路基夯实机制造技术

本发明专利技术公开了一种路基夯实机，其优势在于夯实路面的效率更高。一种路基夯实机，包括运载装置和夯实装置，所述夯实装置包括夯实架，所述夯实架的侧面设有滑动轨道，所述滑动轨道上设有沿着滑动轨道运动的滑块，所述滑块上固设有夯锤，其特征是：所述夯实架上设有带动夯锤上升的抬升机构，所述抬升机构包括股设在夯实架上的减速电机，所述减速电机的输出轴上固设有主动齿轮，所述主动齿轮上设有与其啮合的链条，所述夯实架上设有配合张紧链条的辅助齿轮，所述链条上固设有连接板，所述连接板背向链条一侧设有抬板，所述滑块的侧面固设有受力板，所述抬板转动到链条靠近夯锤的一侧时抬板和受力板位于同一竖直线上。

【技术实现步骤摘要】
路基夯实机
本专利技术涉及一种夯实机，特别涉及一种路基夯实机。
技术介绍
授权公告号为CN203066053U的技术公开了一种锤提升装置的液压夯实机。该技术通过液压系统带动夯锤上升，之后让夯锤自由落体夯实路基。但是该技术存在以下问题：夯锤向上运动是通过液压缸带动的，由于液压缸的提升效率较低，因此夯实路基的效率也较为底下。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种路基夯实机，其优势在于夯实路面的效率更高。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路基夯实机，包括运载装置和夯实装置，所述夯实装置包括夯实架，所述夯实架的侧面设有滑动轨道，所述滑动轨道上设有沿着滑动轨道运动的滑块，所述滑块上固设有夯锤，其特征是：所述夯实架上设有带动夯锤上升的抬升机构，所述抬升机构包括股设在夯实架上的减速电机，所述减速电机的输出轴上固设有主动齿轮，所述主动齿轮上设有与其啮合的链条，所述夯实架上设有配合张紧链条的辅助齿轮，所述链条上固设有连接板，所述连接板背向链条一侧设有抬板，所述滑块的侧面固设有受力板，所述抬板转动到链条靠近夯锤的一侧时抬板和受力板位于同一竖直线上。通过采用上述技术方案，减速电机带动链条运动时，靠近夯锤一侧的抬板随着链条向上运动，在抬板向上运动到和受力板抵接的状态时，带动夯锤一起向上运动。在抬板运动到主动齿轮的位置时，抬板不再是竖直向上运动，而是绕着主动齿轮运动，在这个过程中抬板和受力板分离，夯锤在重力的作用下做自由落体运动。之后另一块抬板到达受力板的下方，重复上述过程完成循环夯实路基的作用。本专利技术进一步设置为：所述滑动轨道的两侧均设有轨道槽，所述滑块的两侧固设有两个卡入轨道槽内的滚轮。通过采用上述技术方案，滑块通过滚轮卡入轨道槽内来沿着轨道槽运动，将滑动摩擦转变为滚动摩擦，减少摩擦力就能够减少夯锤自由落体时消耗的能量，增大了夯锤对路基的冲击力，使得路基被压的更严实本专利技术进一步设置为：所述轨道槽包括竖直轨道段和位于竖直轨道段上方的倾斜轨道段，所述倾斜轨道段向上往远离夯实架方向倾斜，所述倾斜轨道段与主动齿轮位于同一水平高度。通过采用上述技术方案，设置滑块通过滚轮卡入轨道槽中沿着轨道槽运动，在抬板运动到主动齿轮的位置要改变运动方向和受力板分离时，滑块和受力板由于在这时候进入到倾斜轨道段的位置而向远离链条的一侧运动，使得抬板和受力板更容易分离开，使得夯锤继续后一步的自由落体运动。本专利技术进一步设置为：所述夯锤上设有调节夯锤重量的配重机构。通过采用上述技术方案，在夯锤上设置配重机构来调节夯锤的重量，使得夯锤下压时的冲击力更大，将路基夯的更严实。本专利技术进一步设置为：所述夯锤的上端设有安装柱，所述安装柱上穿设有多片配重片。通过采用上述技术方案，设置安装柱来安装配重片，可以根据实际的重量需要增加或减少配重片的数量。本专利技术进一步设置为：所述安装柱的表面设有外螺纹，所述安装柱上套设有与其螺纹配合锁紧配重片的锁紧螺母。通过采用上述技术方案，通过锁紧螺母配合将配重片固定在夯锤上，使得夯锤自由落体的时候不会和配重片之间碰撞发出噪音。本专利技术进一步设置为：所述安装柱为两根且均穿过配重片。通过采用上述技术方案，两根安装柱同时穿过配重片后，配重片就不会由于相对单根安装柱发生相对旋转而导致多片配重片之间摆放不整齐。本专利技术进一步设置为：所述配重片和夯锤之间设有橡胶垫。通过采用上述技术方案，设置橡胶垫来起到预紧的作用，使得锁紧螺母锁紧配重片的效果更好。综上所述，本专利技术的有益效果为：1、减速电机带动链条运动时，靠近夯锤一侧的抬板随着链条向上运动，在抬板向上运动到和受力板抵接的状态时，带动夯锤一起向上运动。在抬板运动到主动齿轮的位置时，抬板不再是竖直向上运动，而是绕着主动齿轮运动，在这个过程中抬板和受力板分离，夯锤在重力的作用下做自由落体运动，之后另一块抬板到达受力板的下方，重复上述过程完成循环夯实路基的作用。；2、设置滑块通过滚轮卡入轨道槽中沿着轨道槽运动，在抬板运动到主动齿轮的位置要改变运动方向和受力板分离时，滑块和受力板由于在这时候进入到倾斜轨道段的位置而向远离链条的一侧运动，使得抬板和受力板更容易分离开。附图说明图1是实施例的结构示意图；图2是实施例中夯实装置的结构示意图；图3是实施例中夯锤的结构示意图。附图标记：1、运载装置；2、夯实装置；3、夯实架；4、滑动轨道；5、滑块；6、夯锤；7、配重机构；8、抬升机构；9、轨道槽；10、滚轮；11、减速电机；12、主动齿轮；13、链条；14、辅助齿轮；15、连接板；16、抬板；17、受力板；18、安装柱；19、配重片；20、锁紧螺母；21、橡胶垫；22、竖直轨道段；23、倾斜轨道段。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。如图1所示，一种路基夯实机，包括运载装置1和夯实装置2，通过运载装置1拖动夯实装置2运动到需要的位置，然后通过夯实装置2夯实路基。如图1和图2所示，夯实装置2包括夯实架3，夯实架3的侧面安装有滑动轨道4，滑动轨道4上连接有滑块5，滑块5上固定连接有随着滑块5一起上下运动的夯锤6，夯锤6上安装有调节夯锤6重量的配重机构7。夯实架3上还安装有带动夯锤6上升的抬升机构8。如图2所示，滑动轨道4的两侧均开有轨道槽9，轨道槽9包括竖直轨道段22和位于竖直轨道段22上方的倾斜轨道段23，倾斜轨道段23向上往远离夯实架3方向倾斜。滑块5的两侧各转动连接有两个卡入轨道槽9中的滚轮10。如图2和图3所示，抬升机构8包括位于夯实架3上方的减速电机11，减速电机11的输出轴连接有主动齿轮12来带动链条13运动，夯实架3的下方安装有辅助齿轮14来配合张紧链条13。链条13上每隔一定的距离固定连接有一块连接板15，连接板15的侧面固定连接有垂直于连接板15背向链条13一侧中部的抬板16。滑块5的侧面固定连接有垂直于滑块5的受力板17，且在抬板16转动到链条13靠近夯锤6的一侧时，抬板16和受力板17位于同一竖直线上。如图2和图3所示，减速电机11带动链条13运动时，靠近夯锤6一侧的抬板16随着链条13向上运动，在抬板16向上运动到和受力板17抵接的状态时，带动夯锤6一起向上运动。在抬板16运动到主动齿轮12的位置时，抬板16不再是竖直向上运动，而是绕着主动齿轮12运动，在这个过程中抬板16和受力板17分离，夯锤6在重力的作用下做自由落体运动。在抬板16和受力板17分离的过程中，滑块5运动到倾斜轨道段23，这时候受力板17向远离主动齿轮12的方向运动，使得抬板16和受力板17分离更加容易。之后另一块抬板16到达受力板17的下方，重复上述过程完成循环夯实路基的作用。配重机构7包括固定连接在夯锤6上端的安装柱18和穿设在安装柱18上的多片配重片19。安装柱18共有两根且每根安装柱18的表面攻有外螺纹，配重片19套设在两根安装杆之后通过锁紧螺母20配合将配重片19固定在夯锤6上，使得夯锤6自由落体的时候不会和配重片19之间碰撞发出噪音。安装柱18上位于夯锤6和配重片19之间的位置套有橡胶垫21来起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路基夯实机，包括运载装置(1)和夯实装置(2)，所述夯实装置(2)包括夯实架(3)，所述夯实架(3)的侧面设有滑动轨道(4)，所述滑动轨道(4)上设有沿着滑动轨道(4)运动的滑块(5)，所述滑块(5)上固设有夯锤(6)，其特征是：所述夯实架(3)上设有带动夯锤(6)上升的抬升机构(8)，所述抬升机构(8)包括股设在夯实架(3)上的减速电机(11)，所述减速电机(11)的输出轴上固设有主动齿轮(12)，所述主动齿轮(12)上设有与其啮合的链条(13)，所述夯实架(3)上设有配合张紧链条(13)的辅助齿轮(14)，所述链条(13)上固设有连接板(15)，所述连接板(15)背向链条(13)一侧设有抬板(16)，所述滑块(5)的侧面固设有受力板(17)，所述抬板(16)转动到链条(13)靠近夯锤(6)的一侧时抬板(16)和受力板(17)位于同一竖直线上。

