车票识别验票系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车票检验系统，包括服务器端和与所述服务器端建立通信连接的智能移动设备，还包括：获取票面数字凭证的摄像头；获取所述区域内票面数字凭证的第一检测部；与所述第一检测部通信的解析部；获取服务器端车辆信息及票务信息的通信单元；处理单元以及存储智能移动设备所检验的列车信息及票面信息的存储单元。本发明专利技术通过智能移动设备将信息获取技术和图像识别技术的配合使用，可以较为有效的在特定区域内，通过比对票面信息完成乘车车次、时间、日期的匹配，从而实现自动化检票，并且可以实现同时检验多张车票，提高车票校验的效率、降低检票口秩序维护投入。

【技术实现步骤摘要】
车票识别验票系统
本专利技术涉及信息化系统，具体涉及车票识别验票系统。
技术介绍
随着我国铁路事业的飞速发展，尤其再大量高速铁路投入运行之后，越来越多的旅客将轨道交通工具作为出行的首选方案，但采用传统的人工验票方法，已经不能满足当前客流量需求，给车站工作人员造成了巨大的工作负担。传统的人工验票方法在使用过程中存在以下弊端：1)同时开检旅客众多，无法保证日期、时间、车次三核验的准确性；2)对于列车晚点等特殊情况，人工获取消息滞后，易造成检票指挥不一致，造成检票口秩序混乱；3)人工验票无法避免错检、漏检，易给旅客乘车带来安全隐患；4)检票员工作强度大，且每日检票无法存储，也无法进行分析和反馈。随着人员流动加大，铁路客运的工作强度不断加大，对客运安全要求提出了更高的要求，特等站的旅客输送量日均4万人，完全靠工作人员去核对票面信息已经无法满足实际需求，造成的错检、漏检引发的安全隐患不可避免，由于人工验票的速度也对客车运行的准点率、旅客进站速度造成严重影响。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的不足，本专利技术的目的是要提供一种大幅提高验票效率及验票准确性的车票检验系统。为了实现上述目的，本专利技术技术方案如下：一种车票识别验票系统，其特征在于包括存储端、服务器端和以及所述服务器端建立通信连接的智能移动设备；所述智能移动设备采集车票信息并将信息回传至服务器端；所述服务器端根据接收的车票信息进行处理并判断车票信息是否符正确并将判断结果发送至智能移动终端，同时将票面信息及判断结果送至存储端进行保存。进一步地，智能移动设备还包括：获取票面数字凭证的摄像头；获取所述区域内票面数字凭证的第一检测部；与所述第一检测部通信的解析部；获取服务器端车票信息及票务信息的通信单元；处理单元以及存储智能移动设备所检验的列车信息及票面信息的存储单元；检票前，所述服务器从车站运营管理系统获取本站各检票口开检列车信息及乘客信息；所述智能移动设备通过摄像头扫描检票口处的数字凭证，所述第一检测部提取数字凭证图像并送至解析部解析后，通过通信单元获取该检票口即将开检的相应列车信息及乘客信息；检票开始，乘客将车票交给验票人员，验票人员使用智能移动设备扫描车票，此时第一检测部获取表面数字凭证信息并发送至解析部解析后得到票面信息，所述处理单元将解析后的票面信息与服务器端存储的列车信息及乘客信息对比，当票面信息与服务器端信息不符时，系统提示禁止通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元；否则允许通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元。进一步地，智能移动设备还包括获取区域内待检验车票数量的第二检测部；解析部根据第二检测部检测到的完整数字凭证图像数量开放相应数量的解析通道，并行解析第一检测部采集的所有数字凭证图像并发送至处理单元；所述处理单元将各解析通道对应的票面信息与服务器端存储的列车信息及乘客信息对比，当票面信息与服务器端信息不符时，系统提示禁止通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元；否则允许通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元。进一步地，票面信息包括乘车日期信息、乘车时间信息以及车次信息。进一步地，数字凭证为二维码。进一步地，智能移动设备还包括语音提示单元，当处理单元认定票面信息与服务器端信息不相符时，语音提示禁止通过及禁止通过的理由，所述禁止通过的理由包括日期不符、车次不符以及时间不符。进一步地，智能移动设备还包括重点提示单元，对服务器端提前维护的人员信息、车票信息进行重点提示。进一步地，系统还包括与智能移动设备配套使用、可拆卸安装于智能移动设备的非可擦除校验笔，所述校验笔长度为可识别范围内摄像头距车票平面的最大垂直距离。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术在使用时，使用智能移动设备扫描车票，通过第一检测部获取表面数字凭证信息并发送至解析部解析后得到票面信息，并与服务器端存储的列车信息及乘客信息进行自动对比，降低了工作人员的工作强度；同时，当出现大量乘客拥堵在检票口时，可以在同一时间校验多张以扇形展开的车票，大大提高了检票速度和工作效率；由于设备轻便、机动性强，可以根据客流变化进行适应性调整，不需大型设备拆装。