一种输电线路三防飞车装置制造方法及图纸

技术编号:17782939 阅读:98 留言:0更新日期:2018-04-22 13:29
本发明专利技术提供了一种输电线路三防飞车装置,该装置包括自上到下依次连接的输电线连接机构、中间连接机构和人端连接机构,输电线连接机构为一个正方形的连接框,连接框的上侧两个端角处设有滚轮,连接框的下侧杆为可拆卸杆,下侧杆的中部连接有用于与中间连接机构连接的伸出杆,伸出杆连接中间连接机构,中间连接机构包括上段和下段,下段可相对上段在水平方向上旋转,下段连接人端连接机构。以解决现有技术中存在易倾斜不安全的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种输电线路三防飞车装置
本专利技术属于操作工具
,更具体地说,是涉及一种飞车装置。
技术介绍
现阶段,正在使用的地线飞车属于固定飞车,当线路高差处于水平位置时可以正常使用,但当线路高差较大或上下坡明显时,由于飞车侧臂属于固定的,所以,飞车会随着线路倾斜而倾斜,严重时会发生翘角,脱离滑轮等危险。所以现在需要一种能够解决上述问题的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种输电线路三防飞车装置,以解决现有技术中存在易倾斜不安全的技术问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种输电线路三防飞车装置,该装置包括自上到下依次连接的输电线连接机构、中间连接机构和人端连接机构,所述输电线连接机构为一个正方形的连接框,所述连接框的上侧两个端角处设有滚轮,所述连接框的下侧杆为可拆卸杆,所述下侧杆的中部连接有用于与中间连接机构连接的伸出杆,所述伸出杆连接中间连接机构,所述中间连接机构包括上段和下段,所述下段可相对上段在水平方向上旋转,所述下段连接人端连接机构。优选的,所述连接框的左右两个侧杆结构相同,所述的滚轮设置在所述的左右两个侧杆上,所述滚轮为槽轮。优选的,所述下侧杆的两端分别通过螺栓连接连接框的左侧杆和右侧杆,所述左侧杆和右侧杆为两个单杆叠加而成,所述滚轮位于两个单杆之间。优选的,所述中间连接机构的下段为截面呈U形的倒置的U形板,上段为与伸出杆连接的竖直杆,所述竖直杆的下端设有球体,所述U形板的上板上设有杆孔,所述竖直杆穿过所述杆孔,所述球体位于所述杆孔的下方,所述杆孔的孔径小于所述球体的直径。优选的,所述伸出杆的下端和竖直杆的上端之间通过可拆卸的法兰连接。优选的,所述人端连接机构为工字型架,所述工字型架的上架杆与所述U形板的两侧板转动连接。综上所述,该飞车与现有技术中的飞车结构存在不同之处,最大的优点在于能够自由的晃动和旋转,无束缚阻力,在遇到线体上升或下降成倾斜状态的时候能够始终保持工字型架与水平面垂直,同时也实现了人体的垂直,增加了安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的该装置的结构示意图。其中,图中各附图标记:1、连接框,2、滚轮,3、伸出杆,4、U形板,5、竖直杆,6、球体,7、法兰,8、工字型架。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1,现对本专利技术提供的扳手进行说明,一种输电线路三防飞车装置,该装置包括自上到下依次连接的输电线连接机构、中间连接机构和人端连接机构,所述输电线连接机构为一个正方形的连接框1,所述连接框1的上侧两个端角处设有滚轮2,所述连接框1的下侧杆为可拆卸杆,所述下侧杆的中部连接有用于与中间连接机构连接的伸出杆3,所述伸出杆3连接中间连接机构,所述中间连接机构包括上段和下段,所述下段可相对上段在水平方向上旋转,所述下段连接人端连接机构。连接框1的左右两个侧杆结构相同,所述的滚轮2设置在所述的左右两个侧杆上,所述滚轮2为槽轮。下侧杆的两端分别通过螺栓连接连接框1的左侧杆和右侧杆,所述左侧杆和右侧杆为两个单杆叠加而成,所述滚轮2位于两个单杆之间。中间连接机构的下段为截面呈U形的倒置的U形板4,上段为与伸出杆3连接的竖直杆5,所述竖直杆5的下端设有球体6,所述U形板4的上板上设有杆孔,所述竖直杆5穿过所述杆孔,所述球体6位于所述杆孔的下方,所述杆孔的孔径小于所述球体6的直径。伸出杆3的下端和竖直杆5的上端之间通过可拆卸的法兰连接。人端连接机构为工字型架,所述工字型架的上架杆与所述U形板4的两侧板转动连接。在使用的时候人体通过吊带挂在人端连接机构上的工字型架8上,首先工字型架8的上部与U形板4转动连接,可以在转动方向上自由的晃动,其次U形板4的上板套有球体6,这样U形板4的上板可以在圆周方向上转动,也可以前后左右的晃动,所以无论电线怎么倾斜,总能够保证工字型架8垂直于水平面,通过法兰连接的伸出杆3和竖直杆5两者可以实现自由的拆卸,将飞车拆卸后便于运输,下侧杆通过螺栓与连接框1连接,也可以进行拆卸,方便将滚轮2挂在电线上,滚轮2夹在两个单杆之间,不会发生坠落。综上所述,该飞车与现有技术中的飞车结构存在不同之处,最大的优点在于能够自由的晃动和旋转,无束缚阻力,在遇到线体上升或下降成倾斜状态的时候能够始终保持工字型架与水平面垂直,同时也实现了人体的垂直,增加了安全性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种输电线路三防飞车装置

【技术保护点】
一种输电线路三防飞车装置,其特征在于:该装置包括自上到下依次连接的输电线连接机构、中间连接机构和人端连接机构,所述输电线连接机构为一个正方形的连接框,所述连接框的上侧两个端角处设有滚轮,所述连接框的下侧杆为可拆卸杆,所述下侧杆的中部连接有用于与中间连接机构连接的伸出杆,所述伸出杆连接中间连接机构,所述中间连接机构包括上段和下段,所述下段可相对上段在水平方向上旋转,所述下段连接人端连接机构。

【技术特征摘要】
1.一种输电线路三防飞车装置,其特征在于:该装置包括自上到下依次连接的输电线连接机构、中间连接机构和人端连接机构,所述输电线连接机构为一个正方形的连接框,所述连接框的上侧两个端角处设有滚轮,所述连接框的下侧杆为可拆卸杆,所述下侧杆的中部连接有用于与中间连接机构连接的伸出杆,所述伸出杆连接中间连接机构,所述中间连接机构包括上段和下段,所述下段可相对上段在水平方向上旋转,所述下段连接人端连接机构。2.如权利要求1所述的一种输电线路三防飞车装置,其特征在于:所述连接框的左右两个侧杆结构相同,所述的滚轮设置在所述的左右两个侧杆上,所述滚轮为槽轮。3.如权利要求2所述的一种输电线路三防飞车装置,其特征在于:所述下侧杆的两端分别通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:许文广杨雨陈永旺刘涛芦浩牛延腾侯超谢永彬
申请(专利权)人:国家电网公司国网河北省电力有限公司检修分公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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