一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料制造技术

本发明专利技术公开了一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料按重量份包括：主料70‑80，核壳结构增韧剂1‑4，蛭石粉1‑4，粉煤灰2‑4，石墨烯1‑4，煅烧高岭土1‑4，活性炭2‑4，壬基酚聚氧乙烯醚1‑3，乙烯基三胺2‑8，铜类防污剂1‑2，触变剂1‑2，分散剂1‑2，消泡剂1‑2，去离子水50‑120。核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、十二烷基硫酸钠、过硫酸铵、水混合，升温搅拌得到核层乳液；将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙烯醇、过氧化苯甲酰、水混合，升温搅拌得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料
本专利技术涉及涂料
，尤其涉及一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料。
技术介绍
当今世界，飞机由于其快速、安全的特点而逐渐成为人们日益重视的交通工具。但是，当飞机以小于某一临界马赫数的亚音速在结冰气象条件下飞行时，螺旋桨桨叶的迎风表面就会因大气中的水滴撞击而出现刮擦、破损现象。目前国际上广泛采用在飞机螺旋桨桨叶涂装高性能疏水涂层的方法来起到保护作用，但是目前的疏水涂层的性能尚不能完全满足螺旋桨桨叶表面高附着强度的安全要求。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，适用于螺旋桨浆叶表面，力学性能优异，粘结力强，附着效果优异，保质期长，而且环保不污染环境。本专利技术提出的一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料按重量份包括：主料70-80份，核壳结构增韧剂1-4份，蛭石粉1-4份，粉煤灰2-4份，石墨烯1-4份，煅烧高岭土1-4份，活性炭2-4份，壬基酚聚氧乙烯醚1-3份，乙烯基三胺2-8份，铜类防污剂1-2份，触变剂1-2份，分散剂1-2份，消泡剂1-2份，去离子水50-120份。优选地，主料按重量份包括：有机氟改性丙烯酸酯35-75份，水性聚氨酯树脂15-25份。优选地，铜类防污剂为铜粉、氧化亚铜、硫氰酸亚铜、硫酸铜、环烷酸铜中的至少一种。优选地，核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、十二烷基硫酸钠、过硫酸铵、水混合，升温搅拌得到核层乳液；将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙烯醇、过氧化苯甲酰、水混合，升温搅拌得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、十二烷基硫酸钠、过硫酸铵、水混合，升温至85-95℃搅拌2-4h，得到核层乳液。优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙烯醇、过氧化苯甲酰、水混合，升温至70-80℃搅拌1-2h，得到壳层乳液；优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，将核层乳液与壳层乳液混合，升温至110-135℃，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌2-3h，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、十二烷基硫酸钠、过硫酸铵、氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙烯醇、过氧化苯甲酰、甲醛水溶液的重量比为40-60：1-2：1-2：0.2-0.8：40-60：1-2：1-2：0.2-0.8：4-10，甲醛水溶液的浓度为20-26wt％。本专利技术适用于螺旋桨浆叶表面，力学性能优异，粘结力强，附着效果优异，保质期长，而且环保不污染环境。本专利技术的核壳结构增韧剂中，丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯在过硫酸铵作用下，聚合生成具有低玻璃化转变温度、含有端羟基的核层结构，氯乙烯、丙烯酸羟丙酯在过氧化苯甲酰作用下，聚合成含有端羟基的壳层结构，通过甲醛在核壳结构的表面进行缩醛化得到核壳结构增韧剂；核壳结构增韧剂与有机氟改性丙烯酸酯、水性聚氨酯树脂配合，不仅使本专利技术固化后密实，增韧效果显著，防水、抗渗透性好，而且吸附性能优异，力学性能好，再与蛭石粉、粉煤灰复配，在降低本专利技术成本的基础上，使本专利技术涂膜密实效果好，而且抗冲击效果好，表面不易出现刮擦、划痕，而石墨烯、煅烧高岭土、活性炭配合作用，可有效增强本专利技术韧性，不仅易涂刷，而且结合力极强，遮瑕效果显著，同时耐磨、吸附效果优异。具体实施方式下面，通过具体实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。实施例1一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料包括：主料70g，核壳结构增韧剂4g，蛭石粉1g，粉煤灰4g，石墨烯1g，煅烧高岭土4g，活性炭2g，壬基酚聚氧乙烯醚3g，乙烯基三胺2g，铜粉2g，触变剂1g，分散剂2g，消泡剂1g，去离子水120g。主料按重量份包括：有机氟改性丙烯酸酯35份，水性聚氨酯树脂25份。核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将40g丙烯酸丁酯、2g丙烯酸羟乙酯、1g十二烷基硫酸钠、0.8g过硫酸铵、80g水混合，升温至95℃搅拌2h，得到核层乳液；将60g氯乙烯、1g丙烯酸羟丙酯、2g聚乙烯醇、0.2g过氧化苯甲酰、120g水混合，升温至70℃搅拌2h，得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温至110℃，滴加10g浓度为20wt％甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌3h，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。