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术系统结构示意图；图2为本专利技术系统工作流程图；图3为本专利技术智能移动设备工作流程图；图4为本专利技术智能移动设备外观示意图；图5为本专利技术校验笔与智能移动设备组合示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图以及具体实施例进一步说明本专利技术的技术方案：如图1所示，一种车票识别验票系统，其特征在于包括存储端、服务器端和以及所述服务器端建立通信连接的智能移动设备；所述智能移动设备采集车票信息并将信息回传至服务器端；所述服务器端根据接收的车票信息进行处理并判断车票信息是否符正确并将判断结果发送至智能移动终端，同时将票面信息及判断结果送至存储端进行保存。智能移动设备还包括：获取票面数字凭证的摄像头；获取所述区域内票面数字凭证的第一检测部；与所述第一检测部通信的解析部；获取服务器端车辆信息及票务信息的通信单元；处理单元以及存储智能移动设备所检验的列车信息及票面信息的存储单元。如图2所示为系统整体工作流程图检票前所述服务器从车站运营管理系统获取本站各检票口开检列车信息及乘客信息；所述智能移动设备通过摄像头扫描检票口出的数字凭证，所述第一检测部提取数字凭证图像并送至解析部解析后，通过通信单元获取该检票口即将开检的相应列车信息及乘客信息；检票开始后，乘客将车票交给验票人员，验票人员使用智能移动设备扫描车票，此时第一检测部获取表面数字凭证信息并发送至解析部解析后得到票面信息，所述处理单元将解析后的票面信息与服务器端存储的列车信息及乘客信息对比，当票面信息与服务器端信息不符时，系统提示禁止通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元；否则允许通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元。进一步的，所述智能移动设备还包括获取区域内待检验车票数量的第二检测部；解析部根据第二检测部检测到的完整数字凭证图像数量开放相应数量的解析通道，并行解析第一检测部采集的所有数字凭证图像并发送至处理单元；所述处理单元将各解析通道对应的票面信息与服务器端存储的列车信息及乘客信息对比，当票面信息与服务器端信息不符时，系统提示禁止通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元；否则允许通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元。进一步的，所述票面信息包括乘车日期信息、乘车时间信息以及车次信息。如图3所示为智能移动设备各功能模块工作流程图。进一步的，所述数字凭证为二维码。进一步的，所述智能移动设备还包括语音提示单元，当处理单元认定票面信息与服务器端信息不相符时，语本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车票识别验票系统，其特征在于包括存储端、服务器端和以及所述服务器端建立通信连接的智能移动设备；所述智能移动设备采集车票信息并将信息回传至服务器端；所述服务器端根据接收的车票信息进行处理并判断车票信息是否符正确并将判断结果发送至智能移动终端，同时将票面信息及判断结果送至存储端进行保存。

【技术特征摘要】
1.一种车票识别验票系统，其特征在于包括存储端、服务器端和以及所述服务器端建立通信连接的智能移动设备；所述智能移动设备采集车票信息并将信息回传至服务器端；所述服务器端根据接收的车票信息进行处理并判断车票信息是否符正确并将判断结果发送至智能移动终端，同时将票面信息及判断结果送至存储端进行保存。2.根据权利要求1所述的车票识别验票系统，其特征在于所述智能移动设备还包括：获取票面数字凭证的摄像头；获取所述区域内票面数字凭证的第一检测部；与所述第一检测部通信的解析部；获取服务器端车票信息及票务信息的通信单元；处理单元以及存储智能移动设备所检验的列车信息及票面信息的存储单元；检票前，所述服务器从车站运营管理系统获取本站各检票口开检列车信息及乘客信息；所述智能移动设备通过摄像头扫描检票口处的数字凭证，所述第一检测部提取数字凭证图像并送至解析部解析后，通过通信单元获取该检票口即将开检的相应列车信息及乘客信息；检票开始，乘客将车票交给验票人员，验票人员使用智能移动设备扫描车票，此时第一检测部获取表面数字凭证信息并发送至解析部解析后得到票面信息，所述处理单元将解析后的票面信息与服务器端存储的列车信息及乘客信息对比，当票面信息与服务器端信息不符时，系统提示禁止通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元；否则允许通过并将票面信息与检票信息保存至存储单元。3.根据权利要求1所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正倩，陈兴来，连小玉，
申请(专利权)人：大连奇辉计算机网络有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21