本发明专利技术涉及一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械,包括升降锁紧装置，升降锁紧装置起到具有良好的清理方向性能、设备锁紧性能和升降调节性能，所述升降锁紧装置下端面安装有角度转换装置，角度转换装置具有清理角度精确可调的优点，使得管道弯曲部位容易疏通，角度转换装置的下端安装有索引除污装置，索引除污装置可以实现自动索引杂物和高效率粉碎杂物的功能，粉碎完毕的杂物颗粒借助污水可自动冲走，疏通效果好，不存在短时间二次再堵塞的风险，也无需人工二次处理杂物和污泥，工作效率高。本发明专利技术可以实现下水道的全自动疏通功能，提供了一种全自动高效率清理下水道的新途径。
【技术实现步骤摘要】
一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械本专利技术是申请日为2016年6月28日提交的申请号为2016104947974，专利技术名称为一种再生沥青混凝土公路下水道智能除污一体机的中国专利申请的分案申请。
本专利技术涉及市政工程领域，具体的说是一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械。
技术介绍
现有的高速公路、城市公路主要分为水泥混凝土道路、沥青混凝土道路、再生沥青混凝土道路等三种，在这些公路上每个几百米就会看到设有一处下水道，使得在大雨天等恶劣天气下公路上不会积水，从而保证公路的畅通行驶，但是这些下水道随着长时间的使用，下水道内部会积累一些杂物和污泥，随着这些杂物和污泥的增多就会堵塞下水道，下水道一旦堵塞之后雨水、污水排不出去就会溢上公路，这样就会严重交通车辆的行驶，因此需要进行对下水道进行清理，现有的下水道杂物和污泥处理方式主要人工通过疏通设备、打捞设备等下水道清理设备进行清理，同时是操作工人先通过打捞设备人工打捞出大部分杂物和污泥，然后在通过疏通设备进行疏通，疏通完毕后再讲打捞上来的杂物和污泥运走处理，但是通过这些下水道清理设备进行人工处理的方式存在以下缺点：1、下水道数量惊人，采用人工处理方式需要耗费大量的人力，且劳动强度大、下水道清理速度慢、下水道清理效率低下；2、由于现有下水道清理设备在进入下水道内部是随意进入的，设备的四周没有进行限位，使得打捞没有方向性，重复做了很多的无用功，同时在打捞过程中设备没有锁紧在下水道内壁上，设备锁紧性能差，这样就严重的降低了清理的速度和效率，且现有下水道清理设备不具备升降调节功能，使得对下水道的清理高度有限，降低了清理范围，适用范围小；3、现有的下水道堵塞部位很可能是弯曲的管道部位，但是现有下水道清理设备的清理角度不能调节，从而导致弯曲管道部位就难以清理，加大了操作工人的清理难度；4、现有下水道清理设备都是通过人工上下打捞的，因此下水道内肯定残留了很对未打捞上来的杂物和污泥，过一点时间又会重新堵塞，这种方式疏通效果差，存在短时间内二次堵塞的隐患，且操作工人还需要将打捞上来的杂物和污泥进行二次搬运处理，工作效率低下。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械，可以解决现有下水道清理设备通过人工清理方式存在的需要人工操作、劳动强度大、清理速度慢、清理效率低下、清理方向性能差、设备锁紧性能差、设备升降调节性能差、设备清理角度不可调、管道弯曲部位疏通难度大、人工疏通效果差、存在短时间二次再堵塞风险、清理杂物和污泥需要二次处理和工作效率低下等难题，可以实现下水道的全自动疏通功能，无需人工操作，且具有清理速度快、清理效率高、清理方向性能好、设备锁紧性能好、设备升降性能好、设备清理角度精确可调、管道弯曲部位疏通容易、自动疏通效果好、可自动进给粉碎杂物、杂物和污泥无需二次处理和工作效率高等优点，提供了一种全自动高效率清理下水道的新途径。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械,包括升降锁紧装置，升降锁紧装置起到具有良好的清理方向性能、设备锁紧性能和升降调节性能，所述升降锁紧装置下端面安装有角度转换装置，角度转换装置具有清理角度精确可调的优点，使得管道弯曲部位容易疏通，角度转换装置的下端安装有索引除污装置，索引除污装置可以实现自动索引杂物和高效率粉碎杂物的功能，粉碎完毕的杂物颗粒借助污水可自动冲走，疏通效果好，不存在短时间二次再堵塞的风险，也无需人工二次处理杂物和污泥，工作效率高。