The invention provides a kind of solar, wind and electric energy hybrid sightseeing cable car system. The cable car runs under the track. If the sun is sufficient, the solar energy can be converted to electricity by the first solar panel to power the sightseeing cable car. If the sunlight is insufficient, the electric energy saved by the energy storage device can be used for the sightseeing cable car. Power supply. Second the electric energy produced by the solar panel and the wind generator is stored in the energy storage device of the site. When the cable car needs to be charged, it is pulled in and docked at the site, and the energy storage device of the site is charged by the energy storage device on the cable car. Thus, solar energy, wind energy and electric energy can be supplied with various power supply modes. The clean energy of solar and wind energy is fully utilized, traditional energy is saved and low carbon environmental protection is realized. By setting up the air track, the sightseeing cable car is hanging under the track, saving the ground space and dispersing the passenger flow in the peak period of the scenic area, to a certain extent, it can improve the tourist volume and alleviate congestion in the scenic area.
【技术实现步骤摘要】
一种太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统
本专利技术涉及一种观光旅游交通工具,具体为一种太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统。
技术介绍
伴随着社会的发展和科技的进步,煤、石油等一次性能源大量开发利用,环境破坏和能源危机变得日益严重,加快研究和应用新能源的进程成为各国的重要任务;尤其是传统能源的大量使用而造成的环境破坏日益加重,例如全球变暖以及近年来我国发生的雾霾。所以,新能源的开发和利用也越来越受到人们的重视,其中太阳能和风能的开发和利用就是其中的一个代表。近些年,随着人们生活水平的提高,旅游成为人们休闲度假的重要方式之一,也成为了生活的一部分,使我国的旅游事业得到迅速发展。在风景区等游览地点一般都会安装观光车,有的为地面观光汽车,有的为地面轨道缆车,但是景区一般客流量大且并没有宽阔的道路,观光车行驶在路上既影响游客的通行,又可能造成交通危险。还有一种为架空索道缆车,它们极大的方便了游客游览的过程,但是架空索道缆车通常由缆绳带动其运动,一般是从旅游景点的出发点至终点,此过程中游客只能在缆绳的带动下一直前行,不能在途中逗留。且传统的缆车只能起到代步的效果,并没有实质优势,缺乏清洁能源的应用,其主要以市电作为电源,当发生断电时,缆车只能停留在半空中等待救援,在给游客造成困扰的同时,还容易发生事故,十分危险。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统,在天气条件允许的情况下,利用太阳能和风能为观光缆车提供动力,在无风且阴天的条件下,可以通过储蓄的电能为观光缆车提供动力,从而在保证较好的观光效果前提下,最大 ...
【技术保护点】
一种太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统,其特征在于,包括轨道(1)、固定设置在轨道(1)侧部的多个支撑柱(2)和悬挂在轨道(1)上的缆车本体(5),以及并行设置在轨道(1)上用于缆车中途停靠的站点;缆车本体(5)顶部侧面固定安装有第一太阳能电池板(9),缆车本体(5)形成的车厢内设置第一储能装置(10),第一太阳能电池板(9)和第一储能装置(10)均用于为行使中的缆车本体(5)提供动力源;轨道(1)上方铺设有第二太阳能电池板(3),支撑柱(2)上固定安装有风力发电机(4),站点对应设置第二储能装置,第二太阳能电池板(3)和风力发电机(4)发出的电能储存至距离最近的第二储能装置中,第二储能装置用于为停靠在站点的缆车本体(5)上的第一储能装置(10)充电。
【技术特征摘要】
1.一种太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统,其特征在于,包括轨道(1)、固定设置在轨道(1)侧部的多个支撑柱(2)和悬挂在轨道(1)上的缆车本体(5),以及并行设置在轨道(1)上用于缆车中途停靠的站点;缆车本体(5)顶部侧面固定安装有第一太阳能电池板(9),缆车本体(5)形成的车厢内设置第一储能装置(10),第一太阳能电池板(9)和第一储能装置(10)均用于为行使中的缆车本体(5)提供动力源;轨道(1)上方铺设有第二太阳能电池板(3),支撑柱(2)上固定安装有风力发电机(4),站点对应设置第二储能装置,第二太阳能电池板(3)和风力发电机(4)发出的电能储存至距离最近的第二储能装置中,第二储能装置用于为停靠在站点的缆车本体(5)上的第一储能装置(10)充电。2.根据权利要求1所述的太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统,其特征在于,第一太阳能电池板(9)能够伸缩展开。3.根据权利要求2所述的太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统,其特征在于,第一太阳能电池板(9)自上而下依次包括第一太阳能电池板第一层(91)、第二太阳能电池板第二层(92)和第三太阳能电池板第三层(93);缆车本体(5)顶部设有电池板支撑框架,第一太阳能电池板第一层(91)上下两端分别与电池板支撑框架的顶端和缆车本体(5)顶端固定连接;第一太阳能电池板第一层(91)上下两端、电池板支撑框架的顶端和缆车本体(5)顶端分别设置有齿条,第二太阳能电池板第二层(92)和第三太阳能电池板第三层(93)上分别固定设置有驱动电机,驱动电机的输出端设置有与对应齿条啮合的齿轮。4.根据权利要求1所述的太阳能、风能和电能混合动力观光缆车系统,其特征在于,轨道(1)在站点处设置有道岔,道岔将轨道(1)分为原轨道和驶入站点的岔道两股道,道岔处设有支撑柱(2);道岔包括第一尖轨(111)和与其配合的第一心轨(112),以及第二尖轨(121)和与其配合的第二心轨(122);当第一尖轨(111)与原轨道基本轨贴合,第二尖轨(121)与原...
【专利技术属性】
技术研发人员:张秀霞,刘士进,张立龙,丁振伟,孙成庆,郭丽新,张海生,马晓旋,马翼飞,张宁楠,魏舒怡,樊荣,马源泽,
申请(专利权)人:北方民族大学,
类型:发明
国别省市:宁夏,64
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