车辆密封性试验设备制造技术

本实用新型专利技术公开了车辆密封性试验设备，包括底座，所述底座的上方固定安装有喷水机构，且喷水机构分为上端、前端和后端三个方向，所述喷水机构的内表面安装有多个喷头，所述喷水机构的左端通过水管与两个水泵的出水端相连通，所述水泵的入水端通过水管与蓄水池相连通，本实用新型专利技术设计了车辆密封性试验设备，利用喷水机构对汽车进行全方位的喷水测试，并且喷出的水经过蓄水池的加工和过滤，保证水流不会对车辆造成损伤，不会弄脏车辆，这种测试技术操作简单方便，制造成本较低，符合大众的需求，更容易进行推广。

【技术实现步骤摘要】
车辆密封性试验设备
本技术涉及车辆密封性试验
，具体为车辆密封性试验设备。
技术介绍
车辆的密闭性至关重要，密闭性差的车辆在大雨天有可能会出现进水现象，影响车内乘客的乘坐，现在对车辆进行密闭性测试需要用到很多专业设备，测试起来较为繁琐，造价较高，实用性不强，不容易进行全面的推广，为了解决上述问题，我们提出了车辆密封性试验设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供车辆密封性试验设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车辆密封性试验设备，包括底座，所述底座的上方固定安装有喷水机构，且喷水机构分为上端、前端和后端三个方向，所述喷水机构的内表面安装有多个喷头，所述喷水机构的左端通过水管与两个水泵的出水端相连通，所述水泵的入水端通过水管与蓄水池相连通；所述蓄水池的内腔上壁固定安装有多路阀，且多路阀的前表面均匀开设有两个连接口，且连接口的前端穿过蓄水池与水管相连通，所述多路阀的下表面粘贴有高吸附性树脂滤网，且高吸附性树脂滤网的下表面粘贴有椰壳活性炭层，所述多路阀的下表面左右两侧连通有导水管，且导水管的下端穿过高吸附性树脂滤网和椰壳活性炭层延伸至蓄水池的内腔底部，所述多路阀的下表面中心处固定安装有高纯度铜锌合金棒，且高纯度铜锌合金棒的下端穿过高吸附性树脂滤网和椰壳活性炭层延伸至蓄水池的内腔底部。优选的，所述水泵通过固定螺栓进行固定安装。优选的，所述固定螺栓包括螺栓杆、六角形螺帽、橡胶垫片、六角形凸起、六棱凸起和六角形凹槽，优选的，所述螺栓杆的前端固定安装有六角形螺帽，所述螺栓杆的外侧套接有橡胶垫片，且橡胶垫片与六角形螺帽的后表面相接触，所述六角形螺帽的前表面中心处一体成型有六角形凸起，所述六角形凸起的前表面焊接有六棱凸起，所述六棱凸起的六个棱内端交接于六角形螺帽的中心处，且六棱凸起的六个棱外端对应着六角形凸起的六个角，所述六棱凸起的中心处开设有六角形凹槽。优选的，所述六角形凸起的六个角正对着六角形螺帽的六角形侧边中心处。优选的，所述喷水机构前端和后端内壁安装的喷头向下倾斜15度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计了车辆密封性试验设备，利用喷水机构对汽车进行全方位的喷水测试，并且喷出的水经过蓄水池的加工和过滤，保证水流不会对车辆造成损伤，不会弄脏车辆，这种测试技术操作简单方便，制造成本较低，符合大众的需求，更容易进行推广。附图说明图1为本技术结构示意正视图；图2为本技术结构示意俯视图；图3为本技术结构示意左视图；图4为本技术中蓄水池内部结构剖图；图5为本技术固定螺栓结构示意图。图中：1底座、2喷水机构、3喷头、4水管、5水泵、6蓄水池、61多路阀、62连接口、63高吸附性树脂滤网、64椰壳活性炭层、65导水管、66高纯度铜锌合金棒、7固定螺栓、71螺栓杆、72六角形螺帽、73橡胶垫片、74六角形凸起、75六棱凸起、76六角形凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种技术方案：车辆密封性试验设备，包括底座1，所述底座1的上方固定安装有喷水机构2，且喷水机构2分为上端、前端和后端三个方向，喷水机构2对驶入内部的车辆进行全方位的喷水，所述喷水机构2的内表面安装有多个喷头3，喷水机构2通过喷头3进行喷水，所述喷水机构2的左端通过水管4与两个水泵5的出水端相连通，水泵5抽取蓄水池6中的水，供给喷水机构2，所述水泵5的入水端通过水管4与蓄水池6相连通；所述蓄水池6的内腔上壁固定安装有多路阀61，且多路阀61的前表面均匀开设有两个连接口62，且连接口62的前端穿过蓄水池6与水管4相连通，多路阀61通过水管4与水泵5连通，所述多路阀61的下表面粘贴有高吸附性树脂滤网63，且高吸附性树脂滤网63的下表面粘贴有椰壳活性炭层64，高吸附性树脂滤网63和椰壳活性炭层64用来对蓄水池6内部的水进行多层过滤，保证水泵5抽出的水的清洁程度，所述多路阀61的下表面左右两侧连通有导水管65，且导水管65的下端穿过高吸附性树脂滤网63和椰壳活性炭层64延伸至蓄水池6的内腔底部，导水管65用来吸取蓄水池6内的水，所述多路阀61的下表面中心处固定安装有高纯度铜锌合金棒66，且高纯度铜锌合金棒66的下端穿过高吸附性树脂滤网63和椰壳活性炭层64延伸至蓄水池6的内腔底部，高纯度铜锌合金棒66对蓄水池6内的水进行杀菌。具体而言，所述水泵5通过固定螺栓7进行固定安装，固定螺栓7为特制螺栓，使得水泵5内的结构固定的更加牢固，防止水泵5工作过程中螺栓的松动。具体而言，所述固定螺栓7包括螺栓杆71、六角形螺帽72、橡胶垫片73、六角形凸起74、六棱凸起75和六角形凹槽76，固定螺栓7由上述结构构成，用来对水泵5内的结构固定的更加牢固。具体而言，所述螺栓杆71的前端固定安装有六角形螺帽72，所述螺栓杆71的外侧套接有橡胶垫片73，且橡胶垫片73与六角形螺帽72的后表面相接触，所述六角形螺帽72的前表面中心处一体成型有六角形凸起74，所述六角形凸起74的前表面焊接有六棱凸起75，所述六棱凸起75的六个棱内端交接于六角形螺帽72的中心处，且六棱凸起75的六个棱外端对应着六角形凸起74的六个角，所述六棱凸起75的中心处开设有六角形凹槽76，这样设计使得固定螺栓7的结构更适合对水泵5结构的固定，在拆卸水泵5时需要特定的工具，保证水泵5的使用安全。具体而言，所述六角形凸起74的六个角正对着六角形螺帽72的六角形侧边中心处，当用特定工具对固定螺栓7拆卸或安装时，上述设计使得特定工具作用在固定螺栓7的力更大，方便固定螺栓7的拆卸或安装。具体而言，所述喷水机构2前端和后端内壁安装的喷头3向下倾斜15度，向下倾斜的喷头3，使得喷水机构2喷出的水直接喷射在车辆上，使得车辆密封性测试更加精准。工作原理：车辆密封性试验设备适用于测试8米到11米客车的密封性测试，需要对车辆进行密封性试验时，把车辆从喷水机构2的侧面开进喷水机构2中，停好后关闭车门和所有车窗，车内人员不下车，鸣喇叭示意试验开始，连通水泵5的外部电源，水泵5开始工作通过水管4把蓄水池6中得水导入喷水机构2中，蓄水池6对内部的水进行杀菌和过滤，保证通过喷水机构2的喷头3喷出的水的干净，无害，喷头3喷出的水喷到车身上，车上人员在里面可以看到不密封的地方有水渗出或漏水从而达到试验目的，本技术检测后保证水流不会对车辆造成损伤，不会弄脏车辆，这种测试技术操作简单方便，制造成本较低，符合大众的需求，更容易进行推广。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆密封性试验设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方固定安装有喷水机构（2），且喷水机构（2）分为上端、前端和后端三个方向，所述喷水机构（2）的内表面安装有多个喷头（3），所述喷水机构（2）的左端通过水管（4）与两个水泵（5）的出水端相连通，所述水泵（5）的入水端通过水管（4）与蓄水池（6）相连通；所述蓄水池（6）的内腔上壁固定安装有多路阀（61），且多路阀（61）的前表面均匀开设有两个连接口（62），且连接口（62）的前端穿过蓄水池（6）与水管（4）相连通，所述多路阀（61）的下表面粘贴有高吸附性树脂滤网（63），且高吸附性树脂滤网（63）的下表面粘贴有椰壳活性炭层（64），所述多路阀（61）的下表面左右两侧连通有导水管（65），且导水管（65）的下端穿过高吸附性树脂滤网（63）和椰壳活性炭层（64）延伸至蓄水池（6）的内腔底部，所述多路阀（61）的下表面中心处固定安装有高纯度铜锌合金棒（66），且高纯度铜锌合金棒（66）的下端穿过高吸附性树脂滤网（63）和椰壳活性炭层（64）延伸至蓄水池（6）的内腔底部。