【技术特征摘要】
1.一种路基夯实机，包括运载装置(1)和夯实装置(2)，所述夯实装置(2)包括夯实架(3)，所述夯实架(3)的侧面设有滑动轨道(4)，所述滑动轨道(4)上设有沿着滑动轨道(4)运动的滑块(5)，所述滑块(5)上固设有夯锤(6)，其特征是：所述夯实架(3)上设有带动夯锤(6)上升的抬升机构(8)，所述抬升机构(8)包括股设在夯实架(3)上的减速电机(11)，所述减速电机(11)的输出轴上固设有主动齿轮(12)，所述主动齿轮(12)上设有与其啮合的链条(13)，所述夯实架(3)上设有配合张紧链条(13)的辅助齿轮(14)，所述链条(13)上固设有连接板(15)，所述连接板(15)背向链条(13)一侧设有抬板(16)，所述滑块(5)的侧面固设有受力板(17)，所述抬板(16)转动到链条(13)靠近夯锤(6)的一侧时抬板(16)和受力板(17)位于同一竖直线上。2.根据权利要求1所述的路基夯实机，其特征是：所述滑动轨道(4)的两侧均设有轨道槽(9)，所述滑块(5)的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡海雪，詹益超，林蓓蓓，谢盈盈，邵利云，
申请(专利权)人：温州振东园林工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33