一种风速自调节智能排风系统技术方案

本发明专利技术公开了一种风速自调节智能排风系统，其特征在于：包括电源模块，温度传感器U1，风扇M，放大芯片U3，串接在放大芯片U3的2管脚和4管脚之间的电阻R13，正极与放大芯片U3的5管脚连接、负极经电阻R12后与放大芯片U3的2管脚相连接的极性电容C12，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容C13。本发明专利技术可以根据车间内的温度自动调节风扇的风速，从而智能的对车间内的温度进行降温，其结构简单，智能化程度高，适合广泛使用。本发明专利技术具备过压保护功能，避免高电压对系统造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种风速自调节智能排风系统
本专利技术涉及一种排风系统，具体是指一种风速自调节智能排风系统。
技术介绍
在生产过程中，由于设备长时间运转会导致车间内温度上升，而工人长时间在车间内工作则不利于健康。为了解决该问题，目前通常是手动对车间进行排风，以降低车间内的温度，但传统的排风系统智能化过低，无法适应社会的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服传统的排风系统智能化过低的缺陷，提供一种风速自调节智能排风系统。本专利技术的目的通过下述技术方案实现：一种风速自调节智能排风系统，包括电源模块，温度传感器U1，风扇M，放大芯片U3，串接在放大芯片U3的2管脚和4管脚之间的电阻R13，正极与放大芯片U3的5管脚连接、负极经电阻R12后与放大芯片U3的2管脚相连接的极性电容C12，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容C13，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容14，一端与放大芯片U3的4管脚连接、另一端经电阻R15后与极性电容C12的负极相连接的电阻R14，与电阻R14和电阻R15的连接点相连接的开关调节链路，与温度传感器U1相连接的前端处理电路，以及串接在温度传感器U1和放大芯片U3之间的跟随电路；所述放大芯片U3的5管脚与电源模块连接，其3管脚接地；所述风扇M与开关调节链路连接；所述电源模块还分别与温度传感器U1和跟随电路相连接。进一步的，所述前端处理电路包括正极与温度传感器U1的+VS管脚连接、负极接地的极性电容C6，N极与极性电容C6的正极相连接、P极与极性电容C6的负极相连接的二极管D6；所述温度传感器U1的+VS管脚与电源模块连接、其GND管脚分别与跟随电路和极性电容C6的负极相连接。所述跟随电路包括处理芯片U2，串接在处理芯片U2的2管脚和4管脚之间的电阻R11，串接在温度传感器U1的VOUT管脚和处理芯片U2的1管脚之间的电阻R10，一端与温度传感器U1的VOUT管脚相连接、另一端二极管D6的P极相连接的电容C7，一端与处理芯片U2的1管脚相连接、另一端与二极管D6的P极相连接的电容C8，正极与处理芯片U2的5管脚相连接、负极与二极管D6的P极相连接的极性电容C9，正极与极性电容C9的正极相连接、负极与极性电容C9的负极相连接的极性电容C10，正极与极性电容C9的正极相连接、负极与极性电容C9的负极相连接的极性电容C11；所述处理芯片U2的3管脚接地、其5管脚接电源模块、4管脚与放大芯片U3的1管脚相连接；所述极性电容C9的负极与极性电容C12的负极相连接。所述开关调节链路包括场效应管Q1，P极与极性电容C12的负极相连接、N极经电阻R16后与场效应管Q1的源极相连接的二极管D7，与二极管D7相并联的电容C15；所述风扇M与二极管D7相并联；所述场效应管Q1的漏极接9V电压、其栅极与电阻R14和电阻R15的连接点相连接。所述电源模块包括前端电源电路，与前端电源电路连接的过压保护电路；所述前端电源电路包括桥式整流器D3，三端稳压器U4，一端与桥式整流器D3的2管脚连接、另一端与桥式整流器D3的3管脚共同形成电源输入端的电阻R5，与电阻R5相并联的电容C2，一端与三端稳压器U4的IN管脚连接、另一端经熔断器F1后与桥式整流器D3的1管脚连接的电感L1，正极与电感L1和熔断器F1的连接点连接、负极与桥式整流器D3的4管脚连接的同时接地的极性电容C3，正极与三端稳压器U4的IN管脚连接、负极与极性电容C3的负极相连接的极性电容C4，一端与三端稳压器U4的IN管脚连接、另一端经指示灯D5后与极性电容C4的负极相连接的电阻R7，以及正极与三极管稳压器U4的OUT管脚相连接、负极与极性电容C4的负极相连接的极性电容C5；所述三端稳压器U4的GND管脚与极性电容C5的负极相连接、OUT管脚与过压保护电路连接。所述过压保护电路包括场效应管Q3，场效应管Q2，N极与三端稳压器U4的OUT管脚连接、P极经电位器R8后与极性电容C5的负极连接的稳压二极管D4，串接在稳压二极管D4的N极和场效应管Q3的源极相连接的电阻R6，以及串接在场效应管Q3的源极和漏极之间的电阻R9；所述场效应管Q3的栅极与电位器R8的控制端连接、其漏极则与极性电容C5的负极相连接、源极与场效应管Q2的栅极相连接；所述场效应管Q2的漏极与三端稳压器U4的OUT管脚相连接、其源极与分别与温度传感器U1的+VS管脚、处理芯片U2的5管脚以及放大芯片U3的5管脚相连接。本专利技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：(1)本专利技术可以根据车间内的温度自动调节风扇的风速，从而智能的对车间内的温度进行降温，其结构简单，智能化程度高，适合广泛使用。(2)本专利技术可以隔离后级风扇的干扰，提高电压信号的稳定性，从而准确的控制风扇的风速。(3)本专利技术具备过压保护功能，避免高电压对系统造成损坏。附图说明图1为本专利技术的电源模块的结构图。图2为本专利技术的温度传感器、前端处理电路、跟随电路、调节芯片、开关调节链路以及风扇相互连接的结构图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步地详细说明，但本专利技术的实施方式并不限于此。实施例如图1、2所示，本专利技术的风速自调节智能排风系统，包括电源模块，温度传感器U1，风扇M，放大芯片U3，串接在放大芯片U3的2管脚和4管脚之间的电阻R13，正极与放大芯片U3的5管脚连接、负极经电阻R12后与放大芯片U3的2管脚相连接的极性电容C12，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容C13，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容14，一端与放大芯片U3的4管脚连接、另一端经电阻R15后与极性电容C12的负极相连接的电阻R14，与电阻R14和电阻R15的连接点相连接的开关调节链路，与温度传感器U1相连接的前端处理电路，以及串接在温度传感器U1和放大芯片U3之间的跟随电路。另外，该放大芯片U3的5管脚与电源模块连接，其3管脚接地。所述风扇M与开关调节链路连接。所述电源模块还分别与温度传感器U1和跟随电路相连接。该温度传感器U1设置于车间内，用于检测车间内的温度，本实施例中温度传感器U1的型号为LM35。该温度传感器U1检测到车间内的温度后从其VOUT管脚输出相应的模拟电压，该温度传感器输出的精度在10mV/℃，当车间内的温度越高，温度传感器U1输出的电压则越大。温度传感器U1输出的模拟电压输入到跟随电路中，由跟随电路进行处理。为了更好的给温度传感器U1进行供电，如图2所示，该前端处理电路包括正极与温度传感器U1的+VS管脚连接、负极接地的极性电容C6，N极与极性电容C6的正极相连接、P极与极性电容C6的负极相连接的二极管D6。该温度传感器U1的+VS管脚与电源模块连接、其GND管脚分别与跟随电路和极性电容C6的负极相连接。在上述结构中，当供电电压输入进来后，经电容C6进行滤波，而二极管D6则可以进行瞬态过压和静电保护，经过处理后的电压供给温度传感器U1。该极性电容C6的容值为22μF，二极管D6的型号为1N4003。另外，该跟随电路包括处理芯片U2，电容C7，电阻R10，电容C8，电阻R11，极性电容C9，极性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风速自调节智能排风系统，其特征在于：包括电源模块，温度传感器U1，风扇M，放大芯片U3，串接在放大芯片U3的2管脚和4管脚之间的电阻R13，正极与放大芯片U3的5管脚连接、负极经电阻R12后与放大芯片U3的2管脚相连接的极性电容C12，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容C13，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容14，一端与放大芯片U3的4管脚连接、另一端经电阻R15后与极性电容C12的负极相连接的电阻R14，与电阻R14和电阻R15的连接点相连接的开关调节链路，与温度传感器U1相连接的前端处理电路，以及串接在温度传感器U1和放大芯片U3之间的跟随电路；所述放大芯片U3的5管脚与电源模块连接，其3管脚接地；所述风扇M与开关调节链路连接；所述电源模块还分别与温度传感器U1和跟随电路相连接。

