一种新型液压马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型液压马达，包括壳体，垫圈的一侧安装有防尘圈，且防尘圈位于壳体和输出轴相接处，止推轴承的外侧安装有法兰盘，法兰盘的内部安装有螺栓，且螺栓位于止推轴承的底部，传动轴的外侧安装有传动轴隔盘，传动轴隔盘的一侧安装有定转子，弹簧的一端安装有后盖，后盖内部设置有缓冲层。本实用新型专利技术通过在传动轴的两侧均安装有弹簧，且后盖内部设置有由橡胶材料制作而成的缓冲层，能够将传动轴进行工作的过程中产生高度震动性减小，加强液压马达的结构稳定性，在壳体与输出轴相接处安装有由棉纱材料制作而成的防尘圈，能够吸附空气中的灰尘，防止灰尘落入液压马达内，保持液压马达运转性能，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压马达
本技术涉及一种液压马达，特别涉及一种新型液压马达。
技术介绍
液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等，一般的液压马达在运转时由于高速运转会产生大量噪音，且高速震动容易使液压马达的结构处于不稳定状态，且灰尘容易从液压马达在输出轴的间隙进入到液压马达内部，影响液压马达的使用性能，对液压马达的使用寿命造成了影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型液压马达，能够使液压马达的防尘性能更加优越，且减少液压马达在运转过程中产生的高度震动，加强液压马达结构稳定性，延长液压马达的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新型液压马达，包括壳体，所述壳体的上表面开设有进油口，所述壳体的内部中央安装有输出轴，且输出轴的一端延伸出壳体外侧，所述输出轴的另一端安装有止推轴承，所述止推轴承的一端安装有传动轴，所述止推轴承的两侧均安装有轴承隔盘，所述轴承隔盘的顶部安装有密封圈，所述轴承隔盘的一侧安装有垫圈，所述垫圈的一侧安装有防尘圈，且防尘圈位于壳体和输出轴相接处，所述止推轴承的外侧安装有法兰盘，所述法兰盘的内部安装有螺栓，且所述螺栓位于止推轴承的底部，所述传动轴的外侧安装有传动轴隔盘，所述传动轴隔盘的一侧安装有定转子，所述传动轴的两侧均安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有后盖，所述后盖内部设置有缓冲层。作为本技术的一种优选技术方案，缓冲层由橡胶材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，传动轴和输出轴通过止推轴承传动连接。作为本技术的一种优选技术方案，防尘圈由棉纱材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，壳体与输出轴通过法兰盘固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过在传动轴的两侧均安装有弹簧，且后盖内部设置有由橡胶材料制作而成的缓冲层，能够将传动轴进行工作的过程中产生高度震动性减小，加强液压马达的结构稳定性，在壳体与输出轴相接处安装有由棉纱材料制作而成的防尘圈，能够吸附空气中的灰尘，防止灰尘落入液压马达内，保持液压马达运转性能，延长使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的传动轴结构示意图；图中：1、壳体；2、进油口；3、输出轴；4、止推轴承；5、传动轴；6、轴承隔盘；7、密封圈；8、垫圈；9、防尘圈；10、法兰盘；11、螺栓；12、传动轴隔盘；13、定转子；14、弹簧；15、后盖；16、缓冲层。