所述升降锁紧装置包括上升降圆台，上升降圆台的下端面中部通过电机座安装有升降电机，升降电机的输出轴上通过联轴器安装有升降丝杠，升降丝杠的底端通过轴承安装在升降支板上，且升降支板与上升降圆台之间对称焊接有四根二号定位轴，通过四根二号定位轴的方式起到均匀支撑升降支板的作用；所述升降丝杠上通过螺纹安装有升降顶块，升降顶块上对称设置有四个一号定位孔，升降顶块上的四个一号定位孔内部分别穿设有四根二号定位轴，四个一号定位孔起到限定升降顶块运动方向的作用，使得升降顶块在升降丝杠带动下进行稳定的上下升降调节运动，从而使得本专利技术进行一次升降调节，升降顶块的下端面上对称安装有四个三号液压缸，四个三号液压缸的顶端安装有锁紧顶块，通过四个三号液压缸带动锁紧顶块作稳定的上下升降调节运动，使得本专利技术可以进行二次升降调节，从而实现了本专利技术升降调节性能好的功能，使得本专利技术适用于不同深度下水道的清理，适用范围大，锁紧顶块为正方形结构，锁紧顶块的四个侧面上分别安装有四个伸缩行走支链，当本专利技术进入到下水道内部时，先根据小水道内壁宽度或者直径，调节行走长度至伸缩行走支链紧贴在下水道内壁上，调节好的四个伸缩行走支链在本专利技术进行升降调节时可以稳定的在下水道内壁上行走，使得本专利技术的清理方向为下水道中部垂直向下，清理方向性能好，增加了本专利技术的清理效率，锁紧顶块的下端面对称焊接有四个固定锁紧支链，锁紧顶块的下端面中部焊接有锁紧支柱，锁紧支柱的下端面焊接有下升降圆台，锁紧支柱起到支撑下升降圆台的作用；所述伸缩行走支链包括安装在锁紧顶块对应侧面上的四号液压缸，四号液压缸的中部套设有支撑圆筒，支撑圆筒的两端对称焊接有两根L型支柱，两根L型支柱对称焊接在锁紧顶块的对应侧面上，两根L型支柱通过起到支撑圆筒起到良好的支撑作用；所述四号液压缸的顶端通过螺纹安装有一号连接法兰，一号连接法兰上通过螺钉安装有行走支板，行走支板的侧面上安装有行走轮，通过四号液压缸调节伸缩行走支链的行走长度，调节好行走长度之后通使得本专利技术在升降调节过程中可以自动在下水道内壁上行走，使得本专利技术的清理方向在下水道中部垂直往下，清理方向性能好，也使得本专利技术适用于不同宽度或者直径的下水道，适用范围大，清理效果好；所述固定锁紧支链包括焊接在锁紧顶块下端面的L型固定柱，L型固定柱的末端安装有五号液压缸，五号液压缸的中部安装在一号框型支架上，一号框型支架两端通过螺钉安装在L型固定柱的两侧；所述五号液压缸的顶端通过安装有二号连接法兰，二号连接法兰上通过螺钉安装有锁紧圆板，锁紧圆板的侧面中部焊接有锥形锁紧块，锥形锁紧块为锥形尖状结构，当本专利技术在锁紧时，锁紧力集中在锥形锁紧块的尖状结构上，锁紧力均匀，锁紧效果好，本专利技术通过五号液压缸调节本专利技术的锁紧长度，使得本专利技术适用于不同宽度或直径的下水道锁紧，适用范围大。工作时，首先根据所需除污下水道的深度调节本专利技术的清理高度，升降电机先开始工作，升降电机带动升降丝杠转动，升降丝杠带动升降顶块在四根二号定位轴的辅助下作稳定的一次升降调节功能，如果一次升降调节仍然达不到所需清理高度，此时通过四个三号液压缸带动锁紧顶块作稳定的二次升降调节运动，当本专利技术到达合适清理高度时升降电机和三号液压缸停止工作，从而实现了本专利技术升降调节性能好的功能，使得本专利技术适用于不同深度下水道的清理，适用范围大；且在本专利技术升降调节过程中，四个伸缩行走支链同时开始工作，先根据所需清理下水道的宽度或者直径确定合适的行走长度，通过四个四号液压缸调节四个伸缩行走支链的行走长度，调节好行走长度之后通使得本专利技术在升降调节过程中可以自动在下水道内壁上行走，从四个方向对本专利技术进行均匀限位，使得本专利技术的清理方向在下本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械,其特征在于：包括升降锁紧装置(7)，所述升降锁紧装置(7)下端面安装有角度转换装置(8)，角度转换装置(8)的下端安装有索引除污装置(9)；所述升降锁紧装置(7)包括上升降圆台(71)，上升降圆台(71)的下端面中部通过电机座安装有升降电机(72)，升降电机(72)的输出轴上通过联轴器安装有升降