【技术特征摘要】
1.一种风速自调节智能排风系统，其特征在于：包括电源模块，温度传感器U1，风扇M，放大芯片U3，串接在放大芯片U3的2管脚和4管脚之间的电阻R13，正极与放大芯片U3的5管脚连接、负极经电阻R12后与放大芯片U3的2管脚相连接的极性电容C12，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容C13，正极与极性电容C12的正极相连接、负极与极性电容C12的负极相连接的极性电容14，一端与放大芯片U3的4管脚连接、另一端经电阻R15后与极性电容C12的负极相连接的电阻R14，与电阻R14和电阻R15的连接点相连接的开关调节链路，与温度传感器U1相连接的前端处理电路，以及串接在温度传感器U1和放大芯片U3之间的跟随电路；所述放大芯片U3的5管脚与电源模块连接，其3管脚接地；所述风扇M与开关调节链路连接；所述电源模块还分别与温度传感器U1和跟随电路相连接。2.根据权利要求1所述的一种风速自调节智能排风系统，其特征在于：所述前端处理电路包括正极与温度传感器U1的+VS管脚连接、负极接地的极性电容C6，N极与极性电容C6的正极相连接、P极与极性电容C6的负极相连接的二极管D6；所述温度传感器U1的+VS管脚与电源模块连接、其GND管脚分别与跟随电路和极性电容C6的负极相连接。3.根据权利要求2所述的一种风速自调节智能排风系统，其特征在于：所述跟随电路包括处理芯片U2，串接在处理芯片U2的2管脚和4管脚之间的电阻R11，串接在温度传感器U1的VOUT管脚和处理芯片U2的1管脚之间的电阻R10，一端与温度传感器U1的VOUT管脚相连接、另一端二极管D6的P极相连接的电容C7，一端与处理芯片U2的1管脚相连接、另一端与二极管D6的P极相连接的电容C8，正极与处理芯片U2的5管脚相连接、负极与二极管D6的P极相连接的极性电容C9，正极与极性电容C9的正极相连接、负极与极性电容C9的负极相连接的极性电容C10，正极与极性电容C9的正极相连接、负极与极性电容C9的负极相连接的极性电容C11；所述处理芯片U2的3管脚接地、其5管脚接电源模块、4管脚与放大芯片U3的1管脚相连接；所述极性...

【专利技术属性】
技术研发人员：王前明，
申请(专利权)人：四川新驱科为科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51