一种汽车灯制造技术

本发明专利技术提供的一种汽车灯，旨在解决现有技术中汽车灯散热效率低、使用寿命短的技术问题。本发明专利技术提供的一种汽车灯，在底座上设置有散热片，在散热片上设置有挡风板，在挡风板远离散热片的一端设置有导风部，汽车在行驶过程中，气流被导风部、挡风板导向而吹向散热片，从而大大提高了散热片的散热效率，可以有效地对汽车灯降温，延长了汽车灯的使用寿命。另外，挡风板转动连接在散热片上，挡风板可以相以地于散热片摆动一定角度，从而起到一定的缓冲效果，提高了汽车灯在使用过程中的稳定性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯
本专利技术涉及汽车配件，尤其涉及一种汽车灯。
技术介绍
汽车灯为汽车的主要配件之一，起到在夜间照明的作用。汽车灯应具有较高的亮度，以利于驾驶员观察路况，因此，汽车灯在点亮后会产生大量的热量，该热量将缩短气车灯的使用寿命。现有技术中的汽车灯包括底座、灯罩和灯体，这种汽车灯结构简单，利用底座自然散热法对汽车灯散热，这种散热方式不足以将汽车灯点亮时产生的热量完全散发出去，从而造成汽车灯在高温环境下工作，降低了汽车灯的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术提供的一种汽车灯，旨在解决现有技术中汽车灯散热效率低、使用寿命短的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种汽车灯，包括底座、固定在底座上的灯体和固定在底座上并罩设于灯体外的灯罩，在所述底座上一体式设置有散热片，所述底座位于所述灯罩与所述散热片之间，在所述散热片上设置有将气流导向散热片的挡风板，所述挡风板转动连接在所述散热片上，在所述散热片上还设置有限制挡风板转动角度的限位螺钉，所述散热片上接合有设置限位螺钉的凸块，所述挡风板远离所述散热片的一端设置有横截面呈弧形的导风部，所述导风部有两个，并且，所述挡风板位于两个导风部之间。本专利技术提供的一种汽车灯，在底座上设置有散热片，在散热片上设置有挡风板，在挡风板远离散热片的一端设置有导风部，汽车在行驶过程中，气流被导风部、挡风板导向而吹向散热片，从而大大提高了散热片的散热效率，可以有效地对汽车灯降温，延长了汽车灯的使用寿命。另外，挡风板转动连接在散热片上，挡风板可以相以地于散热片摆动一定角度，从而起到一定的缓冲效果，提高了汽车灯在使用过程中的稳定性能。一种可选的方案，所述灯罩通过螺钉固定在所述底座上。灯罩与底座连接牢固，并且，灯罩便于拆除，有利于汽车灯的维护。一种可选的方案，所述灯体通过螺钉固定在所述底座上。灯体与底座连接牢固，并且，灯体可以方便地更换，汽车灯便于维护。一种可选的方案，所述凸块与所述散热片为一体式结构。凸块与散热片连接牢固，提高了汽车灯在使用过程中的稳定性能。一种可选的方案，所述散热片上开设有散热孔。增大了散热片与空气的接触面积，提高了散热片的散热效率。与现有技术相比，本专利技术提供的一种汽车灯，具有如下优点：散热片的设置提高了汽车灯的散热效率，延长了汽车灯的使用寿命。挡风板和导风部的设置主要用于在汽车行驶过程中对汽流导向，从而提高散热片与空气的热交换效率，进而提高了汽车灯的散热效率，延长了汽车灯的使用寿命。附图说明附图1是本专利技术一种汽车灯的主视图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的一种汽车灯作进一步说明。以下实施例仅用于帮助本领域技术人员理解本专利技术，并非是对本专利技术的限制。如图1所示，一种汽车灯，包括底座1、固定在底座1上的灯体2和固定在底座1上并罩设于灯体2外的灯罩3，所述灯罩3通过螺钉固定在所述底座1上，所述灯体2通过螺钉固定在所述底座1上，底座1固定在车体上；如图1所示，在所述底座1上一体式设置有散热片4，散热片4应有多片，所有散热片4可以相互平行，以在相邻两片散热片4之间形成风道，所述散热片4上开设有散热孔9，底座1应由导热材料制得，以提高汽车灯的散热效率，所述底座1位于所述灯罩3与所述散热片4之间，在所述散热片4上设置有将气流导向散热片4的挡风板5，所述挡风板5通过轴体转动连接在所述散热片4上，在所述散热片4上还设置有限制挡风板5转动角度的限位螺钉6，所述散热片4上接合有设置限位螺钉6的凸块7，所述凸块7与所述散热片4为一体式结构，挡风板5旋转一定角度后，挡风板5与限位螺钉6接触，以实现限位螺钉6的限位功能，限位螺钉6的另一个功能是支撑挡风板5，以避免挡风板5与散热片4连接处产生较大的应力集中，提高了汽车灯在使用时的稳定性能；在限位螺钉6上可以设置弹性块，弹性块位于限位螺钉6与挡风板5之间，以减小挡风板5与限位螺钉6接触时产生的冲击，优化了汽车灯的使用性能；所述挡风板5远离所述散热片4的一端设置有横截面呈弧形的导风部8，所述导风部8有两个，并且，所述挡风板5位于两个导风部8之间，导风部8与挡风板5为一体式结构。以上结合附图对本专利技术的部分实施例进行了详细介绍。本领域技术人员阅读本说明书后，基于本专利技术的技术方案，可以对上述实施例进行修改，这些修改仍属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车灯，包括底座(1)、固定在底座(1)上的灯体(2)和固定在底座(1)上并罩设于灯体(2)外的灯罩(3)，其特征在于：在所述底座(1)上一体式设置有散热片(4)，所述底座(1)位于所述灯罩(3)与所述散热片(4)之间，在所述散热片(4)上设置有将气流导向散热片(4)的挡风板(5)，所述挡风板(5)转动连接在所述散热片(4)上，在所述散热片(4)上还设置有限制挡风板(5)转动角度的限位螺钉(6)，所述散热片(4)上接合有设置限位螺钉(6)的凸块(7)，所述挡风板(5)远离所述散热片(4)的一端设置有横截面呈弧形的导风部(8)，所述导风部(8)有两个，并且，所述挡风板(5)位于两个导风部(8)之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯，包括底座(1)、固定在底座(1)上的灯体(2)和固定在底座(1)上并罩设于灯体(2)外的灯罩(3)，其特征在于：在所述底座(1)上一体式设置有散热片(4)，所述底座(1)位于所述灯罩(3)与所述散热片(4)之间，在所述散热片(4)上设置有将气流导向散热片(4)的挡风板(5)，所述挡风板(5)转动连接在所述散热片(4)上，在所述散热片(4)上还设置有限制挡风板(5)转动角度的限位螺钉(6)，所述散热片(4)上接合有设置限位螺钉(6)的凸块(7)，所述挡风板(5)远离所述散...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏聆纬，赵春贤，陆慧玲，
申请(专利权)人：浙江邝记汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33