丝杠(73)，升降丝杠(73)的底端通过轴承安装在升降支板(74)上，且升降支板(74)与上升降圆台(71)之间对称焊接有四根二号定位轴(74a)；所述升降丝杠(73)上通过螺纹安装有升降顶块(75)，升降顶块(75)上对称设置有四个一号定位孔，升降顶块(75)上的四个一号定位孔内部分别穿设有四根二号定位轴(74a)，升降顶块(75)的下端面上对称安装有四个三号液压缸(76)，四个三号液压缸(76)的顶端安装有锁紧顶块(77)，锁紧顶块(77)为正方形结构，锁紧顶块(77)的四个侧面上分别安装有四个伸缩行走支链(78)，锁紧顶块(77)的下端面对称焊接有四个固定锁紧支链(79)，锁紧顶块(77)的下端面中部焊接有锁紧支柱(710)，锁紧支柱(710)的下端面焊接有下升降圆台(711)；所述伸缩行走支链(78)包括安装在锁紧顶块(77)对应侧面上的四号液压缸(781)，四号液压缸(781)的中部套设有支撑圆筒(782)，支撑圆筒(782)的两端对称焊接有两根L型支柱(783)，两根L型支柱(783)对称焊接在锁紧顶块(77)的对应侧面上；所述四号液压缸(781)的顶端通过螺纹安装有一号连接法兰(784)，一号连接法兰(784)上通过螺钉安装有行走支板(785)，行走支板(785)的侧面上安装有行走轮(786)；所述角度转换装置(8)包括焊接在下升降圆台(711)下端面的调节支板(81)，调节支板(81)的下端面两侧对称焊接有两块支撑立板(82)，两块支撑立板(82)的上端之间通过轴承安装有主动轴(83)，主动轴(83)的中部通过键安装有驱动齿轮(84)，主动轴(83)靠近位于调节支板(81)右侧支撑立板(82)的一端通过联轴器安装有转换电机(85)，转换电机(85)通过电机座安装在电机支板(86)上，电机支板(86)焊接在位于调节支板(81)右侧的支撑立板(82)侧壁上；所述两块支撑立板(82)的下端之间通过轴承安装有从动轴(87)，从动轴(87)上通过键安装有传动轮(88)，传动轮(88)的上端外壁上焊接有半圆齿圈(89)，半圆齿圈(89)与驱动齿轮(84)相啮合，半圆齿圈(89)的两端设置有两个遮挡块(89a)；所述传动轮(88)的下端外壁上焊接有连接支板(810)，连接支板(810)的两侧对称设置有两个弧形限位凹槽(810a)，连接支板(810)的下端焊接有转换圆台(811)；所述两块支撑立板(82)的下端对称焊接有两个角度固定支链(80)；所述角度固定支链(80)包括焊接在对应支撑立板(82)侧壁上L型转换支板(801)，L型转换支板(801)的内壁上对称安装有两个六号液压缸(802)，两个六号液压缸(802)的顶端安装有移动块(803)，移动块(803)上对称焊接有两根限位滑柱(804)，两根限位滑柱(804)上端通过滑动配合方式分别安装在两个限位滑槽(805)上，两个限位滑槽(805)均焊接在L型转换支板(801)上，所述移动块(803)的内壁上焊接有T型推块(806)，T型推块(806)的侧壁上焊接有与弧形限位凹槽(810a)相对应的弧形锁紧块(807)；所述索引除污装置(9)包括焊接在转换圆台(811)下端面的除污圆台(91)，除污圆台(91)的下端面对称安装有四个七号液压缸(92)，四个七号液压缸(92)的顶端安装有除污顶块(93)，除污顶块(93)的上端面中部焊接有T型固定盘(94)，T型固定盘(94)上对称设置有四个二号定位孔，四号二号定位孔内部分别穿设有四个七号液压缸(92)；所述除污顶块(93)的下端面安装有八号液压缸(95)，八号液压缸(95)的中部固定安装在二号框型支架(96)上，二号框型支架(96)上端焊接除污顶块(93)上；所述除污顶块(93)的下端面对称安装有四个旋切粉碎支链(97)；所述八号液压缸(95)的顶端通过螺纹安装有三号连接法兰(98)，三号连接法兰(98)通过螺钉安装在索引支板(99)上，索引支板(99)的下端焊接有索引支轴(910)，索引支轴(910)的顶端焊接有锥形导向体(911)，锥形导向体(911)的上端通过铰链对称安装有四块扇形索引板(912)，四块扇形索引板(912)与索引支板(99)下端面之间分别安装有四个索引支链(90)；所述旋切粉碎支链(97)包括通过电机座安装在除污顶块(93)下端面上的旋转电机(971)，旋切电机(971)的...
