一种带电子变速电池的自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带电子变速电池的自行车，自行车包括下管和座杆以及座管，所述座杆的顶端安装座垫，其底端插入座管内，所述电池放置在固定装置内，所述固定装置安装在座杆底端内。将电池通过固定装置安装在座杆内，避免通过下管开孔来安装电池，提升整个车架的强度，提高自行车的安全性。另外，固定装置可以提前加工，加工完成后放置在座杆内，这样整车的变速线可以提前走线，不影响整车的生产，大大的提高了生产效率，同时电池可以单独取出，降低了维修的难度。

A bicycle with an electronic variable speed battery

The utility model relates to a bicycle with electronic variable speed battery. The bicycle includes a lower pipe, a seat rod and a seat tube. The top of the seat rod is mounted on the top of the seat tube, the bottom end is inserted into the seat tube, the battery is placed in the fixed device, and the fixed device is installed in the bottom end of the seat rod. The battery is installed in the seat bar through the fixing device, so that the battery can not be installed through the opening of the lower tube, thereby enhancing the strength of the whole frame and improving the safety of the bicycle. In addition, the fixed device can be processed in advance, and after completion of processing, it can be placed in the rod so that the vehicle's transmission line can go ahead in advance without affecting the production of the whole vehicle, greatly improving the production efficiency. At the same time, the battery can be taken out separately and the difficulty of maintenance is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种带电子变速电池的自行车
本技术涉及自行车
，特别是一种带电子变速电池的自行车。
技术介绍
如图1所示是一种自行车，1为自行车的下管，2为自行车的座杆，5为自行车的座管，座杆2的一端用于安装座垫，另一端插入座管5中。目前市面上大部分都是将电子变速电池3放置在自行车的下管1里面，这样下管1需开孔，下管1的强度也会受到相应的影响。同时还需设计固定结构，装配也非常复杂，电子变速线走线难度大，易造成异响，维修难度大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种带电子变速电池的自行车，旨在解决现有自行车将电池安装在下管内，导致下管的强度受影响的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种带电子变速电池的自行车，自行车包括下管和座杆以及座管，所述座杆的顶端安装座垫，其底端插入座管内，所述电池放置在固定装置内，所述固定装置安装在座杆底端内。进一步地，所述固定装置包括相互配合的上管体和下管体，所述上管体和下管体配合形成用于容纳所述电池的空间。进一步地，所述上管体和下管体通过卡合方式连接在一起。进一步地，所述下管体的卡合端设有卡孔或卡槽，另一端开设有供电池电极伸出的通孔，所述上管体与下管体连接的一端相对应的设置有卡扣。进一步地，所述下管体的卡合端设有卡扣，另一端开设有供电池电极伸出的通孔，所述上管体与下管体连接的一端相对应的设置有卡孔或卡槽。进一步地，所述上管体和下管体通过固定块与导槽相配合进行导向：所述下管体的卡合端设有固定块，所述上管体的卡合端开设有导槽；或所述下管体的卡合端开设有导槽，所述上管体的卡合端设有固定块。进一步地，所述下管体的外壁设有若干利于使下管体与座杆紧配的凸体。进一步地，所述凸体为圆环型，其由弹性材料制成。进一步地，所述座杆内设置有轴向的定位条，所述凸体相对应的开设有与定位条配合的缺口。进一步地，所述下管体设置通孔的一端还设置有挡板。