一种新型的汽车电器盒用卡子结构制造技术

阅读:3 留言:0更新日期:2018-04-15 08:52
本实用新型专利技术提出了一种新型的汽车电器盒用卡子结构,要解决的技术问题是从电器盒正面装入的卡子无法实现对母端子的锁止,母端子易从电器盒中脱出,检测速度慢。本实用新型专利技术包括卡子、电器盒主体和母端子,母端子从下方插入电器盒主体内,卡子从上方插入电器盒主体内,所述母端子的箱体上设有定位孔,电器盒主体内设有与定位孔相配合的挂鼻,所述的卡子包括卡子主体,卡子主体上开设有探测槽,探测槽为通槽,卡子主体一侧设有位置锁止台和辅助加强销II,辅助加强销II插入挂鼻的背部。采用上述技术方案后的本实用新型专利技术方便对电器盒进行导通和耐压等电气性能测试,有效避免由于检测设备探针无法有效接触母端子造成的误检测。

A new type of card structure for automobile electric box

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车电器盒用卡子结构
本技术涉及汽车电器盒,具体涉及一种汽车电器盒用卡子结构。
技术介绍
目前,汽车各功能器件常用继电器进行控制,继电器一般会通过与母端子的连接实现电流的传输,而卡子的作用就是保障母端子安装到位,确保母端子与继电器插脚有效的物理接触,各功能器件能够上电工作。通常的卡子从电器盒背面或者正面插入,将已固定在汽车电器盒内的母端子锁止,但当前通用的卡子结构有自身的弊端,从背后插入的卡子虽然能实现对母端子的锁止,但不适用于汽车电器盒的装配,不易操作;为了方便安装,提高生产效率,就需要采用从正面装入的卡子,但目前此种装配方式的卡子无法实现对母端子的锁止,仅能起到辅助增强电器盒主体挂接母端子能力的作用,并且作用效果一般,母端子受到较大拉拖力时易从电器盒中脱出。且对电器盒产品进行导通试验和耐压试验时,通过检测设备一端伸出的金属探针接触电器盒上保险或者继电器对插的母端子,另一端伸出的金属探针接触输出回路的端子,来判断相应回路是否导通。目前对电器盒产品进行导通试验和耐压试验时,探针由于和母端子接触不良容易造成的检测设备的误判,检测速度慢。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是从电器盒正面装入的卡子无法实现对母端子的锁止,母端子易从电器盒中脱出,检测速度慢,提供一种实现对母端子的位置锁止,限制电器盒主体挂接母端子的挂鼻的位置,起到辅助增强母端子保持力的新型的汽车电器盒用卡子结构。为解决上述技术问题,本技术采用下述技术方案:一种新型的汽车电器盒用卡子结构,包括卡子、电器盒主体和母端子,母端子从下方插入电器盒主体内,卡子从上方插入电器盒主体内,所述母端子的箱体上设有定位孔,电器盒主体内设有与定位孔相配合的挂鼻,所述的卡子包括卡子主体,卡子主体上开设有探测槽,探测槽为通槽,卡子主体一侧设有位置锁止台和辅助加强销II,位置锁止台挂接在母端子箱体的下方,辅助加强销II插入挂鼻的背部。所述的探测槽为凸形槽,所述的凸形槽包括方形槽I和方形槽II,方形槽I和方形槽II相连通;所述的母端子头部设有对插孔,对插孔一侧设有折弯面,方形槽I设置在折弯面上方,方形槽II设置在对插孔上方。所述的卡子主体一侧还设有辅助加强销I,辅助加强销I设置在位置锁止台的背部。所述的卡子上设有自锁挂台。采用上述技术方案的本技术采用由上向下的安装方式,不仅能实现对母端子的位置锁止,还能够限制电器盒主体挂接母端子的挂鼻的位置,起到辅助增强母端子保持力的作用。这样既保证了母端子与继电器插脚的有效物理连接,又能防止母端子由于拉拖力过大而从电器盒主体中脱出。卡子上增加探测槽结构,方便对电器盒进行导通和耐压等电气性能测试,有效避免由于检测设备探针无法有效接触母端子造成的误检测,缩短生产时间,提高生产效率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术卡子立体结构示意图;图3为本技术卡子上表面结构示意图;图4为本技术卡子、母端子与电器盒主体装配后剖视结构示意图之一;图5为本技术卡子、母端子与电器盒主体装配后剖视结构示意图之二;图6为本技术母端子结构示意图。图号说明:卡子-1、电器盒主体-2、母端子-3、定位孔-31、对插孔35、折弯面36、自锁挂台-4、位置锁止台-5、辅助加强销I-6、辅助加强销II-7、挂鼻-8、探测槽-9、方形槽I、91、方形槽II92、卡子主体-11。具体实施方式如图1至图6所示,本技术包括卡子1、电器盒主体2和母端子3,母端子3从下方插入电器盒主体2内,卡子1从上方插入电器盒主体2内,所述母端子3的箱体上设有定位孔31,电器盒主体2内设有与定位孔31相配合的挂鼻8,所述的卡子1包括卡子主体11,卡子主体11上开设有探测槽9,探测槽9为通槽,卡子主体11一侧设有位置锁止台5和辅助加强销II7,位置锁止台5挂接在母端子3箱体的下方,辅助加强销II7插入挂鼻8的背部。在卡子增加了探测槽结构,使检测设备的探针能够更容易和有效的接触端子,便于检测,可以有效的避免探针由于和母端子接触不良而造成的检测设备的误判,也可以加快检测速度,从而提高整个产品的生产下线速度。所述的探测槽9为凸形槽,所述的凸形槽包括方形槽I91和方形槽II92,方形槽I91和方形槽II92相连通;所述的母端子3头部设有对插孔35,对插孔35一侧设有折弯面36,方形槽I91设置在折弯面36上方,方形槽II92设置在对插孔35上方。传统的导通试验和耐压试验是将探针直接插入公端子的对插孔进行探测,这种要求探针的规格不能过大,否则接触不到端子,但是探针的规格过小又容易直接插入母端子对插孔内,母端子易将探针卡住,检测设备在提升时,探针就留在母端子中了,这样就得不断维修检测设备,增加生产成本。以往与母端子的头部在探测时接触面积非常小,这样就容易造成接触不良,增加误检测的概率。本专利技术对插孔35是公端子对插进母端子3的位置,公端子穿过方形槽II92对插进对插孔35内;探针穿过方形槽I91伸至折弯面36上部且与折弯面36接触,保证探针与母端子3的有效接触,同时防止探针卡在对插孔35里,探针检测更加快捷高效。所述的卡子主体11一侧还设有辅助加强销I6,辅助加强销I6设置在位置锁止台5的背部。母端子3插入电器盒主体2中,电器盒主体2上的挂鼻8挂住母端子3上的一次定位孔,实现一次锁;卡子1从上方插入,卡子1上的位置锁止台5挂接住母端子3,实现二次锁止,之后卡子1上的辅助加强销I6插入位置锁止台5背部,实现加强二次锁强度的作用;同时,卡子1上的辅助加强销II7插入电器盒主体2上的挂鼻8背部,起辅助增强挂鼻8挂接强度的作用;并且母端子3在没有装配到位时,挂鼻8无法回弹挂接母端子3上的一次定位孔,此时辅助加强销II7无法插入,由此可以检测母端子3装配是否到位。所述的卡子1上设有自锁挂台4。自锁挂台4设置在卡子1的外侧,自锁挂台4卡接在电器盒主体2上,增强卡子的保持力。本技术克服了由上向下装配式卡子无法对母端子位置进行二次锁止的缺点,在提高可操作性,节省装配工时的同时,大大增加了对母端子的保持力。卡子的辅助加强销II结构除了增加母端子的保持力以外,当母端子装配不到位时,卡子的辅助加强销II无法插入,还可以起到检测母端子错装的作用。本文档来自技高网...
一种新型的汽车电器盒用卡子结构

