一种车辆及车辆尾门控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆尾门控制系统，包括用于探测操作尾门人员的生物信息的探测装置(1)、与所述探测装置(1)电连接的控制器(2)，所述控制器(2)用于根据所述探测装置(1)采集的所述生物信息控制所述尾门开启至与所述生物信息对应的高度。应用本实用新型专利技术提供的车辆尾门控制系统，当有人员操作尾门时，探测装置(1)采集操作尾门人员的生物信息，并将其发送至控制器(2)，控制器(2)则根据该生物信息对应的尾门开启高度值控制尾门开启至该高度。因而对应不同身高的人员，尾门自动开启至与之对应的高度，以满足不同身高人员的操作需求，有效提升的车辆的用户体验。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述车辆尾门控制系统的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及车辆尾门控制系统
本技术涉及车辆
，更具体地说，涉及一种车辆尾门控制系统，还涉及一种包括上述车辆尾门控制系统的车辆。
技术介绍
尾门是车辆不可或缺的零部件，现有的车辆电动尾门是由电动撑杆带动尾门开启。当用户打开尾门锁时，尾门在电动撑杆的带动下自动开启至最高点。然而，对于身高较低的用户，若尾门开启高度过高，则用户关闭尾门时较为不便；而对于身高较高的用户，若尾门开启高度过低，则拿取物品时也较为不便。因而通过电动撑杆带动尾门自动开启至最高点并不能够适应不同身高的用户。综上所述，如何有效地解决电动尾门并不能够适应不同身高用户的具体需求等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种车辆尾门控制系统，该车辆尾门控制系统的结构设计可以有效地解决电动尾门并不能够适应不同身高用户的具体需求的问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述车辆尾门控制系统的车辆。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆尾门控制系统，包括用于探测操作尾门人员的生物信息的探测装置、与所述探测装置电连接的控制器，所述控制器用于根据所述探测装置采集的所述生物信息控制所述尾门开启至与所述生物信息对应的高度。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述探测装置包括用于采集所述操作尾门人员的身高信息的扫描装置。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述扫描装置设置于所述尾门的底部。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述探测装置包括用于采集所述操作尾门人员的指纹信息的指纹识别装置。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述控制器与车联网电连接，用于由所述车辆网获取所述指纹信息对应的所述尾门的预存开启高度。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述指纹识别装置设置于所述尾门的底部。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述尾门上设置有用于探测障碍物的障碍物检测装置，所述障碍物检测装置与所述控制器电连接。优选地，上述车辆尾门控制系统中，包括至少四个所述障碍物检测装置，分别位于所述尾门四角处。优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述障碍物检测装置为超声波雷达。本技术提供的车辆尾门控制系统包括探测装置和控制器。其中，探测装置用于探测操作尾门的人员的生物信息，控制器与探测装置电连接，用于根据其采集的生物信息控制尾门开启至与生物信息对应的高度。应用本技术提供的车辆尾门控制系统，当有人员操作尾门时，探测装置采集操作尾门人员的生物信息，并将其发送至控制器，控制器则根据该生物信息对应的尾门开启高度值控制尾门开启至该高度。因而对应不同身高的人员，尾门自动开启至与之对应的高度，以满足不同身高人员的操作需求，有效提升的车辆的用户体验。为了达到上述第二个目的，本技术还提供了一种车辆，该车辆包括上述任一种车辆尾门控制系统。由于上述的车辆尾门控制系统具有上述技术效果，具有该车辆尾门控制系统的车辆也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一个具体实施例的车辆尾门控制系统的结构示意图；图2为障碍物检测装置的安装位置示意图。附图中标记如下：探测装置1，扫描装置11，指纹识别装置12，控制器2，车辆网3，障碍物检测装置4。