双工位油路串联式弯销伸缩控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，包括液压油缸和控制阀，液压油缸上设有分别位于活塞两侧的A油缸接口和B油缸接口，控制阀上设置有进油口、卸油口，以及用于驱动液压油缸的a输出口和b输出口，还包括双工位油路借道器，双工位油路借道器包括伸缩阀体和伸缩销，伸缩销把伸缩阀体的内腔分隔为前腔体和后腔体，后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，并连接控制阀的a输出口，前腔体的两个油路接口分别连接B油缸接口和b输出口。对比现有技术，本发明专利技术提供的双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，一个液压油缸可以与多个双工位油路借道器的后腔体油路接口进行并联，可以设置更多的控制模式，实现更好的控制效果。

【技术实现步骤摘要】
双工位油路串联式弯销伸缩控制装置
本专利技术涉及液压控制系统领域，特别是双工位油路串联式弯销伸缩控制装置。
技术介绍
申请人在先申请的专利技术专利《一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀》(专利号为201310048541.7)公开了一种应用在钢筋弯折机上的伸缩阀结构，该结构可有效控制伸缩销的伸缩，使其与弯折油缸的动作形成一定次序，便于弯折操作，如伸缩销先伸出再进行弯折，弯折完成后，伸缩销先退回，弯折油缸再带动转盘复位。同时，为了解决伸缩阀在使用时各个油路容易产生相互影响的问题，申请人还开发了一种液压油道借道伸缩装置(参见专利技术专利201510263128.1)，在伸缩装置设置在油泵到液压油缸之间的油路中，保证伸缩装置的动作在液压油缸之前，同时每个液压油缸与对应的伸缩装置的油路相对独立，不会互相影响，保证液控系统的正常工作。但上述液压油道借道伸缩装置串联在液压油缸的油路中，一个液压油缸只能控制一个伸缩装置动作。而在弯折较长的钢筋时，在一些步骤中只有一个液压油缸动作进行弯折，但在弯折前却需要多个伸缩装置的伸缩销先动作夹持钢筋，保证钢筋在弯折时不会移位，现有的液压油道借道伸缩装置难以完成上述任务。
技术实现思路
针对现有液压油道借道伸缩装置只能单工位独立控制的问题，本专利技术的目的是提供双工位油路串联式弯销伸缩控制装置。本专利技术所采用的技术方案是：双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，包括液压油缸和控制阀，所述液压油缸内活动设置有活塞，液压油缸上设有分别位于活塞两侧的A油缸接口和B油缸接口，所述控制阀上设置有连接油泵的进油口、连接油箱的卸油口，以及用于驱动液压油缸的a输出口和b输出口，还包括双工位油路借道器，所述双工位油路借道器包括伸缩阀体和活动设置在伸缩阀体内的伸缩销，伸缩销前端从设置在伸缩阀体前方的开口伸出，伸缩销后端把伸缩阀体的内腔分隔为前腔体和后腔体，所述后腔体设置有一个油路接口，后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，并连接控制阀的a输出口，所述前腔体设置有两个油路接口，前腔体的两个油路接口分别连接B油缸接口和b输出口。本专利技术的双工位油路借道器后腔体上只设置有一个油路接口，后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，一个液压油缸可以与多个双工位油路借道器的后腔体油路接口进行并联，在液压油缸动作前，可使多个双工位油路借道器的伸缩销先伸出夹持钢筋，保证钢筋的稳定性。作为上述技术方案的进一步改进，所述液压油缸的A油缸接口与控制阀的a输出口之间设置有增压开关，控制阀的a输出口输出的液压需要超过一定阀值才能打开增压开关，往液压油缸的A油缸接口进行供油，保证了双工位油路借道器中的伸缩销先动作。进一步的，所述增压开关包括一增压阀体，所述增压阀体上设置有第一连接口、第二连接口和卸油口，增压阀体内活动设置有增压阀芯，所述增压阀芯动作使第二连接口在第一连接口和卸油口之间切换连接，增压阀芯与增压阀体之间设置有使增压阀芯封堵第一连接口的压簧。平时第二连接口连接卸油口，当第一连接口的液压油压力超过压簧压力时，增压阀芯动作使第二连接口切换连接第一连接口，并封堵卸油口。更进一步的，所述增压开关的第一连接口连接控制阀的a输出口，增压开关的第二连接口连接液压油缸的A油缸接口。作为上述技术方案的进一步改进，所述控制阀内设置有用于切换a输出口和b输出口输出的换向阀芯。进一步的，所述换向阀芯两端分别设置有用于驱动换向阀芯状态改变的换向开启器，所述液压油缸的活塞杆动作路线上设置有液压遥控器，所述液压遥控器连接换向开启器，当活塞杆伸出或复位时触发液压遥控器，使对应的换向开启器动作。更进一步的，所述控制阀内设置有开关阀芯。本专利技术还提供了另一种实施方案：双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，包括液压油缸和控制阀，所述液压油缸内活动设置有活塞，液压油缸上设有分别位于活塞两侧的A油缸接口和B油缸接口，所述控制阀上设置有连接油泵的进油口、连接油箱的卸油口，以及用于驱动液压油缸的a输出口和b输出口，其特征在于：还包括双工位油路借道器，所述双工位油路借道器包括伸缩阀体和活动设置在伸缩阀体内的伸缩销，所述伸缩销上设置有分隔段，所述分隔段把伸缩阀体的内腔分隔为前腔体和后腔体；所述后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，并连接控制阀的a输出口，所述前腔体的油路接口连接b输出口；所述伸缩阀体两端或者其中一端设置有借道器，借道器内设置有借道油路，借道油路上端连接口连接B油缸接口，借道油路下端连接口与前腔体的油路接口一起连接b输出口，所述伸缩销穿过借道器，伸缩销上设置有控制借道油路开断的导油槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述伸缩销的分隔段上设置有密封圈。本专利技术的有益效果是：对比现有技术，本专利技术提供的双工位油路串联式弯销伸缩控制装置包括有双工位油路借道器，双工位油路借道器后腔体上只设置有一个油路接口，后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，一个液压油缸可以与多个双工位油路借道器的后腔体油路接口进行并联，可以设置更多的控制模式，实现更好的控制效果。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1是本专利技术实施例一的结构示意图。图2是双工位油路借道器的结构示意图。图3至图6是实施例一在一个动作周程中各个工作状态的油路走向示意图。图7是本专利技术实施例二的结构示意图及其油路示意图。图8是本专利技术另一种双工位油路借道器的结构示意图。图9和图10是本专利技术实施例三工作过程中借道器的两个状态示意图。附图标号说明：1(1’)、液压油缸；2(2’)、转盘；3、双工位油路借道器；4(4’)、控制阀；5、增压开关；6、第一液压遥控器；7、第二液压遥控器；8、单工位借道伸缩阀；A、A油缸接口；B、B油缸接口；a、a输出口；b、b输出口；O、卸油口；11、活塞杆；12、增压装置；21、中心销轴；22、旋转销；31、伸缩阀体；32、伸缩销；33、前腔体；34、后腔体；41、换向阀芯；42、开关阀芯；61、第一换向开启器；71、第二换向开启器；72、开关阀开启器；9、双工位油路借道器；91、伸缩阀体；92、伸缩销；93、前腔体；94、后腔体；95、借道器；921、分隔段；922、导油槽；951、借道油路。具体实施方式本专利技术提供了三种不同结构的实施例对双工位油路串联式弯销伸缩控制装置进行说明，本专利技术的实施例优选应用在用于弯折钢筋的液压弯曲机构上。实施例一：参照图1，本实施例提供了双工位油路串联式弯销伸缩控制装置的一种优选结构，包括液压油缸1、由液压油缸1驱动转动的转盘2、控制油路输出方向的控制阀4。所述液压油缸1内活动设置有活塞，液压油缸1上设有分别位于活塞两侧的A油缸接口和B油缸接口，所述液压油缸1的活塞杆11连接转盘2并驱动转盘2旋转。所述转盘2上设置有中心销轴21和旋转销22，所述中心销轴21可伸缩设置在转盘2上，所述转盘2下方设置有双工位油路借道器3，所述双工位油路借道器3包括伸缩阀体31和伸缩销32，所述伸缩销32连接中心销轴21并驱动中心销轴21进行伸缩。所述控制阀4上设置有连接油泵的进油口、连接油箱的卸油口O，以及用于与液压油缸1构成油路的a输出口和b输出口，控制阀4内还设置有用于切换a输出口和b输出口输出的换向阀芯41，以及用于控制进油口进油的本文档来自技高网...

