路基土干法与湿法击实试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了路基土干法与湿法击实试验装置，该试验装置包括试样原土模具、加热土模具、压实土模具、电加热丝、驱动电机、螺杆、压实底座、连接块、压实块、配重块、溢水孔和试验座；加热土模具采用电加热的方式对模具内的原土进行温度控制，通过电加热丝保证模具内的温度；试样原土模具内的原土作为参考对照；压实土模具中试验土被电机驱动的螺杆带动，螺杆带动连接块、压实块对压实土模具试验土进行压力施作，配重块可以调整压实块的压力大小；溢水孔能够保证压实土模具试验土被加压时水份溢出；由硬质玻璃材质制成的试验座方便观察三组试验土的变化情况。

【技术实现步骤摘要】
路基土干法与湿法击实试验装置
本技术涉及路基土干法与湿法击实试验装置，属于道路施工试验

技术介绍
传统的路基土室内击实试验一般采用干法击实，即：将自然界所取土样先进行烘干，再进行不同含水率配比、闷料，最后进行击实。在一些湿热地区环境气候、土质与水文条件复杂，路基土内部湿度的状态随时间和空间的变化而变化，在当地气候环境影响下，工后路基土的含水率会接近于当地气候、土质、水文等条件相适应的一种平衡状态，对路基土采用湿法击实试验更为接近这种平衡状态，也更为符合工程实际。路基现场施工时，通常路基土的含水率相较于最佳含水率均偏高，因此更多情况下，进行路基施工时需要对其采用自然风干或者晾晒的方法，使其含水率降低，湿法击实正是这样一个模拟过程。根据以往研究成果可知，干法与湿法击实所得到的最佳含水率与现场的施工含水率还存在着一定的区别。对其区别和适用范围进行研究，显得尤为重要。同时将各个试验结果进行纵向对比，以满足同等条件下的试样土比较。
技术实现思路
本技术的目的在于设计了路基土干法与湿法击实试验装置，通过该试验装置能够有效地对同等条件下的试样土进行压实或者加热，以提高路基土的施工质量。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为路基土干法与湿法击实试验装置，该试验装置包括试样原土模具1、加热土模具2、压实土模具3、电加热丝4、驱动电机5、螺杆6、压实底座7、连接块8、压实块9、配重块10、溢水孔11和试验座12；加热土模具2、试样原土模具1和压实土模具3三个试验模具在试验座12中并排布置；压实土模具3的两侧对称设有两个驱动电机5，驱动电机5与螺杆6连接，螺杆6与连接块8通过螺纹连接装配；连接块8与压实块9连接，压实块9设置在压实土模具3的顶部，压实块9的顶部安装有配重块10，压实土模具3的底部设有压实底座7，压实底座7顶部的压实土模具3侧部设有水平的溢水孔11；电加热丝4沿加热土模具2的内侧布置。试验座12由硬质玻璃材质制成。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果。本技术涉及的加热土模具采用电加热的方式对模具内的原土进行温度控制，通过电加热丝保证模具内的温度；试样原土模具内的原土作为参考对照；压实土模具中试验土被电机驱动的螺杆带动，螺杆带动连接块、压实块对压实土模具试验土进行压力施作，配重块可以调整压实块的压力大小；溢水孔能够保证压实土模具试验土被加压时水份溢出；由硬质玻璃材质制成的试验座方便观察三组试验土的变化情况。附图说明图1为本技术的结构图。具体实施方式如图1所示，路基土干法与湿法击实试验装置，该试验装置包括试样原土模具1、加热土模具2、压实土模具3、电加热丝4、驱动电机5、螺杆6、压实底座7、连接块8、压实块9、配重块10、溢水孔11和试验座12；加热土模具2、试样原土模具1和压实土模具3三个试验模具在试验座12中并排布置；压实土模具3的两侧对称设有两个驱动电机5，驱动电机5与螺杆6连接，螺杆6与连接块8通过螺纹连接装配；连接块8与压实块9连接，压实块9设置在压实土模具3的顶部，压实块9的顶部安装有配重块10，压实土模具3的底部设有压实底座7，压实底座7顶部的压实土模具3侧部设有水平的溢水孔11；电加热丝4沿加热土模具2的内侧布置。试验座12由硬质玻璃材质制成。本技术涉及的加热土模具采用电加热的方式对模具内的原土进行温度控制，通过电加热丝保证模具内的温度；试样原土模具内的原土作为参考对照；压实土模具中试验土被电机驱动的螺杆带动，螺杆带动连接块、压实块对压实土模具试验土进行压力施作，配重块可以调整压实块的压力大小；溢水孔能够保证压实土模具试验土被加压时水份溢出；由硬质玻璃材质制成的试验座方便观察三组试验土的变化情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
路基土干法与湿法击实试验装置，其特征在于：该试验装置包括试样原土模具(1)、加热土模具(2)、压实土模具(3)、电加热丝(4)、驱动电机(5)、螺杆(6)、压实底座(7)、连接块(8)、压实块(9)、配重块(10)、溢水孔(11)和试验座(12)；加热土模具(2)、试样原土模具(1)和压实土模具(3)三个试验模具在试验座(12)中并排布置；压实土模具(3)的两侧对称设有两个驱动电机(5)，驱动电机(5)与螺杆(6)连接，螺杆(6)与连接块(8)通过螺纹连接装配；连接块(8)与压实块(9)连接，压实块(9)设置在压实土模具(3)的顶部，压实块(9)的顶部安装有配重块(10)，压实土模具(3)的底部设有压实底座(7)，压实底座(7)顶部的压实土模具(3)侧部设有水平的溢水孔(11)；电加热丝(4)沿加热土模具(2)的内侧布置。

【技术特征摘要】
1.路基土干法与湿法击实试验装置，其特征在于：该试验装置包括试样原土模具(1)、加热土模具(2)、压实土模具(3)、电加热丝(4)、驱动电机(5)、螺杆(6)、压实底座(7)、连接块(8)、压实块(9)、配重块(10)、溢水孔(11)和试验座(12)；加热土模具(2)、试样原土模具(1)和压实土模具(3)三个试验模具在试验座(12)中并排布置；压实土模具(3)的两侧对称设有两个驱动电机(5)，驱动电机(5)与螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，
申请(专利权)人：中交第一公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11