一种隧道测量仪固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道测量仪固定装置，包括第一固定板、固定在第一固定板上的水平座，水平座的底部铰接有斜杆，斜杆的端头固定有第二固定板，水平座的顶部通过一竖直驱动装置连接有一测量仪固定板。其有益效果是：使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道测量仪固定装置
本技术涉及一种隧道测量仪固定装置。
技术介绍
因交通发展的需要，建地铁，开隧道是城市建设有重大工程，由于隧道采用盾构机作业，进度快，测量工作必须及时跟上，传统的采用三脚架测量的方法已经无法满足建设有需要。又由于隧道采用两壁圆弧型前进，隧道测量仪固定架必须固定在圆弧型圆弧型墙面上。有鉴于此，中国专利201220362939.9公开了一种隧道测量仪固定架，由测量仪固定架的一根平面底盘支架所组成，平面底盘支架的前端设有平面底盘，平面底盘上设有平台，在平台的中心设有测量仪联接螺丝，平面底盘支架的后端设有支架固定板，平面底盘支架的后端与支架固定板用活动轴连接，支架固定板上设有固定螺丝孔，固定螺丝可穿过固定螺丝孔将支架固定在圆弧型墙上，在平面底盘支架的下方还设有一条斜托支承杆，斜托支承杆的一端设有调节螺纹杆，斜托支承架的一端连接设于平面底盘支架下方的调节转动轴，另一端通过活动轴连接斜托支承杆固定板，斜托支承杆固定板上设有斜托支承杆固定板螺丝孔，可用螺丝将其固定在圆弧型墙壁上。本技术适用于建设中的地铁、隧道的测量使用。但是该技术安装完成后不能够对测量仪的高度作出调整，使用起来不方便。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种使用方便的隧道测量仪固定装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种隧道测量仪固定装置，包括第一固定板、固定在所述第一固定板上的水平座，所述水平座的底部铰接有斜杆，所述斜杆的端头固定有第二固定板，所述水平座的顶部通过一竖直驱动装置连接有一测量仪固定板，其特征在于，所述竖直驱动装置包括固定在所述水平座顶部的第一固定块、固定在所述第一固定块顶部的两根立柱、固定在所述立柱顶部的下圆形板、固定在所述下圆形板顶部的竖直空心筒、固定在所述测量仪固定板底部的第二固定块、固定在所述第二固定块底部的竖直驱动柱，所述竖直驱动柱采用空心结构，所述竖直空心筒的内腔中可转动设置有转动块，所述转动块的底部固定有穿过所述下圆形板的连接轴，所述连接轴的下端头固定有转动握柄，所述竖直驱动柱的底端延伸至所述竖直空心筒的内腔中，所述转动块的顶部固定有延伸至所述竖直驱动柱内腔中的竖直驱动丝杆，所述竖直驱动柱的内壁设置有与所述竖直驱动丝杆配合连接的内螺纹。优选地，上述的隧道测量仪固定装置，其中所述竖直空心筒的顶部固定有上圆形板，所述竖直驱动柱穿过所述上圆形板并与所述上圆形板滑动连接。优选地，上述的隧道测量仪固定装置，其中所述竖直空心筒的内壁沿所述竖直空心筒的长度方向设置有至少两条竖直槽，所述竖直驱动柱的外壁固定有至少两个导向块，所述导向块与对应的竖直槽滑动连接。优选地，上述的隧道测量仪固定装置，其中所述水平座的顶部位于所述竖直驱动装置的左右两侧分别固定有一与所述测量仪固定板底部连接的竖直伸缩导向装置。优选地，上述的隧道测量仪固定装置，其中所述竖直伸缩导向装置包括固定在所述水平座顶部的端板、固定在所述端板顶部的导向筒、固定在所述测量仪固定板底部的导向柱，所述导向筒的内腔中滑动设置有一导向座，所述导向筒的顶部固定有限位板，所述导向柱的底端穿过所述限位板并与所述导向座连接。本技术的技术效果主要体现在：本技术安装完成后，可以通过调整竖直驱动装置的高度可以对测量仪的高度作出调整，从而满足测量的需求，使用起来方便；用户转动转动握柄可以带动竖直驱动丝杆转动，由于竖直驱动丝杆与竖直驱动柱通过螺纹连接，使得竖直驱动柱在竖直驱动丝杆上上下运动，这就实现了竖直驱动装置的高度调整，这样设计结构简单，成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中竖直伸缩导向装置的结构示意图；图3为图1中竖直驱动装置的结构示意图；图4为图3中竖直空心筒的A-A向结构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步地详述，以使本技术的技术方案更易于理解和掌握。