一种船舶油水分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶油水分离器，包括阀门和散热口，所述箱体左上端连接有进油水管，所述箱体内部左侧安装有滤网，所述滤网左侧连接有滤网收集盒，所述滤网收集盒外部连接有箱体，所述箱体左方下侧设置有清理口，且箱体下方安装有支架，所述滤网下方设置有沉淀室，所述沉淀室右侧连接有分离室，所述分离室内部安装有旋转棒，所述旋转棒下端连接有电机，所述净水室右下方连接有出水口，所述出水口外部安装有阀门，所述散热口外部连接有箱体。该船舶油水分离器中能够使杂质自动滑落至滤网收集盒中，且能够在不拆卸机器的情况下观察到机器内收集的杂质含量的多少，能够方便完全的清理机器内的所有杂质。

A marine oil-water separator

【技术实现步骤摘要】
一种船舶油水分离器
本技术涉及船舶污水处理
，具体为一种船舶油水分离器。
技术介绍
油水分离器通常是用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器，常用的油水分离器有在使用时看不出内部积累了多少杂质，不能够及时清理，并且不易清理的现象，因此将目前市场上常用的油水分离器进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况，此项目也成为重庆市教委科学技术研究项目之一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶油水分离器，以解决上述
技术介绍
中提出的常用的油水分离器有在使用时看不出内部积累了多少杂质，不能够及时清理，并且不易清理的现象的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括阀门和散热口，所述箱体左上端连接有进油水管，所述进油水管外侧安装有阀门，所述箱体内部左侧安装有滤网，所述滤网左侧连接有滤网收集盒，所述滤网收集盒外部连接有箱体，所述箱体左方下侧设置有清理口，且箱体下方安装有支架，所述滤网下方设置有沉淀室，所述沉淀室右侧连接有分离室，所述分离室内部安装有旋转棒，所述旋转棒下端连接有电机，所述分离室内部安装有浮油收集器，所述浮油收集器右端连接有浮油室，所述浮油室右端安装有出油口，且浮油室外部设置有净水室，所述出油口外部安装有阀门，所述净水室右下方连接有出水口，所述出水口外部安装有阀门，所述散热口外部连接有箱体。优选的，所述箱体侧面内壁长宽与滤网收集盒外壁长宽相等，滤网收集盒的高度高于箱体侧面内壁的高度，且两者之间接触部分无缝贴合。优选的，所述滤网与箱体内壁水平方向之间的夹角为60°，与箱体内壁垂直方向之间的夹角为30°。优选的，所述滤网收集盒和清理口材质均为透明亚克力。优选的，所述清理口底部高度与沉淀室底部高度等高。优选的，所述支架上方为通孔结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该船舶油水分离器中能够使杂质自动滑落至滤网收集盒中，且能够在不拆卸机器的情况下观察到机器内收集的杂质含量的多少，能够方便完全的清理机器内的所有杂质，能够再有需要的时候进一步固定机器。滤网与箱体内壁水平方向之间的夹角为60°，与箱体内壁垂直方向之间的夹角为30°，能够使由滤网过滤下来的固体杂质由着滤网的夹角滑落，掉入滤网收集盒中，滤网收集盒和清理口材质均为透明亚克力，可以在不拆卸滤网收集盒和清理口的情况下观察积累了多少杂质，是否需要清理，所述箱体侧面内壁长宽与滤网收集盒外壁长宽相等，滤网收集盒的高度高于箱体侧面内壁的高度，且两者之间接触部分无缝贴合，可以在使用机器时，没有漏水的现象，清理口底部高度与沉淀室底部高度等高，能够更方便的清理所有的杂质，支架上方为通孔结构，可以在有需要的情况下进一步固定机器。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术图1中A处放大示意图。图中：1、阀门，2、进油水管，3、箱体，4、滤网，5、滤网收集盒，6、沉淀室，7、清理口，8、支架，9、散热口，10、电机，11、出油口，12、净水室，13、出水口，14、旋转棒，15、分离室，16、浮油收集器，17、浮油室。