和凸缘部构成，其中，所述套管部被配置在所述安装孔的内周面与所述安装螺栓的外周面之间，并且，在所述安装螺栓与所述螺母紧固的状态下，在所述被安装部在所述安装螺栓的轴方向与所述垫圈接触，所述凸缘部被形成为从所述套管部的外周向外侧突出，并且，被支承为在所述非紧固状态下在所述水平个方向能够移动，所述凸缘部在所述紧固状态下被固定在所述安装部内。

【技术特征摘要】
2016.10.12 JP 2016-2007871.一种固定构造，其特征在于，包括：安装部，具有使设置在被安装部的安装螺栓插通的安装孔；螺母，介在着垫圈而与所述安装螺栓紧固，并将所述安装部固定在所述被安装部；以及垫片，在所述安装螺栓与所述螺母非紧固的状态下，被支承为在所述安装部内在与所述安装螺栓的轴方向正交的水平方向能够移动，所述垫片由套管部和凸缘部构成，其中，所述套管部被配置在所述安装孔的内周面与所述安装螺栓的外周面之间，并且，在所述安装螺栓与所述螺母紧固的状态下，在所述被安装部在所述安装螺栓的轴方向与所述垫圈接触，所述凸缘部被形成为从所述套管部的外周向外侧突出，并且，被支承为在所述非紧固状态下在所述水平个方向能够移动，所述凸缘部在所述紧固状态下被固定在所述安装部内。2.如权利要求1所述的固定构造，其中，所述套管部具有在从所述安装螺栓的轴方向观察时将所述水平方向中的相互正交的两个方向中的一个作为长度方向的长孔形状，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：田代裕贵，金子信崇，大桥史佳，米津幸次，吉川雄也，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP