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一种节能的市政用路灯制造技术

技术编号:17736888 阅读:24 留言:0更新日期:2018-04-18 13:07
本实用新型专利技术公开了一种节能的市政用路灯,包括主灯杆,所述主灯杆的底端卡接有底座,所述主灯杆的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的支撑杆,所述支撑杆的顶端通过螺丝固定有倾斜设置的太阳能板,所述主灯杆的一侧外壁顶端通过螺丝固定有弧形状结构的副灯杆,所述副灯杆的底端外壁焊接有挡雨罩,所述副灯杆的底端外壁开设有开口,且开口内卡接有红外感应器,红外感应器位于挡雨罩的中间位置。本实用新型专利技术结构简单,通过太阳能板和旋转叶片旋转发电的配合,无论在阴雨天或者晴天都可为LED灯提供电能,当人员或者车辆远离LED灯时,通过红外感应开关断开电路,可以大大节省电能,达到节能的效果,不造成电力浪费。

An energy-saving municipal street lamp

The utility model discloses an energy-saving lamp comprises a main pole with municipal, and the main pole end is connected with a base, the top of the main pole fixed by screws, a support rod arranged vertically, the top of the supporting rod through the screw is fixed with a solar panel arranged obliquely, the one side of the outer wall of main pole top fixed by screws with arc shape structure of side light pole, the side wall is welded with the bottom of the rain cover, the bottom end of the pole side wall is provided with an opening, and the opening is clamped with infrared sensors, infrared sensors at the middle position retaining rain cover. The utility model has the advantages of simple structure, with the solar panel and the rotating blade rotating power, can provide electricity for the LED lamp in the rainy days or sunny day, when the personnel or vehicles away from the LED lamp, through the infrared induction switch circuit, can greatly save energy, to achieve the effect of energy saving, without causing power waste.

【技术实现步骤摘要】
一种节能的市政用路灯
本技术涉及路灯
,尤其涉及一种节能的市政用路灯。
技术介绍
路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,尤其是在城市中更被广泛使用,路灯通常按发出光线的形状来划分种类,具体划分为投射路灯、扩展路灯以及控制路灯,而路灯的安装方式有托架式、高挑式、直杆式、悬索式和吸壁式等几种,在夜间时候,开启路灯给过往的行人以及车辆提供照明。但是,一些路段的车辆或者行人较少,长期点亮路灯不能被利用,造成能源的浪费,另外,一般的路灯仅仅安装有太阳能板来收集太阳能给路灯供电,在遇到没有太阳的天气时,不能吸收能量储存电能,达不到较好的节能效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种节能的市政用路灯。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种节能的市政用路灯,包括主灯杆,所述主灯杆的底端卡接有底座,所述主灯杆的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的支撑杆,所述支撑杆的顶端通过螺丝固定有倾斜设置的太阳能板,所述主灯杆的一侧外壁顶端通过螺丝固定有弧形状结构的副灯杆,所述副灯杆的底端外壁焊接有挡雨罩,所述副灯杆的底端外壁开设有开口,且开口内卡接有红外感应器,红外感应器位于挡雨罩的中间位置,所述副灯杆的底部内壁放置有红外感应开关,所述副灯杆远离主灯杆的一端通过螺丝连接有LED灯,所述主灯杆的另一侧外壁顶端焊接有保护箱,所述保护箱的底部内壁上放置有蓄电池,所述保护箱的顶部内壁通过螺丝固定有控制器,所述保护箱的顶端外壁焊接有机箱,所述机箱的底部内壁开设有凹槽,且凹槽内卡接有发电机,所述发电机的机轴焊接有转杆,且转杆的一端穿过机箱远离主灯杆的一侧外壁延伸至外侧,所述转杆位于机箱外侧的一端焊接有两个旋转叶片,且两个旋转叶片关于转杆的中心轴对称设置。优选的,所述机箱的底端开设有开口,且机箱的内部通过开口和保护箱的内部连通。优选的,所述LED灯通过导线和红外感应开关连接。优选的,所述发电机和太阳能板分别通过导线和蓄电池连接,且蓄电池通过导线和红外感应开关连接,红外感应开关通过信号线和红外感应器连接。优选的,所述主灯杆和副灯杆的内部均为中空结构,且主灯杆内部分别和保护箱的内部以及副灯杆的内部连通。优选的,所述挡雨罩的宽度大于副灯杆的横截面跨度。本技术的有益效果为:本技术结构简单,当遇到无阳光照射的天气时,在风力的作用下,旋转叶片旋转使得发电机产生电能,电能通过导线储存到蓄电池内,通过太阳能板和旋转叶片旋转发电的配合,无论在阴雨天或者晴天都可为LED灯提供电能,另外,当有人员或者车辆接近LED灯时,通过红外感应器的作用产生信号,再通过红外感应开关接通电路提供照明,当人员或者车辆远离LED灯时,通过红外感应开关断开电路,可以大大节省电能,达到节能的效果,不造成电力浪费。附图说明图1为本技术提出的一种节能的市政用路灯的结构示意图;图2为本技术提出的一种节能的市政用路灯的局部结构示意图。图中:1底座、2主灯杆、3蓄电池、4保护箱、5控制器、6红外感应器、7挡雨罩、8LED灯、9红外感应开关、10副灯杆、11支撑杆、12太阳能板、13发电机、14转杆、15旋转叶片、16机箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种节能的市政用路灯,包括主灯杆2,主灯杆2的底端卡接有底座1,主灯杆2的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的支撑杆11,支撑杆11的顶端通过螺丝固定有倾斜设置的太阳能板12,主灯杆2的一侧外壁顶端通过螺丝固定有弧形状结构的副灯杆10,副灯杆10的底端外壁焊接有挡雨罩7,副灯杆10的底端外壁开设有开口,且开口内卡接有红外感应器6,红外感应器6位于挡雨罩7的中间位置,副灯杆10的底部内壁放置有红外感应开关9,副灯杆10远离主灯杆2的一端通过螺丝连接有LED灯8,主灯杆2的另一侧外壁顶端焊接有保护箱4,保护箱4的底部内壁上放置有蓄电池3,保护箱4的顶部内壁通过螺丝固定有控制器5,保护箱4的顶端外壁焊接有机箱16,机箱16的底部内壁开设有凹槽,且凹槽内卡接有发电机13,发电机13的机轴焊接有转杆14,且转杆14的一端穿过机箱16远离主灯杆2的一侧外壁延伸至外侧,转杆14位于机箱16外侧的一端焊接有两个旋转叶片15,且两个旋转叶片15关于转杆14的中心轴对称设置。本技术中,机箱16的底端开设有开口,且机箱16的内部通过开口和保护箱4的内部连通,LED灯8通过导线和红外感应开关9连接,发电机13和太阳能板12分别通过导线和蓄电池3连接,且蓄电池3通过导线和红外感应开关9连接,红外感应开关9通过信号线和红外感应器6连接,主灯杆2和副灯杆10的内部均为中空结构,且主灯杆2内部分别和保护箱4的内部以及副灯杆10的内部连通,挡雨罩7的宽度大于副灯杆10的横截面跨度。工作原理:当遇到无阳光照射的天气时,在风力的作用下,旋转叶片15旋转使得发电机13产生电能,电能通过导线储存到蓄电池3内,通过太阳能板12和旋转叶片15旋转发电的配合,另外,当有人员或者车辆接近LED灯8时,通过红外感应器6的作用产生信号,再通过红外感应开关9接通电路提供照明,当人员或者车辆远离LED灯8时,通过红外感应开关9断开电路。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种节能的市政用路灯

