污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统技术方案

技术编号:17708300 阅读:73 留言:0更新日期:2018-04-14 20:16
本实用新型专利技术公开了污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统,涉及工业废水处理领域。本实用新型专利技术提供一种污水处理生物滤池,包滤池本体、污水进口管、水流出口管、风机、检测组件、搅拌组件、气阀组件及加热组件。检测组件安装于侧壁。风机安装于顶壁。搅拌组件包括滑轨、搅拌件及驱动件,滑轨安装于侧壁,且滑轨的延伸方向与侧壁的延伸方向一致,驱动件与搅拌件连接,驱动件可驱动搅拌件沿滑轨滑动。加热组件通过气阀组件与滤池本体的内部空腔连通。本实用新型专利技术还提供一种包括污水处理生物滤池的汽车涂装废水处理系统。本实用新型专利技术提供的污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统结构简单、使用方便。同时,有机物分解彻底,污水净化效果好。

Sewage treatment biological filter and automobile coating wastewater treatment system

The utility model discloses a sewage treatment biological filter and an automobile coating wastewater treatment system, which relates to the field of industrial wastewater treatment. The utility model provides a sewage treatment biological filter, which comprises a filter body, a sewage inlet pipe, a water outlet pipe, a fan, a detection module, a stirring module, an air valve module and a heating component. The testing assembly is mounted on the side wall. The fan is mounted on the top wall. The mixing assembly includes slide rail, mixing part and driving part. The slide rail is installed on the side wall, and the extension direction of the slide rail is consistent with the extension direction of the side wall. The driving part is connected with the stirring part, and the driving part can drive the stirring part to slide along the slide rail. The heating component is connected with the inner cavity of the filter tank through the gas valve assembly. The utility model also provides an automobile coating wastewater treatment system which includes a sewage treatment biological filter pool. The sewage treatment biological filter pool and the automobile painting wastewater treatment system provided by the utility model are simple in structure and convenient in use. At the same time, the organic matter is thoroughly decomposed, and the effect of sewage purification is good.

【技术实现步骤摘要】
污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统
本技术涉及工业废水处理领域,具体而言,涉及污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统。
技术介绍
涂装废水中污染物种类多、排放量大、且没有固定的排放规律、含有重金属离子等都是污染治理的重点与难点。目前,汽车和摩托车外表面90%以上需要进行涂装处理。汽车车身及零部件的涂装环节是汽车工业生产中产生污染物种类最多、废水排放量最大的环节之一。现有的生物滤池结构比较复杂,且不便于有机物的彻底分解,净化效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种污水处理生物滤池,其结构简单、使用方便。同时,有机物分解彻底,污水净化效果好。本技术的另一目的在于提供一种汽车涂装废水处理系统,其结构简单、使用方便。同时,有机物分解彻底,污水净化效果好。本技术提供一种技术方案:一种污水处理生物滤池,用于对污水进行处理。污水处理生物滤池包括滤池本体、污水进口管、水流出口管、风机、检测组件、搅拌组件、气阀组件及加热组件。滤池本体包括底壁、侧壁及顶壁,侧壁的一端与底壁固定连接,侧壁的另一端与顶壁可转动地连接。污水进口管与滤池本体的内部空腔连通,以将污水导入滤池本体。检测组件安装于侧壁。风机安装于顶壁。搅拌组件包括滑轨、搅拌件及驱动件,滑轨安装于侧壁,且滑轨的延伸方向与侧壁的延伸方向一致,驱动件与搅拌件连接,驱动件可驱动搅拌件沿滑轨滑动。加热组件通过气阀组件与滤池本体的内部空腔连通。水流出口管与滤池本体的内部空腔连通,以将经过处理的污水导出滤池本体。进一步地,上述气阀组件包括第一导气管、第二导气管、第三导气管、第一导气阀、第二导气阀及第三导气阀。第一导气阀安装于第一导气管,以控制第一导气管导通或关闭。第二导气阀安装于第二导气管,以控制第二导气管导通或关闭。第三导气阀安装于第三导气管,以控制第三导气管导通或关闭。第一导气管的一端与加热组件连接,第二导气管的一端与侧壁连接,第一导气管远离加热组件的一端、第二导气管远离侧壁的一端与第三导气管连通。进一步地,上述气阀组件还包括三通管,第一导气管、第二导气管及第三导气管通过三通管连通。进一步地,上述三通管包括第一连接部、第二连接部及第三连接部,第一连接部与第一导气管连接,第二连接部与第二导气管连接,第三连接部与第三导气管连接。进一步地,上述加热组件包括加热腔和加热件,加热件位于加热腔内,气阀组件与加热腔连通。进一步地,上述加热件的数量为多个,且多个加热件均匀间隔地与加热腔连接。进一步地,上述滑轨的数量为至少两个,且滑轨均匀地环设于侧壁。进一步地,上述搅拌件上设置有多个搅拌通孔,多个搅拌通孔均匀间隔地设置。进一步地,上述检测组件包括温度计和气压计,温度计和气压计均安装于侧壁上。一种汽车涂装废水处理系统,包括污水处理生物滤池。污水处理生物滤池包括滤池本体、污水进口管、水流出口管、风机、检测组件、搅拌组件、气阀组件及加热组件。滤池本体包括底壁、侧壁及顶壁,侧壁的一端与底壁固定连接,侧壁的另一端与顶壁可转动地连接。污水进口管与滤池本体的内部空腔连通,以将污水导入滤池本体。检测组件安装于侧壁。风机安装于顶壁。搅拌组件包括滑轨、搅拌件及驱动件,滑轨安装于侧壁,且滑轨的延伸方向与侧壁的延伸方向一致,驱动件与搅拌件连接,驱动件可驱动搅拌件沿滑轨滑动。加热组件通过气阀组件与滤池本体的内部空腔连通。水流出口管与滤池本体的内部空腔连通,以将经过处理的污水导出滤池本体。相比现有技术,本技术提供的污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统的有益效果是:待处理的污水通过污水进口管进入到滤池本体的内部空腔,并不断地在滤池本体的内部空腔内累积。检测组件对容置于滤池本体的内部空腔内的污水和滤池本体的内部空腔的状态进行检测,用户可根据检测组件的检测结果做出相应的判断和操作。搅拌件在驱动件的驱动下,沿着滑轨滑动,进而对容置于滤池本体的内部空腔的污水进行搅拌,进而促进污水处理生物滤池中的反应。加热组件通过气阀组件将加热的气体导入到滤池本体的内部空腔,进而调节滤池本体的内部空腔内的温度,进一步对滤池本体中的化学反应进行控制。处理好后的污水通过水流出口管从滤池本体的内部空腔中流出,进入到污水处理的下一个环节。本技术提供的污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统结构简单、使用方便。同时,有机物分解彻底,污水净化效果好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的第一实施例提供的污水处理生物滤池的结构示意图;图2为本技术的第一实施例提供的搅拌件的结构示意图;图3为本技术的第一实施例提供的气阀组件的结构示意图;图4为本技术的第一实施例提供的加热组件的截面结构示意图。图标:100-污水处理生物滤池;110-滤池本体;111-底壁;112-侧壁;113-顶壁;120-污水进口管;130-水流出口管;140-风机;150-检测组件;151-温度计;152-气压计;160-搅拌组件;161-滑轨;162-搅拌件;1621-螺纹孔;1622-搅拌通孔;163-驱动件;170-气阀组件;171-第一导气管;172-第二导气管;173-第三导气管;174-第一导气阀;175-第二导气阀;176-第三导气阀;177-三通管;1771-第一连接部;1772-第二连接部;1773-第三连接部;180-加热组件;181-加热腔;182-加热件。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械本文档来自技高网...
污水处理生物滤池及汽车涂装废水处理系统

