一种交通管理系统和方法技术方案

技术编号:17781466 阅读:95 留言:0更新日期:2018-04-22 11:01
本发明专利技术提供一种交通管理系统和方法,其系统包括:接收模块与已注册的警员客户端进行联网,并接收警员客户端发送的路况信息;处理模块从路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息,根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处,将标注处理后的电子交通地图发送下发模块;下发模块将发送来的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。本发明专利技术当管理交通的警员所处地段发生交通拥堵情况时,可汇报路况信息,经处理后,可将路况信息转换为电子地图的形式,并发送至联网的各个警员客户端中,实现了路况信息及时分享的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通管理系统和方法
本专利技术主要涉及信息处理
,具体涉及一种交通管理系统和方法。
技术介绍
随着私家车的日益增多,交通管理的难度越来越大,每个路段都需要一名或多名交警进行交通管理,当前方路段发生交通拥堵情况时,需要进行车辆疏通处理,交通拥堵所在地的交警需向其他的交警传递拥堵信息,目前交警传递信息的方式一般为通过对讲机的方式来传递,当信号不好或声音嘈杂时,容易造成传递信息不准确的情况。
技术实现思路
本专利技术针对上述技术问题的不足,提供一种交通管理系统和方法。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种交通管理系统,包括:接收模块,用于与已注册的警员客户端进行联网,并接收至少一个警员客户端发送的路况信息;处理模块,用于从所述路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息,根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处,将标注处理后的电子交通地图发送下发模块;所述下发模块,用于将发送来的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。本专利技术的有益效果是:当管理交通的警员所处地段发生交通拥堵情况时,可汇报路况信息,经处理后,可将路况信息转换为电子地图的形式,并发送至联网的各个警员客户端中,实现了路况信息及时分享的效果,方便调度警员协作,提高交通管理效率。在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。进一步,还包括通讯模块,用于通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。进一步,还包括保存模块,用于保存电子交通地图和路况信息。本专利技术解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种交通管理方法,包括如下步骤:与已注册的警员客户端进行联网,并接收至少一个警员客户端发送的路况信息;从所述路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息;根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处;将标注交通拥堵信息的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。进一步,所述接收警员客户端发送的路况信息前还包括步骤:通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。进一步,还包括步骤:保存电子交通地图和路况信息。附图说明图1为本专利技术一实施例提供的交通管理系统的模块框图;图2为本专利技术一实施例提供的交通管理方法的方法流程图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。图1为本专利技术一实施例提供的交通管理系统的模块框图;如图1所示,一种交通管理系统,包括:接收模块,用于与已注册的警员客户端进行联网,并接收至少一个警员客户端发送的路况信息;处理模块,用于从所述路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息,根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处,将标注处理后的电子交通地图发送下发模块;所述下发模块,用于将发送来的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。具体的,从路况信息中获取地理位置信息,地理位置信息可通过现有的电子地图来进行定位来获得坐标点信息,例如经纬度信息,再将经纬度信息在电子交通地图中定位,将交通拥堵信息设置在定位处,生成了含有交通拥堵信息的电子交通地图,下发至警员客户端,警员客户端接收该电子交通地图后进行显示,一目了然,便于警员快速处理交通情况。上述实施例中,当管理交通的警员所处地段发生交通拥堵情况时,可汇报路况信息,经处理后,可将路况信息转换为电子地图的形式,并发送至联网的各个警员客户端中,实现了路况信息及时分享的效果,方便调度警员协作,提高交通管理效率。可选地,作为本专利技术的一个实施例,还包括通讯模块,用于通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。可选地,作为本专利技术的一个实施例,还包括保存模块,用于保存电子交通地图和路况信息。图2为本专利技术一实施例提供的交通管理方法的方法流程图;如图2所示,一种交通管理方法,包括如下步骤:与已注册的警员客户端进行联网,并接收至少一个警员客户端发送的路况信息;从所述路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息;根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处;将标注交通拥堵信息的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。具体的,从路况信息中获取地理位置信息,地理位置信息可通过现有的电子地图来进行定位来获得坐标点信息,例如经纬度信息,再将经纬度信息在电子交通地图中定位,将交通拥堵信息设置在定位处,生成了含有交通拥堵信息的电子交通地图,下发至警员客户端,警员客户端接收该电子交通地图后进行显示,一目了然,便于警员快速处理交通情况。可选地,作为本专利技术的一个实施例,所述接收警员客户端发送的路况信息前还包括步骤:通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。可选地,作为本专利技术的一个实施例,还包括步骤:保存电子交通地图和路况信息。本专利技术当管理交通的警员所处地段发生交通拥堵情况时,可汇报路况信息,经处理后,可将路况信息转换为电子地图的形式,并发送至联网的各个警员客户端中,实现了路况信息及时分享的效果,方便调度警员协作,提高交通管理效率。读者应理解,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。另外,在本专利技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可获取存储介质中。基于这样的理解,本专利技术的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本专利技术各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。以上,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
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一种交通管理系统和方法

【技术保护点】
一种交通管理系统,其特征在于,包括:接收模块,用于与已注册的警员客户端进行联网,并接收至少一个警员客户端发送的路况信息;处理模块,用于从所述路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息,根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处,将标注处理后的电子交通地图发送下发模块;所述下发模块,用于将发送来的电子交通地图发送至已联网的警员客户端。

【技术特征摘要】
1.一种交通管理系统,其特征在于,包括:接收模块,用于与已注册的警员客户端进行联网,并接收至少一个警员客户端发送的路况信息;处理模块,用于从所述路况信息中获取地理位置信息,根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息,根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位,得到定位点,并从所述路况信息中获取交通拥堵信息,将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处,将标注处理后的电子交通地图发送下发模块;所述下发模块,用于将发送来的电子交通地图发送至已联网的警员客户端。2.根据权利要求1所述的一种交通管理系统,其特征在于,还包括通讯模块,用于通过无线通信网络与所述警员客户端建立无线连接。3.根据权利要求1所述的一种交通管理系统,其特征在于,还包括保存模块,用于保存所...

【专利技术属性】
技术研发人员:温九江袁松平
申请(专利权)人:广西小草信息产业有限责任公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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