【技术保护点】
一种节能的市政用路灯,包括主灯杆(2),其特征在于,所述主灯杆(2)的底端卡接有底座(1),所述主灯杆(2)的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的支撑杆(11),所述支撑杆(11)的顶端通过螺丝固定有倾斜设置的太阳能板(12),所述主灯杆(2)的一侧外壁顶端通过螺丝固定有弧形状结构的副灯杆(10),所述副灯杆(10)的底端外壁焊接有挡雨罩(7),所述副灯杆(10)的底端外壁开设有开口,且开口内卡接有红外感应器(6),红外感应器(6)位于挡雨罩(7)的中间位置,所述副灯杆(10)的底部内壁放置有红外感应开关(9),所述副灯杆(10)远离主灯杆(2)的一端通过螺丝连接有LED灯(8),所述主灯杆(2)的另一侧外壁顶端焊接有保护箱(4),所述保护箱(4)的底部内壁上放置有蓄电池(3),所述保护箱(4)的顶部内壁通过螺丝固定有控制器(5),所述保护箱(4)的顶端外壁焊接有机箱(16),所述机箱(16)的底部内壁开设有凹槽,且凹槽内卡接有发电机(13),所述发电机(13)的机轴焊接有转杆(14),且转杆(14)的一端穿过机箱(16)远离主灯杆(2)的一侧外壁延伸至外侧,所述转杆(14)位于机箱(16)外侧的一端焊接有两个旋转叶片(15),且两个旋转叶片(15)关于转杆(14)的中心轴对称设置。...

【技术特征摘要】
1.一种节能的市政用路灯,包括主灯杆(2),其特征在于,所述主灯杆(2)的底端卡接有底座(1),所述主灯杆(2)的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的支撑杆(11),所述支撑杆(11)的顶端通过螺丝固定有倾斜设置的太阳能板(12),所述主灯杆(2)的一侧外壁顶端通过螺丝固定有弧形状结构的副灯杆(10),所述副灯杆(10)的底端外壁焊接有挡雨罩(7),所述副灯杆(10)的底端外壁开设有开口,且开口内卡接有红外感应器(6),红外感应器(6)位于挡雨罩(7)的中间位置,所述副灯杆(10)的底部内壁放置有红外感应开关(9),所述副灯杆(10)远离主灯杆(2)的一端通过螺丝连接有LED灯(8),所述主灯杆(2)的另一侧外壁顶端焊接有保护箱(4),所述保护箱(4)的底部内壁上放置有蓄电池(3),所述保护箱(4)的顶部内壁通过螺丝固定有控制器(5),所述保护箱(4)的顶端外壁焊接有机箱(16),所述机箱(16)的底部内壁开设有凹槽,且凹槽内卡接有发电机(13),所述发电机(13)的机轴焊接有转杆(14),且转杆(14)的一端穿过机箱(16)远...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙友利
申请(专利权)人:龙友利
类型:新型
国别省市:广东,44

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