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种船舶油水分离器，包括阀门1和散热口9，箱体3左上端连接有进油水管2，进油水管2外侧安装有阀门1，箱体3内部左侧安装有滤网4，滤网4与箱体3内壁水平方向之间的夹角为60°，与箱体3内壁垂直方向之间的夹角为30°，能够使由滤网4过滤下来的固体杂质由着滤网4的角度滑落，掉入滤网收集盒5中，滤网4左侧连接有滤网收集盒5，滤网收集盒5和清理口7材质均为透明亚克力，可以在不拆卸滤网收集盒5和清理口7的情况下观察积累了多少杂质，是否需要清理，滤网收集盒5外部连接有箱体3，箱体3侧面内壁长宽与滤网收集盒5外壁长宽相等，滤网收集盒5的高度高于箱体3侧面内壁的高度，两者之间接触部分无缝贴合，可以在使用机器时，没有漏水的现象，箱体3左方下侧设置有清理口7，箱体3下方安装有支架8，清理口7底部高度与沉淀室6底部高度等高，能够更方便的清理所有的杂质，支架8上方为通孔结构，可以在有需要的情况下进一步固定机器，滤网4下方设置有沉淀室6，沉淀室6右侧连接有分离室15，分离室15内部安装有旋转棒14，旋转棒14下端连接有电机10，分离室15内部安装有浮油收集器16，浮油收集器16右端连接有浮油室17，浮油室17右端安装有出油口11，浮油室17外部设置有净水室12，出油口11外部安装有阀门1，净水室12右下方连接有出水口13，出水口13外部安装有阀门1，散热口9外部连接有箱体3。工作原理：在使用该船舶油水分离器时，将支架8固定在地面上，启动电机10带动旋转棒14旋转，拧开进油水管2上的阀门1，油水混合物通过进油水管2流入箱体3，通过滤网4，油水混合物中的固体杂质被滤网4分离出来，固体杂质顺着滤网4滑入滤网收集盒5，油水混合物通过滤网4进入沉淀室6进行沉淀，灰尘、泥土等细小杂质会沉在沉淀室6底部，油水混合物流入分离室15，经过旋转棒14旋转分离出水中混合的小分子油污，所有的油污会融合在一起，因为油污的密度比水的密度低，所以油污会漂浮在水面上，浮油收集器16会将浮油吸收至浮油室17，通过出油口11排出，水会从分离室15下端流入净水室12，从出水口13流出，通过透明亚克力的滤网收集盒5和清理口7观察收集了多少杂质，若达到需要清理的程度，则关闭进油水管2上的阀门1，将滤网收集盒5取出，倒掉杂质，放回滤网收集盒5，从清理口7将污水放出，即可将箱体3内的杂质全部排出，从而完成一系列工作。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶油水分离器，包括阀门(1)和散热口(9)，其特征在于：所述阀门(1)安装于进油水管(2)外侧，所述进油水管(2)连接在箱体(3)左上端，所述箱体(3)内部左侧安装有滤网(4)，所述滤网(4)左侧连接有滤网收集盒(5)，所述滤网收集盒(5)外部连接有箱体(3)，所述箱体(3)左方下侧设置有清理口(7)，且箱体(3)下方安装有支架(8)，所述滤网(4)下方设置有沉淀室(6)，所述沉淀室(6)右侧连接有分离室(15)，所述分离室(15)内部安装有旋转棒(14)，所述旋转棒(14)下端连接有电机(10)，所述分离室(15)内部安装有浮油收集器(16)，所述浮油收集器(16)右端连接有浮油室(17)，所述浮油室(17)右端安装有出油口(11)，且浮油室(17)外部设置有净水室(12)，所述出油口(11)外部安装有阀门(1)，所述净水室(12)右下方连接有出水口(13)，所述出水口(13)外部安装有阀门(1)，所述散热口(9)外部连接有箱体(3)。

【技术特征摘要】
1.一种船舶油水分离器，包括阀门(1)和散热口(9)，其特征在于：所述阀门(1)安装于进油水管(2)外侧，所述进油水管(2)连接在箱体(3)左上端，所述箱体(3)内部左侧安装有滤网(4)，所述滤网(4)左侧连接有滤网收集盒(5)，所述滤网收集盒(5)外部连接有箱体(3)，所述箱体(3)左方下侧设置有清理口(7)，且箱体(3)下方安装有支架(8)，所述滤网(4)下方设置有沉淀室(6)，所述沉淀室(6)右侧连接有分离室(15)，所述分离室(15)内部安装有旋转棒(14)，所述旋转棒(14)下端连接有电机(10)，所述分离室(15)内部安装有浮油收集器(16)，所述浮油收集器(16)右端连接有浮油室(17)，所述浮油室(17)右端安装有出油口(11)，且浮油室(17)外部设置有净水室(12)，所述出油口(11)外部安装有阀门(1)，所述净水室(12)右下...

【专利技术属性】
技术研发人员：何灵，董远星，赵刚，易维银，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50