【技术实现步骤摘要】
一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构
本专利技术涉及汽车照明
,尤其涉及一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构。
技术介绍
在现在考虑美观和时尚元素的大环境下,昼间行车灯功能已经形成了前灯不可缺少的一部分,提高了前灯的复杂性,现有的整灯一般会通过增加单独的反射镜,光源或光导来实现昼间行车灯功能,导致成本升高,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构,通过将日间灯LED与近光/远光LED共同安装在PCBA板上,来达到共用一个反射镜的功能,以大大降低生产成本。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构,包括有透镜、PCBA板、散热器和反射镜,由所述PCBA板发出光源经过反射镜反射到透镜中来导出光源,所述散热器的下端设置有PCBA板,并在所述PCBA板上设置有日间灯LED和近光/远光LED,所述日间灯LED位于所述近光/远光LED的前面,在所述日间灯LED的两侧均设置有小反射镜,所述日间灯LED通过所述小反射镜将光束聚于反射镜的反射面上。进一步改进在于:所述反射镜的下端设置有折叠端,由所述小反射镜将光束聚于反射镜的折叠端反射面上。进一步改进在于:所述近光/远光LED直接将光束照射到反射镜中,并由反射镜将光束反射透镜上导出。进一步改进在于:所述日间灯LED和近光/远光LED共用同一个反射镜。进一步改进在于:所述近光/远光LED通过反射镜的反射面,按照所需出光方向出射来实现近光/远光灯效果。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过将日间灯LED与近光 ...
【技术保护点】
一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构,其特征在于:包括有透镜(1)、PCBA板(2)、散热器(3)和反射镜(4),由所述PCBA板(2)发出光源经过反射镜(4)反射到透镜(1)中来导出光源,所述散热器(3)的下端设置有PCBA板(2),并在所述PCBA板(2)上设置有日间灯LED(5)和近光/远光LED(6),所述日间灯LED(5)位于所述近光/远光LED(6)的前面,在所述日间灯LED(5)的两侧均设置有小反射镜(7),所述日间灯LED通过所述小反射镜将光束聚于反射镜的反射面上。
【技术特征摘要】
1.一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构,其特征在于:包括有透镜(1)、PCBA板(2)、散热器(3)和反射镜(4),由所述PCBA板(2)发出光源经过反射镜(4)反射到透镜(1)中来导出光源,所述散热器(3)的下端设置有PCBA板(2),并在所述PCBA板(2)上设置有日间灯LED(5)和近光/远光LED(6),所述日间灯LED(5)位于所述近光/远光LED(6)的前面,在所述日间灯LED(5)的两侧均设置有小反射镜(7),所述日间灯LED通过所述小反射镜将光束聚于反射镜的反射面上。2.如权利要求1所述的一种与近光/远光灯共用的日间行车灯结构,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:张盼,张强,孙子旺,于婧,
申请(专利权)人:马瑞利汽车零部件芜湖有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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