双色三档室内灯控制电路制造技术

技术编号:17776063 阅读:30 留言:0更新日期:2018-04-22 03:07
本实用新型专利技术公开了一种双色三档室内灯控制电路,其包括左灯体、右灯体和控制器;所述左灯体和右灯体均包括通过OFF开关接地的第一颜色灯珠和第二颜色灯珠;所述左灯体和右灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器;所述左灯体和右灯体的第二颜色灯珠的正极均通过W档开关和继电器的常开触点连接于电源;所述控制器通过R档开关和OFF开关接地,所述控制器通过左门开开关和、右门开开关和防空灯开关接地;所述继电器的绕组一端连接于电源,另一端通过防空灯开关接地。本实用新型专利技术的双色三档室内灯控制电路,实现了双色照明功能与门开警报功能的集成,同时通过一个开关就实现了两种灯色照明功能与门开警报功能之间的转换,既方便安装有利于操作。

【技术实现步骤摘要】
双色三档室内灯控制电路
本技术涉及一种汽车用一体式双色三档室内灯控制电路,具体涉及一种兼具双色照明和门开警报灯功能灯具的控制电路。
技术介绍
目前,很多车辆上都配置有门开警报灯及室内照明灯,一般有两种形式存在。第一种形式是门开警报灯与室内照明灯分体安装,这一种形式需要充足的安装空间,且操作不方便。另一种形式是门开警报灯与室内照明灯合为一体,解决了安装空间和操作不方便的问题,但仍然只具有单色照明功能。而一些特殊用途车辆,例如军用越野车辆在不同的工作状态下需要不同光色的照明功能。如果用增加一个独立灯具方式来满足另外一种光色照明的需求,需要一定的安装空间和单独的控制线路,不利于车辆的空间利用,且在使用中切换照明光色时,需要先去关掉其中一个灯具的开关再去打开另外一个灯具的开关,人机交互的友好性较差。
技术实现思路
本技术目的是提供一种双色三档室内灯控制电路,其解决了现有技术方案中为同时实现双色照明及门开警报功能而存在的安装空间利用率低及人机交互性差的问题。本技术解决技术问题采用如下技术方案:一种双色三档室内灯控制电路,其包括左灯体、右灯体和控制器;所述左灯体和右灯体均包括第一颜色灯珠和第二颜色灯珠;所述第一颜色灯珠和第二颜色灯珠的负极均通过OFF开关接地;所述左灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器的左灯I/O输出接口,所述右灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器的右灯I/O输出接口;所述左灯体和右灯体的第二颜色灯珠的正极均通过W档开关和继电器的常开触点连接于电源;所述控制器的第一I/O管脚通过R档开关和OFF开关接地,所述控制器的第二I/O管脚通过左门开开关接地;所述控制器的第三I/O管脚通过右门开开关接地;所述继电器的绕组一端连接于电源,另一端通过防空灯开关接地,所述控制器的第四I/O管脚还通过防空灯开关接地。可选的,所述左灯体和右灯体形成为一体。可选的,所述第一颜色灯珠为红色LED灯珠。可选的,所述第二颜色灯珠为白色LED灯珠。可选的,所述左灯体的第一颜色灯珠的数量为至少一个,所述左灯体的第二颜色灯珠的数量为至少一个。可选的,所述右灯体的第一颜色灯珠的数量为至少一个,所述右灯体的第二颜色灯珠的数量为至少一个。可选的,所述W档开关和R档开关形成为一个三位的操作开关。本技术具有如下有益效果:附图说明图1为双色三档室内灯控制电路的结构示意图;图2为双色三档室内灯控制电路的操作开关的结构示意图;具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术的技术方案作进一步阐述。实施例1本实施例提供了一种双色三档室内灯控制电路,其包括左灯体、右灯体和控制器。本实施例中,参考图1,图1中虚线框内所示的为左灯体和右灯体的电路结构,所述左灯体和右灯体的结构可以相同,例如均包括两颗红色LED灯珠(第一颜色灯珠)及两颗白色LED灯珠(第二颜色灯珠),并分别不至于左灯体或右灯体的两侧,所述两颗红色的LED灯珠之间相互并联,所述两颗白色LED灯珠之间相互并联;所述左灯体和右灯体构成一体式的双色照明灯具。所述红色LED灯珠和白色LED灯珠的负极均通过OFF开关接地,以当所述OFF开关断开时,能够断开所述左灯体和右灯体的电路。所述左灯体的红色LED灯珠的正极连接于所述控制器的左灯I/O输出接口,以通过所述控制器输出的信号,点亮所述左灯体的红色LED灯珠;相似地,所述右灯体的红色LED灯珠的正极连接于所述控制器的右灯I/O输出接口,以通过所述控制器输出的信号,点亮所述右灯体的红色LED灯珠。所述左灯体和右灯体的白色LED灯珠的正极均通过W档开关和继电器的常开触点连接于电源,以当W档开关和OFF开关均闭合时,能够点亮白色LED灯珠。所述控制器第一I/O管脚通过R档开关和OFF开关接地,即当OFF开关和R档开关闭合时,能够将R档开关闭合的信号发送至所述控制器,并且所述控制器在接收到R档开关的信号后,能够控制所述左灯体和右灯体的红色LED灯珠。而且,所述控制器的第二I/O管脚通过左门开开关接地;所述控制器的第三I/O管脚通过右门开开关接地,从而使得控制器能够采集左门开开关和右门开开关的信号。所述继电器的绕组一端连接于电源,另一端通过防空灯开关接地,当所述防空灯开关闭合时,所述继电器通电,电磁铁吸合,并断开白色LED灯珠和电源的连接电路。而且,所述控制器的第四I/O管脚还通过防空灯开关接地,以使得所述控制器能够采集防空灯开关的信号。参考图2,所述W档开关和R档开关形成为一个三位的操作开关,即所述操作开关具有三个档位,通过其可以实现两种光色照明的切换,也可以实现照明功能与门开警报功能的切换,当操作开关处于R位置(红灯照明档位)时,R档开关闭合;处于W位置(白灯照明档位)时,W档开关闭合,处于D位置(门开响应档位)时,R档开关和W档开关均处于打开状态。所述OFF开关可以单独地形成为一个操作开关。本技术的双色三档室内灯控制电路,通过采集左门开开关、右门开开关、R档开关和防空灯开关的状态来驱动相应LED灯珠是否点亮;当防空灯开关闭合后,通过继电器切断其所控第二颜色灯珠的电源,同时门开警报控制器采集到防空信号后切断其所控制的第二颜色灯珠的电源,从而关闭整个灯具的照明。即,本技术的双色三档室内灯控制电路,将两种不同颜色照明的灯和门开警报灯集成在一起,用一个控制电路控制,同时在灯体上设置一个档位开关,用以实现门开警报灯功能和双色照明功能的切换,有效的解决安装空间利用率低和人机交互性差的问题。本技术的双色三档室内灯控制电路在使用时,首先设定由哪种光色来响应门开警报信号,本实施例中设定由红色灯光来响应门开警报信号,则灯具左、右两侧的红色LED灯珠连接在不同的驱动管脚,而灯具左、右两侧的白色LED灯珠则由同一个管脚驱动。红色LED灯珠的两个驱动管脚连接在控制器的相应管脚上,当控制器采集到门开警报开关(左门开开关和右门开开关)的信号后,驱动相应一侧的红色LED灯珠点亮。白色LED灯珠的驱动管脚连接在一个受防空灯开关控制的继电器常通触点端,这样在防空灯开关断开时,可以通过灯体上的开关控制白色LED灯珠是否点亮。当防空灯开关闭合时,控制器采集到一个低电平信号,在任何情况下关闭红色LED灯珠的驱动输出,同时连接在白色LED灯珠的继电器的常通触点断开,切断对白色LED灯珠的驱动输出。三档的操作开关分别控制灯具处在门开响应状态、红光照明状态、白光照明状态。当操作开关在红灯照明档位时,R档开关闭合,控制器采集到一个低电平信号,控制与其所连接的左、右两侧的红色LED灯珠点亮。当操作开关在白灯照明档位时,W档开关闭合,车辆电源通过继电器常通触点直接驱动白色LED灯珠点亮;当操作开关在门开响应档位时,R档开关、W档开关同时断开,此时灯具哪一侧的红色LED灯珠点亮完全由门开警报开关的状态所决定。OFF开关打开时,灯体内部所有LED灯珠的接地回路被断开,这样在任何情况下都可以将灯具的灯光关掉。因此,本技术的双色三档室内灯控制电路,实现了双色照明功能与门开警报功能的集成,同时通过一个开关就实现了两种灯色照明功能与门开警报功能之间的转换,既方便安装有利于操作。以上实施例的先后顺序仅为便于描述,不代表实施例的优劣。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用本文档来自技高网...
双色三档室内灯控制电路

