The invention discloses a subway locomotive platform door clamping method, including: the proximity sensor is arranged on the door body at the subway station door, when the door body is opened in the state, through the proximity sensor to detect whether the objects close, if no object is close, then began to close, if the object is close, then send the alarm information in closed; in the process, through the proximity sensor to detect whether there is an object if the object is close, close the door open the reverse; if closed in place, in the closed in place after the time t to detect the object if the object close, close, keep safe loop closure, and sends alarm information; if the door arrives after the time t sensor not detected object is close, then closed the security loop, release the train. The detection method itself does not cause personal injury to passengers. Compared with the mechanical anti clip human baffle, it achieves better detection for passengers and has better protection for passengers.
【技术实现步骤摘要】
地铁机车站台门夹人检测方法
本专利技术涉及地铁屏蔽门
,尤其涉及地铁机车站台门夹人检测方法。
技术介绍
地铁是现代化城市的一个标志,地铁站台门系统是轨道交通的一种先进设施,是一项集成了建筑、电子、机械和控制等学科于一体,并对系统的可靠性、信息的传输速率和同步性以及电磁兼容性有着十分严格要求的轨道交通高新技术。地铁站台门可以很好的保障站台侧乘客的安全,但是对于列车与站台门之间的空间的安全,目前来说还存在一定的欠缺,还需要通过技术的进步来不断完善,目前主要采用如下几种技术应对:一、通过结构改善,在屏蔽门上安装防夹人挡板。其相当于加厚了站台门边的厚度,来填充站台门与列车间的间隙,从而保障一旦夹人则无法关闭站台门的效果,而起到保护作用。二、设置LED灯带,由司机人检测是否夹人。该方法是在车尾端的站台门侧安装一条LED灯带,在门关闭后,由司机在车头处通过肉眼观看LED灯带以检测是否夹人。三、由红外光幕系统实现夹人检测。光幕系统一般由分散布置在各节车厢或各档门两侧的光幕发射与接收端以及安装与站台端头的控制盒组成。该方法原理与LED灯带类似,主要是将人为检测改为了由红外光幕进行检测。上述三种现有技术存在如下缺点:一、防夹挡板是通过机械手段来实现功能的,其虽然填充了站台门与列车间大部分空隙,但为使列车正常运行,其不可避免的需要预留一定余量,而其作用于关门过程中,当门关好后无法检测是否夹人。其在作用过程中会对乘客进行推挤,迫使乘客退出,这一过程可能造成人身伤害。且其安装于轨道侧,无松脱损坏检测,因此其任何松脱损坏都会使其安全性降低。二、LED灯带需要司机人为检测,包含 ...
【技术保护点】
地铁机车站台门夹人检测方法,其特征在于,包括:步骤S101,在地铁站台门的门体处设置接近传感器,当门体处于打开到位状态,通过接近传感器检测是否有物体接近,若无物体接近,则开始关门,若有物体接近,则发送告警信息;步骤S102,在关门过程中,通过接近传感器检测是否有物体接近,若有物体接近,则门反向打开;步骤S103,若关门到位,则在关门到位后时间t内继续检测是否有物体接近,若有物体接近,则保持安全回路不闭合,并发送告警信息;步骤S104,若关门到位后时间t内传感器未检测到物体接近,则闭合安全回路,放行列车。
【技术特征摘要】
1.地铁机车站台门夹人检测方法,其特征在于,包括:步骤S101,在地铁站台门的门体处设置接近传感器,当门体处于打开到位状态,通过接近传感器检测是否有物体接近,若无物体接近,则开始关门,若有物体接近,则发送告警信息;步骤S102,在关门过程中,通过接近传感器检测是否有物体接近,若有物体接近,则门反向打开;步骤S103,若关门到位,则在关门到位后时间t内继续检测是否有物体接近,若有物体接近,则保持安全回路不闭合,并发送...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖滔,
申请(专利权)人:北京鼎汉技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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