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，本技术提供一种新型液压马达，包括壳体1，壳体1的上表面开设有进油口2，便于油液输入，壳体1的内部中央安装有输出轴3，且输出轴3的一端延伸出壳体1外侧，输出轴3的另一端安装有止推轴承4，止推轴承4的一端安装有传动轴5，止推轴承4的两侧均安装有轴承隔盘6，轴承隔盘6的顶部安装有密封圈7，便于液压马达的紧固，轴承隔盘6的一侧安装有垫圈8，便于稳定轴承隔盘6运作，垫圈8的一侧安装有防尘圈9，且防尘圈9位于壳体1和输出轴2相接处，便于液压马达防止灰尘进入壳体1内部，止推轴承4的外侧安装有法兰盘10，法兰盘10的内部安装有螺栓11，且螺栓11位于止推轴承4的底部，传动轴5的外侧安装有传动轴隔盘12，传动轴隔盘12的一侧安装有定转子13，传动轴5的两侧均安装有弹簧14，弹簧14的一端安装有后盖15，后盖15内部设置有缓冲层16。进一步的，缓冲层16由橡胶材料制作而成，由橡胶材料制作的缓冲层16能够使弹簧14受到的压力进行缓冲卸力作用，减少液压马达的震动。传动轴5和输出轴3通过止推轴承4传动连接，传动轴5通过止推轴承4带动输出轴3进行转动。防尘圈9由棉纱材料制作而成，棉纱了，材料制作的防尘圈9能够吸附空气中的灰尘，防止空气中的灰尘落入到液压马达内部。壳体1与输出轴3通过法兰盘10固定连接，法兰盘10将输出轴3进行稳定于壳体1内，使输出轴3的一端在带动设备进行工作时，能够处于平稳状态。具体的，油液从进油口灌入，由于液压和定转子13相配合的作用，带动传动轴5进行工作，传动轴5通过止推轴承4带动输出轴3进行转动，带动所需安装设备进行工作，由橡胶材料制作的缓冲层16能够使弹簧14受到的压力进行缓冲卸力作用，减少液压马达的震动，材料制作的防尘圈9能够吸附空气中的灰尘，防止空气中的灰尘落入到液压马达内部，法兰盘10将输出轴3进行稳定于壳体1内，使输出轴3的一端在带动设备进行工作时，能够处于平稳状态。本技术通过在传动轴5的两侧均安装有弹14簧，且后盖15内部设置有由橡胶材料制作而成的缓冲层16，能够将传动轴5进行工作的过程中产生高度震动性减小，加强液压马达的结构稳定性，在壳体1与输出轴5相接处安装有由棉纱材料制作而成的防尘圈9，能够吸附空气中的灰尘，防止灰尘落入液压马达内，保持液压马达运转性能，延长使用寿命。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液压马达，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的上表面开设有进油口（2），所述壳体（1）的内部中央安装有输出轴（3），且输出轴（3）的一端延伸出壳体（1）外侧，所述输出轴（3）的另一端安装有止推轴承（4），所述止推轴承（4）的一端安装有传动轴（5），所述止推轴承（4）的两侧均安装有轴承隔盘（6），所述轴承隔盘（6）的顶部安装有密封圈（7），所述轴承隔盘（6）的一侧安装有垫圈（8），所述垫圈（8）的一侧安装有防尘圈（9），且防尘圈（9）位于壳体（1）和输出轴（2）相接处，所述止推轴承（4）的外侧安装有法兰盘（10），所述法兰盘（10）的内部安装有螺栓（11），且所述螺栓（11）位于止推轴承（4）的底部，所述传动轴（5）的外侧安装有传动轴隔盘（12），所述传动轴隔盘（12）的一侧安装有定转子（13），所述传动轴（5）的两侧均安装有弹簧（14），所述弹簧（14）的一端安装有后盖（15），所述后盖（15）内部设置有缓冲层（16）。

【技术特征摘要】
1.一种新型液压马达，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的上表面开设有进油口（2），所述壳体（1）的内部中央安装有输出轴（3），且输出轴（3）的一端延伸出壳体（1）外侧，所述输出轴（3）的另一端安装有止推轴承（4），所述止推轴承（4）的一端安装有传动轴（5），所述止推轴承（4）的两侧均安装有轴承隔盘（6），所述轴承隔盘（6）的顶部安装有密封圈（7），所述轴承隔盘（6）的一侧安装有垫圈（8），所述垫圈（8）的一侧安装有防尘圈（9），且防尘圈（9）位于壳体（1）和输出轴（2）相接处，所述止推轴承（4）的外侧安装有法兰盘（10），所述法兰盘（10）的内部安装有螺栓（11），且所述螺栓（11）位于止推轴承（4）的底部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，杨军昌，李金钰，
申请(专利权)人：上海波赫驱动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31