一种用于汽车添加的润滑油漏斗制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车添加的润滑油漏斗，包括漏斗主体、漏斗上体、容积刻度尺、漏斗下体、加长管、漏斗把手、手动旋塞阀、外凸螺纹、旋转梯、滤网、旋转调节器、旋转板和内凹螺纹，该种用于汽车添加的润滑油漏斗，漏斗上体内部具有旋转梯，可以缓解润滑油的流速，不会让输送中的润滑油流速过大，溢出发动机外，旋转梯具有一定倾斜角度，在润滑油倾倒快结束时，能够观察润滑油的黏性，该种漏斗下部设置有手动旋转阀，可以关闭旋转塞，通过漏斗上体上的容积刻度尺，观察加装润滑油的体积，能够准确的进行操作，减少了人们对于润滑油加注的担忧，漏斗内部设置有滤网，滤网可以对润滑油里的杂质进行过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车添加的润滑油漏斗
本专利技术涉及一种输送装置，具体为一种用于汽车添加的润滑油漏斗。
技术介绍
随着社会的发展，汽车越来越普及，对于汽车的保养也越来越重视，保养汽车时，发动机添加润滑油是保养之中最重要，也是最常有的事情，对于发动机润滑油的添加，需要输送装置，这就使用到了漏斗，传统漏斗功能比较单一，只能起到输送作用，已经不能满足现在人们的需求。因此，需要设计一种用于汽车添加的润滑油漏斗来解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车添加的润滑油漏斗，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车添加的润滑油漏斗，包括漏斗主体、漏斗上体、容积刻度尺、漏斗下体、加长管、漏斗把手、手动旋塞阀、外凸螺纹、旋转梯、滤网、旋转调节器、旋转板和内凹螺纹，所述漏斗主体的上部设置有漏斗上体，所述漏斗上体的一侧设置有容积刻度尺，所述漏斗上体的一侧设置有漏斗把手，所述漏斗上体的内部设置有螺旋梯，所述螺旋梯下方设置有滤网，所述漏斗主体的中部设置有漏斗下体，所述漏斗下体下方设置有手动旋转阀，所述手动旋转阀的一端设置有旋转调节器，所述手动旋转阀的下方设置有外凸螺纹，所述外凸螺纹的底端设置有加长管，所述加长管的内侧设置有内凹螺纹。进一步的，所述容积刻度尺内置于漏斗上体上，为透明体，且容积刻度尺上设置有刻度。进一步的，所述旋转梯成螺旋状，且其坡度为30度。进一步的，所述加长管、漏斗下体通过外凸螺纹、内凹螺纹旋转连接。进一步的，所述漏斗主体为金属结构，加长管为塑料结构。进一步的，所述漏斗把手为矩形体，且矩形体的四周设置有小凸块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种用于汽车添加的润滑油漏斗，漏斗上体内部具有旋转梯，可以减缓润滑油的流速，不会让传输中的润滑油流速过大，溢出发动机外，旋转梯具有一定倾斜角度，在润滑油倾倒结束时，能够观察润滑油的黏性，该种漏斗下部设置有手动旋转阀，通过旋转调节器旋控制手动旋转阀，通过漏斗上体表面的容积刻度尺，观察要加装多少升润滑油，能够准确的进行操作，减少了人们对于加多或者加少的润滑油的担忧，漏斗内部设置有滤网，滤网可以对润滑油里的杂质进行过滤。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的漏斗内部结构示意图；图3是本专利技术的手动旋塞阀结构示意图；附图标记中：1、漏斗主体；2、漏斗上体；3、容积刻度尺；4、漏斗下体；5、加长管；6、漏斗把手；7、手动旋塞阀；8、外凸螺纹；9、旋转梯；10、滤网；11、旋转调节器；12、旋转板；13、内凹螺纹。