一种数字式汽车影像系统的电源系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种数字式汽车影像系统的电源系统，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入，本实用新型专利技术设计的电源系统为影像系统提供稳定安全的电源输入，高电路运行的整体稳定性，安全可靠，宜推广使用。

A power system for digital automotive image system

The power supply system of the utility model relates to a digital imaging system for automobile, which comprises a voltage stabilizing circuit, IO peripheral power supply circuit, power supply circuit and DDR2 memory processor power supply circuit, voltage regulator circuit is simultaneously connected with a power supply circuit, IO peripheral DDR2 memory power supply circuit and the processor core power supply circuit, voltage regulator circuit and power supply circuit, IO peripheral DDR2 memory the power supply circuit and the processor core power supply circuit provides stable power input power supply system, the design of the utility model is to provide a stable power input safety for imaging system, the overall stability, high circuit operation is safe and reliable, and is suitable for popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种数字式汽车影像系统的电源系统
本技术涉及设备电路领域，尤其涉及一种数字式汽车影像系统的电源系统。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的提高，人们对汽车的需要以及要求都有前所未有的提高，尤其是对汽车安全方面，数字式汽车影像系统在汽车安全方面起着至关重要的作用，然而数字式现代汽车运行时电源输入不稳定，容易导致系统短路、短路，严重损毁影像系统电路。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数字式汽车影像系统的电源系统，以解决上述技术问题，为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种数字式汽车影像系统的电源系统，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入。在上述技术方案基础上，所述IO外设电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U2的VIN端口，电感L2经电容C13接地，电感L2经电容C35接地，同时电感L2经电阻R41接插头J22，插头J22经电容C36接地，同时插头J22接芯片U2的EN端口，芯片U2的GND端口接地，芯片U2的LX端口经电感L3接电路输出端OUT，电感L3分别经电容C37和电阻R43接电阻R45，芯片U2的FB端口经电阻R45接地，电感L3分别经电容C38和C39接地。在上述技术方案基础上，所述处理器内核电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U3的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C53接地，同时电感L2接芯片U3的VIN端口，芯片U3的GND端口接地，芯片U3的LX端口经电感L4接电路输出端OUT，电感L4分别经电容C51和电阻R49接电阻R50，芯片U3的FB端口经电阻R50接地，电感L4分别经电容C52和C54接地。在上述技术方案基础上，所述DDR2内存电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U4的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C42接地，同时电感L2接芯片U4的VIN端口，芯片U4的EN端口经电阻R46接电源，同时EN端口经电容C46接地，芯片U4的GND端口接地，芯片U4的LX端口经电感L5接电路输出端OUT，电感L5分别经电容C43和电阻R47接电阻R48，芯片U4的FB端口经电阻R48接地，电感L5分别经电容C44和C45接地。在上述技术方案基础上，所述芯片U1采用7805型三端稳压器，所述芯片U2-U4均采用AP3410型稳压芯片。本技术设计的电源系统，根据影像系统不同功能区域对电源电压的要求不同分别供电，满足影像系统多电压供电的要求，为影像系统提供稳定的电源输入，保证系统整体安全运行，大大提高系统的稳定性，同时方便使用者操作管理，提高使用者的工作效率。附图说明图1为本技术的结构框图。图2为IO外设电源电路图。图3为处理器内核电源电路图。图4为DDR2内存电源电路图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。一种数字式汽车影像系统的电源系统，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入。所述IO外设电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U2的VIN端口，电感L2经电容C13接地，电感L2经电容C35接地，同时电感L2经电阻R41接插头J22，插头J22经电容C36接地，同时插头J22接芯片U2的EN端口，芯片U2的GND端口接地，芯片U2的LX端口经电感L3接电路输出端OUT，电感L3分别经电容C37和电阻R43接电阻R45，芯片U2的FB端口经电阻R45接地，电感L3分别经电容C38和C39接地。所述处理器内核电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U3的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C53接地，同时电感L2接芯片U3的VIN端口，芯片U3的GND端口接地，芯片U3的LX端口经电感L4接电路输出端OUT，电感L4分别经电容C51和电阻R49接电阻R50，芯片U3的FB端口经电阻R50接地，电感L4分别经电容C52和C54接地。所述DDR2内存电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U4的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C42接地，同时电感L2接芯片U4的VIN端口，芯片U4的EN端口经电阻R46接电源，同时EN端口经电容C46接地，芯片U4的GND端口接地，芯片U4的LX端口经电感L5接电路输出端OUT，电感L5分别经电容C43和电阻R47接电阻R48，芯片U4的FB端口经电阻R48接地，电感L5分别经电容C44和C45接地。所述芯片U1采用7805型三端稳压器，所述芯片U2-U4均采用AP3410型稳压芯片。汽车供电电源为12V直流电源，而汽车影像系统最终需要为系统的IO外设、DDR2内存和处理器内核分贝提供3.3V、1.8V和1.2V的直流电源，因而电源系统采用两级电压变换方式对电压进行变换，从而满足多电压的需求，电源系统前级采用7805三端稳压器经12V电压变换到5V，然后分三路分贝送回IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，为了遏制高频信号传入稳压电路中在7805三端稳压器后串联电感，AP3410稳压芯片内部集成有一个高效的BUCK斩波电路，其输出电压通过改变芯片LX引脚和FB引脚之间的分压电阻值从而在0.6V～0.9×VIN之间可调，进而方便调节电路输出电压值。以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数字式汽车影像系统的电源系统，其特征在于，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入；所述IO外设电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U2的VIN端口，电感L2经电容C13接地，电感L2经电容C35接地，同时电感L2经电阻R41接插头J22，插头J22经电容C36接地，同时插头J22接芯片U2的EN端口，芯片U2的GND端口接地，芯片U2的LX端口经电感L3接电路输出端OUT，电感L3分别经电容C37和电阻R43接电阻R45，芯片U2的FB端口经电阻R45接地，电感L3分别经电容C38和C39接地；所述处理器内核电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U3的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C53接地，同时电感L2接芯片U3的VIN端口，芯片U3的GND端口接地，芯片U3的LX端口经电感L4接电路输出端OUT，电感L4分别经电容C51和电阻R49接电阻R50，芯片U3的FB端口经电阻R50接地，电感L4分别经电容C52和C54接地；所述DDR2内存电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U4的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C42接地，同时电感L2接芯片U4的VIN端口，芯片U4的EN端口经电阻R46接电源，同时EN端口经电容C46接地，芯片U4的GND端口接地，芯片U4的LX端口经电感L5接电路输出端OUT，电感L5分别经电容C43和电阻R47接电阻R48，芯片U4的FB端口经电阻R48接地，电感L5分别经电容C44和C45接地。...

【技术特征摘要】
1.一种数字式汽车影像系统的电源系统，其特征在于，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入；所述IO外设电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U2的VIN端口，电感L2经电容C13接地，电感L2经电容C35接地，同时电感L2经电阻R41接插头J22，插头J22经电容C36接地，同时插头J22接芯片U2的EN端口，芯片U2的GND端口接地，芯片U2的LX端口经电感L3接电路输出端OUT，电感L3分别经电容C37和电阻R43接电阻R45，芯片U2的FB端口经电阻R45接地，电感L3分别经电容C38和C39接地；所述处理器内核电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U3的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈善荣，
申请(专利权)人：深圳市车泊乐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44