公交客流数据采集设备及OD分析系统技术方案

本申请的目的是提供一种公交客流数据采集设备及OD分析系统，该系统包括服务器和至少一个数据数据采集设备，通过该定向天线限定WiFi探针仅采集公交车内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址，避免了车外的干扰设备的MAC地址引入的误差；通过触发传感器触发WiFi探针是否停止或允许采集MAC地址；CPU基于MAC地址得到公交车在离开每个站点时的车上总人数；并基于WiFi探针采集的公交车在相邻两个站点之间的MAC地址的更新调整，得到公交车在每个站点对应的上车人数和下车人数；车上总人数和车型的结合，获得车辆拥挤度；通过数据传输单元将采集的乘客客流数据发送给服务器，以便分析得到每个乘客的乘车轨迹及所有公交车站点之间的OD矩阵，以及提供车辆拥挤度查询。

【技术实现步骤摘要】
公交客流数据采集设备及OD分析系统
本申请涉及计算机
，尤其涉及一种公交客流数据采集设备及应用该数据采集设备实现的OD分析系统。
技术介绍
目前公交客流的数据采集已有多种客流采集方法及设备，随着近年来的智能终端的普及，也出现了通过WiFi信号来对公交车内的乘客的WiFi信号的MAC地址进行采集。例如，目前利用采集的WiFi数据进行公交车内的客流检测分析，但由于WiFi信号的覆盖理想状态下达到100米半径范围，并直接使用扫描到的WiFi数据无法保证结果的精确度，会存在大量多检数据，如站台路边行人的WiFi数据、公交车周围私家车辆的WiFi数据等无法被有效去除，导致采集到的WiFi数据精确度低。又例如，目前利用站台和公交车辆上同时安装WiFi信号采集设备对采集到的WiFi信号进行过滤计算，由于下车乘客会快速离开站台，站台WiFi信号采集设备并不能保证能探知到该乘客，同时，设备较多，实施成本增加。
技术实现思路
本申请的一个目的是提供一种公交客流数据采集设备及OD分析系统，以解决现有技术中WiFi探针采集信号范围过大导致无法有效过滤出公交车上乘客数据的问题。根据本申请的一个方面，提供了一种公交客流数据采集设备，该数据采集设备包括：CPU，分别与所述CPU连接的WiFi探针、触发传感器和数据传输单元及与所述WiFi探针通信连接的至少一个定向天线，其中：所述定向天线，用于限定所述WiFi探针仅采集公交车在每个站点内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址；所述触发传感器与所述WiFi探针通信连接，用于触发所述WiFi探针是否停止或允许采集所述MAC地址，同时通过所述触发传感器采集所述公交车在每个站点的位置和时间标识；所述CPU，用于基于所述公交车在每个站点的位置、时间标识和对应的所述MAC地址，生成所述公交车在每个站点的乘客数据信息；所述数据传输单元，用于将所述公交车在每个站点的乘客数据信息发送给服务器。进一步地，上述数据采集设备中，所述CPU还用于：基于所述MAC地址得到所述公交车在离开每个站点时的车上总人数；用于基于所述WiFi探针采集的所述公交车在相邻两个站点之间的MAC地址的更新调整，得到所述公交车在每个站点对应的上车人数和下车人数；用于基于所述公交车在每个站点的位置、时间标识和对应的车上总人数、上车人数及下车人数，生成所述公交车在每个站点的乘客数据信息。进一步地，上述数据采集设备中，所述触发传感器用于：当检测到公交车进入当前站点后，触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；当检测到公交车离开当前站点后，触发所述WiFi探针重新采集所述公交车内的乘客所持有WiFi设备的MAC地址并发送给所述CPU。进一步地，上述数据采集设备中，所述触发传感器为GPS定位导航传感器时，其中，所述GPS定位导航传感器对所述公交车的位置进行定位；通过预置电子围栏来检测公交车是否进入当前站点，当进入所述预设电子围栏的所属区域时，触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；当离开所述预设电子围栏的所属区域时，触发所述WiFi探针重新采集所述公交车内的乘客所持有WiFi设备的MAC地址。