【技术保护点】
一种新型的汽车电器盒用卡子结构,其特征在于:包括卡子(1)、电器盒主体(2)和母端子(3),母端子(3)从下方插入电器盒主体(2)内,卡子(1)从上方插入电器盒主体(2)内,所述母端子(3)的箱体上设有定位孔(31),电器盒主体(2)内设有与定位孔(31)相配合的挂鼻(8),所述的卡子(1)包括卡子主体(11),卡子主体(11)上开设有探测槽(9),探测槽(9)为通槽,卡子主体(11)一侧设有位置锁止台(5)和辅助加强销II(7),位置锁止台(5)挂接在母端子(3)箱体的下方,辅助加强销II(7)插入挂鼻(8)的背部。

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车电器盒用卡子结构,其特征在于:包括卡子(1)、电器盒主体(2)和母端子(3),母端子(3)从下方插入电器盒主体(2)内,卡子(1)从上方插入电器盒主体(2)内,所述母端子(3)的箱体上设有定位孔(31),电器盒主体(2)内设有与定位孔(31)相配合的挂鼻(8),所述的卡子(1)包括卡子主体(11),卡子主体(11)上开设有探测槽(9),探测槽(9)为通槽,卡子主体(11)一侧设有位置锁止台(5)和辅助加强销II(7),位置锁止台(5)挂接在母端子(3)箱体的下方,辅助加强销II(7)插入挂鼻(8)的背部。2.根据权利要求1所述的新型的汽车电器盒用卡子...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜娟卢正坤晋利兵梁康康王文骞王艳丽
申请(专利权)人:河南天海电器有限公司
类型:新型
编号:201721148566
国别省市:河南,41

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