一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置制造方法及图纸

技术编号:17767704 阅读:44 留言:0更新日期:2018-04-21 21:18
本实用新型专利技术涉及一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置,液压收紧器通过第一液压油路与液压手抬泵连接,液压堵漏器通过第二液压油路与液压手抬泵连接,第一液压油路与第二液压油路均设有单向阀;收紧连杆组件呈顶点部位铰接的平行四边形结构,液压收紧器两端与收紧连杆组件的一对顶点连接;收紧连杆组件的另一对顶点与绑扎锁具的两端连接,绑扎锁具上连接堵漏基座,堵漏基座中部具有供液压顶杆伸入的顶杆孔,顶杆孔孔壁四周接近堵漏基座底部的位置设有多个排气孔;液压堵漏器的头部设有堵漏压块。本实用新型专利技术操作方便;捆扎、堵漏压紧力大;堵漏过程中不受泄漏喷射压力影响,不会引起堵漏工具滑移。

【技术实现步骤摘要】
一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置
本技术涉及带压容器应急堵漏装置,具体来说,是一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置,属于堵漏装置

技术介绍
带压容器常用于存储易燃、易爆、有毒的液体或者气体,因此一旦发生泄漏,会给人民群众生命财产造成严重伤害和巨大损失。针对带压容器泄漏事故,可采用捆绑式、套管式、粘贴式等堵漏工具进行应急封堵。但是,现有堵漏工具一般采用人工或者气动驱动方式收紧,造成收紧力不够大,不能有效封堵槽罐车、储油罐、输油管等压力较大的泄漏口。此外,在应急封堵过程中,现有堵漏工具的堵漏块在封堵泄漏口时,容易产生滑移,导致堵漏定位不准确,造成堵漏效果不佳。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是:在应急封堵过程中,现有堵漏工具收紧力不够大,不能有效封堵槽罐车、储油罐、输油管等压力较大的泄漏口;同时,堵漏块在封堵泄漏口时,容易产生滑移,导致堵漏定位不准确,造成堵漏效果不佳。本技术采取以下方案:一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置,包括液压手抬泵7、绑扎锁具2、堵漏基座3、收紧连杆组件4、液压收紧器8、液压堵漏器9;所述液压收紧器8通过第一液压油路与液压手抬泵7连接,液压堵漏器9通过第二液压油路与液压手抬泵7连接,第一液压油路与第二液压油路均设有单向阀6;所述收紧连杆组件4呈顶点部位铰接的平行四边形结构,液压收紧器8两端与所述收紧连杆组件4的一对顶点连接;所述收紧连杆组件4的另一对顶点与绑扎锁具2的两端连接,绑扎锁具2上连接堵漏基座3,堵漏基座3中部具有供液压顶杆12伸入的顶杆孔,顶杆孔孔壁四周接近堵漏块底部的位置设有多个排气孔10,避免应急堵漏过程中,带压泄漏物造成堵漏基座的滑移;所述液压堵漏器9的头部设有堵漏压块13。进一步的,所述液压手抬泵7具有一个动力输出口,第一液压油路与第二液压油路先后与该动力输出口连接。进一步的,所述堵漏基座3与待堵漏容器接触的部位具有一定弹性。进一步的,所述堵漏压块13包覆具有弹性形变的有机材质,可根据泄漏介质更换。进一步的,所述液压堵漏器9通过螺栓11与堵漏基座3固定连接。进一步的,堵漏基座3呈方形或圆形。一种上述液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置的堵漏方法,包括以下步骤:将堵漏基座3设置在泄漏口所在位置,第一油压回路与液压手抬泵7连接,通过液压手抬泵7对绑扎索具绑扎锁具2进行收紧;收紧后,关闭第一油压回路上的单向阀6,移除液压手抬泵7;将第二油压回路与液压手抬泵7连接,操作液压手抬泵7,液压堵漏器9带动液压顶杆12使堵漏压块13下压,堵漏压块13将泄漏口封堵住,然后关闭第二油压回路上的单向阀6,移除液压手抬泵7。本技术的有益效果在于:1)操作方便;2)液压收紧器结构设置巧妙,捆扎收紧力大、3)堵漏压紧力大;4)排气孔起到良好的泄压作用,堵漏过程中不受泄漏喷射压力影响,不会引起堵漏工具滑移;5)不受泄漏本体尺寸的影响,可广泛应用于管道、储罐、槽罐车等带压容器,有效提升了带压容器应急堵漏的效率。附图说明图1是本技术液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置的工作示意图。图2是液压堵漏器、堵漏基座所在部位的剖面图。图中,1.压力容器、2.绑扎锁具、3.堵漏块、4.收紧连杆组件、5.液压软管、6.单向阀、7.液压手抬泵、8.液压收紧器、9.液压堵漏器、10.排气孔、11.螺栓、12.液压顶杆、13.堵漏压块。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参见图1-图2,一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置,包括液压手抬泵7、绑扎锁具2、堵漏基座3、收紧连杆组件4、液压收紧器8、液压堵漏器9;所述液压收紧器8通过第一液压油路与液压手抬泵7连接,液压堵漏器9通过第二液压油路与液压手抬泵7连接,第一液压油路与第二液压油路均设有单向阀6;所述收紧连杆组件4呈顶点部位铰接的平行四边形结构,液压收紧器8两端与所述收紧连杆组件4的一对顶点连接;所述收紧连杆组件4的另一对顶点与绑扎锁具2的两端连接,绑扎锁具2上连接堵漏基座3,堵漏基座3中部具有供液压顶杆12伸入的顶杆孔,顶杆孔孔壁四周接近堵漏块底部的位置设有多个排气孔10,避免应急堵漏过程中,带压泄漏物造成堵漏基座的滑移;所述液压堵漏器9的头部设有堵漏压块13。参见图1,所述液压手抬泵7具有一个动力输出口,第一液压油路与第二液压油路先后与该动力输出口连接。在此实施例中,所述堵漏基座3与待堵漏容器接触的部位具有一定弹性。在此实施例中,所述堵漏压块13包覆具有弹性形变的有机材质,可根据泄漏介质更换。在此实施例中,所述液压堵漏器9通过螺栓11与堵漏基座3固定连接。在此实施例中,堵漏基座3呈方形或圆形。具体进行堵漏工作时:将堵漏基座3设置在泄漏口所在位置,第一油压回路与液压手抬泵7连接,通过液压手抬泵7对绑扎索具绑扎锁具2进行收紧;收紧后,关闭第一油压回路上的单向阀6,移除液压手抬泵7;将第二油压回路与液压手抬泵7连接,操作液压手抬泵7,液压堵漏器9带动液压顶杆12使堵漏压块13下压,堵漏压块13将泄漏口封堵住,然后关闭第二油压回路上的单向阀6,移除液压手抬泵7。以上是本技术的优选实施例,本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进,在不脱离本技术总的构思的前提下,这些变换或改进都应当属于本技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...
一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置

