一种升降高度可调的道闸制造技术

技术编号:17710119 阅读:4 留言:0更新日期:2018-04-14 21:36
本实用新型专利技术公开了一种升降高度可调的道闸,闸杆升降装置设置在道路两边,闸杆升降装置包括固定底座和安装在固定底座上的电动升降柱,电动升降柱的顶端安装有固定板,2个闸杆升降装置之间通过固定板安装有闸杆,由两侧的电动升降柱控制闸杆的升降,结构稳定,而且可以升降任意高度,能够阻挡和控制各种规格车辆的通过;闸杆包括连接板和安装在连接板两侧的挡杆,连接板可以采用塑料板,在车辆撞击闸杆时塑料板会优先断裂,维修成本低。

A sluice with adjustable elevating height

The gate of the utility model discloses a lifting height adjustable, brake rod lifting device is arranged on both sides of the road, brake rod lifting device comprises a fixed base and electric lifting pole mounted on the fixed base, a fixed plate is installed at the top of electric lifting column, between the 2 brake rod lifting device through a fixing plate is installed the brake lever, from both sides of the electric lifting pole control brake rod lifting, stable structure, and can lift any height, to prevent and control all kinds of vehicles through the gate; rod comprises a connecting plate and mounted on the rod on both sides of the connecting plate, the connecting plate can be made of plastic plates, in the collision of the vehicle brake lever when the plastic plate will give priority to fracture, low maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种升降高度可调的道闸
:本技术涉及一种升降高度可调的道闸。
技术介绍
:道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。传统的道闸设置在道路的一侧,通过闸杆的转动升降来控制车辆的出入,这种道闸的闸杆由于缺少支撑装置,受力不平衡,因此在收放频繁的情况下容易损坏。而且道闸的闸杆时常会和车辆发生撞击,由于材质和结构问题,容易损坏,维修成本高。
技术实现思路
:本技术的目的是为了解决现有技术中的问题,提供一种通过道路两侧升降装置上的电动升降柱同时控制闸杆进行升降,固定板上还安装有用于测量升降高度的激光测距器,结构稳定,维修成本低的升降高度可调的道闸。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种升降高度可调的道闸,包括对称设置在道路两边的闸杆升降装置,所述闸杆升降装置包括固定底座和安装在固定底座上的电动升降柱,所述电动升降柱的顶端安装有固定板,2个所述闸杆升降装置之间通过固定板安装有闸杆,所述闸杆包括连接板和安装在连接板两侧的挡杆,所述固定板上安装有固定柱,所述挡杆远离连接板的一端上安装有与固定柱相匹配的连接套,所述闸杆通过连接套与两侧的固定板固定相连,所述固定柱一侧的固定板上安装有限位块。所述固定底座上方的固定板底面上安装有激光测距器,所述激光测距器外环绕安装有保护套。所述固定底座上安装有反光板。所述限位块上套装有橡胶缓冲套。所述挡杆的侧面上安装有警示板。本技术的有益效果是:本技术的一种升降高度可调的道闸,闸杆升降装置设置在道路两边,闸杆升降装置包括固定底座和安装在固定底座上的电动升降柱,电动升降柱的顶端安装有固定板,2个闸杆升降装置之间通过固定板安装有闸杆,由两侧的电动升降柱控制闸杆的升降,结构稳定,而且可以升降任意高度,能够阻挡和控制各种规格车辆的通过;闸杆包括连接板和安装在连接板两侧的挡杆,连接板可以采用塑料板,在车辆撞击闸杆时塑料板会优先断裂,维修成本低。附图说明:图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图。具体实施方式:实施例1如图1-2所示的一种升降高度可调的道闸,包括对称设置在道路两边的闸杆升降装置2,所述闸杆升降装置2包括固定底座21和安装在固定底座21上的电动升降柱3,电动升降柱3连接外接的控制器,实现闸杆的升降。所述电动升降柱3的顶端安装有固定板4,2个所述闸杆升降装置2之间通过固定板4安装有闸杆5,所述闸杆5包括连接板51和安装在连接板51两侧的挡杆52。所述固定板4上安装有固定柱41,固定柱41为圆柱形,所述挡杆52远离连接板51的一端上安装有与固定柱41相匹配的连接套53,所述闸杆5通过连接套53与两侧的固定板4固定相连,所述固定柱41一侧的固定板4上安装有限位块42。挡杆52可以采用强度较大的金属制成,连接板51可以采用塑料板制成,挡杆52与连接板51之间采用螺栓连接,便于安装和更换。在闸杆5受到撞击时,低强度的塑料连接板在通常情况下会优于金属制成的挡板52,连接板51在断裂后,挡板52绕固定柱41转动,这时限位块42就起到限位作用,防止挡板52过度转动。所述限位块42上套装有橡胶缓冲套44,起到缓冲和保护挡板52的作用。所述固定底座21上方的固定板4底面上安装有激光测距器6,所述激光测距器6外环绕安装有保护套61。激光测距器6外接控制器,通过激光测距器6测量升降高度,从而精度控制升降高度,能够阻挡和控制各种规格车辆的通过。所述固定底座21上安装有反光板22,光滑的反光板22能够提高激光测距器6的测量精度。所述挡杆52的侧面上安装有警示板7,能够对车辆起到警示作用。本实施例的一种升降高度可调的道闸,闸杆升降装置设置在道路两边,闸杆升降装置包括固定底座和安装在固定底座上的电动升降柱,电动升降柱的顶端安装有固定板,2个闸杆升降装置之间通过固定板安装有闸杆,由两侧的电动升降柱控制闸杆的升降,结构稳定,而且可以升降任意高度,能够阻挡和控制各种规格车辆的通过;闸杆包括连接板和安装在连接板两侧的挡杆,连接板可以采用塑料板,在车辆撞击闸杆时塑料板会优先断裂,维修成本低。本文档来自技高网...
一种升降高度可调的道闸

【技术保护点】
一种升降高度可调的道闸,其特征在于:包括对称设置在道路两边的闸杆升降装置(2),所述闸杆升降装置(2)包括固定底座(21)和安装在固定底座(21)上的电动升降柱(3),所述电动升降柱(3)的顶端安装有固定板(4),2个所述闸杆升降装置(2)之间通过固定板(4)安装有闸杆(5),所述闸杆(5)包括连接板(51)和安装在连接板(51)两侧的挡杆(52),所述固定板(4)上安装有固定柱(41),所述挡杆(52)远离连接板(51)的一端上安装有与固定柱(41)相匹配的连接套(53),所述闸杆(5)通过连接套(53)与两侧的固定板(4)固定相连,所述固定柱(41)一侧的固定板(4)上安装有限位块(42)。

【技术特征摘要】
1.一种升降高度可调的道闸,其特征在于:包括对称设置在道路两边的闸杆升降装置(2),所述闸杆升降装置(2)包括固定底座(21)和安装在固定底座(21)上的电动升降柱(3),所述电动升降柱(3)的顶端安装有固定板(4),2个所述闸杆升降装置(2)之间通过固定板(4)安装有闸杆(5),所述闸杆(5)包括连接板(51)和安装在连接板(51)两侧的挡杆(52),所述固定板(4)上安装有固定柱(41),所述挡杆(52)远离连接板(51)的一端上安装有与固定柱(41)相匹配的连接套(53),所述闸杆(5)通过连接套(53)与两侧的固定板(4)固定相连,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋林潘岚叶钦陈文芳叶冬冬
申请(专利权)人:绍兴皓诚环境建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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