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种用于汽车添加的润滑油漏斗，包括漏斗主体1、漏斗上体2、容积刻度尺3、漏斗下体4、加长管5、漏斗把手6、手动旋塞阀7、外凸螺纹8、旋转梯9、滤网10、旋转调节器11、旋转板12和内凹螺纹13，漏斗主体1的上部设置有漏斗上体2，漏斗上体2的一侧设置有容积刻度尺3，漏斗上体2的一侧设置有漏斗把手6，漏斗上体2的内部设置有螺旋梯9，螺旋梯9下方设置有滤网10，漏斗主体1的中部设置有漏斗下体4，漏斗下体4下方设置有手动旋转阀7，手动旋转阀7的一端设置有旋转调节器11，手动旋转阀7的下方设置有外凸螺纹8，外凸螺纹8的底端设置有加长管5，加长管5的内侧设置有内凹螺纹13。进一步的，容积刻度尺3内置于漏斗上体2上，为透明体，且容积刻度尺3上设置有刻度，可以观察漏斗内润滑油的体积。进一步的，旋转梯9成螺旋状，且其坡度为30度，坡度可以让润滑油输送中，减小流速，润滑油不会从加长管的一端溢出。进一步的，加长管5、漏斗下体4通过外凸螺纹8、内凹螺纹13旋转连接，螺旋连接，能够节省制作漏斗材料，减少成本。进一步的，漏斗主体1为金属结构，加长管5为塑料结构，金属结构漏斗，具有防腐蚀性，使漏斗本体使用寿命更长，塑料结构加长管，可以在不同环境中改变方向，更灵活。进一步的，漏斗把手6为矩形体，且矩形体的四周设置有小凸块，漏斗把手上的小凸块具有防滑性，使用时，更方便。工作原理：该种漏斗工作时，操作人员，握住漏斗把手6，把润滑油倒入漏斗主体1内，润滑油通过重力的作用下，由旋转梯9辅助，往下流，流到漏斗下体4中，润滑油经过滤网10，进入加长管4里，通过加长管4.把润滑油输送到发动机里；在特定的环境中，需要加入一定体积的润滑油，要通过旋转调节器11关闭手动旋转阀7，手动旋转阀7通过旋转板12对漏斗主体1进行截流，截流状态的润滑油，通过容积刻度尺3来观察润滑油的多少。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车添加的润滑油漏斗，包括漏斗主体（1）、漏斗上体（2）、容积刻度尺（3）、漏斗下体（4）、加长管（5）、漏斗把手（6）、手动旋塞阀（7）、外凸螺纹（8）、旋转梯（9）、滤网（10）、旋转调节器（11）、旋转板（12）和内凹螺纹（13），其特征在于：所述漏斗主体（1）的上部设置有漏斗上体（2），所述漏斗上体（2）的一侧设置有容积刻度尺（3），所述漏斗上体（2）的一侧设置有漏斗把手（6），所述漏斗上体（2）的内部设置有螺旋梯（9），所述螺旋梯（9）下方设置有滤网（10），所述漏斗主体（1）的中部设置有漏斗下体（4），所述漏斗下体（4）下方设置有手动旋转阀（7），所述手动旋转阀（7）的一端设置有旋转调节器（11），所述手动旋转阀（7）的下方设置有外凸螺纹（8），所述外凸螺纹（8）的底端设置有加长管（5），所述加长管（5）的内侧设置有内凹螺纹（13）。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车添加的润滑油漏斗，包括漏斗主体（1）、漏斗上体（2）、容积刻度尺（3）、漏斗下体（4）、加长管（5）、漏斗把手（6）、手动旋塞阀（7）、外凸螺纹（8）、旋转梯（9）、滤网（10）、旋转调节器（11）、旋转板（12）和内凹螺纹（13），其特征在于：所述漏斗主体（1）的上部设置有漏斗上体（2），所述漏斗上体（2）的一侧设置有容积刻度尺（3），所述漏斗上体（2）的一侧设置有漏斗把手（6），所述漏斗上体（2）的内部设置有螺旋梯（9），所述螺旋梯（9）下方设置有滤网（10），所述漏斗主体（1）的中部设置有漏斗下体（4），所述漏斗下体（4）下方设置有手动旋转阀（7），所述手动旋转阀（7）的一端设置有旋转调节器（11），所述手动旋转阀（7）的下方设置有外凸螺纹（8），所述外凸螺纹（8）的底端设置有加...

【专利技术属性】
技术研发人员：张群敏，许华平，
申请(专利权)人：无锡市飞天油脂有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32