具体实施方式本技术实施例公开了一种车辆尾门控制系统，以使得尾门能够适应不同身高用户的具体需求。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图2，图1为本技术一个具体实施例的车辆尾门控制系统的结构示意图；图2为障碍物检测装置的安装位置示意图。在一个具体实施例中，本技术提供的车辆尾门控制系统包括探测装置1和控制器2。其中，探测装置1用于探测操作尾门的人员的生物信息，生物信息具体可以为操作尾门人员的身高，或者操作尾门人员的指纹、虹膜等生物信息，具体可以不做限定。操作尾门人员可以为位于尾门后侧的人员，如位于尾门后侧预设距离内的人员，也可以为通过指纹等识别的操作尾门的人员，具体可以根据需要进行设置。控制器2与探测装置1电连接，用于根据其采集的生物信息控制尾门开启至与生物信息对应的高度。也就是控制器2与尾门驱动装置电连接，以控制尾门的开启高度。在尾门为电动撑杆尾门时，则控制器2与电动撑杆电连接，以控制尾门开启高度。具体的，控制器2可以包括存储模块，用于存储不同生物信息对应的尾门开启高度。或者也可以包括计算模块，用于根据采集的生物信息计算获得对应的尾门开启高度。当然，控制器2也可以通过其他存储装置获取生物信息对应的尾门开启高度以控制尾门开启至该高度。应用本技术提供的车辆尾门控制系统，当有人员操作尾门时，探测装置1采集操作尾门人员的生物信息，并将其发送至控制器2，控制器2则根据该生物信息对应的尾门开启高度值控制尾门开启至该高度。因而对应不同身高的人员，尾门自动开启至与之对应的高度，以满足不同身高人员的操作需求，有效提升的车辆的用户体验。进一步地，探测装置1包括用于采集操作尾门人员的身高信息的扫描装置11。也就是生物信息包括身高信息。当有人员操作尾门时，即启动尾门时，则采集该人员的身高信息，并发送至控制器2，控制器2根据该身高信息，控制尾门开启至对应的高度，具体可以根据预存的该身高信息对应的尾门高度值控制尾门开启，也可以根据该身高信息通过运存算法计算获得对应的尾门高度值。优选的，生物信息对应的尾门高度为操作人员直立站立时双手上举指尖够到的高度，即与人体对应的最优尾门高度。在该高度下，操作人员能够方便的伸手将尾门关闭，且最大程度的提供了尾门开启角度，便于操作人员由后备箱中拿取物品。具体的，扫描装置11可以设置于尾门的底部。能够有效采集尾门操作人员身高的同时，不影响尾门外部的美观。扫描装置11具体可以为红外测量装置，以扫描获得立于前方的尾门操作人员的身高。当然，也可以采用其他常规的能够获取身高信息的采集装置。进一步地，探测装置1包括用于采集操作尾门人员的指纹信息的指纹识别装置12，即生物信息为指纹信息。也就是通过指纹识别装置12，识别不同的尾门操作人员，进而根据不同的人员将尾门开启至与该人员对应的高度。例如，当车辆后方存在两个人体时，则尾门上的指纹识别装置12主动识别操作人员的指纹信息，进而控制器2控制尾门开启至对应的高度。在探测装置1既包括指纹识别装置12也包括扫描装置11的情况下，可以通过扫描装置11与指纹识别装置12同时获取尾门操作人员的生物信息，也可以优选通过扫描装置11采集尾门操作人员的身高，通过身高控制尾门开启高度。当车辆后方存在两个及以上人体时，则可以优先通过指纹识别装置12采集操作尾门人员的指纹信息，以操作人信息控制尾门的开启高度。具体的，控制器2与车联网3电连接，用于由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆尾门控制系统，其特征在于，包括用于探测操作尾门人员的生物信息的探测装置(1)、与所述探测装置(1)电连接的控制器(2)，所述控制器(2)用于根据所述探测装置(1)采集的所述生物信息控制尾门开启至与所述生物信息对应的高度。

【技术特征摘要】
1.一种车辆尾门控制系统，其特征在于，包括用于探测操作尾门人员的生物信息的探测装置(1)、与所述探测装置(1)电连接的控制器(2)，所述控制器(2)用于根据所述探测装置(1)采集的所述生物信息控制尾门开启至与所述生物信息对应的高度。2.根据权利要求1所述的车辆尾门控制系统，其特征在于，所述探测装置(1)包括用于采集所述操作尾门人员的身高信息的扫描装置(11)。3.根据权利要求2所述的车辆尾门控制系统，其特征在于，所述扫描装置(11)设置于所述尾门的底部。4.根据权利要求1所述的车辆尾门控制系统，其特征在于，所述探测装置(1)包括用于采集所述操作尾门人员的指纹信息的指纹识别装置(12)。5.根据权利要求4所述的车辆尾门控制系统，其特征在于，所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜岳辰，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11