【技术保护点】
一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置,其特征在于:包括液压手抬泵(7)、绑扎锁具(2)、堵漏基座(3)、收紧连杆组件(4)、液压收紧器(8)、液压堵漏器(9);所述液压收紧器(8)通过第一液压油路与液压手抬泵(7)连接,液压堵漏器(9)通过第二液压油路与液压手抬泵(7)连接,第一液压油路与第二液压油路均设有单向阀(6);所述收紧连杆组件(4)呈顶点部位铰接的平行四边形结构,液压收紧器(8)两端与所述收紧连杆组件(4)的一对顶点连接;所述收紧连杆组件(4)的另一对顶点与绑扎锁具(2)的两端连接,绑扎锁具(2)上连接堵漏基座(3),堵漏基座(3)中部具有供液压顶杆(12)伸入的顶杆孔,顶杆孔孔壁四周接近堵漏块底部的位置设有多个排气孔(10);所述液压堵漏器(9)的头部设有堵漏压块(13)。

【技术特征摘要】
1.一种液压收紧及压紧式带压容器应急堵漏装置,其特征在于:包括液压手抬泵(7)、绑扎锁具(2)、堵漏基座(3)、收紧连杆组件(4)、液压收紧器(8)、液压堵漏器(9);所述液压收紧器(8)通过第一液压油路与液压手抬泵(7)连接,液压堵漏器(9)通过第二液压油路与液压手抬泵(7)连接,第一液压油路与第二液压油路均设有单向阀(6);所述收紧连杆组件(4)呈顶点部位铰接的平行四边形结构,液压收紧器(8)两端与所述收紧连杆组件(4)的一对顶点连接;所述收紧连杆组件(4)的另一对顶点与绑扎锁具(2)的两端连接,绑扎锁具(2)上连接堵漏基座(3),堵漏基座(3)中部具有供液压顶杆(12)伸入的顶杆孔,顶杆孔孔壁四周接近堵漏块底部的位置设有多个排气孔(10);所述液压堵漏器(9)的头部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:周锋闵永林张磊阮桢王俊军
申请(专利权)人:公安部上海消防研究所
类型:新型
国别省市:上海,31

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