【技术保护点】
双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，包括液压油缸和控制阀，所述液压油缸内活动设置有活塞，液压油缸上设有分别位于活塞两侧的A油缸接口和B油缸接口，所述控制阀上设置有连接油泵的进油口、连接油箱的卸油口，以及用于驱动液压油缸的a输出口和b输出口，其特征在于：还包括双工位油路借道器，所述双工位油路借道器包括伸缩阀体和活动设置在伸缩阀体内的伸缩销，伸缩销前端从设置在伸缩阀体前方的开口伸出，伸缩销后端把伸缩阀体的内腔分隔为前腔体和后腔体，所述后腔体设置有一个油路接口，后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，并连接控制阀的a输出口，所述前腔体设置有两个油路接口，前腔体的两个油路接口分别连接B油缸接口和b输出口。

【技术特征摘要】
1.双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，包括液压油缸和控制阀，所述液压油缸内活动设置有活塞，液压油缸上设有分别位于活塞两侧的A油缸接口和B油缸接口，所述控制阀上设置有连接油泵的进油口、连接油箱的卸油口，以及用于驱动液压油缸的a输出口和b输出口，其特征在于：还包括双工位油路借道器，所述双工位油路借道器包括伸缩阀体和活动设置在伸缩阀体内的伸缩销，伸缩销前端从设置在伸缩阀体前方的开口伸出，伸缩销后端把伸缩阀体的内腔分隔为前腔体和后腔体，所述后腔体设置有一个油路接口，后腔体的油路接口和液压油缸的A油缸接口并联在一起，并连接控制阀的a输出口，所述前腔体设置有两个油路接口，前腔体的两个油路接口分别连接B油缸接口和b输出口。2.根据权利要求1所述的双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，其特征在于：所述液压油缸的A油缸接口与控制阀的a输出口之间设置有增压开关。3.根据权利要求2所述的双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，其特征在于：所述增压开关包括一增压阀体，所述增压阀体上设置有第一连接口、第二连接口和卸油口，增压阀体内活动设置有增压阀芯，所述增压阀芯动作使第二连接口在第一连接口和卸油口之间切换连接，增压阀芯与增压阀体之间设置有使增压阀芯封堵第一连接口的压簧。4.根据权利要求3所述的双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，其特征在于：所述增压开关的第一连接口连接控制阀的a输出口，增压开关的第二连接口连接液压油缸的A油缸接口。5.根据权利要求1所述的双工位油路串联式弯销伸缩控制装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯广建，
申请(专利权)人：冯广建，
类型：发明
国别省市：广东,44