如图1、2、3、4所示，一种隧道测量仪固定装置，包括第一固定板11、焊接在第一固定板11上的水平座12，水平座12的底部铰接有斜杆13，斜杆13的端头焊接有第二固定板14。工人安装过程中，直接将第一固定板11、第二固定板14固定在隧道的内壁即可。水平座12的顶部通过一竖直驱动装置2连接有一测量仪固定板4，测量仪固定板4上设置有用于对测量仪固定的通孔。竖直驱动装置2包括通过螺栓固定在水平座12顶部的第一固定块21、焊接在第一固定块21顶部的两根立柱22、焊接在立柱22顶部的下圆形板23、焊接在下圆形板23顶部的竖直空心筒24、通过螺栓固定在测量仪固定板4底部的第二固定块25、焊接在第二固定块25底部的竖直驱动柱26，竖直驱动柱26采用空心结构，竖直空心筒24的内腔中可转动设置有转动块27，转动块27的底部固定有穿过下圆形板23的连接轴28，连接轴28的下端头焊接有转动握柄29，竖直驱动柱26的底端延伸至竖直空心筒24的内腔中，转动块27的顶部焊接有延伸至竖直驱动柱26内腔中的竖直驱动丝杆30，竖直驱动柱26的内壁设置有与竖直驱动丝杆30配合连接的内螺纹31。本技术中的竖直空心筒24的顶部焊接有上圆形板32，竖直驱动柱26穿过上圆形板32并与上圆形板32滑动连接，这样设计避免了竖直驱动柱26晃动。本技术中的竖直空心筒24的内壁沿竖直空心筒24的长度方向设置有两条竖直槽61，竖直驱动柱26的外壁固定有两个导向块62，导向块62与对应的竖直槽61滑动连接，这样设计使得竖直驱动柱26上下移动更加的平稳。本技术中的水平座12的顶部位于竖直驱动装置2的左右两侧分别固定有一与测量仪固定板4底部连接的竖直伸缩导向装置7，竖直伸缩导向装置7可以起到导向的作用，使得测量仪固定板4上下运动更加的平稳。竖直伸缩导向装置7包括通过螺钉固定在水平座12顶部的端板71、焊接在端板71顶部的导向筒72、焊接在测量仪固定板4底部的导向柱73，导向筒72的内腔中滑动设置有一导向座74，导向筒72的顶部焊接有限位板75，导向柱73的底端穿过限位板75并与导向座74焊接，这样设计结构比较坚固。当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道测量仪固定装置，包括第一固定板、固定在所述第一固定板上的水平座，所述水平座的底部铰接有斜杆，所述斜杆的端头固定有第二固定板，所述水平座的顶部通过一竖直驱动装置连接有一测量仪固定板，其特征在于：所述竖直驱动装置包括固定在所述水平座顶部的第一固定块、固定在所述第一固定块顶部的两根立柱、固定在所述立柱顶部的下圆形板、固定在所述下圆形板顶部的竖直空心筒、固定在所述测量仪固定板底部的第二固定块、固定在所述第二固定块底部的竖直驱动柱，所述竖直驱动柱采用空心结构，所述竖直空心筒的内腔中可转动设置有转动块，所述转动块的底部固定有穿过所述下圆形板的连接轴，所述连接轴的下端头固定有转动握柄，所述竖直驱动柱的底端延伸至所述竖直空心筒的内腔中，所述转动块的顶部固定有延伸至所述竖直驱动柱内腔中的竖直驱动丝杆，所述竖直驱动柱的内壁设置有与所述竖直驱动丝杆配合连接的内螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种隧道测量仪固定装置，包括第一固定板、固定在所述第一固定板上的水平座，所述水平座的底部铰接有斜杆，所述斜杆的端头固定有第二固定板，所述水平座的顶部通过一竖直驱动装置连接有一测量仪固定板，其特征在于：所述竖直驱动装置包括固定在所述水平座顶部的第一固定块、固定在所述第一固定块顶部的两根立柱、固定在所述立柱顶部的下圆形板、固定在所述下圆形板顶部的竖直空心筒、固定在所述测量仪固定板底部的第二固定块、固定在所述第二固定块底部的竖直驱动柱，所述竖直驱动柱采用空心结构，所述竖直空心筒的内腔中可转动设置有转动块，所述转动块的底部固定有穿过所述下圆形板的连接轴，所述连接轴的下端头固定有转动握柄，所述竖直驱动柱的底端延伸至所述竖直空心筒的内腔中，所述转动块的顶部固定有延伸至所述竖直驱动柱内腔中的竖直驱动丝杆，所述竖直驱动柱的内壁设置有与所述竖直驱动丝杆配合连接的内螺纹。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：董晓龙，王江卡，林建平，吴胜涛，田黎明，杨丽娜，王永辉，张子峰，万凯，王涛，张部令，徐东升，何军强，范珏珲，葛昭，王鑫，乔有平，张立军，
申请(专利权)人：中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32