一种物流周转箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流周转箱，具体结构：主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对两块箱侧板、两块箱端板和一块箱盖板共五块箱板实施活动安装连接，并在箱板内侧的对称箱板之间，设置有箱板定位撑杆构成。本实用新型专利技术的技术贡献，一是提高了车厢装载率，降低了对箱板的承重要求和制造成本；二是应用了箱板定位撑杆，既增强了箱体刚性、对箱底货物提供了抗压保护；三是采用活动连接组件，实现了规范化的快捷拆装、方便了物流周转箱的回收和循环利用，保护了货物安全，为高效物流提供了技术支持。

A logistics turnaround box

【技术实现步骤摘要】
一种物流周转箱
本技术涉及物流包装器材制造
，尤其涉及到一种物流周转箱的具体结构。
技术介绍
传统的物流包装，大多数是采用木板条钉制而成，使用一次就被当做垃圾丢弃掉了，浪费木材资源不言而喻；近年来，市面上出现了少部分由金属线焊接或塑料模压成型的物流箱，虽然可以多次循环使用，但因其规格杂乱、自体笨重和结构设计上存有缺陷，难以胜任集装单元化物流作业的需要。同时，本人近几年也提出过多项集装单元化物流周转箱的专利申请，但在实施过程中发现，单元化物流周转箱的应用，也还存在着对货物包装规格限制过严、对车厢空间利用率偏低、标准包装箱对轻重货物混装还难以适应等困难，致使我国的物流包装标准化政策推进困难。因此，我们很有必要研发出一种结构合理、操作简便、有利集装、空间利用率较高、可多次循环使用，特别适合电商快递、保鲜运输、轻重货混装等场合使用的物流周转箱。
技术实现思路
本技术的目的，是克服传统物流包装或单元化物流箱的不足之处，提供出结构简单、拆装容易、回收方便的一种物流周转箱。本技术的目的是这样实现的，一种物流周转箱，主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对五块箱板实施活动连接，在对称的箱板内侧，设置有箱板定位撑杆。所述的连接组件，由两条合页夹和一条销轴组成，合页夹体上分别制有圆形的横向安装孔和纵向合页孔，合页孔在长度方向上分段设置；销轴外观呈长条形圆柱状，近端头处设置有小圆孔。由紧固件穿越安装孔，与叉槽内的箱底面板或箱板边部实施连接，销轴与两条合页夹相啮合安装的合页孔活动连接。本技术与
技术介绍
相比具有三个方面的明显优势，一是采用非码放箱设计，提高了车厢装载率，降低了对箱板的承重要求和制造成本。二是应用了箱板定位撑杆，既增强了箱体刚性、对箱底货物提供了抗压保护，又对轻重货物混装提供了随意划分的区间。三是采用活动连接组件，实现了规范化的快捷拆装、操作简单、方便了物流周转箱的回收和循环利用。附图说明下面结合附图和实施例对本技术做进一步描述：图1是本技术连接组件结构示意图；图2是本技术箱底板结构示意图；图3是本技术箱板定位撑杆结构示意图；图4是本技术第一实施例结构示意图；图5是本技术第二实施例结构示意图；图6是本技术第三实施例结构示意图；图7是本技术回收空箱结构示意图。在图中，01.连接组件；02.合页夹；03.销轴；04.紧固件；05.安装孔；06.叉槽；07.箱底面板；08.箱板；09.合页孔；10.箱底板；11.承重条；12.托盘脚；13.沉孔；14.钢丝箍；15.塑料套；16.竹片；17.复合条；18.安装槽；19.台阶孔；20.定位撑杆；21.定位叉；22.圆形孔；23.叉子；24.小圆孔；25.孔板；26.钢丝夹；30.物流周转箱；31.箱侧板；32.箱端板；33.箱盖板；40.物流周转箱；41.箱盖板；42.铅封；43.防窃标识；44.锁扣；50.物流周转箱；51.棚架杆；52.空心内孔；55.物流周转箱；56.捆扎带。具体实施方式图1是本技术连接组件结构示意图。图中的01是连接组件，外观呈长条形合页状，由两条合页夹02和一条销轴03组成。所述的合页夹02，夹体上分别制有圆形的横向安装孔05和纵向合页孔09，合页孔09在长度方向上分段设置。所述的销轴03，外观呈长条形圆柱状，近端头处设置有小圆孔24。由紧固件04穿越安装孔05，与叉槽06内的箱底面板07或箱板08边部连接，销轴03与两条合页夹02相啮合安装的合页孔09活动连接，即实现了连接组件01的应用安装。图2是本技术箱底板结构示意图。