一种车辆的自动换月牌装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆的自动换月牌装置，包括栏杆和充电桩，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器，所述控制器接收信息，当接收的电量信息为满载电量时。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的自动换月牌装置
本专利技术涉及一种停车场，具体涉及一种车辆的自动换月牌装置。
技术介绍
电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的专利技术家、工程师阿纽什·耶德利克Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯·达文波特ThomasDavenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。在1832年至1838年之间，苏格兰人罗伯特·安德森RobertAnderson专利技术了电驱动的马车，这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆。1838年苏格兰人罗伯特·戴维森RobertDavidson专利技术了电驱动的火车。今天在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利。电池电动车的历史。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，专利技术人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车；而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力专利技术的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。数据显示，1998年全国产量仅为5.4万辆，2002年为158万辆，到了2003年中国电动自行车产量达到400多万辆，跃居世界第一，1998-2004年年均增长速度超过120％。2009年产量达到了2369万辆，同比增长8.2％。相比1998年增长了437倍，发展速度相当惊人。上述统计年份电动自行车产量年平均增长率为174％左右。但是随着电动车日益增加，电动车被盗的现象也愈加频繁，一般的大型电动车停车场，都是在出入口安排工作人员，但是对于一些室外的电动车停车场而言，小偷会选择体积较轻的的电动车，直接冲围栏抬起滑动出去，这样让人防不胜防，越来越多的大型电动车停车场，都是在出入口安排工作人员，每次通过人工的发放牌照或者认月牌，十分的麻烦，在停车场充电也越来越多，使用者只能插上电源充电，电瓶充满以后不能及时的拔掉，电瓶一般是具有保护系统，但是长期长时期的充满电不拔出电源，还是会对电瓶造成损坏。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是随着电动车日益增加，电动车被盗的现象也愈加频繁，一般的大型电动车停车场，都是在出入口安排工作人员，但是对于一些室外的电动车停车场而言，小偷会选择体积较轻的的电动车，直接冲围栏抬起滑动出去，这样让人防不胜防，越来越多的大型电动车停车场，都是在出入口安排工作人员，每次通过人工的发放牌照或者认月牌，十分的麻烦，在停车场充电也越来越多，使用者只能插上电源充电，电瓶充满以后不能及时的拔掉，电瓶一般是具有保护系统，但是长期长时期的充满电不拔出电源，还是会对电瓶造成损坏，目的在于提供一种车辆的自动换月牌装置，解决上述的问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种车辆的自动换月牌装置，包括栏杆和充电桩，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器，所述控制器接收信息，当接收的电量信息为满载电量时，启动继电器模块，所述继电器模块受控于控制器，位于充电桩和电源电路的连接线缆上；还包括临时牌回收模块、临时牌领取模块和月卡刷卡模块，其中，所述临时牌领取模块发送领卡信息到控制器，所述月卡刷卡模块发送奇数刷卡信息到控制器，所述控制器接收奇数信息和领卡信息，控制入口升降杆启动；所述临时牌回收模块发送收卡信息到控制器，所述月卡刷卡模块发送偶数刷卡信息到控制器，所述控制器接收偶数信息和收卡信息，控制出口升降杆启动。采用了在栏杆上设置重力传感器，只要是小偷向通过栏杆向外偷车辆都是不可能的，并且增加了红外探测器和图像探测器为了更加清楚的探测停车场的状况，如果有偷车现象发生时，可以为后期的警方提供监控系统，采用的汽车的管理模式来管理电动车，由于不能探测车牌，就通过发放月卡的方式满足包月的人，其次对于临时停放也采用一卡一进出，整体上提高了电动车停车场的停车规范性，方便人工更好的管理，并且出口和进口具有多个通道，每一个通道匹配一组升降杆和刷卡装置，将地铁口或者高架公交车的方式运用到这个领域，带来了意想不到的效果；采用了电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，从源头上进行断电，来达到保护电瓶的效果。还包括NFC密码芯片，所述NFC密码芯片连接控制器，为控制器提取验证数据库，所述控制器连接月卡刷卡模块，接收的每一个刷卡信息NFC密码芯片中的验证数据库对比。进一步，作为本专利技术的优选方案。所述临时牌为矩形牌，所述临时牌领取模块和临时牌回收模块包括牌照出入口。进一步，作为本专利技术的优选方案。所述临时牌领取模块包括手动按钮，所述按钮控制临时牌的弹出，进一步，作为本专利技术的优选方案。所述重力传感器采集的重力信息超出阈值X时，直接启动报警器。进一步，作为本专利技术的优选方案，采用直接报警的方式，能够在第一时间直接引起周围人的注意。所述阈值X大于阈值C。进一步，作为本专利技术的优选方案。所述控制器包括停止报警按钮。进一步，作为本专利技术的优选方案，采用手动控制关闭报警。防止孩童玩耍时踩踏的误报警。所述报警器包括LED灯和扬声器，进一步，作为本专利技术的优选方案，采用声音和光线的双重组合。还包括温度传感器，所述温度传感器采集充电桩与充电线缆的接头处温度信息，发送温度信息至控制器，所述温度信息达到60℃时，启动继电器模块。进一步，在没有人看管充电时，防止火灾。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术用于两轮车的监控装置，采用了在栏杆上设置重力传感器，只要是小偷向通过栏杆向外偷处车辆都是不可能的；2、本专利技术用于两轮车的监控装置，采用了电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，从源头上进行断电，来达到保护电瓶的效果；3、本专利技术用于两轮车的监控装置，通过发放月卡的方式满足包月的人，临时停放也采用一卡一进出，整体上提高了电动车停车场的停车规范性具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例本专利技术一种车辆的自动换月牌装置，包括栏杆和充电桩，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的自动换月牌装置，其特征在于：包括栏杆和充电桩，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器，所述控制器接收信息，当接收的电量信息为满载电量时，启动继电器模块，所述继电器模块受控于控制器，位于充电桩和电源电路的连接线缆上；还包括临时牌回收模块、临时牌领取模块和月卡刷卡模块，其中，所述临时牌领取模块发送领卡信息到控制器，所述月卡刷卡模块发送奇数刷卡信息到控制器，所述控制器接收奇数信息和领卡信息，控制入口升降杆启动；所述临时牌回收模块发送收卡信息到控制器，所述月卡刷卡模块发送偶数刷卡信息到控制器，所述控制器接收偶数信息和收卡信息，控制出口升降杆启动。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的自动换月牌装置，其特征在于：包括栏杆和充电桩，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器，所述控制器接收信息，当接收的电量信息为满载电量时，启动继电器模块，所述继电器模块受控于控制器，位于充电桩和电源电路的连接线缆上；还包括临时牌回收模块、临时牌领取模块和月卡刷卡模块，其中，所述临时牌领取模块发送领卡信息到控制器，所述月卡刷卡模块发送奇数刷卡信息到控制器，所述控制器接收奇数信息和领卡信息，控制入口升降杆启动；所述临时牌回收模块发送收卡信息到控制器，所述月卡刷卡模块发送偶数刷卡信息到控制器，所述控制器接收偶数信息和收卡信息，控制出口升降杆启动。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晶，
申请(专利权)人：杨晶，
类型：发明
国别省市：四川,51