For a low frequency antenna structure, PEPS car system includes a frame body, the tube with a square structure, the frame body has a relatively closed end and an open end, wherein the frame body and forms a containing is connected with the closed end and the open end of the room, all right the side of the containing space is formed with a guide projection left convex set; ferrite, the square rod, the ferrite from the opening end extending into the containing space. The utility model has the advantage of ensuring the consistency of the resonant frequency of the antenna, and the front way does not need 100% of the inductance and capacitance, so as to reduce the cost impact caused by multi-channel detection and rework.
【技术实现步骤摘要】
一种用于PEPS汽车系统的低频天线骨架结构
本技术涉及电学领域,尤其涉及通讯技术,特别涉及天线,具体的是一种用于PEPS汽车系统的低频天线骨架结构。
技术介绍
请参见图1,现有行业PEPS(无钥匙进入及启动系统)中,低频天线的内部结构为通过漆包线直接绕制在铁氧体上形成电感后,与焊接了电容、电阻的PCB板串联后形成LC谐振,满足产品要求。其电感精度受铁氧体磁导率、漆包线尺寸、绕制状态等多方面影响,其精度一般只能达到5%,而电容行业中电容精度也普遍只能达到5%精度;通过谐振频率公式f=1/(2π*√LC),其最终产品的谐振频率精度也仅能达到5%,产品需经100%检测返工挑选后才能达到谐振频率3%的使用要求。通过挑选返工的最终成品精度一致性差且多道检测及返工所带来的成本影响较大,有待改善。
技术实现思路
本技术目的是克服现有技术中成品精度不可控、返工成本大的问题,提供一种用于PEPS汽车系统的低频天线骨架结构。为了实现这一目的,本技术的技术方案如下:一种用于PEPS汽车系统的低频天线骨架结构,包含有,骨架本体,其为方形结构的筒体,所述骨架本体具有相对的封闭端及开口端,所述骨架本体内形成有连接所述封闭端与所述开口端的容置空间,所述容置空间的右侧面形成有向左方向凸设的导向凸起;铁氧体,其为方形结构的棒体,所述铁氧体从所述开口端延伸入所述容置空间内,所述铁氧体的顶面与所述容置空间的顶面相接触,所述铁氧体的底面与所述容置空间的底面相接触,所述铁氧体的右侧面于所述导向凸起处形成有向左方向凹陷的导向凹槽,所述铁氧体的右侧面与所述容置空间的右侧面相接触,所述导向凹槽与所述导向凸起相嵌 ...
【技术保护点】
一种用于PEPS汽车系统的低频天线骨架结构,其特征在于,包含有,骨架本体,其为方形结构的筒体,所述骨架本体具有相对的封闭端及开口端,所述骨架本体内形成有连接所述封闭端与所述开口端的容置空间,所述容置空间的右侧面形成有向左方向凸设的导向凸起;铁氧体,其为方形结构的棒体,所述铁氧体从所述开口端延伸入所述容置空间内,所述铁氧体的顶面与所述容置空间的顶面相接触,所述铁氧体的底面与所述容置空间的底面相接触,所述铁氧体的右侧面于所述导向凸起处形成有向左方向凹陷的导向凹槽,所述铁氧体的右侧面与所述容置空间的右侧面相接触,所述导向凹槽与所述导向凸起相嵌设,以此实现所述铁氧体在所述容置空间移位的导向;漆包线,其环绕于所述骨架本体的外侧,所述漆包线与PCB电路板对应;以及,定位螺钉,其从所述骨架本体外向右方向延伸入所述容置空间内,所述定位螺钉的端面与所述铁氧体的左侧面相抵并紧压所述铁氧体,以此固定所述铁氧体。
【技术特征摘要】
1.一种用于PEPS汽车系统的低频天线骨架结构,其特征在于,包含有,骨架本体,其为方形结构的筒体,所述骨架本体具有相对的封闭端及开口端,所述骨架本体内形成有连接所述封闭端与所述开口端的容置空间,所述容置空间的右侧面形成有向左方向凸设的导向凸起;铁氧体,其为方形结构的棒体,所述铁氧体从所述开口端延伸入所述容置空间内,所述铁氧体的顶面与所述容置空间的顶面相接触,所述铁氧体的底面与所述容置空间的底面相接触,所述铁氧体的右侧面于所述导向凸起处形成有向左方向凹陷的导向凹槽,所述铁氧体的右侧面与所述容置空间的右侧面相接触,所述导向凹槽与...
【专利技术属性】
技术研发人员:周伟明,
申请(专利权)人:上海龙华汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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