一种汽车空调控制单元自动化测试设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车空调控制单元自动化测试设备，包括上位机、测试仿真机柜、空调室和汽车空调测试试验台，上位机与测试仿真机柜布置在空调室外且彼此连接，测试仿真机柜中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，汽车空调测试试验台布置在空调室内，汽车空调测试试验台上设置有汽车模拟舱和实车部件。上位机向测试仿真机柜发送控制指令以对被测汽车空调控制器所能实现的功能进行测试，测试仿真机柜根据上位机发送的控制指令，通过电信号对空调室和汽车空调测试试验台进行控制，并将采集的测试数据实时发送给上位机。本实用新型专利技术能够在实验室环境下对汽车空调控制器的全部功能进行测试，测试覆盖度高，测试周期短。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调控制单元自动化测试设备
本技术涉及自动化测试领域，具体涉及一种汽车空调控制单元自动化测试设备。
技术介绍
汽车空调控制单元的产品验证工作是产品开发阶段的重要环节，传统的实车路试手段需要进行冬季及夏季试验，测试周期长，验证成本高，试验风险大，同时空气质量、发动机冷却水温度以及环境温度等条件不受人为控制，导致其测试结果具有一定的局限性。而目前汽车空调控制单元仿真测试系统虽然可以通过模拟传感器电信号的方式，快速的对空气质量、发动机冷却水温度及环境温度等条件进行设置，但由于其脱离实际运行环境，无法对汽车空调控制单元的实际温度控制效果进行验证。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车空调控制单元自动化测试设备，该设备不仅可以通过上位机对空气质量、发动机冷却水温度及环境温度等参数进行控制，提高了测试覆盖度，同时由电机替代发动机带动压缩机工作，还可以对空调实际温度控制效果进行验证。本技术采用的技术方案为：本技术实施例提供一种汽车空调控制单元自动化测试设备，包括上位机、测试仿真机柜、布置有空调的空调室和汽车空调测试试验台，所述上位机与所述测试仿真机柜布置在所述空调室外且彼此连接，所述测试仿真机柜中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，所述汽车空调测试试验台布置在所述空调室内，所述汽车空调测试试验台上设置有汽车模拟舱，所述汽车模拟舱内设置有汽车空调HVAC总成，所述汽车空调HVAC总成包括以下装置：风门和驱动所述风门的风门电机、鼓风机、蒸发器、加热器、自动摆风电机，在所述汽车模拟舱外设置有以下装置：电机、压缩机、散热器、干燥器、膨胀阀、热水池、电控水泵和暖风水阀，所述电控水泵放置在所述热水池中，所述加热器的出水口与所述热水池的回水端连接，所述加热器的进水口与所述暖风水阀的一端连接，所述暖风水阀的另一端与所述电控水泵的出水口连接，所述蒸发器的制冷剂入口与所述膨胀阀、干燥器、散热器的出口依次串联连接，所述蒸发器的制冷剂出口与所述压缩机的一端连接，所述压缩机的另一端与所述散热器的入口连接，所述电机与所述压缩机连接并驱动所述压缩机，所述测试仿真机柜分别与所述空调、所述电机、所述压缩机、所述散热器、所述干燥器、所述膨胀阀、所述电控水泵、所述暖风水阀以及所述汽车空调HVAC总成的各装置连接。可选地，所述上位机与所述测试仿真机柜通过通信线连接；所述测试仿真机柜与所述空调、所述电机、所述压缩机、所述散热器、所述干燥器、所述膨胀阀、所述电控水泵、所述暖风水阀以及所述汽车空调HVAC总成的各装置通过线缆连接；所述电机通过皮带传动的方式驱动所述压缩机。可选地，所述仿真装置包括处理器、I/O板卡和故障模拟板卡。可选地，所述汽车空调HVAC总成布置在所述汽车模拟舱的前端，所述汽车空调HVAC总成的进风口与所述汽车模拟舱的空气入口连接，所述汽车空调HVAC总成的出风口安装有布条。可选地，所述汽车模拟舱在驾驶员位置、副驾驶员位置、左后侧乘客位置和右后侧乘客位置均安装有温度传感器以及设置有等离子发生器，所述温度传感器和所述等离子发生器与所述仿真装置通过线缆连接。本技术的有益效果为，通过采用虚拟仿真测试技术，在实验室环境下就可以对汽车空调控制单元进行全部功能测试，测试环境较实车路试而言，不需要特殊试验场地，降低了测试成本，降低了测试风险；缩短了测试周期，提高了测试覆盖度。与目前汽车空调控制单元仿真测试相比，本技术试验环境更加真实，可实现对汽车空调控制单元温度控制效果的验证，进一步提升了测试覆盖度。附图说明图1为本技术实施例的汽车空调控制单元自动化测试设备的结构示意图。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。图1为本技术的汽车空调控制单元自动化测试设备的结构示意图。如图1所示，本技术实施例提供的一种汽车空调控制单元自动化测试设备，包括上位机1、测试仿真机柜2、布置有空调的空调室3和汽车空调测试试验台4，所述上位机1与所述测试仿真机柜2布置在所述空调室3外且彼此连接，所述测试仿真机柜2中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，所述汽车空调测试试验台4布置在所述空调室3内。