一种模块化集成航空程序控制电源箱制造技术

阅读:3 留言:0更新日期:2018-04-15 08:58
本实用新型专利技术公开了一种模块化集成航空程序控制电源箱,涉及航空配套设备技术领域,本实用新型专利技术包括箱体(1)以及用于放置小型元器件的集成盒(9),所述集成盒(9)平行安装在箱体(1)的中部;所述集成盒(9)的厚度小于箱体(1)厚度的一半,所述集成盒(9)的侧壁开设有供线路通过的线路槽(10)。本实用新型专利技术具有提高电源箱空间使用效率,降低航空程序控制电源箱的体积,节约飞机上有限空间的优点。

A modular integrated aeronautical program control power box

The utility model discloses a modular integrated aviation program control power box, which relates to the technical field of aviation equipment, the utility model comprises a box body (1) and for the integrated box small component (9), the integrated box (9) installed in the box body (1) in parallel; the integrated box (9) the thickness of the body (1) is less than half the thickness of the integrated box (9) of the side wall is provided with a supply line through the line groove (10). The utility model has the advantages of improving the space use efficiency of the power supply box, reducing the volume of the aeronautical program to control the power supply box, and saving the limited space on the aircraft.

【技术实现步骤摘要】
一种模块化集成航空程序控制电源箱
本技术涉及技术航空配套设备
,更具体的是涉及一种模块化集成航空程序控制电源箱。
技术介绍
电磁兼容性(EMC)是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁骚扰的能力。因此,EMC包括两个方面的要求:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁骚扰不能超过一定的限值;另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁骚扰具有一定程度的抗扰度,即电磁敏感性(即EMS)。随着电子技术应用的日益发展,电子设备越来越复杂,电磁环境日趋恶劣,它影响了电子设备和系统的正常工作和性能。一个性能好的电子产品必须考虑电磁兼容问题,既不能有电磁辐射干扰其他电子设备的正常工作,又要具备较低的敏感度,能抵抗规定的电磁干扰。航空电子设备对体积、质量和功耗的限制是十分苛刻的。现有的航空用的程序控制电源箱,通常将多种功能的线路组合在一起,集成安装在程序控制电源箱内,节约飞机上有限的空间。其集成形式多采用直接放置到电源箱内,由于电源箱内存在较多干扰源,为了降低互相之间的干扰,这就需要各个器件间隔一定的距离安装,这在无形之中又增加了航空程序控制电源箱的体积和重量,浪费飞机的使用空间。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有技术的航空程序控制电源箱体内部线路复杂,体积大,浪费飞机使用空间的问题,本技术提供一种模块化集成航空程序控制电源箱。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种模块化集成航空程序控制电源箱,包括箱体和用于放置小型元器件的集成盒,所述集成盒平行安装在箱体的中部;所述集成盒的厚度小于箱体厚度的一半,所述集成盒的侧壁开设有供线路通过的线路槽。作为优选,所述集成盒采用1mm厚的Ni-Cr-Ti型奥氏体不锈钢加工制作而成。作为优选,所述箱体内贯通安装有两块平行于箱体短边的屏蔽隔板,所述屏蔽隔板将箱体的内部空间依次分隔成干扰源区、普通器件区、敏感器件区,所述集成盒安装在普通器件区的上方。作为优选,所述箱体包括底板、长边散热板、以及短边穿线板,所述底板、长边散热板和短边穿线板分别通过止口定位槽连接。作为优选,所述短边穿线板上开设有用于穿过各种线路的线路通孔,所述线路通孔内设置有一圈金属屏蔽条。作为优选,还包括滑动盖板,所述箱体的上部开口处还设置有用于安装滑动盖板的滑槽。本技术的有益效果如下:1.现有技术的航空程序控制电源箱由于箱内存在较多干扰源,为了降低互相之间的干扰,这就需要各个器件间隔一定的距离安装,这在无形之中增加了航空程序控制电源箱的体积和重量,浪费飞机的使用空间;本技术的模块化集成航空程序控制电源箱,将箱体设计成多层结构,将箱体内体积较小的元器件集成到集成盒内,而体积较大的元器件则安装在箱体内,集成盒具有一定的屏蔽作用,相对于直接安装,大大降低了干扰源对集成盒内小体积元器件的干扰,由于使用了集成盒,相对于传统一字排开的布置形式,集成盒能将小体积元器件安装在大元器件的上方,节约了水平长度,大大节约了空间,提高了电源箱的空间使用效率,降低了航空程序控制电源箱的体积,节约了飞机上有限的空间。2.现有技术的航空程序控制电源箱内干扰源和敏感器件多,尤其是电磁驱动器,是最主要的大功率干扰源,但电磁驱动器作为航空程序控制电源箱内最为重要的部件,为了便于接线,传统方式是将其安装在箱体中央,这样虽然方便了接线,但对箱体内所有设备的干扰都是较为严重的;本技术的航空程序控制电源箱,利用屏蔽隔板将箱体内部进行分区布置,具体将箱体分隔成干扰源区、普通器件区和敏感器件区,将电磁驱动器放置到干扰源区,再将敏感度较低的器件集成到普通器件区,最后将敏感器件布置到敏感器件区,利用屏蔽隔板的作用逐步降低干扰源对器件的干扰,增加敏感器件与干扰源的距离,从而从两方面降低电磁驱动器对敏感器件的电磁干扰,提高了航空程序控制电源箱的抗干扰性能。3.航空程序控制电源箱内元器件众多,需要有效扇热,如果增加排风扇进行散热,容易将电磁干扰扩散出箱体,对飞行安全造成影响,本技术箱体将长边设计成长边散热板,在长边散热板上开设等间距的凹槽,增加与空气的接触面积,从而提高扇热性能,保障箱体内元器件的正常工作。4.为了便于电源箱与外部接线,本技术在短边穿线板上开设了线路通孔,方便各种线路的连接,但由于线路通孔是直接与外部连通的,存在电磁泄漏的问题,本箱体进一步在线路通孔内设置了一圈金属屏蔽条,利用金属屏蔽条建立的连续电流,有效对电磁泄漏进行阻隔,防止其扩散到箱体外部,提高了飞行的安全性。5.航空用的电源箱需要在每次飞行后进行检查,传统的盖板是通过旋钮连接在箱体上,在飞行中不仅容易振动松脱,在检修时还不容易拆卸,本技术将盖板设计成滑动的形式,利用滑槽来安装盖板,增加与箱体的接触点,不容易松脱的同时更加便于拆卸,方便了后期的检修维护。附图说明图1是技术模块化集成航空程序控制电源箱结构图;图2是本技术滑动盖板安装示意图;图3是本技术的主视图;图4是本技术侧视图;附图标记:1-箱体;11-底板;12-长边散热板13-短边穿线板;2-屏蔽隔板;3-干扰源区;4-普通器件区;5-敏感器件区;6-线路通孔;7-滑动盖板;8-滑槽;9-集成盒;10-线路槽。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术,下面结合附图1-4和以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1如图所示,本实施例提供一种模块化集成航空程序控制电源箱,包括箱体1以及用于放置小型元器件的集成盒9,箱体1和集成盒9的材料为1mm厚的Ni-Cr-Ti型奥氏体不锈钢,所述集成盒9平行安装在箱体1的中部,集成盒9的长度为箱体1总长度的三分之一,所述集成盒9的厚度小于箱体1厚度的一半,所述集成盒9的侧壁开设有供线路通过的线路槽10,线路槽10为U型槽。本实施例的工作原理如下:现有技术的航空程序控制电源箱由于箱内存在较多干扰源,为了降低互相之间的干扰,这就需要各个器件间隔一定的距离安装,这在无形之中增加了航空程序控制电源箱的体积和重量,浪费飞机的使用空间;本实施例将箱体1设计成多层结构,将箱体1内体积较小的元器件集成到集成盒9内,而体积较大的元器件则安装在箱体1内,集成盒9具有一定的屏蔽作用,相对于直接安装,大大降低了干扰源对集成盒9内小体积元器件的干扰,由于使用了集成盒9,相对于传统一字排开的布置形式,集成盒9能将小体积元器件安装在大元器件的上方,节约了水平长度,大大节约了空间,提高了电源箱的空间使用效率,缩小了航空程序控制电源箱的体积,节约了飞机上有限的空间。实施例2本实施例在实施例1的基础上作了以下优化:本实施例的箱体1内贯通安装有两块平行于箱体1短边的屏蔽隔板2,所述屏蔽隔板2将箱体1的内部空间依次分隔成干扰源区3、普通器件区4、敏感器件区5,所述集成盒9安装在普通器件区4的上方。本实施例的工作原理如下:现有技术的航空程序控制电源箱内干扰源和敏感器件多,尤其是电磁驱动器,是最主要的大功率干扰源,但电磁驱动器作为航空程序控制电源箱内最为重要的部件,为了便于接线,传统方式是将其安装在箱体中央,这样虽然方便了接线,但对箱体内所有设备的干扰都是较为严重的;本实施例利用两片屏蔽隔板2将箱体本文档来自技高网
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一种模块化集成航空程序控制电源箱