【技术特征摘要】
1.一种再生沥青混凝土道路排污下水道智能除污机械,其特征在于：包括升降锁紧装置(7)，所述升降锁紧装置(7)下端面安装有角度转换装置(8)，角度转换装置(8)的下端安装有索引除污装置(9)；所述升降锁紧装置(7)包括上升降圆台(71)，上升降圆台(71)的下端面中部通过电机座安装有升降电机(72)，升降电机(72)的输出轴上通过联轴器安装有升降丝杠(73)，升降丝杠(73)的底端通过轴承安装在升降支板(74)上，且升降支板(74)与上升降圆台(71)之间对称焊接有四根二号定位轴(74a)；所述升降丝杠(73)上通过螺纹安装有升降顶块(75)，升降顶块(75)上对称设置有四个一号定位孔，升降顶块(75)上的四个一号定位孔内部分别穿设有四根二号定位轴(74a)，升降顶块(75)的下端面上对称安装有四个三号液压缸(76)，四个三号液压缸(76)的顶端安装有锁紧顶块(77)，锁紧顶块(77)为正方形结构，锁紧顶块(77)的四个侧面上分别安装有四个伸缩行走支链(78)，锁紧顶块(77)的下端面对称焊接有四个固定锁紧支链(79)，锁紧顶块(77)的下端面中部焊接有锁紧支柱(710)，锁紧支柱(710)的下端面焊接有下升降圆台(711)；所述伸缩行走支链(78)包括安装在锁紧顶块(77)对应侧面上的四号液压缸(781)，四号液压缸(781)的中部套设有支撑圆筒(782)，支撑圆筒(782)的两端对称焊接有两根L型支柱(783)，两根L型支柱(783)对称焊接在锁紧顶块(77)的对应侧面上；所述四号液压缸(781)的顶端通过螺纹安装有一号连接法兰(784)，一号连接法兰(784)上通过螺钉安装有行走支板(785)，行走支板(785)的侧面上安装有行走轮(786)；所述角度转换装置(8)包括焊接在下升降圆台(711)下端面的调节支板(81)，调节支板(81)的下端面两侧对称焊接有两块支撑立板(82)，两块支撑立板(82)的上端之间通过轴承安装有主动轴(83)，主动轴(83)的中部通过键安装有驱动齿轮(84)，主动轴(83)靠近位于调节支板(81)右侧支撑立板(82)的一端通过联轴器安装有转换电机(85)，转换电机(85)通过电机座安装在电机支板(86)上，电机支板(86)焊接在位于调节支板(81)右侧的支撑立板(82)侧壁上；所述两块支撑立板(82)的下端之间通过轴承安装有从动轴(87)，从动轴(87)上通过键安装有传动轮(88)，传动轮(88)的上端外壁上焊接有半圆齿圈(89)，半圆齿圈(89)与驱动齿轮(84)相啮合，半圆齿圈(89)的两端设置有两个遮挡块(89a)；所述传动轮(88)的下端外壁上焊接有连接支板(810)，连接支板(810)的两侧对称设置有两个弧形限位凹槽(810a)，连接支板(810)的下端焊接有转换圆台(811)；所述两块支撑立板(82)的下端对称焊接有两个角度固定支链(80)；所述角度固定支链(80)包括焊接在对应支撑立板(82)侧壁上L型转换支板(801)，L型转换支板(801)的内壁上对称安装有两个六号液压缸(802)，两个六号液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：林超，
申请(专利权)人：林超，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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