所述汽车空调测试试验台4上设置有汽车模拟舱5，所述汽车模拟舱5内设置有汽车空调供热通风与空气调节(HVAC，Heating,VentilationandAirConditioning)总成14、等离子发生器和温度传感器(未图示)，所述汽车空调HVAC总成14可包括以下装置：风门17和驱动所述风门的风门电机、鼓风机19、蒸发器15、加热器16、自动摆风电机(未图示)等，在所述汽车模拟舱5外部设置以下装置：散热器6、电机7、压缩机8、干燥器9、膨胀阀10、热水池11、电控水泵12和暖风水阀13，所述电控水泵12放置在所述热水池11中，所述加热器16的出水口与所述热水池11的回水端连接，所述加热器16的进水口与所述暖风水阀13的一端连接，所述暖风水阀13的另一端与所述电控水泵12的出水口连接，所述蒸发器15的制冷剂入口与所述膨胀阀10、干燥器9、散热器6的出口依次串联连接，所述蒸发器15的制冷剂出口与所述压缩机8的一端连接，所述压缩机8的另一端与所述散热器6的入口连接，所述电机7与所述压缩机8连接并驱动所述压缩机，所述测试仿真机柜2分别与所述空调、所述温度传感器、所述等离子发生器、所述电机7、所述压缩机8、所述散热器6、所述干燥器9、所述膨胀阀10、所述电控水泵12和所述暖风水阀13以及所述汽车空调HVAC总成的各装置连接。在本技术中，所述上位机1用于向所述仿真装置发送指示所述仿真装置和所述被测汽车空调控制器按照指定操作以对所述被测汽车空调控制器所能实现的功能进行测试的控制指令，所述仿真装置和所述被测汽车空调控制器基于所述控制指令进行相应的操作，并且所述仿真装置采集响应于所述控制指令所得到的测试数据，并将采集的测试数据发送给所述上位机1。进一步地，所述上位机1将所接收的测试数据与预设数据进行比较，并基于比较结果对所述被测汽车控制汽车空调控制器所能实现的功能进行评估。如果所述测试数据与所述预设数据一致，则表示测试通过，否则，表示测试失败。在本技术中，上位机1和仿真测试机柜2之间通过通信线进行连接，测试仿真机柜2通过线缆与温度传感器、空调、各工作装置和所述汽车空调HVAC总成的各装置进行连接，以与它们进行通信。本技术的上位机1可为计算机，其安装有测试软件，主要用于供测试人员输入控制指令及显示仿真装置采集的试验数据。测试人员可通过测试软件将控制指令发送给仿真装置，进而对空调室3的温度和汽车空调试验台上的各装置进行控制，以模拟被测汽车空调控制器工作所需的驾驶室外环境温度，可通过对测试软件执行自动化测试代码的方实现测试的自动化执行。在测试前，可将被测汽车空调控制器的诊断文档导入到上位机1中，测试人员可通过测试软件来生成实现该诊断文档所能实现的功能的控制指令。被测汽车空调控制器所能实现的功能具体根据原始设备制造商所定义的内容来确定，一般可包括自动温度控制功能、空气质量检测功能、自动摆风功能、空气净化功能、防雾功能、故障检测功能和手动功能等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调控制单元自动化测试设备，其特征在于，包括上位机、测试仿真机柜、布置有空调的空调室和汽车空调测试试验台，所述上位机与所述测试仿真机柜布置在所述空调室外且彼此连接，所述测试仿真机柜中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，所述汽车空调测试试验台布置在所述空调室内，所述汽车空调测试试验台上设置有汽车模拟舱，所述汽车模拟舱内设置有汽车空调HVAC总成，所述汽车空调HVAC总成包括以下装置：风门和驱动所述风门的风门电机、鼓风机、蒸发器、加热器、自动摆风电机，在所述汽车模拟舱外部设置有以下装置：电机、压缩机、散热器、干燥器、膨胀阀、热水池、电控水泵和暖风水阀，所述电控水泵放置在所述热水池中，所述加热器的出水口与所述热水池的回水端连接，所述加热器的进水口与所述暖风水阀的一端连接，所述暖风水阀的另一端与所述电控水泵的出水口连接，所述蒸发器的制冷剂入口与所述膨胀阀、干燥器、散热器的出口依次串联连接，所述蒸发器的制冷剂出口与所述压缩机的一端连接，所述压缩机的另一端与所述散热器的入口连接，所述电机与所述压缩机连接并驱动所述压缩机，所述测试仿真机柜分别与所述空调、所述电机、所述压缩机、所述散热器、所述干燥器、所述膨胀阀、所述电控水泵、所述暖风水阀以及所述汽车空调HVAC总成的各装置连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制单元自动化测试设备，其特征在于，包括上位机、测试仿真机柜、布置有空调的空调室和汽车空调测试试验台，所述上位机与所述测试仿真机柜布置在所述空调室外且彼此连接，所述测试仿真机柜中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，所述汽车空调测试试验台布置在所述空调室内，所述汽车空调测试试验台上设置有汽车模拟舱，所述汽车模拟舱内设置有汽车空调HVAC总成，所述汽车空调HVAC总成包括以下装置：风门和驱动所述风门的风门电机、鼓风机、蒸发器、加热器、自动摆风电机，在所述汽车模拟舱外部设置有以下装置：电机、压缩机、散热器、干燥器、膨胀阀、热水池、电控水泵和暖风水阀，所述电控水泵放置在所述热水池中，所述加热器的出水口与所述热水池的回水端连接，所述加热器的进水口与所述暖风水阀的一端连接，所述暖风水阀的另一端与所述电控水泵的出水口连接，所述蒸发器的制冷剂入口与所述膨胀阀、干燥器、散热器的出口依次串联连接，所述蒸发器的制冷剂出口与所述压缩机的一端连接，所述压缩机的另一端与所述散热器的入口连接，所述电机与所述压缩机连接并驱动所述压缩机，所述测试仿真机柜分别与所述空调、所述电机、所述压缩机、所述散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晴宇，周时莹，张东波，赵德银，张家旭，林杰，景海娇，黄胜龙，高艳，李治民，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22