【技术保护点】
一种模块化集成航空程序控制电源箱,包括箱体(1),其特征在于:还包括用于放置小型元器件的集成盒(9),所述集成盒(9)平行安装在箱体(1)的中部;所述集成盒(9)的厚度小于箱体(1)厚度的一半,所述集成盒(9)的侧壁开设有供线路通过的线路槽(10)。

【技术特征摘要】
1.一种模块化集成航空程序控制电源箱,包括箱体(1),其特征在于:还包括用于放置小型元器件的集成盒(9),所述集成盒(9)平行安装在箱体(1)的中部;所述集成盒(9)的厚度小于箱体(1)厚度的一半,所述集成盒(9)的侧壁开设有供线路通过的线路槽(10)。2.如权利要求1所述的模块化集成航空程序控制电源箱,其特征在于:所述集成盒(9)采用1mm厚的Ni-Cr-Ti型奥氏体不锈钢加工制作而成。3.如权利要求1所述的模块化集成航空程序控制电源箱,其特征在于:所述箱体(1)内贯通安装有两块平行于箱体(1)短边的屏蔽隔板(2),所述屏蔽隔板(2)将箱体(1)的内部空间依次分隔成干扰源区(3)、普通器件区(4)、敏感...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜虎
申请(专利权)人:成都泵类应用技术研究所
类型:新型
编号:201721232932
国别省市:四川,51

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