【技术特征摘要】
1.车辆密封性试验设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方固定安装有喷水机构（2），且喷水机构（2）分为上端、前端和后端三个方向，所述喷水机构（2）的内表面安装有多个喷头（3），所述喷水机构（2）的左端通过水管（4）与两个水泵（5）的出水端相连通，所述水泵（5）的入水端通过水管（4）与蓄水池（6）相连通；所述蓄水池（6）的内腔上壁固定安装有多路阀（61），且多路阀（61）的前表面均匀开设有两个连接口（62），且连接口（62）的前端穿过蓄水池（6）与水管（4）相连通，所述多路阀（61）的下表面粘贴有高吸附性树脂滤网（63），且高吸附性树脂滤网（63）的下表面粘贴有椰壳活性炭层（64），所述多路阀（61）的下表面左右两侧连通有导水管（65），且导水管（65）的下端穿过高吸附性树脂滤网（63）和椰壳活性炭层（64）延伸至蓄水池（6）的内腔底部，所述多路阀（61）的下表面中心处固定安装有高纯度铜锌合金棒（66），且高纯度铜锌合金棒（66）的下端穿过高吸附性树脂滤网（63）和椰壳活性炭层（64）延伸至蓄水池（6）的内腔底部。2.根据权利要求1所述的车辆密封性试验设备，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝叶波，万德军，
申请(专利权)人：江苏中坤车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32