实施例2一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料包括：主料80g，核壳结构增韧剂1g，蛭石粉4g，粉煤灰2g，石墨烯4g，煅烧高岭土1g，活性炭4g，壬基酚聚氧乙烯醚1g，乙烯基三胺8g，铜粉0.5g，氧化亚铜0.5g，触变剂2g，分散剂1g，消泡剂2g，去离子水50g。主料按重量份包括：有机氟改性丙烯酸酯75份，水性聚氨酯树脂15份。核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将60g丙烯酸丁酯、1g丙烯酸羟乙酯、2g十二烷基硫酸钠、0.2g过硫酸铵、120g水混合，升温至85℃搅拌4h，得到核层乳液；将40g氯乙烯、2g丙烯酸羟丙酯、1g聚乙烯醇、0.8g过氧化苯甲酰、80g水混合，升温至80℃搅拌1h，得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温至135℃，滴加4g浓度为26wt％甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌2h，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。实施例3一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料包括：主料72g，核壳结构增韧剂3g，蛭石粉2g，粉煤灰3.5g，石墨烯2g，煅烧高岭土3g，活性炭2.5g，壬基酚聚氧乙烯醚2.5g，乙烯基三胺4g，硫氰酸亚铜0.8g，硫酸铜1g，触变剂1.2g，分散剂1.7g，消泡剂1.4g，去离子水100g。主料按重量份包括：有机氟改性丙烯酸酯45份，水性聚氨酯树脂22份。核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将45g丙烯酸丁酯、1.8g丙烯酸羟乙酯、1.3g十二烷基硫酸钠、0.6g过硫酸铵、90g水混合，升温至92℃搅拌2.5h，得到核层乳液；将55g氯乙烯、1.2g丙烯酸羟丙酯、1.7g聚乙烯醇、0.4g过氧化苯甲酰、110g水混合，升温至73℃搅拌1.8h，得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温至120℃，滴加8g浓度为22wt％甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌2.8h，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。实施例4一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料包括：主料78g，核壳结构增韧剂2g，蛭石粉3g，粉煤灰2.5g，石墨烯3g，煅烧高岭土2g，活性炭3.5g，壬基酚聚氧乙烯醚1.5g，乙烯基三胺6g，硫氰酸亚铜0.2g，硫酸铜0.5g，环烷酸铜0.5g，触变剂1.8g，分散剂1.3g，消泡剂1.6g，去离子水80g。主料按重量份包括：有机氟改性丙烯酸酯65份，水性聚氨酯树脂18份。核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将55g丙烯酸丁酯、1.2g丙烯酸羟乙酯、1.7g十二烷基硫酸钠、0.4g过硫酸铵、110g水混合，升温至88℃搅拌3.5h，得到核层乳液；将45g氯乙烯、1.8g丙烯酸羟丙酯、1.3g聚乙烯醇、0.6g过氧化苯甲酰、90g水混合，升温至77℃搅拌1.2h，得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温至130℃，滴加6g浓度为24wt％甲醛水溶液，滴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其特征在于，其原料按重量份包括：主料70‑80份，核壳结构增韧剂1‑4份，蛭石粉1‑4份，粉煤灰2‑4份，石墨烯1‑4份，煅烧高岭土1‑4份，活性炭2‑4份，壬基酚聚氧乙烯醚1‑3份，乙烯基三胺2‑8份，铜类防污剂1‑2份，触变剂1‑2份，分散剂1‑2份，消泡剂1‑2份，去离子水50‑120份。

【技术特征摘要】
1.一种飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其特征在于，其原料按重量份包括：主料70-80份，核壳结构增韧剂1-4份，蛭石粉1-4份，粉煤灰2-4份，石墨烯1-4份，煅烧高岭土1-4份，活性炭2-4份，壬基酚聚氧乙烯醚1-3份，乙烯基三胺2-8份，铜类防污剂1-2份，触变剂1-2份，分散剂1-2份，消泡剂1-2份，去离子水50-120份。2.根据权利要求1所述飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其特征在于，主料按重量份包括：有机氟改性丙烯酸酯35-75份，水性聚氨酯树脂15-25份。3.根据权利要求1或2所述飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其特征在于，铜类防污剂为铜粉、氧化亚铜、硫氰酸亚铜、硫酸铜、环烷酸铜中的至少一种。4.根据权利要求1-3任一项所述飞机螺旋桨桨叶用丙烯酸酯涂料，其特征在于，核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、十二烷基硫酸钠、过硫酸铵、水混合，升温搅拌得到核层乳液；将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙烯醇、过氧化苯甲酰、水混合，升温搅拌得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：南雍，史立，魏军林，
申请(专利权)人：安徽卓尔航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34