【技术保护点】
一种双色三档室内灯控制电路,其特征在于,包括左灯体、右灯体和控制器;所述左灯体和右灯体均包括第一颜色灯珠和第二颜色灯珠;所述第一颜色灯珠和第二颜色灯珠的负极均通过OFF开关接地;所述左灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器的左灯I/O输出接口,所述右灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器的右灯I/O输出接口;所述左灯体和右灯体的第二颜色灯珠的正极均通过W档开关和继电器的常开触点连接于电源;所述控制器的第一I/O管脚通过R档开关和OFF开关接地,所述控制器的第二I/O管脚通过左门开开关接地;所述控制器的第三I/O管脚通过右门开开关接地;所述继电器的绕组一端连接于电源,另一端通过防空灯开关接地,所述控制器的第四I/O管脚还通过防空灯开关接地。

【技术特征摘要】
1.一种双色三档室内灯控制电路,其特征在于,包括左灯体、右灯体和控制器;所述左灯体和右灯体均包括第一颜色灯珠和第二颜色灯珠;所述第一颜色灯珠和第二颜色灯珠的负极均通过OFF开关接地;所述左灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器的左灯I/O输出接口,所述右灯体的第一颜色灯珠的正极连接于所述控制器的右灯I/O输出接口;所述左灯体和右灯体的第二颜色灯珠的正极均通过W档开关和继电器的常开触点连接于电源;所述控制器的第一I/O管脚通过R档开关和OFF开关接地,所述控制器的第二I/O管脚通过左门开开关接地;所述控制器的第三I/O管脚通过右门开开关接地;所述继电器的绕组一端连接于电源,另一端通过防空灯开关接地,所述控制器的第四I/O管脚还通过防空灯开关接地。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐靖斌韩彬张琳王关海王巍贾天阳周智强丁振坤马文聪
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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