【技术保护点】
一种污水处理生物滤池,用于对污水进行处理,其特征在于,包括滤池本体、污水进口管、水流出口管、风机、检测组件、搅拌组件、气阀组件及加热组件;所述滤池本体包括底壁、侧壁及顶壁,所述侧壁的一端与所述底壁固定连接,所述侧壁的另一端与所述顶壁可转动地连接;所述污水进口管与所述滤池本体的内部空腔连通,以将所述污水导入所述滤池本体;所述检测组件安装于所述侧壁;所述风机安装于所述顶壁;所述搅拌组件包括滑轨、搅拌件及驱动件,所述滑轨安装于所述侧壁,且所述滑轨的延伸方向与所述侧壁的延伸方向一致,所述驱动件与所述搅拌件连接,所述驱动件可驱动所述搅拌件沿所述滑轨滑动;所述加热组件通过所述气阀组件与所述滤池本体的内部空腔连通;所述水流出口管与所述滤池本体的内部空腔连通,以将经过处理的所述污水导出所述滤池本体。

【技术特征摘要】
1.一种污水处理生物滤池,用于对污水进行处理,其特征在于,包括滤池本体、污水进口管、水流出口管、风机、检测组件、搅拌组件、气阀组件及加热组件;所述滤池本体包括底壁、侧壁及顶壁,所述侧壁的一端与所述底壁固定连接,所述侧壁的另一端与所述顶壁可转动地连接;所述污水进口管与所述滤池本体的内部空腔连通,以将所述污水导入所述滤池本体;所述检测组件安装于所述侧壁;所述风机安装于所述顶壁;所述搅拌组件包括滑轨、搅拌件及驱动件,所述滑轨安装于所述侧壁,且所述滑轨的延伸方向与所述侧壁的延伸方向一致,所述驱动件与所述搅拌件连接,所述驱动件可驱动所述搅拌件沿所述滑轨滑动;所述加热组件通过所述气阀组件与所述滤池本体的内部空腔连通;所述水流出口管与所述滤池本体的内部空腔连通,以将经过处理的所述污水导出所述滤池本体。2.根据权利要求1所述的污水处理生物滤池,其特征在于,所述气阀组件包括第一导气管、第二导气管、第三导气管、第一导气阀、第二导气阀及第三导气阀;所述第一导气阀安装于所述第一导气管,以控制所述第一导气管导通或关闭;所述第二导气阀安装于所述第二导气管,以控制所述第二导气管导通或关闭;所述第三导气阀安装于所述第三导气管,以控制所述第三导气管导通或关闭;所述第一导气管的一端与所述加热组件连接,所述第二导气管的一端与所述侧壁连接,所述第一导气管远离所述加热...

【专利技术属性】
技术研发人员:李稳秦建华王敦球邓晨韵
申请(专利权)人:桂林理工大学
类型:新型
国别省市:广西,45

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