一种新型便捷式停车场支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型便捷式停车场支撑装置，包括一对左侧立柱、右侧立柱，相邻的左侧立柱、右侧立柱顶端之间连接有连接杆，一对左侧立柱之间、一对右侧立柱顶端之间也连接有连接杆，左侧立柱、右侧立柱上均设有支撑座，一对左侧立柱上的支撑座上连接有第一滑动导轨，一对右侧立柱上的支撑座上连接有第二滑动导轨，第一滑动导轨上方设有第三滑动导轨，第二滑动导轨上方设有第四滑动导轨，第三滑动导轨、第四滑动导轨凸出在左侧立柱、右侧立柱外侧。本发明专利技术具有结构简单，安全可靠，方便移动的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型便捷式停车场支撑装置
本专利技术涉及一种新型便捷式停车场支撑装置。
技术介绍
现在大部分公共场所的停车位都是简单的在地上画线条，虽然画线条的成本很低，但是实际停车过程中，至少有三分之一的人停车不标准，容易压线，影响其他人停车。也有些人为了停的标准些，要修正好多次，停车的效率非常低，容易造成停车场的拥堵。相对于侧方位和倒车入库来说，最方便的停车还是直接开进开出，在车停到停车台上后，通过移动装置将车移动到位，这就要与移动装置相配合的停放车辆的装置不仅要安全可靠，还要有方便操作。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种结构简单，安全可靠，方便移动汽车的一种新型便捷式停车场支撑装置。技术方案：本专利技术一种新型便捷式停车场支撑装置，包括一对左侧立柱、右侧立柱，相邻的左侧立柱、右侧立柱顶端之间连接有连接杆，一对左侧立柱之间、一对右侧立柱顶端之间也连接有连接杆，左侧立柱、右侧立柱上均设有支撑座，一对左侧立柱上的支撑座上连接有第一滑动导轨，一对右侧立柱上的支撑座上连接有第二滑动导轨，第一滑动导轨上方设有第三滑动导轨，第二滑动导轨上方设有第四滑动导轨，第三滑动导轨、第四滑动导轨凸出在左侧立柱、右侧立柱外侧。本专利技术的进一步改进在于，左侧立柱、右侧立柱上的支撑座位于同一水平面上。本专利技术的进一步改进在于，第三滑动导轨、第四滑动导轨左右对称设置。本专利技术的进一步改进在于，前侧和后侧的左侧立柱、右侧立柱上至少设有一组第三滑动导轨、第四滑动导轨。本专利技术的进一步改进在于，支撑座通过焊接的方式固定在左侧立柱、右侧立柱上。本专利技术的进一步改进在于，第三滑动导轨、第四滑动导轨距左侧立柱、右侧立柱的距离小于第二滑动导轨、第三滑动导轨距左侧立柱、右侧立柱的距离。停车时，汽车，在左侧立柱、右侧立柱的外侧前方或后方停好，左右朝向停靠，被移动机构通过第三滑动导轨、第四滑动导轨送入左侧立柱、右侧立柱之间的停车位，进入左侧立柱、右侧立柱围成的停车区域后，第一滑动导轨、第二滑动导轨起到了对移动机构支撑的作用。有益效果：1、第三滑动导轨、第四滑动导轨的设置，便于将汽车送入停车区域，结构简单，使用方便；2、前后两侧均设置第三滑动导轨、第四滑动导轨，方便双向停车；3、支撑座通过焊接的方式固定在左侧立柱、右侧立柱上，刚性连接，稳定性好，可靠性高，安全，使用寿命长；4、第一滑动导轨、第二滑动导轨起到了对移动机构支撑的作用，同时也便于移动机构的前后移动；5、第三滑动导轨、第四滑动导轨距左侧立柱、右侧立柱的距离小于第二滑动导轨、第三滑动导轨距左侧立柱、右侧立柱的距离，垂直方向错开设置，设计简单，结构合理，方便检修。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；其中；1-左侧立柱；2-右侧立柱；3-支撑座；4-第一滑动导轨；5-第二滑动导轨；6-第三滑动导轨；7-第四滑动导轨。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。如图1所示，一种新型便捷式停车场支撑装置，包括一对左侧立柱1、右侧立柱2，相邻的左侧立柱1、右侧立柱2顶端之间连接有连接杆，一对左侧立柱1之间、一对右侧立柱2顶端之间也连接有连接杆，左侧立柱1、右侧立柱2上均设有支撑座3，一对左侧立柱1上的支撑座3上连接有第一滑动导轨4，一对右侧立柱2上的支撑座3上连接有第二滑动导轨5，第一滑动导轨4上方设有第三滑动导轨6，第二滑动导轨5上方设有第四滑动导轨7，第三滑动导轨6、第四滑动导轨7凸出在左侧立柱1、右侧立柱2外侧。本专利技术的进一步改进在于，左侧立柱1、右侧立柱2上的支撑座3位于同一水平面上。本专利技术的进一步改进在于，第三滑动导轨6、第四滑动导轨7左右对称设置。本专利技术的进一步改进在于，前侧和后侧的左侧立柱1、右侧立柱2上至少设有一组第三滑动导轨6、第四滑动导轨7。本专利技术的进一步改进在于，支撑座3通过焊接的方式固定在左侧立柱1、右侧立柱2上。本专利技术的进一步改进在于，第三滑动导轨6、第四滑动导轨7距左侧立柱1、右侧立柱2的距离小于第二滑动导轨5、第三滑动导轨6距左侧立柱1、右侧立柱2的距离。上述具体实施方式，仅为说明本专利技术的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上内容并不限制本专利技术的保护范围，凡是依据本专利技术的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型便捷式停车场支撑装置，其特征在于：包括一对左侧立柱（1）、右侧立柱（2），相邻的所述左侧立柱（1）、右侧立柱（2）顶端之间连接有连接杆，一对所述左侧立柱（1）之间、一对所述右侧立柱（2）顶端之间也连接有连接杆，所述左侧立柱（1）、右侧立柱（2）上均设有支撑座（3），一对所述左侧立柱（1）上的支撑座（3）上连接有第一滑动导轨（4），一对所述右侧立柱（2）上的支撑座（3）上连接有第二滑动导轨（5），所述第一滑动导轨（4）上方设有第三滑动导轨（6），所述第二滑动导轨（5）上方设有第四滑动导轨（7），所述第三滑动导轨（6）、第四滑动导轨（7）凸出在左侧立柱（1）、右侧立柱（2）外侧。

【技术特征摘要】
1.一种新型便捷式停车场支撑装置，其特征在于：包括一对左侧立柱（1）、右侧立柱（2），相邻的所述左侧立柱（1）、右侧立柱（2）顶端之间连接有连接杆，一对所述左侧立柱（1）之间、一对所述右侧立柱（2）顶端之间也连接有连接杆，所述左侧立柱（1）、右侧立柱（2）上均设有支撑座（3），一对所述左侧立柱（1）上的支撑座（3）上连接有第一滑动导轨（4），一对所述右侧立柱（2）上的支撑座（3）上连接有第二滑动导轨（5），所述第一滑动导轨（4）上方设有第三滑动导轨（6），所述第二滑动导轨（5）上方设有第四滑动导轨（7），所述第三滑动导轨（6）、第四滑动导轨（7）凸出在左侧立柱（1）、右侧立柱（2）外侧。2.根据权利要求1所述的一种新型便捷式停车场支撑装置，其特征在于：所述左侧立柱（1）、右侧立柱（2）上的支撑座（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：付大秋，苏海龙，王彬彬，周建来，
申请(专利权)人：江苏升辉装备集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32