进一步地，上述数据采集设备中，所述触发传感器包括GPS定位导航传感器和开关门传感器，其中，所述GPS定位导航传感器对所述公交车的位置进行定位，识别出当前站点；当所述开关门传感器检测到公交车的开门信号时，确定公交车进入当前站点，基于所述开门信号触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；当所述开关门传感器检测到公交车的关门信号时，确定公交车离开当前站点，基于所述关门信号允许所述WiFi探针采集所述MAC地址。进一步地，上述数据采集设备中，所述触发传感器为蓝牙信号传感器时，：通过预置电子围栏来检测公交车是否进入当前站点，若所述蓝牙信号传感器检测到所述公交车进入所述预置电子围栏的进站信号，确定所述公交车进入当前站点，基于所述进站信号触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；或，若所述蓝牙信号传感器检测到所述公交车离开所述预置电子围栏的离站信号，确定所述公交车离开当前站点，基于所述离站信号触发允许所述WiFi探针采集公交车内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址。进一步地，上述数据采集设备中，所述数据采集设备还包括数据挖掘单元，所述数据挖掘单元与所述CPU通信连接，用于：分别对所述WiFi探针历史采集的公交车在每个站点统计的车内总MAC地址和实际总人数、新增的MAC地址和实际新增人数，及减少的MAC地址和实际减少人数进行数据分析并挖掘，确定公交车在每个站点的预置车内比例系数、预置新增比例系数及预置减少比例系数。进一步地，上述数据采集设备中，所述CPU用于：基于所述MAC地址和所述预置车内比例系数，确定公交车在离开每个站点时的车上总人数；基于所述WiFi探针采集的公交车在相邻两个站点之间新增的MAC地址和所述预置新增比例系数，确定公交车在相邻两个站点中的后一个站点对应的上车人数；基于所述WiFi探针采集的公交车在相邻两个站点之间减少的MAC地址和所述预置减少比例系数，确定公交车在相邻两个站点中的后一个站点对应的下车人数。进一步地，上述数据采集设备中，所述数据挖掘单元还用于：将乘客的公交IC卡标识符与至少一个MAC地址进行绑定，并基于所述绑定分别对所述预置车内比例系数、预置新增比例系数及预置减少比例系数进行更新。进一步地，上述数据采集设备中，所述数据采集设备还包括无线接入点，所述无线接入点与所述CPU通信连接，用于向公交车内的乘客提供无线连接服务。进一步地，上述数据采集设备中，所述CPU还用于：基于所述公交车所属的车辆类型和所述公交车在每个站点对应的车上总人数，计算所述公交车在每个站点对应的拥挤度；所述数据传输单元还用于：将所述公交车在每个站点对应的拥挤度发送给所述服务器，以使所述服务器根据用户设备发送的拥挤度查询请求向所述用户设备返回所述拥挤度。根据本申请的另一方面，还提供了一种公交客流OD分析系统，其中，包括服务器和至少一个数据采集设备，所述数据采集设备包括CPU，分别与所述CPU连接的WiFi探针、触发传感器和数据传输单元及与所述WiFi探针通信连接的至少一个定向天线，其中：所述定向天线，用于限定所述WiFi探针仅采集公交车内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址；所述触发传感器与所述WiFi探针通信连接，用于触发所述WiFi探针是否停止或允许采集所述MAC地址，同时通过所述触发传感器采集所述公交车在每个站点的位置和时间标识；所述CPU，用于基于所述公交车在每个站点的位置、时间标识和对应的所述MAC地址，生成所述公交车在每个站点的乘客数据信息；所述数据传输单元，用于将所述公交车在每个站点的乘客数据信息发送给服务器；所述服务器，用于对所述公交车在每个站点的乘客数据信息进行分析，得到每个乘客的乘车轨迹及所有公交车站点之间的OD矩阵。