The invention relates to a method for remote vehicle remote control, which comprises the two-way authentication and dynamic key encryption; the two-way authentication includes the following steps: the key to the car R wireless controller KDC sends a signal for the session key Ks required for communication, and the wireless key to the identity of R IDR and F engine identity IDF is sent to the controller KDC, also send a random number N1. The present invention has designed the framework of security authentication, communication of key and the engine from the view of information security; through wireless modulation technology to realize the car keys on the engine one-way wireless remote control technology; to achieve a two-way authentication protocol and the engine of the car keys, to prevent the intrusion of other equipment, to improve the safety; through characteristic the working time of the engine at random, dynamic key distribution, dynamic key encryption scheme to achieve communication, strengthen the communication security.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆远程安全遥控系统及遥控方法
本专利技术涉及车内发动机控制单元的安全通信领域,尤其是涉及一种车辆远程安全遥控系统及遥控方法,属于车内网、密钥分配、安全认证等领域。
技术介绍
随着时代发展,人们的出行越来越依赖于汽车,同时车辆的安全认证也显得越来越重要。车辆的安全认证不仅体现在车辆本身的安全,也体现在车内网信息安全的认证。在车联网中,车内网作为其中的重要组成部分,可以利用CAN总线网络来实现车内信息的安全认证和车内信息的通信。也可以通过利用登录认证功能的电力系统的内网终端安全管理机制,主机非法外联监控客户端程序保护。用户需要USB密钥,实现“密码+数字证书认证登录时主机终端。同时也有一种基于USB密钥和MD5认证的综合安全机制,提高了车辆系统的安全性。对于用户认证,利用一种优化的MD5算法,以保护用户身份信息的传输。国内外学者针对车内网安全问题分别从CAN总线网络、登录认证和基于USB密钥和MD5认证的综合安全机制等多个方面对车内网安全进行研究,对传统的车内网进行改进设计,提出了适用于现有的智能网联汽车环境下车内网安全认证的方法,分析了各种安全认证方法,但是,上述方案没有将汽车本身及部件的特性利用到车内网安全认证当中去,从而降低了安全认证的效率,同时认证时的密钥来源不一定是完全可信的,从而安全性性能也不是很高。由于车内网具有开放性高、稳定性更差等特点,使其在信息安全方面面临着诸多的问题和挑战。目前国内对车辆安全认证的研究很多,但是单独针对汽车发动机特性来对汽车安全认证的研究还很少。发动机作为汽车的关键部件,为汽车提供了行驶的动力,同时发动机的运转也产生 ...
【技术保护点】
一种车辆远程安全遥控方法,其特征在于包括双向认证和动态密钥通信加密;所述双向认证包括以下几个步骤:第一、无线钥匙R向汽车控制器KDC发送信号申请通信所需的会话密钥Ks,并把无线钥匙R的身份标识IDR和发动机F的身份标识IDF发送给控制器KDC,同时还传送一个随机数N1;第二步、汽车控制器KDC响应无线钥匙R的请求,并用无线钥匙和控制器通信密钥KR加密一段信息发送给无线钥匙R,该段信息包括先前申请的会话密钥KS、发动机F的身份标识IDF、现时N1和用发动机与控制器通信的会话密钥KF加密的会话密钥Ks和以及无线钥匙身份标识IDR;第三步、无线钥匙R根据KR解密,得到会话密钥KS、发动机身份标识IDF、随机数N1和会话密钥KF加密的信息段;第四步、无线钥匙R向发动机F传送包含会话密钥KF加密的信息段的完整信息,发动机F利用自己的会话密钥KF对其进行解密获得无线钥匙发送的包括会话密钥Ks和无线钥匙身份标识IDR在内的全部信息;第五步、发动机F将会话密钥KS加密一个现时N2的信息发送给无线钥匙R,无线钥匙R利用在第二步中获得的会话密钥KS进行解密,从而获得现时N2;第六步、无线钥匙R将第五步发动 ...
【技术特征摘要】
1.一种车辆远程安全遥控方法,其特征在于包括双向认证和动态密钥通信加密;所述双向认证包括以下几个步骤:第一、无线钥匙R向汽车控制器KDC发送信号申请通信所需的会话密钥Ks,并把无线钥匙R的身份标识IDR和发动机F的身份标识IDF发送给控制器KDC,同时还传送一个随机数N1;第二步、汽车控制器KDC响应无线钥匙R的请求,并用无线钥匙和控制器通信密钥KR加密一段信息发送给无线钥匙R,该段信息包括先前申请的会话密钥KS、发动机F的身份标识IDF、现时N1和用发动机与控制器通信的会话密钥KF加密的会话密钥Ks和以及无线钥匙身份标识IDR;第三步、无线钥匙R根据KR解密,得到会话密钥KS、发动机身份标识IDF、随机数N1和会话密钥KF加密的信息段;第四步、无线钥匙R向发动机F传送包含会话密钥KF加密的信息段的完整信息,发动机F利用自己的会话密钥KF对其进行解密获得无线钥匙发送的包括会话密钥Ks和无线钥匙身份标识IDR在内的全部信息;第五步、发动机F将会话密钥KS加密一个现时N2的信息发送给无线钥匙R,无线钥匙R利用在第二步中获得的会话密钥KS进行解密,从而获得现时N2;第六步、无线钥匙R将第五步发动机F传送来的现时N2做一个运算f之后,再用会话密钥KS加密再传送给发动机F。2.根据权利要求1所述的车辆远程安全遥控的方法,其特征在于:所述动态密钥通信加密是根据发动机的实时特性来形成发动机和无线钥匙之间的通信密钥。3.根据权利要求2所述的车辆远程安全遥控方法,其特征在于:所述实时特性包括发动机的工作时间、喷油量以及扭矩。4.根据权利要求2所述的车辆远程安全遥控方法,其特征在于:所述无线钥匙和发动机之间通过125kHz低频信道和433MHz高频信道完成双向...
【专利技术属性】
技术研发人员:单长伟,张林,鲁宝全,李斌,
申请(专利权)人:南京汽车集团有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。