相对于现有技术，本技术提供的一种带电子变速电池的自行车，将电池通过固定装置安装在座杆内，避免通过下管开孔来安装电池，提升整个车架的强度，提高自行车的安全性。另外，固定装置可以提前加工，加工完成后放置在座杆内，这样整车的变速线可以提前走线，不影响整车的生产，大大的提高了生产效率，同时电池可以单独取出，降低了维修的难度。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是现有技术提供的自行车的立体示意图；图2是本技术提供的固定装置安装在座杆内的立体示意图；图3是图2的分解示意图；图4是图3中固定装置的分解示意图；图5是图4中固定装置的组合状态示意图。具体实施方式现结合附图，对本技术的较佳实施例作详细说明。如图2至3所示，本技术提供的一种带电子变速电池的自行车，自行车包括下管1和座杆2以及座管5，座杆2的顶端安装座垫，其底端插入座管5内，电池3放置在固定装置4内，固定装置4安装在座杆2底端内。将电池3通过固定装置4安装在座杆2内，避免通过下管1开孔来安装电池3，提升整个车架的强度，提高自行车的安全性。另外，固定装置4可以提前加工，加工完成后放置在座杆2内，这样整车的变速线可以提前走线，不影响整车的生产，大大的提高了生产效率，同时电池3可以单独取出，降低了维修的难度。如图4和5所示，固定装置4包括相互配合的上管体10和下管体20，上管体10和下管体20配合形成用于容纳电池3的空间。上管体10和下管体20通过卡合方式连接在一起。也可以通过其它方式连接，例如螺纹连接。在本实施例中，下管体20的卡合端设有卡孔21，另一端开设有供电池3电极伸出的通孔22，上管体10与下管体20连接的一端相对应的设置有卡扣11，通过卡孔21与卡扣11的卡合，方便上管体10和下管体20连接在一起。当然，下管体20的卡合端还可以设为卡槽，通过卡槽与卡扣11相配合。在其它实施例中，下管体20的卡合端还可以设有卡扣，另一端开设有供电池3电极伸出的通孔，上管体10与下管体20连接的一端相对应的设置有卡孔，同样方便上管体10和下管体20连接在一起。当然，上管体10的卡合端还可以设为卡槽，通过卡槽与卡扣相配合。具体地，上管体10和下管体20通过固定块与导槽相配合进行导向，这样方便卡扣与卡孔的配合，当固定块与导槽配合时，卡扣与卡孔也刚好卡合。在本实施例中，下管体20的卡合端开设有导槽22，上管体10的卡合端设有固定块12。在其它实施例中，还可以是下管体20的卡合端设有固定块，上管体10的卡合端开设有导槽。下管体20的外壁设有若干利于使下管体20与座杆2紧配的凸体24，通过凸体24与座杆2紧密安装，能有效避免整个固定装置4晃动，同时避免发出响声，影响骑行体验。在本实施例中，凸体24为圆环型，其由弹性材料制成，例如橡胶、硅胶、塑料等。当然，凸体24还可以是其它形状，例如由若干小凸体形成的各种不同的形状。进一步地，座杆2内设置有轴向定位条(图中未示出)，凸体24相对应的开设有与定位条配合的缺口25，通过缺口25与定位条的相互配合，使固定装置4进一步稳定的安装在座杆2内，避免其发生旋转。在本实施例中，下管体20设置通孔22的一端还设置有挡板26，当固定装置4插入座杆2内时，挡板26抵靠在座杆2底端入口处，这样能防止固定装置4全部进入座杆2内，即便于取出固定装置4，又美观。应当理解的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，对本领域技术人员来说，可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而所有这些修改和替换，都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带电子变速电池的自行车，自行车包括下管和座杆以及座管，所述座杆的顶端安装座垫，其底端插入座管内，其特征在于，所述电池放置在固定装置内，所述固定装置安装在座杆底端内。

【技术特征摘要】
1.一种带电子变速电池的自行车，自行车包括下管和座杆以及座管，所述座杆的顶端安装座垫，其底端插入座管内，其特征在于，所述电池放置在固定装置内，所述固定装置安装在座杆底端内。2.根据权利要求1所述的带电子变速电池的自行车，其特征在于，所述固定装置包括相互配合的上管体和下管体，所述上管体和下管体配合形成用于容纳所述电池的空间。3.根据权利要求2所述的带电子变速电池的自行车，其特征在于，所述上管体和下管体通过卡合方式连接在一起。4.根据权利要求3所述的带电子变速电池的自行车，其特征在于，所述下管体的卡合端设有卡孔或卡槽，另一端开设有供电池电极伸出的通孔，所述上管体与下管体连接的一端相对应的设置有卡扣。5.根据权利要求3所述的带电子变速电池的自行车，其特征在于，所述下管体的卡合端设有卡扣，另一端开设有供电池电极伸出的通孔，所述上管...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰芝，
申请(专利权)人：北京野兽科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11