图中的10是箱底板，外观呈矩形平板状，由紧固件04对箱底面板07、承重条11和托盘脚12组装构成，所述的箱底面板07，由矩形孔板25四周边配置有合页夹02构成，孔板25中部设置有多个圆形沉孔13，所述的承重条11，外观呈长条形，是在多条竹片16或竹木复合条17表面，设置有钢丝箍14或热收缩塑料套15捆扎成束，所述的托盘脚12，外观呈条柱状或空心管状或“Π”槽形状，多条卧装在箱底面板07下方，其上平面设置有多个下沉的横向安装槽18，承重条11侧卧嵌装在安装槽18内，并在圆形沉孔13相对应位置，设置有台阶孔19，紧固件04穿越圆形沉孔13和台阶孔19连接，承重条11被夹持其间，从而实现了箱底板10的组装。图3是本技术箱板定位撑杆结构示意图；图中的20是箱板定位撑杆，外观呈长条形，是在承重条11的两端头，设置有“Y”字形的定位叉21而构成。所述的定位叉21，其尾部制有圆形孔22，由紧固件04分别对圆形孔22与承重条11的两端头实施连接；其头部制有两条柱形叉子23，近叉子23头部分别设置有小圆孔24，叉子23头伸出孔板25，两小圆孔24中插入钢丝夹26，从而实现了箱板定位撑杆20的叉子23头不可回缩的安装。图4是本技术第一实施例结构示意图。图中的30是物流周转箱，外观呈六面体形，是在箱底板10的上方，由连接组件01分别对五块箱板08边部实施活动连接，并在对称的两块箱板08内侧，设置有箱板定位撑杆20而构成。所述的箱板08，外观呈矩形板块状，是在矩形的孔板25四周边部，配置有合页夹02，构成两块箱侧板31、两块箱端板32和一块箱盖板33，共计五块组成，其中的箱侧板31，由一条销轴03连接两块箱端板32的合页孔09而构成。图5是本技术第二实施例结构示意图。图中的40是物流周转箱，是在物流周转箱30的结构基础上，在箱盖板41与箱板08之间，增设有通用的锁扣44，或在两条对称销轴03的小圆孔24内，设置有铅封42或防窃标识43。图6是本技术第三实施例结构示意图。图中的50是物流周转箱，是在物流周转箱40的结构基础上，在箱盖板41的上方，设置有多条棚架杆51。所述的棚架杆51，外观呈“Π”形空心杆状，其空心内孔52与合页孔09直径相一致、由销轴03对合页孔09和空心内孔52相连接，即完成了棚架杆51的安装。棚架杆51的应用不但提高了车厢装载率，而且通过调节其高度，以满足不同车型对物流周转箱限高的设置要求。图7是本技术回收空箱结构示意图。图中的55是物流周转箱，是在箱底板10的上方，分层码放有经拆解回收的箱板08、销轴03、箱板定位撑杆20和棚架杆51，捆扎带56捆扎在其外围，从而实现了本技术的空箱回收。至此，对本技术进行了详细的阐述，一种物流周转箱，将为物流包装行业，提供一种结构合理、操作简便、有利集装、空间利用率高、可多次循环使用，特别适合电商快递、保鲜运输、轻重货混装等场合使用的物流周转箱。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流周转箱，其特征在于：主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对五块箱板活动连接，在对称的箱板内侧，设置有箱板定位撑杆，所述的连接组件，由两条合页夹和一条销轴组成，合页夹体上分别制有圆形的横向安装孔和纵向合页孔，合页孔在长度方向上分段设置，销轴外观呈长条形圆柱状，近端头处设置有小圆孔，由紧固件穿越安装孔，与叉槽内的箱底面板或箱板边部实施连接，销轴与两条合页夹相啮合安装的合页孔活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种物流周转箱，其特征在于：主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对五块箱板活动连接，在对称的箱板内侧，设置有箱板定位撑杆，所述的连接组件，由两条合页夹和一条销轴组成，合页夹体上分别制有圆形的横向安装孔和纵向合页孔，合页孔在长度方向上分段设置，销轴外观呈长条形圆柱状，近端头处设置有小圆孔，由紧固件穿越安装孔，与叉槽内的箱底面板或箱板边部实施连接，销轴与两条合页夹相啮合安装的合页孔活动连接。2.依据权利要求1所述的一种物流周转箱，其特征在于所述的箱底板，外观呈矩形平板状，由紧固件对箱底面板、承重条和托盘脚组装构成，所述的箱底面板，由矩形孔板四周边配置有合页夹构成，孔板中部设置有多个圆形沉孔，所述的承重条，外观呈长条形，是在多条竹片或竹木复合条外表面，设置有钢丝箍或热收缩塑料套捆扎成束，所述的托盘脚，外观呈条柱状或空心管状或“Π”槽形状，多条卧装在箱底面板下方，其上平面设置有多个下沉的横向安装槽，承重条侧卧嵌装在安装槽内，并在圆形沉孔相对应位置，设置有台阶孔，紧固件穿越圆形沉孔和台阶孔连接，承重条被夹持其间。3.依据权利要求1所述的一种物流周转箱，其特征在于所述的定位撑杆，外观...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚本海，
申请(专利权)人：姚本海，
类型：新型
国别省市：广东,44