与现有技术相比，本申请提供了一种公交客流数据采集设备，该数据采集设备包括：CPU，分别与所述CPU处理器连接的WiFi探针、触发传感器和数据传输单元及与所述WiFi探针通信连接的至少一个定向天线，其中：所述定向天线，用于限定所述WiFi探针仅采集公交车在每个站点内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交客流数据采集设备，包括CPU，分别与所述CPU连接的WiFi探针、触发传感器和数据传输单元及与所述WiFi探针通信连接的至少一个定向天线，其中：所述定向天线，用于限定所述WiFi探针仅采集公交车内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址；所述触发传感器与所述WiFi探针通信连接，用于触发所述WiFi探针是否停止或允许采集所述MAC地址，同时通过所述触发传感器采集所述公交车在每个站点的位置和时间标识；所述CPU，用于基于所述公交车在每个站点的位置、时间标识和对应的所述MAC地址，生成所述公交车在每个站点的乘客数据信息；所述数据传输单元，用于将所述公交车在每个站点的乘客数据信息发送给服务器。

【技术特征摘要】
1.一种公交客流数据采集设备，包括CPU，分别与所述CPU连接的WiFi探针、触发传感器和数据传输单元及与所述WiFi探针通信连接的至少一个定向天线，其中：所述定向天线，用于限定所述WiFi探针仅采集公交车内的所有乘客所持有WiFi设备的MAC地址；所述触发传感器与所述WiFi探针通信连接，用于触发所述WiFi探针是否停止或允许采集所述MAC地址，同时通过所述触发传感器采集所述公交车在每个站点的位置和时间标识；所述CPU，用于基于所述公交车在每个站点的位置、时间标识和对应的所述MAC地址，生成所述公交车在每个站点的乘客数据信息；所述数据传输单元，用于将所述公交车在每个站点的乘客数据信息发送给服务器。2.根据权利要求1所述的数据采集设备，其中，所述CPU还用于：基于所述MAC地址得到所述公交车在离开每个站点时的车上总人数；用于基于所述WiFi探针采集的所述公交车在相邻两个站点之间的MAC地址的更新调整，得到所述公交车在每个站点对应的上车人数和下车人数；用于基于所述公交车在每个站点的位置、时间标识和对应的车上总人数、上车人数及下车人数，生成所述公交车在每个站点的乘客数据信息。3.根据权利要求1所述的数据采集设备，其中，所述触发传感器用于：当检测到公交车进入当前站点后，触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；当检测到公交车离开当前站点后，触发所述WiFi探针重新采集所述公交车内的乘客所持有WiFi设备的MAC地址并发送给所述CPU。4.根据权利要求3所述的数据采集设备，其中，所述触发传感器为GPS定位导航传感器时，其中，所述GPS定位导航传感器对所述公交车在每个站点的位置进行定位；通过预置电子围栏来检测公交车是否进入当前站点，当进入所述预设电子围栏的所属区域时，触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；当离开所述预设电子围栏的所属区域时，触发所述WiFi探针重新采集所述公交车内的乘客所持有WiFi设备的MAC地址。5.根据权利要求3所述的数据采集设备，其中，所述触发传感器包括定位导航传感器和开关门传感器，其中，所述GPS定位导航传感器对所述公交车在每个站点的位置进行定位，识别出当前站点；当所述开关门传感器检测到公交车的开门信号时，确定公交车进入当前站点，基于所述开门信号触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；当所述开关门传感器检测到公交车的关门信号时，确定公交车离开当前站点，基于所述关门信号允许所述WiFi探针采集所述MAC地址。6.根据权利要求3所述的数据采集设备，其中，所述触发传感器为蓝牙信号传感器时，通过预置电子围栏来检测公交车是否进入当前站点，若所述蓝牙信号传感器检测到所述公交车进入所述预置电子围栏的进站信号，确定所述公交车进入当前站点，基于所述进站信号触发所述WiFi探针停止采集所述MAC地址；若所述蓝牙信号传感器检测到所述公交车离开所述预置电子...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰，廖贵宾，张涵双，周玉斌，
申请(专利权)人：同济大学，上海同济城市规划设计研究院，
类型：发明
国别省市：上海,31