【技术实现步骤摘要】
一种褶皱卡接的防水线束护套
本专利技术涉及一种线束护套,具体涉及一种褶皱卡接的防水线束护套。
技术介绍
目前,用于汽车上的线束往往需要穿过钣金孔,线束和钣金孔之间设置有橡胶环避免钣金孔和线束之间的摩擦,此橡胶环同时起到防水的作用,但是这种橡胶环往往两端直径大、中部直径小,所以造成安装时比较麻烦,并且这种橡胶环的防水效果不是很好。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术不足,提供一种褶皱卡接的防水线束护套,包括线束、防水线束护套本体和限位装置;防水线束护套本体一体成型并且由橡胶制成;防水线束护套本体由圆环状的中心支撑环和一对分别设置在中心支撑环两侧的环状的调节环;调节环的中部外径大并且向左右逐渐变小;调节环的壁厚均匀等厚;中心支撑环的外圆柱面中部成型有圆环槽状的限位槽;一对调节环分别设置在中心支撑环的外圆柱面上位于限位槽的左右两侧;一对调节环的远离端的内圆柱面上分别固定有调节限位环;限位装置设置在调节限位环和中心支撑环上;线束自左向右穿过左侧的调节环、中心支撑环和右侧的调节环。作为上述技术方案的优选,中心支撑环的中心孔直径小于线束的外径。作为上述技术方案的优选,限位槽的最小直径大于调节限位环的外径。作为上述技术方案的优选,限位装置包括一对圆环状的主动紧固环和一对圆环状的限位紧固环;一对限位紧固环分别镶嵌在中心支撑环的左右端面上;一对限位紧固环的远离的端面上成型有圆环槽形的安装槽;安装槽的侧壁上成型有螺纹;一对主动紧固环枢接在调节限位环的内圆柱面上;一对主动紧固环的靠近的一端超出调节限位环并且成型为可螺接在安装槽内的圆环状的螺接部;一对主动紧固环的远离的一端 ...
【技术保护点】
一种褶皱卡接的防水线束护套,其特征在于:包括线束(10)、防水线束护套本体(20)和限位装置(30);防水线束护套本体(20)一体成型并且由橡胶制成;防水线束护套本体(20)由圆环状的中心支撑环(21)和一对分别设置在中心支撑环(21)两侧的环状的调节环(22);调节环(22)的中部外径大并且向左右逐渐变小;调节环(22)的壁厚均匀等厚;中心支撑环(21)的外圆柱面中部成型有圆环槽状的限位槽(210);一对调节环(22)分别设置在中心支撑环(21)的外圆柱面上位于限位槽(210)的左右两侧;一对调节环(22)的远离端的内圆柱面上分别固定有调节限位环(31);限位装置(30)设置在调节限位环(31)和中心支撑环(21)上;线束(10)自左向右穿过左侧的调节环(22)、中心支撑环(21)和右侧的调节环(22)。
【技术特征摘要】
1.一种褶皱卡接的防水线束护套,其特征在于:包括线束(10)、防水线束护套本体(20)和限位装置(30);防水线束护套本体(20)一体成型并且由橡胶制成;防水线束护套本体(20)由圆环状的中心支撑环(21)和一对分别设置在中心支撑环(21)两侧的环状的调节环(22);调节环(22)的中部外径大并且向左右逐渐变小;调节环(22)的壁厚均匀等厚;中心支撑环(21)的外圆柱面中部成型有圆环槽状的限位槽(210);一对调节环(22)分别设置在中心支撑环(21)的外圆柱面上位于限位槽(210)的左右两侧;一对调节环(22)的远离端的内圆柱面上分别固定有调节限位环(31);限位装置(30)设置在调节限位环(31)和中心支撑环(21)上;线束(10)自左向右穿过左侧的调节环(22)、中心支撑环(21)和右侧的调节环(22)。2.根据权利要求1所述的一种褶皱卡接的防水线束护套,其特征在于:中心支撑环(21)的中心孔直径小于线束(10)的外径。3.根据权利要求1所述的一种褶皱卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨勇,
申请(专利权)人:东莞市联洲知识产权运营管理有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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